Я вірю, то вони жлоби. Тачки підмінки точно є, вже хто хто, а Ауді точно давати повинна. Преміум бренд, як не як, не якесь Рено ж.
стопе... ділер оплатив по гарантії все чи відморозився? от після цього точно можна сказати жлоби чи нє
а вже бачу... такі жлоби((
Я вірю, то вони жлоби. Тачки підмінки точно є, вже хто хто, а Ауді точно давати повинна. Преміум бренд, як не як, не якесь Рено ж.
стопе... ділер оплатив по гарантії все чи відморозився? от після цього точно можна сказати жлоби чи нє
а вже бачу... такі жлоби((
так а машина 23 года разве не на полной гарантии?
а вже бачу... такі жлоби((
так а машина 23 года разве не на полной гарантии?
ну камон, там же написано
Вартість робіт та матеріалів не оплачуються Замовником у звʼязку з дією гарантії на Товар. Претензій до якості Товару не маю.
повылазило. прошу простить.
Небольшой апдейт по авдюхе, заметил что в ЕСП спорт режиме не работает режим выключения двигателя на ходу, который редко но все же включается если большой накат с горки или при быстром ускорении и сбросе газа на скоростях выше 60 примерно. Часто езжу в режиме спорт, очень удобно, отклик и обороты идеальные для меня держит 1700-2900 где-то. Тачка раскаталась, жду когда разлочат мозги мехатроника на дл382й коробкие, хочется подкрутить ее все таки)
Сьогодні насипало снігу, мені треба було о 5:30 на вокзал поїхати. Кайфово себе машина на снігу поводить. Хочеш стабільно - на, хочеш боком дать, будь ласка.
Сьогодні насипало снігу, мені треба було о 5:30 на вокзал поїхати. Кайфово себе машина на снігу поводить. Хочеш стабільно - на, хочеш боком дать, будь ласка.
Так, важливо кермо не перекручувати, а то я на паркінгу було перестарався))
Сьогодні насипало снігу, мені треба було о 5:30 на вокзал поїхати. Кайфово себе машина на снігу поводить. Хочеш стабільно - на, хочеш боком дать, будь ласка.
От блін, заздрю. Я сьогодні весь кайф пропустив. Вже коли їхав було почищено
Сьогодні насипало снігу, мені треба було о 5:30 на вокзал поїхати. Кайфово себе машина на снігу поводить. Хочеш стабільно - на, хочеш боком дать, будь ласка.
От блін, заздрю. Я сьогодні весь кайф пропустив. Вже коли їхав було почищено
а мені повезло, я з Ірпіня мало не перший виїжджав
Сьогодні насипало снігу, мені треба було о 5:30 на вокзал поїхати. Кайфово себе машина на снігу поводить. Хочеш стабільно - на, хочеш боком дать, будь ласка.
От блін, заздрю. Я сьогодні весь кайф пропустив. Вже коли їхав було почищено
я виїхав о 7-10 почищено не було але слоупоків ціле стадо от не розумію якщо не здатні їздити в таку погоду - сидіть вдома! дайте іншим нормально їхати (вибачайте, наболіло мабуть)
Сьогодні насипало снігу, мені треба було о 5:30 на вокзал поїхати. Кайфово себе машина на снігу поводить. Хочеш стабільно - на, хочеш боком дать, будь ласка.
От блін, заздрю. Я сьогодні весь кайф пропустив. Вже коли їхав було почищено
я виїхав о 7-10 почищено не було але слоупоків ціле стадо от не розумію якщо не здатні їздити в таку погоду - сидіть вдома! дайте іншим нормально їхати (вибачайте, наболіло мабуть)
Спокійніше, Зоя Жорівна, спокійніше. Нехай краще повільно повзуть, ніж все буде стояти через кількість ДТП. Але, звичайно, вміння створити величезні затори при мінімальній зміні погодних умов у нас просто прекрасна.
От і опіздальщик виліз. Іди краще лікуйся якщо тебе дратують водії які їдуть згідно ПДД. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
От і опіздальщик виліз. Іди краще лікуйся якщо тебе дратують водії які їдуть згідно ПДД. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
аби ви ще ряд тримати вміли, і повзли собі в правому ряду, то вам, тошнотам, і слова би ніхто не сказав. Але ж не, преться враскоряку між двох рядів, ні пройти ні проїхать. В руль вчепилось, очі вирячило, пальці аж білі, страшно!!!
это ж как человеку захотелось свое тошнотское нутро проявить
От і опіздальщик виліз. Іди краще лікуйся якщо тебе дратують водії які їдуть згідно ПДД. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
аби ви ще ряд тримати вміли, і повзли собі в правому ряду, то вам, тошнотам, і слова би ніхто не сказав. Але ж не, преться враскоряку між двох рядів, ні пройти ні проїхать. В руль вчепилось, очі вирячило, пальці аж білі, страшно!!!
два спостереження сьогодні за містом: 1) двополоска: на рівному місці санйонг стоїть у кюветі (розумію що людям дуже пощастило, бо буквально 3 місяці тому розчистили кювет від дерев), через пятсот метрів вантажівка на узвозі із закругленням вилетіла у дерева. 2) чотирьохполоска з розділенням: їде сузукі сх4 65-70 км, випереджаю, (трохи невдоволено бурчу на нього, бо трафік інтенсивний, а я на джимніку з відповідною відсутністю динаміки) за кермом дідусь в окулярах у характерній позі вчепився у руля.
Вирішив, що краще бути як цей дідусь та доїхати попізже, але без шкоди для оточуючих та себе
Дуже багато народу їздить на фіговій гумі. Сьогодні біля мене стояла свіжа Ауді на якомусь незрозумілому китаї. Схоже надія що кватра спасе, якщо що.
Дуже багато народу їздить на фіговій гумі. Сьогодні біля мене стояла свіжа Ауді на якомусь незрозумілому китаї. Схоже надія що кватра спасе, якщо що.
згоден, до того ж кватра може зробити тільки гірше на поганій резині. Мав сумний досвід і тепер тільки шип, бо поза містом ю невер ноу.
От і опіздальщик виліз. Іди краще лікуйся якщо тебе дратують водії які їдуть згідно ПДД. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
аби ви ще ряд тримати вміли, і повзли собі в правому ряду, то вам, тошнотам, і слова би ніхто не сказав. Але ж не, преться враскоряку між двох рядів, ні пройти ні проїхать. В руль вчепилось, очі вирячило, пальці аж білі, страшно!!!
два спостереження сьогодні за містом: 1) двополоска: на рівному місці санйонг стоїть у кюветі (розумію що людям дуже пощастило, бо буквально 3 місяці тому розчистили кювет від дерев), через пятсот метрів вантажівка на узвозі із закругленням вилетіла у дерева. 2) чотирьохполоска з розділенням: їде сузукі сх4 65-70 км, випереджаю, (трохи невдоволено бурчу на нього, бо трафік інтенсивний, а я на джимніку з відповідною відсутністю динаміки) за кермом дідусь в окулярах у характерній позі вчепився у руля.
Вирішив, що краще бути як цей дідусь та доїхати попізже, але без шкоди для оточуючих та себе
так я тільки "за" щоб безпечно але коли рівна дорога, хай засніжена, 4 ряди (по 2 в кожну сторону) - і знайдуться двоє які їдуть паралельно в обох рядах 20, при тому що можна їхати ну хоча б 40 (я не кажу про 60 які цілком розумію не на кожному авто комфортно та безпечно) а вчора все навпаки - слизько що капець а дехто несеться коли поток їде і так нормально +/- відповідно погоді
Мені подобається позиція, що твоя свобода закінчуєтться там де починається свобода іншої людини. Якщо я їду повільно, буду собі спокійно іхати в правій смузі чи тупити в потоці. Якщо хтось їде швидше - пропущу і буду далі їхати в комфортному для себе темпі. Можу їхати швидко і обʼїжджати більш повільних товаришів, якщо вони продовжують займати ліві смуги. Ніколи нікому не блимаю чи сигналю, якщо немає якоїсь відверто дикої ситуації. Але і на бурчання типу "шашечники і шумахери" чи "сніг лежить, куди ти летиш" мені відверто все одно. Всі дорослі люди, несуть відповідальність за свої вчинки. Я не кажу як їздити іншим і, відповідно, не зважаю, коли щось подібне кажуть мені.
Схоже надія що кватра спасе, якщо що.
Вряд ли. Скорее, стермление взять "солидную тачку" не позволило спланировать даже самые очевидные расходные статьи. Ну, совсем как здесь, например
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- слизько що капець а дехто несеться коли поток їде і так нормально +/- відповідно погоді
