навіщо самому заливати присадки, якщо вони е в фірмовому пальному кожної мережі АЗС?
А откуда у Шелла дизель В-Повер? Кто поставщик?
Це секретна інформація.
P.S. Долив я був якось (нещодавно) V-Power у майже повний бак. Двигун почав працювати голосніше. Очевидно, проблема у тому, що я не заправив 5 повних баків поспіль.
навіщо самому заливати присадки, якщо вони е в фірмовому пальному кожної мережі АЗС?
У "фірмовому пальному" заявлена їх наявність. А тут сам реально додаєш.
А откуда у Шелла дизель В-Повер? Кто поставщик?
Колись був Кременчук, який тут мочею ослиною обзивають зараз, хз
Не надо путать обычный дизель с павером. А как мне назвать по другому тот кременчуцкий шлак? Хреново ведет себя мой двиг на этой жиже, мне все равно кто че льет в свои авто, я описал личные ощущения. По стоимости хз, дороже на 1 грн от анп (приложуха), наверное разница в цене таки космос
Очень интересно было бы сравнение с Укравто Дизель+ и Сокар Нано экстра. Потому что топливо по идее одинаковое Литва + basf ( Укравто и Сокар так точно). Слышал о том, что шелл волшебный. Ездил на нано экстра, сейчас залил полный бак Дизель плюс (скидка 3 гривны от 45 литров кстати) будем смотреть.
А откуда у Шелла дизель В-Повер? Кто поставщик?
Це секретна інформація.
P.S. Долив я був якось (нещодавно) V-Power у майже повний бак. Двигун почав працювати голосніше. Очевидно, проблема у тому, що я не заправив 5 повних баків поспіль.
А я, однажды залил на Шелл возле Макарова обычный дизель и получил детонацию в дизеле/стук пальчиков, так что радуйтесь, Вам несомненно повезло...
Очень интересно было бы сравнение с Укравто Дизель+ и Сокар Нано экстра.
Сокар не зашел В моем случае Расход на пару литров вверх, при тапке в пол создается впечатление, что топливо просто тупо заливается с ведра в горшки, но при этом не едем. Один раз залил и больше не эксперементировал.
Лето отъездил на ОККО, уже 3 заправки опять на УкрАвто. Ничо плохого не скажу про ОККО - едет машина так же, расход такой же, даж немного меньше по циферкам. Хорошего тож не много. Из наблюдений - от УкрАвто на выхлопной сажи меньше, при кик дауне дымовая завеса не такая плотная и короче в раза три по времени тянется. От ОККО прям наросты были в выхлопе и при ускорении система выхлопа выплевывала тучи черного дыма
На Шелл еще не заправлялся, да и особо не горю желанием На КЛО пару раз даже заруливал, но чет без остановки ехал на ОККО
1.6 ТДИ Евро5 з сажовиком, пробіг 45к. окко, кло, кременчужська соляра з АНП, укрнафта в різних куточках України, амік, мозирська з автобази де заправляються маршрутки, з присадками чи без. З вихлопу диму ніколи не було, на вихлопній ніколи не було нагару, мазуту, вихлопна чиста. можна навіть пальцем перевіряти. по роботі двигуна взагалі не можу помітити різниці. по витратам теж плюс мінус різниця невелика може максимум 0,5 літра. інтервал запуску прожига сажовика однаковий, в змішаному циклі приблизно 700км. вроде як на амік екто менші витрати були. але треба ще раз спробувати у порівняні з кло. на прогрітому двигуни на холостих на амік екто було 0,4, на кло евор дт - 0,4-0,5. Були тільки проблеми після дешевої заправки з бочки, вихлоп дуже сильно воняв. ТОму заправляюсь на мережевих заправках по принципу де дешевше по акціям і зручніше по дорозі.
Кто что может сказать на счет дизеля КЛО? обычного, с их скидкой сейчас выходит 14.79 грн за литр, ну очень дешево. И вообще где сейчас лучше предложение по цена/качество ? Спасибо.
Кто что может сказать на счет дизеля КЛО? обычного, с их скидкой сейчас выходит 14.79 грн за литр, ну очень дешево. И вообще где сейчас лучше предложение по цена/качество ? Спасибо.
нормальная солярка. не лучше и не хуже ВОГ/ОККО. давно катаю
Кто что может сказать на счет дизеля КЛО? обычного, с их скидкой сейчас выходит 14.79 грн за литр, ну очень дешево. И вообще где сейчас лучше предложение по цена/качество ? Спасибо.
А на обычный дизель есть скидка больше 3 грн? Дизель на КЛО сейчас 20.99.
Только что по Житомирке ,обычный по 18,39 или что то в этом роде
Я сегодня залил Вентус, с учетом скидки (-5), получилось около 19 грн. Вентус - летняя, а Евро дизель, еще зима.
Если не ошибаюсь на окко обычный дизель с Беларусии тягают, а на кло дизел вентус с Литвы. Сам на дизеле недавно, но рабочие с вога перевели на окко. Личную хочу попробовать с окко перейти на кло вентус. Посомтрим как с расходом и тягой будет.
Если не ошибаюсь на окко обычный дизель с Беларусии тягают, а на кло дизел вентус с Литвы. Сам на дизеле недавно, но рабочие с вога перевели на окко. Личную хочу попробовать с окко перейти на кло вентус. Посомтрим как с расходом и тягой будет.
Якось не логічно порівнювати звичайний дизель з преміальним.
Сам на дизеле недавно, но рабочие с вога перевели на окко.
Працівники з ВОГ отримають відкати від ОККО? Чи як це розуміти?
Сам на дизеле недавно, но рабочие с вога перевели на окко.
Працівники з ВОГ отримають відкати від ОККО? Чи як це розуміти?
Це він мабуть про "рабочие" авто. В мене теж дісонанс від цієї фрази виник.
Сам на дизеле недавно, но рабочие с вога перевели на окко.
Працівники з ВОГ отримають відкати від ОККО? Чи як це розуміти?
Сорян, как то мутно написал)))) Пару месяцев назад личное авто поменял с гбо на дизель, и его заправляю пока на окко. А вот служебные авто, раньше ездили на дизеле с вога, а теперь перевели на дизель с окко. Теперь вот хочу попробовать личное авто заправить на кло вентусом дизельным.
Оживим темку, для информации так сказать.
В сети шелл реализуют сейчас обычное ДТ( не вповер) из Орлен Литва. Доказано сертификатом. Ценник нетто- достижим в районе 21,59 грн. Способ опускаю ибо сочтут что реклама. Для евро5 и евро6 дизелей- рекомендую обратить внимание, ибо остальные предлагают Беларусь и Кременчуг за такие бабки.
Оживим темку, для информации так сказать.
В сети шелл реализуют сейчас обычное ДТ( не вповер) из Орлен Литва. Доказано сертификатом. Ценник нетто- достижим в районе 21,59 грн. Способ опускаю ибо сочтут что реклама. Для евро5 и евро6 дизелей- рекомендую обратить внимание, ибо остальные предлагают Беларусь и Кременчуг за такие бабки.
Так вроде КЛО вентус заявляет также Орлен....еще за меньшие бабки . ПС. А про способ получить на шелл скидку , если можно в лс . Спасибо !
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
зараз, хз 
Расход на пару литров вверх, при тапке в пол создается впечатление, что топливо просто тупо заливается с ведра в горшки, но при этом не едем. Один раз залил и больше не эксперементировал.
На КЛО пару раз даже заруливал, но чет без остановки ехал на ОККО 
