найекономніше буде - рух коли педаль газу стоїть в одному положенні і не рухається, тоді на підйомах втрачаємо швидкість, на спусках - набираємо, а витрата стабільна. Але то нудно дуже. Круїз так не робить, бо він швидкість підтримує, а не рівномірну витрату.
найекономніше буде - рух коли педаль газу стоїть в одному положенні і не рухається, тоді на підйомах втрачаємо швидкість, на спусках - набираємо, а витрата стабільна. Але то нудно дуже. Круїз так не робить, бо він швидкість підтримує, а не рівномірну витрату.
А ще найекономніше виходить по добре знайомій дорозі, де ти вже знаєш рельєф, можливі затики попереду, фази світлофорів.
а поітогу добісу та економія і ввалюєш так веселіше
а поітогу добісу та економія і ввалюєш так веселіше
Коли на автобані провтикав заправку, а до наступної ще невідомо скільки - зовсім не до біса
а поітогу добісу та економія і ввалюєш так веселіше
Веселіше коли можеш ввалювати при бажанні і тошнити при бажанні. А коли ні економить ні пре, а так собі пересувається, то сумно.
а поітогу добісу та економія і ввалюєш так веселіше
Коли на автобані провтикав заправку, а до наступної ще невідомо скільки - зовсім не до біса
це ти кажеш людині, яка в Хорватії на заправку заїхала вже на заглохшій машині
а поітогу добісу та економія і ввалюєш так веселіше
Коли на автобані провтикав заправку, а до наступної ще невідомо скільки - зовсім не до біса
було таке, коли жаба задавила дорожчий болгарський бензин залити і вирішив дотянути до Румунії... на бортовику запас палива 0 км, а ти в полі і кругом тільки квіти, красота... реально жим-жим було...
p.s. як каже мій шеф, треба не економити, а більше заробляти
p.s. як каже мій шеф, треба не економити, а більше заробляти
Бійся не великого росходу, а маленького доходу
Веселіше коли можеш ввалювати при бажанні і тошнити при бажанні
Це у мене так вийшло - проїхав 160км при середній швидкості 78 км/г при росходу 8,8л Дорога по 1 полосі в кожну сторону.
Англійський інтерфейс? Українського нема?
3.5 - це моцно. Нам так не буде хіба файну гору знайду
а на дизеле 6 передача при 75-80, и будет 3-3,5
Англійський інтерфейс? Українського нема?
3.5 - це моцно. Нам так не буде хіба файну гору знайду
а на дизеле 6 передача при 75-80, и будет 3-3,5
не будет, хотя смотря о каком дизеле речь? если от поло 1.2 то будет меньше. если шото типа реношного дци не будет так. будет дето 3,2-3,3 при 86-88км/ч. 75 на 6той не будет дуть турба мотору будет тяжело, не эконом режим.
2л 140 лс
покажи - давай посмотрим как на 75 это оно будет? ЗЫ на 1.2 тди (на поло) проверяли таки да мменьше 3, добивались даже 2,7-2,8 но это совсем уж печально.
покажи - давай посмотрим как на 75 это оно будет? ЗЫ на 1.2 тди (на поло) проверяли таки да мменьше 3, добивались даже 2,7-2,8 но это совсем уж печально.
ДСГ на трассе на длинных прохватах с 75 уже сама включает 6 передачу
Колись наш автоцентр проводив економ-заїзд Луганськ-Львів (ще в якомусь 2011-12 роках) на Пижику 301 з 1.6hdi. Так от в них вийшло в кластись в 3 літра рівно Їхали на найвищій п"ятій передачі десь 60-65км/год Само-собою по максимуму використовуючи реалії ландшафту (розгін з гірки і виїзд на наступну накатом)
Колись наш автоцентр проводив економ-заїзд Луганськ-Львів (ще в якомусь 2011-12 роках) на Пижику 301 з 1.6hdi. Так от в них вийшло в кластись в 3 літра рівно Їхали на найвищій п"ятій передачі десь 60-65км/год Само-собою по максимуму використовуючи реалії ландшафту (розгін з гірки і виїзд на наступну накатом)
также катали и поло 1.2 вышли шото помоему на 2,6. Но это ж [*****]. ЗЫ 75км на 2.0 - ну чето не знаю, не, конечно мооожет быть. Но интересно правда.
также катали и поло 1.2 вышли шото помоему на 2,6. Но это ж [*****].
Для якихось датсько-швейцарських провінцій, де основні швидкісні режими поза автобанами десь в таких величинах і тримаються, то дуже навіть круті варіанти Та навіть у нас дідусі, яким внуки покупували якісь жужики щоб їздити на дачу в суботу, швидше не розганяються Так шо норм цифри - мають право на життя
75км на 2.0 - ну чето не знаю, не, конечно мооожет быть. Но интересно правда.
Так а про що мова? Що 2.0 не витягує на найвищій передачі чи що? У мене коробка перемикає на 80, але якщо скинути до 75, то буде тримати по більш-менш рівній дорозі (двигун крутитиметься нижче 1400 обертів)
к тому, что обороты будут меньше чем дует турба, и расход тогда не будет меньше, это не экономный режим, что собсно не приведет к результату 3,0 литра.
Колись наш автоцентр проводив економ-заїзд Луганськ-Львів (ще в якомусь 2011-12 роках) на Пижику 301 з 1.6hdi. Так от в них вийшло в кластись в 3 літра рівно Їхали на найвищій п"ятій передачі десь 60-65км/год Само-собою по максимуму використовуючи реалії ландшафту (розгін з гірки і виїзд на наступну накатом)
Там було 2,7 л.
к тому, что обороты будут меньше чем дует турба, и расход тогда не будет меньше, это не экономный режим, что собсно не приведет к результату 3,0 литра.
Аа, в цьому контексті... Ну хз, не перевіряв і не хочу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так веселіше
Само-собою по максимуму використовуючи реалії ландшафту (розгін з гірки і виїзд на наступну накатом)
