Пока не в нашей стране. Потом будешь в суде доказывать, что через апликуху заплатил. Пока владельцы парковок и штрафователи будут в одном лице, всегда будет повод ля злоупотреблений.
Тю, можно подумать, что бумажный талончик - что-то гарантирует. Просто за фейковый штраф должна наступать уголовная ответственность, только и всего. Про единство "владельцев парковок" и "штрафователей" - вообще не осилил. Моя контора наняла частную компанию, которая контролирует... барабанная дробь... парковку, которая на правах Частной Собствености принадлежит самой конторе. При этом контора им ни копейки не платит и ни копейки же за это не получает - зато снимает с себя головняк за обслуживание парковки. Частники, которые берут на обслуживание - живут со штрафов. Если их поймают на злоупотреблении - их моментально выгонят и они лишатся источника доходов. Изи!
Пока не в нашей стране. Потом будешь в суде доказывать, что через апликуху заплатил. Пока владельцы парковок и штрафователи будут в одном лице, всегда будет повод ля злоупотреблений.
Тю, можно подумать, что бумажный талончик - что-то гарантирует. Просто за фейковый штраф должна наступать уголовная ответственность, только и всего. Про единство "владельцев парковок" и "штрафователей" - вообще не осилил. Моя контора наняла частную компанию, которая контролирует... барабанная дробь... парковку, которая на правах Частной Собствености принадлежит самой конторе. При этом контора им ни копейки не платит и ни копейки же за это не получает - зато снимает с себя головняк за обслуживание парковки. Частники, которые берут на обслуживание - живут со штрафов. Если их поймают на злоупотреблении - их моментально выгонят и они лишатся источника доходов. Изи!
Штраф за парковку в 20 кратном размере, что выгоднее?
Потом будешь в суде доказывать, что через апликуху заплатил.
доказывается просто наличием transactionId в письме-подтверждении, по которому можно вытянуть всю инфу
к сожалению это возможно не в Украине Здесь прийдеться побегать по судам (оспорить штраф...заплатить за судовое расмотрение ) чтоб доказать что ты не виновен (а это все твое личное время и деньги)....потом побегать по исполнителям чтоб сняли не законный(неправильный) штраф , и по правильному как-то бы нада наказать "инспектора парковки" чтоб он так не делал больше, и все это по собственной инициативе...а столько свободного времени я думаю не у каждого найдется
нормальное от это транспорт для колясочников, пожилых , которые не способны уже ездить за рулем и детей, которые еще не могут управлять. Таких от силы 20%. Остальные вполне могут за рулем ездить
Могут. Но зачем?
потому что, за исключением тех, кому по мкдицинским показателям противопоказано за рулем- могут ездить. Не толпой вися друг на друге под амбре немытых тел, а с кондиционером под любимую музычку
<sarcasm> Школоту согласен томить в душегубках, но бабулечек-то пошто? Пусть остальные возят своих стариков, а кто не может - заказывает такси </sarcasm> Путь всеобщей автомобилизации в мегаполисах - тупиковый, это доказано на практике еще 30 лет назад. Чем больше делать паркингов и чем шире дороги - тем сильнее будет ухудшаться траффик, даже когда города превращаться в такое:
Есть 2 перспективных пути - или держать баланс пользователей общ. транспорта/автомобиля (и чем больше город - тем больше перевес в пользу общ. транспорта), или в будущем двигаться в сторону автономного каршеринга (когда автопилот авто в момент, когда оно не нужно хозяину, сам подрабатывает в убере), но это не наше будущее в ближайшие 10 лет.
Потому в развитых странах серьезные дяди из транспортного департамента нанимают умных очкариков для разработки транспортной стратегии, а те, в свою очередь, основываясь на анонимизированных GSM-логах моб. операторов строят мат. модели, по которым составляют основные транспортые потоки и строят маршруты. К сожалению, мы до этого не дошли, хотя кляти москали уже используют http://habrahabr.net/thread/3769. Ну а так же закупают комфортабельные низкополые ТС, единые билеты для пересадки, делают интервалы, чтобы без душегубок, выделенные полосы для выдерживания интервалов и камеры, чтобы самые "умные" с кондиционером под любимую музычку не мешали выдерживать интервалы.
Это про морковку спереди, а есть еще морковка сзади - стоимость и доступность парковки, владения авто, опять же выделенные полосы ОТ.
Это если вкратце, есть интерес - могу повыкладывать исследования в этой области.
В свете нововведений, накидайте пару вариантов что делать, если катается где-то машинка проданная по генералке лет 8 назад и до сих пор числящаяся на мне. Контактов покупателя не осталось. Вариант - заяву на угон - не предлагать.
Ревизор 06.06.2017 21:59 пишет: В свете нововведений, накидайте пару вариантов что делать, если катается где-то машинка проданная по генералке лет 8 назад и до сих пор числящаяся на мне. Контактов покупателя не осталось. Вариант - заяву на угон - не предлагать.
Не щнаю , меня вообще не напрягают ни криво припаркованные, ни прямо припаркованные, мне лучше постоять полчаса в пробке, есть возможность громко послушать любимую музыку в тепле зимой, в холоде летом, сидя на мною последние годы проперженных сидушках, и это, у меня весь транспорт больше 3 литров обьем и возраст за 30, соответсвенно расход тоже не как у микролитражки. В жизни каждого мужчины наступает момент, когда легче купить новые носки, чем стирать старые.
vovast 06.06.2017 23:18 пишет: мне лучше постоять полчаса в пробке, есть возможность громко послушать любимую музыку в тепле зимой, в холоде летом, сидя на мною последние годы проперженных сидушках
Очень завидую людям, которые настолько не ценят свое время, что могут настолько легко его прожигать в пробках.
An73 06.06.2017 15:49 пишет: Те кто радеют за этот закон - сами по дорогам не ездят, а живут в "уявному світі".
п.с. когда в ресторанах запретили курить - я перестал ходить в рестораны. Эти сторонники "морали" тут же скажут, что в ресторанах и без меня негде яблоку упасть. Может быть, только с десяток мест которые я посещал просто закрылись.... Так и с парковками - ну поедем мы к радости печерских обывателей на метро, завоняемся, но то пофиг, а вот падение выторга по бензину только налога на дороги и добавит. Поэтому потом поднимут и налог на бензин и плату за парковку (как с газом - подняли цену до рынка, так народ экономит, мало денег стало - вводят тариф за пользование газораспределительными сетями; его ведь пока временно до осени только отменили). Да и дикие толпы на платформах метро с толкателями превратят поездку в нем в ад.
Дякую що ти не ходиш Хоч і курю, але терпіти не міг, коли сидиш за столом весь і диму. Не бачу проблеми вийти на двір перекурити. Так само і з парковкою. Став на паркінг, або їдь на ОТ/таксі
Gold Fish 06.06.2017 16:17 пишет: Как вы себе представляете паркомат который находится не менее чем 100 метров, т.е. приехав я должен пройти 100 метров до паркомата, потом 100 метров обратно,чтобы положить талончик
Саме так. Може здивую тебе, але так влаштовано у всьому цивілізованому світі, до якого більшість прагне. Ви/ми дуже сильно розбалувались пофігізмом і безкарністю. Приїхало чудо в центр, кинуло своє коритце і цілий день з 9:00 до 18:00 (мінімум), то корито стопорить проїзд тисячам автомобілів, а поруч платний напівпустий паркінг... канєшна, там же платно
Ви приїдьте у будь-яке цивілізоване місто і спробуйте припаркуватись в центрі іноді й за гроші фіг місце знайдеш.
Gold Fish 06.06.2017 16:17 пишет: Бред, а не закон. Теперь гор власти со спокойной совестью везде расставят знаки платная парковка или остановка запрещена и будут косить бабло.
Как вы себе представляете паркомат который находится не менее чем 100 метров, т.е. приехав я должен пройти 100 метров до паркомата, потом 100 метров обратно,чтобы положить талончик
Дорожно-парковочная инфраструктура у нас не позволит разместить все авто без нарушения ПДД. А если те, кто не помещается в разрешенные места пересядут на ОТ - будет коллапс в ОТ. Вы в метро в час пик давно ездили?
Значит способные договориться будут думать об уменьшении газонов где это можно. А кто не сможет - пересмотрит нужду в авто. Потом будет давить на власть,требуя нормальное ОТ. Когда-то же надо начинать.
нормальное от это транспорт для колясочников, пожилых , которые не способны уже ездить за рулем и детей, которые еще не могут управлять. Таких от силы 20%. Остальные вполне могут за рулем ездить
vovast 06.06.2017 23:18 пишет: мне лучше постоять полчаса в пробке, есть возможность громко послушать любимую музыку в тепле зимой, в холоде летом, сидя на мною последние годы проперженных сидушках
Очень завидую людям, которые настолько не ценят свое время, что могут настолько легко его прожигать в пробках.
ехать из района , приближенного центру, на окраину на т.н. " перехватывающую парковку" залазить там в метро, дышать смрадом там , отттирать обувь от следов обуви лругих, понаступивших на свою. Либо ждать от по полчаса, либо пропускать особо переполненные, потом висеть на чьей то голове или быть самим как полставка- это конечно гораздо рациональнее
vovast 06.06.2017 23:18 пишет: Не щнаю , меня вообще не напрягают ни криво припаркованные, ни прямо припаркованные, мне лучше постоять полчаса в пробке, есть возможность громко послушать любимую музыку в тепле зимой, в холоде летом, сидя на мною последние годы проперженных сидушках, и это, у меня весь транспорт больше 3 литров обьем и возраст за 30, соответсвенно расход тоже не как у микролитражки. В жизни каждого мужчины наступает момент, когда легче купить новые носки, чем стирать старые.
С твоих слов выглядит так, будто у тебя отбирают возможность покупать новые носки.
Значит способные договориться будут думать об уменьшении газонов где это можно. А кто не сможет - пересмотрит нужду в авто. Потом будет давить на власть,требуя нормальное ОТ. Когда-то же надо начинать.
нормальное от это транспорт для колясочников, пожилых , которые не способны уже ездить за рулем и детей, которые еще не могут управлять. Таких от силы 20%. Остальные вполне могут за рулем ездить
Дооо.... Город для мойшин, да?
дороги да, должны как минимум преимушественно быть заточеными под нужды автолюбителей, как пательщиков львиной доли платежей. И по остаточной гуманитарной части- для всех остальных, петляющих от уплаты их. Мне вот интереснр, если мечта городских сумасшедших про пересадку всех на от и велосипеды осуществится, откуда вообще будуть брать деньги для этого всего, в т.ч. на обустройство тротуаров???
vovast 06.06.2017 23:18 пишет: Не щнаю , меня вообще не напрягают ни криво припаркованные, ни прямо припаркованные, мне лучше постоять полчаса в пробке, есть возможность громко послушать любимую музыку в тепле зимой, в холоде летом, сидя на мною последние годы проперженных сидушках, и это, у меня весь транспорт больше 3 литров обьем и возраст за 30, соответсвенно расход тоже не как у микролитражки. В жизни каждого мужчины наступает момент, когда легче купить новые носки, чем стирать старые.
С твоих слов выглядит так, будто у тебя отбирают возможность покупать новые носки.
мне предлагают в моей машинке стирать носки всем бомжам в округе, и еще доплачивать им за это деньги
Andrew82 10.11.2016 11:00 пишет: Это единственный правильный вариант. У собственника хоть что-то есть, и в случае отказа оплачивать у собственника можно арестовать авто и таким образом как минимум прекратить нарушения.
Если собственник не согласен он всегда после уплаты может регресом подать на водителя. Но самое важное в том что штраф БУДЕТ оплачен в любом случае.
кроме того самого основного парка нарушителей у кого авто зарегистрировано на несуществующих пенсионеров или приибалтов или прокуроро-сбу-налогово-полицайных чинов ну и соответственно их родственников
Gold Fish 06.06.2017 16:17 пишет: Как вы себе представляете паркомат который находится не менее чем 100 метров, т.е. приехав я должен пройти 100 метров до паркомата, потом 100 метров обратно,чтобы положить талончик
Саме так. Може здивую тебе, але так влаштовано у всьому цивілізованому світі, до якого більшість прагне. Ви/ми дуже сильно розбалувались пофігізмом і безкарністю. Приїхало чудо в центр, кинуло своє коритце і цілий день з 9:00 до 18:00 (мінімум), то корито стопорить проїзд тисячам автомобілів, а поруч платний напівпустий паркінг... канєшна, там же платно
Ви приїдьте у будь-яке цивілізоване місто і спробуйте припаркуватись в центрі іноді й за гроші фіг місце знайдеш.
Так они ж транспортный сбор заплатили! Им теперь положено как минимум два бесплатных паркоместа: под домом и под офисом.