Здравствуйте.Нужен совет опытных пользователей. Хочу купить машину. Пожелания простые. Лучше новую, экономную по заправке, не маленький багажник, высокий клиренс, возможно паркетник. Бюджет до 500 тыс.гривен или по курсу. Но хочется дешевле. Применение небольшие поездки по городу 2-3 раза в неделю, пару раз в год по Украине, возможно за кордон. У соседа новый служебный Степвей 17 года. Вроде бы ничего, но хотя бы немного подлинее, багажник никакой. Дастер дизель 4*4, так интерьер слабый, полный привод вроде бы не нужен. Знакомый электрик сказал, что у Рено слабая электрика. По дастеру отзывы владельцев неплохие, а на этом сайте советуют все, что угодно, только не его. Кроме того вижу дастеры восновном служебные, охрана и пр. Чем больше читаю, тем меньше определенности. Буду благодарен за совет.
rst5654 14.06.2017 01:03 пишет: Здравствуйте.Нужен совет опытных пользователей. Хочу купить машину. Пожелания простые. Лучше новую, экономную по заправке, не маленький багажник, высокий клиренс, возможно паркетник. Бюджет до 500 тыс.гривен или по курсу. Но хочется дешевле. Применение небольшие поездки по городу 2-3 раза в неделю, пару раз в год по Украине, возможно за кордон. У соседа новый служебный Степвей 17 года. Вроде бы ничего, но хотя бы немного подлинее, багажник никакой. Дастер дизель 4*4, так интерьер слабый, полный привод вроде бы не нужен. Знакомый электрик сказал, что у Рено слабая электрика. По дастеру отзывы владельцев неплохие, а на этом сайте советуют все, что угодно, только не его. Кроме того вижу дастеры восновном служебные, охрана и пр. Чем больше читаю, тем меньше определенности. Буду благодарен за совет.
а сайты по подбору, даже наш что говорт? есть варианты?
что вы упёрлись в Рено, наверное так живые отзывы под боком и на глазах, есть ещё достаточно машин и порой даже лучше. С бюджетниками Рено конкурировать сложно, но ИМХО сейчас если докинуть туда опций то не настолько они существено дешевле баз других производителей.
Вы реально определяйтесь, что приоритетнее, клиренс коробка, доступность сервиса. Не будет дёшево, экономно, высоко и т.д. - за всё нужно платить. Экономность тоже оносительно, вон ланосы и лачики жрут как не всебя - зато сервис дешовый, газ-дешевле, но не будет внедорожник за 1,5т жрать как пузотёрка.
Сузуки влезают в бюджет, другие авто С класа, френчи можно смотреть, даже тоёта корола на ручке, ну оформление ещё и налоги...
У дастера очень много вопросов по кузову (сильно закидывается гпязью, пескоструится, лопается краска под молдингами на крыше, лкп слабое). На мой взгляд он стоит довольно дорого как для такой унылой и не продуманной машины... Короче говоря на новые паркетники с таким бюджетом можно даже не смотреть... Если говорить о новом то я б советовал взять элантру на автомате - как раз 500000. Себе брал бы что-то б/у
rst5654 14.06.2017 01:03 пишет: Здравствуйте.Нужен совет опытных пользователей. Хочу купить машину. Пожелания простые. Лучше новую, экономную по заправке, не маленький багажник, высокий клиренс, возможно паркетник. Бюджет до 500 тыс.гривен или по курсу. Но хочется дешевле.
Вот чтобы с просветом и до 500К, кроме реношек - Suzuki SX4, Suzuki Vitara, Ssang Yong Tivoli, Citroen Cactus. Может еще влезут Fial 500L Trekking, Chevrolet Tracker и его брат Opel Mokka, Nissan Juke и Qashqai. Кстати, с большим багажником и просветом - вроде как появился Logan MCV в кросс версии.
Из пузотерок - C-Elysee, Peugeot 301, Ford Focus, Shkoda Fabia Combi, Shkoda Rapid, VW Polo Sedan, Kia Rio, Kia Ceed, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai i30, Renault Megane, Toyota Corolla, Opel Astra. Можно еще поспрашивать Chevrolet Cruze - были хорошие цены, но вроде как нет в наличии.
rst5654 14.06.2017 01:03 пишет: Применение небольшие поездки по городу 2-3 раза в неделю, пару раз в год по Украине, возможно за кордон.
Судя по всему пробеги планируются небольшие. Если так, то бороться за особую экономичность ИМХО не стоит. При прочих равных ездить приятнее на турбобензине.
rst5654 14.06.2017 01:03 пишет: Здравствуйте.Нужен совет опытных пользователей. Хочу купить машину. Пожелания простые. Лучше новую, экономную по заправке, не маленький багажник, высокий клиренс, возможно паркетник. Бюджет до 500 тыс.гривен или по курсу. Но хочется дешевле. Применение небольшие поездки по городу 2-3 раза в неделю, пару раз в год по Украине, возможно за кордон. У соседа новый служебный Степвей 17 года. Вроде бы ничего, но хотя бы немного подлинее, багажник никакой. Дастер дизель 4*4, так интерьер слабый, полный привод вроде бы не нужен. Знакомый электрик сказал, что у Рено слабая электрика. По дастеру отзывы владельцев неплохие, а на этом сайте советуют все, что угодно, только не его. Кроме того вижу дастеры восновном служебные, охрана и пр. Чем больше читаю, тем меньше определенности. Буду благодарен за совет.
Murzik2.0 15.06.2017 19:07 пишет: Сиид на автомате 434 000 грн.
Это твой ответ на запрос ТСа о высоком клиренсе? Или дальше названия темы никто не читает? Тип кпп имеет значение?
А аы видите только один параметр о клиренсе ? Есть еще и другие требования. Нормальный паркетник не в бюджете
Даже ненормальный типа sx4 - это небо и земля и сиидом. Как-то пришлось ехать бла-бла-каром из Киева в Кривой рог. При четырех пассажирах без багажа особо этот автомобиль собрал днищем все что мог на дорожном покрытии. И не только защитой, лупило и в задней пассажирской части авто.
Сх4 будет в бубновой комплектации и самое главное оно не попадает под параметр "просторный багажник" и еще хуже - на трассе будет козлить. А если человек будет ездить в европу, то до европы дорога норм, в европе тем более... Да и слабо верится в ваше собирание ям днищем
what3va 15.06.2017 21:56 пишет: Сх4 будет в бубновой комплектации и самое главное оно не попадает под параметр "просторный багажник" и еще хуже - на трассе будет козлить. А если человек будет ездить в европу, то до европы дорога норм, в европе тем более... Да и слабо верится в ваше собирание ям днищем
Я где-то писал про ямы? Собирал наплывы асфальта. Так норм? Вы на том сексе ездили? Моя знакомая купила рестайловый - за свои деньги отличное авто. Акционную алтею одобряю. Если таки американские гольфы привезут - вообще бомба вариант будет. За +1 куе от бюджета ТС.
Даже ненормальный типа sx4 - это небо и земля и сиидом. Как-то пришлось ехать бла-бла-каром из Киева в Кривой рог. При четырех пассажирах без багажа особо этот автомобиль собрал днищем все что мог на дорожном покрытии. И не только защитой, лупило и в задней пассажирской части авто.
Даже ненормальный типа sx4 - это небо и земля и сиидом. Как-то пришлось ехать бла-бла-каром из Киева в Кривой рог. При четырех пассажирах без багажа особо этот автомобиль собрал днищем все что мог на дорожном покрытии. И не только защитой, лупило и в задней пассажирской части авто.
обьясни, зачем мне читать ревью, если я на нем уже 30 тысяч проехал, от Шостки до Сплита
и нет, я не рекомендую его топикстартеру. Я его вообще никому не рекомендую, а то развелось вокруг немеряно. Просто когда начинаются сказки про клиренс - мне становится смешно.
Дастер это дрючёк. Как-то раз пересел с кашкая в него и стразу почувствовал себя в уазике. Сами рено машины довольно надёжные, ходили, до последнего времени, в такси по 500-750тык без каких-либо ремонтов двигателя или коробки. Я лично фан тойоты, но не фан вариатора. Новой бы можно было взять королу на ручке. Но мне в голову лезут только бу варианты. От 40й камри 2.4 в отличном состоянии и полной комплектации. До Рав4 по деньгам.
Всем спасибо. Реально убедился, что или нужно добавлять лавэ, или брать б/у, что не очень хочется. А что, Рено соизмеримо с китайцами, настолько все плохо? Если кто знает, в чем проблемы у степвея 2017 года. Нравится, что много опции за 400к.,только мал багажник, но чем то нужно поступиться. Тогда вопрос ставится так. За какие минимальные деньги можно взять терпимый кроссовер, или что хорошего б/у вписывается до 500 к.? Возможно в январе будут скидки на авто 2017, или,что то новое 2018, но хочу обновить машину летом.
Вы салон степвея точно видели? Не, у меня у самого в профильной машине далеко не люкс, но в сравнении со степвеем выходит просто суперкар. Но в степвее зато подвеску хвалят и вроде даже кузов цинкован, но я вот раза три или четыре пытался к нему присмотреться, сначала для фирмы думал взять, для регионов, потом себе присматривал, каждый раз в салоне испытывал такое уныние, что хотелось закрыть глаза руками
Там сегодня новый дастер презентовали наконец, вроде даже добавили в него разных рюшечек и гамму движков\коробок расширили и логан лифтованный с рюшечками тоже, может в эту сторону поглядеть?
Там сегодня новый дастер презентовали наконец, вроде даже добавили в него разных рюшечек и гамму движков\коробок расширили и логан лифтованный с рюшечками тоже, может в эту сторону поглядеть?
так там наверное давно забытый "скандально" доступный внутри как логан, только клиренс, в своё время мерял попой, логан был самый понятный по цене.
вот в конце года, глядишь у нас в начале 2018 как раз новый обещали, внешне симпатичен, возможно и внутри допилят до адекватного состояния, вот только останется вопрос за ценой