Там ще 2 штуки імпортер привіз для демонстрацій/реклами. Як я зрозумів, будуть гастролювати містами. Обіцяли якісь навіть міні-майстеркласи із водійської майстерності
Цуг 16.05.2019 17:25 пишет: Там ще 2 штуки імпортер привіз для демонстрацій/реклами. Як я зрозумів, будуть гастролювати містами. Обіцяли якісь навіть міні-майстеркласи із водійської майстерності
maxcrdi 16.05.2019 22:19 пишет: Если дсг6 значит распродают машины начала 2018г... С лета уже все пошли на дк381й 7ступке
На скільки пригадую, у першій половині 2018 ще продавали купру 300. Тоді була пауза до кінця літа через екологічні норми. І лиш потім почали випуск купри 290. Тому це не може бути початок 2018.
Стосовно дсг6 - це або опечатка на сайті, або якась версія на замовлення імпортера. Не думаю, що це машини 2018 року
Рік тому я перестав їздити машиною щодня - тепер тільки на вихідних катаюсь. Тому різке зростання пробігу буде хіба у відпустках. До речі, так навіть прикольніше - і машина не вбивається короткими поїздками з непрогрітим мотором/коробкою, і я за тиждень відвикаю від неї, тому не набридає і не стає рутиною
Ага, на 40 тисячах поміняв з боями у офіціалів масло в диференціалі. Очікувано, це була непроста задача - і пояснити, що там є десь диференціал, у якому треба масло міняти, і що його таки треба поміняти
Специально позвонил в Авто-Киев чтобы уточнить. Купр (даже универсалов) на полном приводе в Украине нет и не будет. Такова политика импортера. Так что шлифуем асфальт дальше.
Конкретнее. Надо что то прошивать? Разобрался. Это связано с обновлением самой приложухи АА, правда логики перехода на новый интерфейс хвалёный 4пда так и не нашел. Но это уже те а для ветки информатика
ЗЫ: у меня на новый интерфейс не перешло, хотя и самая последняя версия АА
Мене, як і всіх, мабуть, замахало те, що телефон треба щоразу підключати дротом. по-перше, роздовбується гніздо в телефоні, по-друге це якось не по сучасному.
Але я не народний умєлєц і мені влом вникати. Проте автор запульнув проект на indiegogo і невдовзі має випустити готовий девайс із оновленням софту по повітрю. Замовити можна тут https://www.indiegogo.com/projects/aawireless/x/24626099#/
55 доларів девайс + 20 пересилка. Очікується, що взимку почнуть відправляти. Коротше, замовляти чи ні - особисте дєло кожного. Я замовив. Побачимо, що воно буде з того
пробіг 64 000. Щойно з'їздив на черговий техогляд. Як і планував, обслуговування кожні 7,5 тисяч. Масло в коробці міняю кожні 30 (+/-), в диференціалі - кожні 40 (все вдвічі частіше за регламент).
Поки що їздить і нічого не ламається. І це чудово
ПС А, ні, згадав. Була "поломка". Якось на нерівностях почала громихати металом. Дуже гучно, на всю вулицю. Все, думаю, кирдик рулю. Поїхав на сервіс. Мене попужали, що то коробка може громихати. Підняли, попорпались - на якийсь важіль задньої підвіски залетів камінець і там тарабанив Ціна ремонту - 300 грн. Ремонт - забрати камінець
Короче, последних 2 месяца начались траблы с подвеской, машина рыскает, очень нервный руль, фигня какая-то. Шины перебалансировал, развал сделал - не помогло. Загнали на вибростенд - всё в идеале. Диагностика подвески тоже показывает что всё в идеальном состоянии. Короче загнал машину на СТО, говорю ищите пока не найдете. Облазили всё ещё раз, ничего не нашли. Приезжаю с утра с целью покататься с механиком, приемщик говорит, что мы там в подрамнике 3 болта подтянули, они немного ослаблены были - проверь. Катались 40 минут по плохой и хорошей дороге, с ускорениями, торможениями, резкими поворотами и т.д. Проблемы нет, всё идеально. Вот такая мелочь меняла машину до неузнаваемости.
В ответ на: Тут є темка, як зробити АА бездротовим пумц
Для карплея вроде как продают готовый свисток даже. На безрыбье, оно, конечно, и рак рыба, но есть нюансы: - юсб-порт все равно занят этой "темой" - проводной АА требователен к каналу связи, нужно смотреть, как оно держится, не рвет ли соединение на постой - (самое неприятное) кроме всего прочего, в таком режиме "основной" телефон не заряжается, т.е. надо будет смириться с тем, что либо основной телефон будет разряжаться быстрее, либо все равно "тыкать в порт" (если в машине нету беспроводной зарядки)