Приобрёл БК Мультитроникс UX-7 с целью сбрасывать ошибки. Ошибки показывает, а сбросить не получается. Давлю, давлю кнопку 2 и при включённом зажигании и при выключенном и при работающем двигателе, а все равно на табло показывает ошибки и пищит периодически. Подскажите, кто знает, в чём дело, а то скоро я этому БК сам в табло дам…
ancistr 14.06.2017 19:07 пишет: Приобрёл БК Мультитроникс UX-7 с целью сбрасывать ошибки. Ошибки показывает, а сбросить не получается. Давлю, давлю кнопку 2 и при включённом зажигании и при выключенном и при работающем двигателе, а все равно на табло показывает ошибки и пищит периодически. Подскажите, кто знает, в чём дело, а то скоро я этому БК сам в табло дам…
Находи ошибку, зажимай правую клавишу и держи пока бк не пропищит… Делать нужно на включенном зажигании.
ancistr 14.06.2017 19:07 пишет: Приобрёл БК Мультитроникс UX-7 с целью сбрасывать ошибки. Ошибки показывает, а сбросить не получается. Давлю, давлю кнопку 2 и при включённом зажигании и при выключенном и при работающем двигателе, а все равно на табло показывает ошибки и пищит периодически. Подскажите, кто знает, в чём дело, а то скоро я этому БК сам в табло дам…
Находи ошибку, зажимай правую клавишу и держи пока бк не пропищит… Делать нужно на включенном зажигании.
Так и делал. Когда показывало ошибку, привключённом зажигании давил кнопку - БК пищал, на экране кажись, OFF показывало, кнопку отпустил, а когда завёлся и поехал, опять те же ошибки
ancistr 14.06.2017 19:07 пишет: Приобрёл БК Мультитроникс UX-7 с целью сбрасывать ошибки. Ошибки показывает, а сбросить не получается. Давлю, давлю кнопку 2 и при включённом зажигании и при выключенном и при работающем двигателе, а все равно на табло показывает ошибки и пищит периодически. Подскажите, кто знает, в чём дело, а то скоро я этому БК сам в табло дам…
Находи ошибку, зажимай правую клавишу и держи пока бк не пропищит… Делать нужно на включенном зажигании.
Так и делал. Когда показывало ошибку, привключённом зажигании давил кнопку - БК пищал, на экране кажись, OFF показывало, кнопку отпустил, а когда завёлся и поехал, опять те же ошибки
Если машина неисправна надо не тыцять кнопки а ехать в сторону СТО то есть возможно ошибки сбрасываются и заново появляются
только хотел написать что от стирания ошибки причина ее появления не исчезает.. А что за ошибка-то? (єто как на моей стирать обрыв форсунки - как только холостые на газу так сразу ошибка опять в БК)
Сейчас ошибка 1602 и 2187. Потом появляюся 0300 и 0301 Сколько к мостерам не ездил: электронщик посылает к мотористу и наоборот. Но когда горит чек - машина дёргается, тупит и глохнет, когда его сбрасывают - едет нормально, поэтому решил пока сбрасывать самостоятельно, потому что уже задолбался ездить по сто. А теперь этот БК никак не слушается. Прямо беда.
ancistr 15.06.2017 07:11 пишет: Сейчас ошибка 1602 и 2187. Потом появляюся 0300 и 0301 Сколько к мостерам не ездил: электронщик посылает к мотористу и наоборот. Но когда горит чек - машина дёргается, тупит и глохнет, когда его сбрасывают - едет нормально, поэтому решил пока сбрасывать самостоятельно, потому что уже задолбался ездить по сто. А теперь этот БК никак не слушается. Прямо беда.
2187 не нашел но P1602—Пропадание напряжение бортовой сети в контроллере. P0300—Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания. P0301—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1. намекают на конкретную проблему с + или массой. УПД Р-2187-Смесь слишком бедная на холостом ходу вполне может тоже ноги оттуда растут - пропадает + или - на реле бензонасоса с ЭБУ и вот тебе и давление падает..
ancistr 15.06.2017 07:11 пишет: Сейчас ошибка 1602 и 2187. Потом появляюся 0300 и 0301 Сколько к мостерам не ездил: электронщик посылает к мотористу и наоборот. Но когда горит чек - машина дёргается, тупит и глохнет, когда его сбрасывают - едет нормально, поэтому решил пока сбрасывать самостоятельно, потому что уже задолбался ездить по сто. А теперь этот БК никак не слушается. Прямо беда.
2187 не нашел но P1602—Пропадание напряжение бортовой сети в контроллере. P0300—Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания. P0301—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1. намекают на конкретную проблему с + или массой. УПД Р-2187-Смесь слишком бедная на холостом ходу вполне может тоже ноги оттуда растут - пропадает + или - на реле бензонасоса с ЭБУ и вот тебе и давление падает..
Вот что отремонтировали в машине: ремонт головки блока с притиркой клапанов, замена цепи ГРМ + звёздочки, замена лямбда зонда, замена свечей зажигания 3 раза за последнюю тысячу км, замена проводов зажигания, чистка форсунок ну и по мелочи там. И это только по ошибке 2187, потом уже другие загорелись. Ну что ещё поменять? А? Проверю ещё этот бензонасос... Сегодня и так и сяк пробовал, ну не скидаются ошибки этит клятым БК. Могу продать эту хрень, никому на нужно?
ancistr 15.06.2017 07:11 пишет: Сейчас ошибка 1602 и 2187. Потом появляюся 0300 и 0301 Сколько к мостерам не ездил: электронщик посылает к мотористу и наоборот. Но когда горит чек - машина дёргается, тупит и глохнет, когда его сбрасывают - едет нормально, поэтому решил пока сбрасывать самостоятельно, потому что уже задолбался ездить по сто. А теперь этот БК никак не слушается. Прямо беда.
2187 не нашел но P1602—Пропадание напряжение бортовой сети в контроллере. P0300—Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания. P0301—Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1. намекают на конкретную проблему с + или массой. УПД Р-2187-Смесь слишком бедная на холостом ходу вполне может тоже ноги оттуда растут - пропадает + или - на реле бензонасоса с ЭБУ и вот тебе и давление падает..
Вот что отремонтировали в машине: ремонт головки блока с притиркой клапанов, замена цепи ГРМ + звёздочки, замена лямбда зонда, замена свечей зажигания 3 раза за последнюю тысячу км, замена проводов зажигания, чистка форсунок ну и по мелочи там. И это только по ошибке 2187, потом уже другие загорелись. Ну что ещё поменять? А? Проверю ещё этот бензонасос... Сегодня и так и сяк пробовал, ну не скидаются ошибки этит клятым БК. Могу продать эту хрень, никому на нужно?
В ответ на: Была у меня тоже ошибка "Слишком Бедная смесь", сейчас бывает, но очень редко. Помогло, доп. провод массы на движок. Надо еще бы почистить разъем на ДК. На ХХ слишком медленно, как бы залипает, меняется показания ДК, когда едешь, жмешь газ, ДК меняется достаточно часто. А вылетает ошибка когда на ХХ на ДК 0,03-0,05 залипает секунд на 2.