Авто рассматриваю только новое с возможностью установки ГБО. Нужно авто, в которое меньше нужно заглядывать поэтому Китай не рассматриваю. Из этих же соображений исключил ZAZ VIDA. Сейчас продают Polo Sedan с 1.6 MPI 90 л.с. 5-ступ. МКП, комплектация Life за 334 511 грн. (12 800$). Стоит ли брать? Смущает российская сборка.
Шо угодно из предложенного выше, кроме поло седана, у меня был - разочарование полное. НО справедливости ради отмечу - 100К за три года, по дорогам часто крайне печальным - проблем ноль. Обращение по гарантии одно в самом начале, замена подушки акпп на модернизированную (их болячка ранних версий). Но отмечу и такой факт - у меня авто было 11 года, ге степень локализации была 30%, то есть кроме колес пластика по салону бамперов и фар все остальное, включая железо по кузову - германия и словакия. Сейчас же локализация 100%, то есть все рашисткое, и даже двигло теперь они делают. Я б не рискнул брать вообще. А так из явных минусов, тестная узкая очень, не природно вытянутая база - бестолково. И ужасная шумка и шумная выхлопная система (но это вроде уже пофиксили) но все равно. как то так.
olegovich 07.06.2017 17:32 пишет: Авто рассматриваю только новое с возможностью установки ГБО. Нужно авто, в которое меньше нужно заглядывать поэтому Китай не рассматриваю. Из этих же соображений исключил ZAZ VIDA. Сейчас продают Polo Sedan с 1.6 MPI 90 л.с. 5-ступ. МКП, комплектация Life за 334 511 грн. (12 800$). Стоит ли брать? Смущает российская сборка.
а шо это за двиг? вроде бы на него ставили не тот что на Октавии А4-Тура, и он не очень дружил с ГБО.