Ех, мені б потім на волю, в пампаси! Тобто на німецькі автобани. Чи кудись в гори на серпантини
Написали-ж вище знаючі люди - для траси не годиться! Такшо-нєфіг.
Кстати, почитай в мануале, там описан процесс плавного вывода машины на высокие обороты. Чтобы крутить в 4к не обязательно ждать 1500 км.
Ще не дочитав до того місця
Коли бєгло переглядав, то все що бачив про обкатку - "не крутити більше ніж на 2/3 максимальних обертів до 1500 км, потім поступово збільшувати" чи якось так
Ага, мануал, хоч і гарно перекладений (не те, що в укравто, де був ледве не автоматичний переклад), але кніжонка фігово зшита. Перегортаєш сторінку - вона відвалюється відразу
В принципе всё так, но 2\3 с отсечкой в 6300 (или сколько там) это уже больше 4к Там ещё есть пункт о том, что ей нужно постепенно давать нагрузку. Не так что до 1500 тошним на 2к, а после валим на все деньги.
Написали-ж вище знаючі люди - для траси не годиться! Такшо-нєфіг.
ага, гарадской автамабіль, щоб у заторах стояти
В принципе всё так, но 2\3 с отсечкой в 6300 (или сколько там) это уже больше 4к Там ещё есть пункт о том, что ей нужно постепенно давать нагрузку. Не так что до 1500 тошним на 2к, а после валим на все деньги.
Так і зробимо Якраз планується тривала поїздка, можна буде вдумчіво поступово давати навантаження
Ну, обкатав, можна зажигать
Негативні враження.на заправці вог в Умані нема мустанг100. Хоча їх сайт стверджує зворотнє. Запитав заправщика. Той вирішив, що я жартую, бо він вперше чує про існування такого бензину
Ще негатив - вбудований навігаиор - ужос ужасний. Інтерфейс просто непридатний для населених пунктів.
Плюси. Фулл лінк + андроїд авто - вєщ. Поки у вас є інтернет. Сиджік теж рулить з фулл лінком, якщо нема інтернету.
Пукання ДСГ при прискоренні - це щось неймовірне. Навіть дружині сподобалось. Викликає дитячу посмішку (Якщо хто не в курсі - гляньте на ютубі відео по пошуку "DSG fart compilation"
Нєпаняики Явно трєбую консультацію по адаптивній підвісці. Бо в комфорті на наших зовсім фігових дорогах на швидкості якось не дуже комфортно
Ще негатив - вбудований навігаиор - ужос ужасний. Інтерфейс просто непридатний для населених пунктів.
А шо не так з інтерфейсом?
Нєпаняики Явно трєбую консультацію по адаптивній підвісці. Бо в комфорті на наших зовсім фігових дорогах на швидкості якось не дуже комфортно
Ггг, я маю підозру шо ви вже відверто знахабніливимагаєте неймовірного від підвіски Якщо на наших "зовсім фігових дорогах" спорт-тачка з ізолентою замість гуми їде всього-навсього "не дуже комфортно", то це нефіговий комплімент підвісці ІМХО
Нєпаняики Явно трєбую консультацію по адаптивній підвісці. Бо в комфорті на наших зовсім фігових дорогах на швидкості якось не дуже комфортно
Нужна хотя бы 18 резина с более высоким профилем. Для меня максимально комфортная вообще 17, но на Купру могут не влезть.
Нєпаняики Явно трєбую консультацію по адаптивній підвісці. Бо в комфорті на наших зовсім фігових дорогах на швидкості якось не дуже комфортно
Нужна хотя бы 18 резина с более высоким профилем. Для меня максимально комфортная вообще 17, но на Купру могут не влезть.
Я б теж рідні диски з резиною зняв і тримав їх для виїзду на свята (типу на паску поїхати з сім'єю на Нюрнбургринг), а на кожен день 17-18 дюймів підібрати.
там на сокаре под уманью 98 был на остальных ничего толкового нет
там на сокаре под уманью 98 был на остальных ничего толкового нет
О, дякую, там і заправлюся дорогою назад.
Кальоси міняти на 18" нема сенсу. Бо, по-перше, не так кросіво
По-друге, проблем на щоденних маршрутах із 19" нема. Просто через Тернопіль-Вінницю лучче не їздити
Підвіска дійсно норм по комфорту на дорогах середньої паршивості і з кальосами, накачаними до 2.7. Але на крупніших стиках їй явно бракує ходу.
Спробую назад в спорт dcc включити. Може більша жорсткість допоможе
Ганні, інтерфейс пацаватий
В андроїд авто ліпший. Ау сиджіка - ващє пєсня.
Рідний же навігатор не сильно інформативний і фігово читається у містах
к сидухам привык?
Фулл лінк + андроїд авто - вєщ.
Так скажи мне, оно таки да таки умеет таки гуглмапс на родном экране?
Фулл лінк + андроїд авто - вєщ.
Так скажи мне, оно таки да таки умеет таки гуглмапс на родном экране?
Умеет. И то наверное Цуг не разобрался, потому-что без интернета они тоже прекрасно работают. Надо только закачать нужные области на телефон. У меня так большая часть Украины закачана и Европа частями. С недавних пор Waze тоже доступен, но только в бете и только с apkmirror. Музыка тоже без Интернета работает, если кеш есть. В Deezer можно указывать конкретно, какие плейлисты/треки хранить на телефоне. Без Интернета только голосовой поиск слегка ограничен.
кстати кеширование музыки у Андроид Плея выше всяких похвал - на маршруте были большие дырки в покрытии инетом - музыка не прерывалась
к сидухам привык?
Так, вродє до Одеси, це десь 800 км, доїхав без особливої втоми
Рассказывай как едет.
Явно трєбую консультацію по адаптивній підвісці. Бо в комфорті на наших зовсім фігових дорогах на швидкості якось не дуже комфортно
да кажи вже правду, не "не дуже комфортно" а "дуже не комфортно" зато вище смайликі на мої зауваження ставив
з кальосами, накачаними до 2.7.
я перестраховуюсь і коли на 19 - то качаю 3.0. От 700 км дав дорогами сумщини - 4 рази влітав у яму серйозно - все ок. На меншому тиску часто ріже боковину
Рассказывай как едет.
Я тільки перед самою одесою дозволив собі трохи притопити і тов режимі "комфорт"
Відчувається легкість колібрі Прискорюється приємно і не напрягаючись.
+80 к.с. і менша маса, порівняно з інсігнією дууже помітні
Явно трєбую консультацію по адаптивній підвісці. Бо в комфорті на наших зовсім фігових дорогах на швидкості якось не дуже комфортно
да кажи вже правду, не "не дуже комфортно" а "дуже не комфортно" зато вище смайликі на мої зауваження ставив
з кальосами, накачаними до 2.7.
я перестраховуюсь і коли на 19 - то качаю 3.0. От 700 км дав дорогами сумщини - 4 рази влітав у яму серйозно - все ок. На меншому тиску часто ріже боковину
Не все так погано, серйозно. Кривуватість дороги чи бруківки dcc успішно поглинає. От різкі стики/накладання шарів асфальту - це да... не встигає на швидкості відпрацьовувати
Вчора проїхав 1400 км по Україні
Сидіннями таки удавлєтварьон.
Розібрався з настройками підвіски. Спорт режим - наге всьо! Комфорт не для наших доріг, бо пробиває іноді. Він підходить для майже ідеальних доріг.
Як вмикається асистент дальнього світла? Чи його там нема?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там ещё есть пункт о том, что ей нужно постепенно давать нагрузку. Не так что до 1500 тошним на 2к, а после валим на все деньги.
Якщо на наших "зовсім фігових дорогах" спорт-тачка з ізолентою замість гуми їде всього-навсього "не дуже комфортно", то це нефіговий комплімент підвісці ІМХО 
