у авто концерну vw що не зручно, нема індикації на приборці запуску прожигу. в той же час по інструкції під час прожигу не рекомендуеться глушити двигун, навпаки, треба проіхатися, або покрутити мотор на обертах. на холостих прожиг не відбувається... ну і як проста людина дізнаеться про запущений прожиг без індикатору. нюхати вихлоп? на боерти не суі дивляться, тільки вже більш досвіджені. от якщо вже загорівся індикатор прожигу, то це вже не дуже добре, треба терміново провести прожиг.
у авто концерну vw що не зручно, нема індикації на приборці запуску прожигу. в той же час по інструкції під час прожигу не рекомендуеться глушити двигун, навпаки, треба проіхатися, або покрутити мотор на обертах. на холостих прожиг не відбувається... ну і як проста людина дізнаеться про запущений прожиг без індикатору. нюхати вихлоп? на боерти не суі дивляться, тільки вже більш досвіджені. от якщо вже загорівся індикатор прожигу, то це вже не дуже добре, треба терміново провести прожиг.
Без індикатору та ODB діагностики можна дізнатися:
Майже на всіх двигунах (принаймі ВАГ, БМВ) на повністю прогрітому двигуні оберти на холостих трохи вище 1000 об/хв (1050-1100) при активній фазі прожигу. Тобто ви стали на парковку або на стоїте на світлофорі - у вас оберти на холостих >=1000 - 99% іде прожиг - їдьте 10км.
В разі коли двугун не прогрітий до 90С, або працює кондішен, або попередньо був розряджений аккум то оберти теж можуть бути підвищені. Тому треба виключити кондей та бути впевненим що аккум заряджений.
у авто концерну vw що не зручно, нема індикації на приборці запуску прожигу. в той же час по інструкції під час прожигу не рекомендуеться глушити двигун, навпаки, треба проіхатися, або покрутити мотор на обертах. на холостих прожиг не відбувається... ну і як проста людина дізнаеться про запущений прожиг без індикатору. нюхати вихлоп? на боерти не суі дивляться, тільки вже більш досвіджені. от якщо вже загорівся індикатор прожигу, то це вже не дуже добре, треба терміново провести прожиг.
Без індикатору та ODB діагностики можна дізнатися:
Майже на всіх двигунах (принаймі ВАГ, БМВ) на повністю прогрітому двигуні оберти на холостих трохи вище 1000 об/хв (1050-1100) при активній фазі прожигу. Тобто ви стали на парковку або на стоїте на світлофорі - у вас оберти на холостих >=1000 - 99% іде прожиг - їдьте 10км.
В разі коли двугун не прогрітий до 90С, або працює кондішен, або попередньо був розряджений аккум то оберти теж можуть бути підвищені. Тому треба виключити кондей та бути впевненим що аккум заряджений.
я це знаю. я вже можу на ходу навіть по звуку мотору визначити запущений прожиг. але дружині суттево важче ці маніпуляції, слідку за обертами та ще і в залежності від прогрітості двигуна... виробник зробив зручно для продвинутого водія.
Ок - на профильной машине по данным Torque Pro при 22 граммах сажи начался прожиг на трассе, сзади ехал друг. Специально попросил посмотреть начала ли машина больше дыметь и прочее - нифига, никаких изменений в выхлопе.
А кто катается на Дизеле Энерджи от АНП? Я вообще заправляю Дизель Вентус, но в данный момент в длительной командировке в Черниговской обл., а там понятное дело нет ни КЛО, и даже нет ОККО (на худой конец). Компания закупает талоны на дизель от АНП, и без вариантов. Стоит ли бояться данного топлива, или можно смело брать талоны и лить? Корпоративная Джетта 1,6 ТДИ катается на этом топливе, вроде еще жива.. ))
А кто катается на Дизеле Энерджи от АНП? Я вообще заправляю Дизель Вентус, но в данный момент в длительной командировке в Черниговской обл., а там понятное дело нет ни КЛО, и даже нет ОККО (на худой конец). Компания закупает талоны на дизель от АНП, и без вариантов. Стоит ли бояться данного топлива, или можно смело брать талоны и лить? Корпоративная Джетта 1,6 ТДИ катается на этом топливе, вроде еще жива.. ))
Колега кілька років поспіль на АНП заправляв/заправляє свої і30 дизельний і, мабуть, таку ж саму джетту 1.6. Не жалівся. Енерджі чи звичайний - не знаю. Я сам нічого там не заправляв дизельного: шо маємо.
Багато км наіздив на дт енерджі. Не було проблем, навіть у сильні морози. І заправлявся як в Києві так і на трасі далеко від цивілізації
А кто катается на Дизеле Энерджи от АНП? Я вообще заправляю Дизель Вентус, но в данный момент в длительной командировке в Черниговской обл., а там понятное дело нет ни КЛО, и даже нет ОККО (на худой конец). Компания закупает талоны на дизель от АНП, и без вариантов. Стоит ли бояться данного топлива, или можно смело брать талоны и лить? Корпоративная Джетта 1,6 ТДИ катается на этом топливе, вроде еще жива.. ))
Я їздив десь з рік - жодних проблем, ні з двигуном, ні з паливним фітром, ні з зимовою експлуатацією.
вчера заправил солярку с бочки. так вышло. чистый мозырь.
вчера заправил солярку с бочки. так вышло. чистый мозырь.
Як визначив «чистий мозирь»?)
вчера заправил солярку с бочки. так вышло. чистый мозырь.
Як визначив «чистий мозирь»?)
поверил на слово. заправиться в другом месте не было возможности.
вчера заправил солярку с бочки. так вышло. чистый мозырь.
Як визначив «чистий мозирь»?)
поверил на слово. заправиться в другом месте не было возможности.
Ты сделал мой день
любой сертификат на заправке может быть подделан.
Сегодня на Кло (Киев, броварской пр.) спрашиваю на кассе: -Вентус чей?)) -Литва, отвечают. - А как сертификат посмотреть? (Они за кассой висят, а не в зале) Кассир достает серт: -Ой, извиняюсь, Мозырь! Вот так. А цена то нифига не как для Мозыря
Сегодня на Кло (Киев, броварской пр.) спрашиваю на кассе: -Вентус чей?)) -Литва, отвечают. - А как сертификат посмотреть? (Они за кассой висят, а не в зале) Кассир достает серт: -Ой, извиняюсь, Мозырь! Вот так. А цена то нифига не как для Мозыря
Дічь якась. Є якісь докази?
зи. Схоже на вброс. 2 Amator проконтролюйте будь-ласка, бо схоже на "клевету та провакації"
Сегодня на Кло (Киев, броварской пр.) спрашиваю на кассе: -Вентус чей?)) -Литва, отвечают. - А как сертификат посмотреть? (Они за кассой висят, а не в зале) Кассир достает серт: -Ой, извиняюсь, Мозырь! Вот так. А цена то нифига не как для Мозыря
А чем Литва круче Мозыря? И на сколько цена для Мозыря должна отличатся от Литвы?
Сегодня на Кло (Киев, броварской пр.) спрашиваю на кассе: -Вентус чей?)) -Литва, отвечают. - А как сертификат посмотреть? (Они за кассой висят, а не в зале) Кассир достает серт: -Ой, извиняюсь, Мозырь! Вот так. А цена то нифига не как для Мозыря
Дічь якась. Є якісь докази?
зи. Схоже на вброс. 2 Amator проконтролюйте будь-ласка, бо схоже на "клевету та провакації"
По-переше мій нік прошу не спотворювати. По-друге дійсно дуже схоже на берхню, буду дуже вдячним, ящо хтось з камрадів, хто часто заправляється на Броварьскому сфотає сертіфикат, бо я там не буваю. Якщо ж хтось викладе світлину вентусу "віробницьтва" Мозиря - також, але у це я поди дозволяю собі не вірити.
По-переше мій нік прошу не спотворювати.
Соррі за неправильне написання ніку. Писав англійською по пам'яті. Французьку не вчив.
Какая дичь и вброс? Я вчера на форуме зарегистрировался чтобы очернить непорочную кло? На каком основании ты слова незнакомого человека называешь дичью, уважаемый?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
