Кстати, главный вопрос, а что почем вышло? Ну и второй, как так, всю жизнь гнал на ваг, и взял его
Кстати, главный вопрос, а что почем вышло?
Дорого
Ну и второй, как так, всю жизнь гнал на ваг, и взял его
Ну, паложим, гнав не на весь ваг
гнав на шкоду і на фольксваген, бо унило. На ГТІ чи Р не дуже й гнав Купра мені ще в другій генерації подобалась. Пішов глянув тоді леон в салоні, а вона виявилася тісна - я не поміщався. І багажник мікроскопічний. Відразу відпала.
У травні вкотре стрєльнуло в голову поміняти машину. Пішли по салонах. Зайшли і в фольксваген. ГТІ там не було, абичний гольф дружину взагалі не впічатліл, тож пояснити їй, що ГТІ - таке ж тільки лучче не вдалося.
Тоді випадково зайшли у сеат, він там поруч. Дай, думаю, вкотре перевірю чому у мене буцається права нога об тунель. А там ФР стояв, воно трохи веселіше в салоні за звичний леон. Я умудрився всістися. Посидів, ніби нічьо так. Та й пішли собі. А тоді вдома стрєльнуло глянути на сайт сеата. А там бац - купра. І навіть дві штуки були в Україні. Подзвонив у наш автосалон, мені кажуть - "в Києві і ще десь (забув вже де). І може нам вдасться ще одну у Львів притягнути"
Тож ми поперлися у Київ. Глянули за одно міні (у нас їх нема). І купру. Там у їх салоні би якогось чілавєчка посадити... чи то самообслуговування? Бо ніхто не вийшов при нашій появі. Посиділи, поцикали кнопки та й пішли
Вопшім я тоді тєрзался і розривався - міні клабмен jcw чи купра. Клабмен красівий і незвичний. Купра нудна, але їде значно веселіше. Ну да, чорна стеля, 300 на спідометрі. Але нуднувато.
Кагбе шо одне, шо друге ізабражають спортивні машини. Тільки міні робить це якось іграшково, весело, трохи з кічем. І тому його можна обліпити дурацькими гоношними смугами, хоч навіть номерами в кругах. Чи ще чимось. І воно буде кумедно, а не смішно.
Купра ж зображає шото серйозніше (панятно, що шо одне, шо друге все ж більше зображають, але то такоє). Надто серйозне для мене.
Тиждень ізучал в енторнеті і не міг вибрати - веселий повнопривідний клабмен на 231 коняку, чи купра на 300.
Врешті подумав, що клабмен довше ненабридне. Пішли рахувати комплектацію. Нормально нарахували, тисяч на 10 більше за купру. Хоча нічого особливого не вибрали. Ще й виявилося, що аварійний трикутник у міні - це опція. Але обов'язкова опція і коштує 70 євро
Тоді ж нам задзвонили "приїжджайте, у нас у Львові купра!" Глянули ще раз і її. Розпитали і там, і там про умови трейдіну.
Ну, я вже майже змирився з усім і був готовий до клабмена. Але з салону бмв пазванілі і назвали таку ціну за інсігнію, що простіше було її подарувати моєму 89 річному дідусеві
Сеат запропонував умови папалучче і всьо. Вибір зробився сам по собі
Тепер сиджу і жалію за інсігнією, бо любив її. За міні, бо все ж це весела машинка. Але бляха-муха, на купрі так весело їздити... хай навіть в обкаточних умовах
Капєц як все незвично. Кермо значно інформативніше, пріятно наливається важкістю. І форма незвична. Вопшім тре паскарєй обкатати, бо дуже ж хочеться спробувати в режимі "купра" притопити. З тими веселими ДСГшними пуканнями
Ничоси, эмоций полные штаны даже на обкатке. Интересно почитать, когда наконец в боевом режиме потестишь
Ничоси, эмоций полные штаны даже на обкатке. Интересно почитать, когда наконец в боевом режиме потестишь
а шо за цвет? Пока молчим как ее качнуть до 400лс за 1000уе)))
Ничоси, эмоций полные штаны даже на обкатке. Интересно почитать, когда наконец в боевом режиме потестишь
а шо за цвет? Пока молчим как ее качнуть до 400лс за 1000уе)))
Біла. Там унилий вибір кольорів. В Україну майже всі білі завезли. Лиш одна сірувата і одна червона.
Качнуть то можна. Алемені б трохи поїздити, а не качнуть і продати через рік
Купра ж зображає шото серйозніше (панятно, що шо одне, шо друге все ж більше зображають, але то такоє). Надто серйозне для мене. :
ты прикалываешся?)) после опц это как сесть на мотоцыкл будет)) топовый хотхетч с неимоверным запасом по тюну за мизерные деньги. При минимальных вложениях на ходу делает младшие ферарри и поршики)
Ничоси, эмоций полные штаны даже на обкатке. Интересно почитать, когда наконец в боевом режиме потестишь
а шо за цвет? Пока молчим как ее качнуть до 400лс за 1000уе)))
Біла. Там унилий вибір кольорів. В Україну майже всі білі завезли. Лиш одна сірувата і одна червона.
Качнуть то можна. Алемені б трохи поїздити, а не качнуть і продати через рік
ты я вижу темный еще в Ваге) ну ничего походу разберешся... Удачи! Я хотел себе купру вагон но взял Рску и сделал немного быстрее купры)
Лагідна вагофілізація
та доволі таки нелагідна, а агресивна. У мене тепер і бейсболка Seat, і пляшку вина подарували, і возилися зі мною як з писаним яйком
Сагласєн, це сприяє прихильності
Або може хтось з дирекції тусується на фтуа і розкусив шо за клієнт до них завітав
Ничоси, эмоций полные штаны даже на обкатке. Интересно почитать, когда наконец в боевом режиме потестишь
а шо за цвет? Пока молчим как ее качнуть до 400лс за 1000уе)))
Біла. Там унилий вибір кольорів. В Україну майже всі білі завезли. Лиш одна сірувата і одна червона.
Качнуть то можна. Алемені б трохи поїздити, а не качнуть і продати через рік
Мої вітання. Качать не треба - мотору може і нічого, а от коробку можна і поламати. Краще годуй його бензом хорошим. Я свого стараюсь 102-м (в крайньому випадку 98-м) годувати. Ефект є. Тягне краще і жере меньше.
Сеат запропонував умови папалучче і всьо. Вибір зробився сам по собі
Кепка, вино, омивачка, пів-бака бензусу та ще й гнилий ржавий опель* викупили за вищою ціною. І на цих святих людей тут ще бочку катять
*бо всі знають шо опелі починають гнити ще на зборочному цеху
Цікаво, а що б сказав нинішній Цуг на Пальцвагні тому Цугу, шо на Опілі був і казав, що Фольц ге? )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
