Ситуація: купив несправний автомобіль, в іншій області притягли його до МРЕВ, експерти подивились, пофотографували.. далі зняли з обліку і видали червоні номерні знаки я потім машину притяг до Києва і так залишив зараз бачу що у відведені для постановки на облік 60 днів я не впишусь точно - це перший момент і другий - з вірогідністю 90%, на машині буде замінено двигун тобто, номер агрегата (той, що фотографував експерт при знятті з обліку) не співпадатиме
чи будуть в мене потенційні проблеми при постановці на облік за таких умов?
заздалегідь дякую за увагу
Ситуація: купив несправний автомобіль, в іншій області притягли його до МРЕВ, експерти подивились, пофотографували.. далі зняли з обліку і видали червоні номерні знаки я потім машину притяг до Києва і так залишив зараз бачу що у відведені для постановки на облік 60 днів я не впишусь точно - це перший момент і другий - з вірогідністю 90%, на машині буде замінено двигун тобто, номер агрегата (той, що фотографував експерт при знятті з обліку) не співпадатиме
чи будуть в мене потенційні проблеми при постановці на облік за таких умов?
заздалегідь дякую за увагу
а чего не притащить в мрео на шнурке и не оформить как есть?
бо вже за компанію і в ходову поліз і розібрав тож на даний момент хіба тільки на евакуатор вантажити
Варианты эвакуатор, вызвать эксперта на дом (раньше такая возможность была), забить и поставить когда сможешь (возможно уплатив небольшой штраф)
Насчет замены двигателя - непарься. Сейчас их номер только пробивают по базам угона
штраф, наскільки я нагуглив, виписується в разі експлуатації авто з простроченими тимчасовими номерами а от скільки машина може стояти на тих номерах без реєстрації - не знайшов
по мотору - якщо перевіряється лише на акт угону, то в принципі нічого не заважає купити розпиляного литовського корча і дістати двигуна звідти? в Україні той номер опиниться вперше
штраф, наскільки я нагуглив, виписується в разі експлуатації авто з простроченими тимчасовими номерами а от скільки машина може стояти на тих номерах без реєстрації - не знайшов
по мотору - якщо перевіряється лише на акт угону, то в принципі нічого не заважає купити розпиляного литовського корча і дістати двигуна звідти? в Україні той номер опиниться вперше
А какая разница стоит или ездит?
А от цього я ще не з'ясував читав, що копи можуть виписати штраф, якщо бібіка їздить на тимчасових номерах більш ніж 60 діб от і цікаво, чи буде мене це стосуватись, якщо машина поїде на реєстрацію не своїм ходом
вызови эксперта на дом.. все равно никто кроме эксперта не узнает, где та машина, под сервисным центром или на СТО стоит.. с эксперта только фото нужны в папку и роспись и печать.. по мотору так проблемы только если больше обьем и тд.. на форуме бмв спроси.. там это попальное увлечение, купить 1,6 и на 2.5л. менять
А повторна експертиза обов'язково робиться? бо коли що, то є отой бланк з висновком експерта, робили ж експертизу коли знімали з обліку. в принципі, вже з'ясував що штраф не космічний і люди пишуть що у багатьох випадках копи відпускають, з'ясувавши подробиці тож почекаю вирішення ситуації з двигуном. до бемевістів ходити мені релігія не дозволяє, якось і без босяків розберемось
это огляд сейчас называется.. робиться и будет ходить вокруг машины с нахмуреной рожей и всю царапать скальпелем, и пристально заглядывая в глазаспрашивать: а перевареная была? а потом выворачивать пепельницы, смотреть на ремнях год и на стеклах, надувать губы и схватив телефон куда-то бежать, потом через 20 минут, поняв, что психическая атака не удалась поставит подпись на бумажке..
а экспертиза, это или по желанию, или когда ужО выкупил что перебитая/переваренная
будет ходить вокруг машины с нахмуреной рожей и всю царапать скальпелем, и пристально заглядывая в глазаспрашивать: а перевареная была? а потом выворачивать пепельницы, смотреть на ремнях год и на стеклах, надувать губы и схватив телефон куда-то бежать, потом через 20 минут, поняв, что психическая атака не удалась поставит подпись на бумажке..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
і розібрав
