В общем так: Машина из профиля. Заменил топливный фильтр (Поставил не оригинал, а аналог корейского производства), который является корпусом топливного модуля. Весь модуль находится в бензобаке и включает в себя топливный насос, показчик уровня топлива и еще какие-то там функциональные детальки... В общем снял все со старого модуля и навесил на новый. Теперь заводится так: Включаю зажигание и жду пока от журчит бензонасос. Включаю стартер, кручу пару секунд, машина не заводится. Выключаю зажигание, включаю, жду пока остановится бензонасос, включаю зажигание и со второго раза, как-то нехотя машина заводится. Так заводится что холодная, что горячая. В движении едет нормально без рывков и потери мощности. Вот теперь думаю, что делать? 1.Перебрать еще раз модуль, может где-то, что-то стало с перекосом. 2.Купить и поставить оригинальный фильтр. Какие у кого будут мысли?
adam 02.06.2017 17:35 пишет: Для начала нужно померять давление в топливной рампе.
Зачем мерять, если и так понятно что его нет. А вот куда девается.... Постараюсь сам разобраться в проблеме и по итогу отпишусь. Может мой случай окажется кому-то полезен.
markush 03.06.2017 08:07 пишет: сталкивался с такой проблемой именно на туксоне: на ниппартсе и РМС совсем не заводится, мандо - кое как, оригинал - ок
Вот-вот... Я купил в автокладе PARTS-MALL. Сегодня до обеда сменил его на старый оригинальный и машинка снова зашептала как часики. Теперь думаю, как этот PARTS-MALL обратно впарить автокладу. Боюсь что шансов ноль...
autodoc 03.06.2017 15:36 пишет: Проверь кольца (втулки)резиновые.Стала с перекосом или осталась на старом фильтре.
На старом ничего не осталось, я не первый раз меняю топливник. Скорей всего стало с перекосом, но это исправить нельзя так как копия не совсем соответствует оригиналу по метрическим параметрам. Выше я писАл, что установил старый фильтр и машинка заработала как надо.
markush 03.06.2017 08:07 пишет: сталкивался с такой проблемой именно на туксоне: на ниппартсе и РМС совсем не заводится, мандо - кое как, оригинал - ок
Вот-вот... Я купил в автокладе PARTS-MALL. Сегодня до обеда сменил его на старый оригинальный и машинка снова зашептала как часики. Теперь думаю, как этот PARTS-MALL обратно впарить автокладу. Боюсь что шансов ноль...
по рекламации. но нужны будут документы с сто - наряд заказ и заключение.
markush 03.06.2017 08:07 пишет: сталкивался с такой проблемой именно на туксоне: на ниппартсе и РМС совсем не заводится, мандо - кое как, оригинал - ок
Вот-вот... Я купил в автокладе PARTS-MALL. Сегодня до обеда сменил его на старый оригинальный и машинка снова зашептала как часики. Теперь думаю, как этот PARTS-MALL обратно впарить автокладу. Боюсь что шансов ноль...
по рекламации. но нужны будут документы с сто - наряд заказ и заключение.
Делал сам на даче, документов нет... Но послушаю что ответят. Я у них постоянный клиент. В общем посмотрим.
Вот-вот... Я купил в автокладе PARTS-MALL. Сегодня до обеда сменил его на старый оригинальный и машинка снова зашептала как часики. Теперь думаю, как этот PARTS-MALL обратно впарить автокладу. Боюсь что шансов ноль...
по рекламации. но нужны будут документы с сто - наряд заказ и заключение.
Делал сам на даче, документов нет... Но послушаю что ответят. Я у них постоянный клиент. В общем посмотрим.
чтоб поставщик провел рекламацию необходим указанный пакет документов. тут хоть сто раз постоянный клиент, но если нет нужных бумажек - никак. разве что на свой счет спишут)