Там всьо инакше. На 7.5 Гольф изначально была предусмотрена возможность руля с обогревом, а на Сеате нед, т.е. в принципе такой возможностью не было предусмотрено заводом
думаю тебе в какой-то гараж по ВАГам, типа того же форкарс
Крім них є ще якісь класні гаражі в Києві (типу запорєбрікових вагоголіків), які може хтось порекомендувати?
...
Да, у хозяина очень лихой подход к улучшайзингу.
Я щиро аплодую такій настирливості власника Зрозуміти б лише нащо такі гроші в звичайну 1.4 комплектацію вкладати
По моему это его бизнес, занимается дооснащением ВАГ
Так, він давно цим промишляє на скільки я бачу на драйві. І собі бере стокові тачки, далі їх допилює і продає з часом. Я в нього колись нову магнітолу мів2 брав на свій гольф замість своєї мів1 з його стокового нового гольфа, який він зразу міняв на діскавер про здається...
Чергові покатушки по легкому оффроуду де без кліренсу не обійтись конєшно
п.с. Цуг, де обіцяна фотосесія?
Чергові покатушки по легкому оффроуду де без кліренсу не обійтись конєшно
п.с. Цуг, де обіцяна фотосесія?
Та блін, з тою погодою буде не скоро Із новин - прилетів камінь у вітрове скло. Вже вдруге буду міняти
Чергові покатушки по легкому оффроуду де без кліренсу не обійтись конєшно
п.с. Цуг, де обіцяна фотосесія?
Та блін, з тою погодою буде не скоро Із новин - прилетів камінь у вітрове скло. Вже вдруге буду міняти
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
ммм, укравто - молодці, стабільний рівень якості на будь-якому сервісі по всій країні Мені теж колись на опелі лажово поміняли - якогось біса вгорі, між склом і дахом отвір вийшов надто великий, все заляпали клеєм. Ну і не придумали нічого кращого, як приклеїти кабель реєстратора, котрий був захований між склом і стелею
У мене скло живе всередньому 2 роки
Та блін, з тою погодою буде не скоро
Шо там у вас за катаклізми у Львові кояться
Та блін, з тою погодою буде не скоро
Шо там у вас за катаклізми у Львові кояться
Все нормально, це ж Львів!
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
Я коли собі купив річних він"єток на європейські автобани, то одразу перестав міняти часто лобові Просто локальними ремонтами відбувався (тут головне не запускати і в перші 12 годин звернутись в майстерню) Гемору менше, часу тратиш понти, та й запаюють їх якісно без знаття куди дивитись і не видно
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
Я коли собі купив річних він"єток на європейські автобани, то одразу перестав міняти часто лобові Просто локальними ремонтами відбувався (тут головне не запускати і в перші 12 годин звернутись в майстерню) Гемору менше, часу тратиш понти, та й запаюють їх якісно без знаття куди дивитись і не видно
ну, по-перше, я не для того за каско плачу, щоб по гаражах їздити і латати по-друге, колись ремонтував скол. Результат не сподобався - і видно було, і потім тріщина почала повзти І, по-третє, та блін, нове скло - це ж прикольно! Ніяких тобі цяточок, коли їдеш проти сонця
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
Я коли собі купив річних він"єток на європейські автобани, то одразу перестав міняти часто лобові Просто локальними ремонтами відбувався (тут головне не запускати і в перші 12 годин звернутись в майстерню) Гемору менше, часу тратиш понти, та й запаюють їх якісно без знаття куди дивитись і не видно
ну, по-перше, я не для того за каско плачу, щоб по гаражах їздити і латати по-друге, колись ремонтував скол. Результат не сподобався - і видно було, і потім тріщина почала повзти І, по-третє, та блін, нове скло - це ж прикольно! Ніяких тобі цяточок, коли їдеш проти сонця
А в деяких випадках народ навіть чекає момент щоб змінити скло на нове із кронштейном під камеру асистентів наприклад)
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
Я коли собі купив річних він"єток на європейські автобани, то одразу перестав міняти часто лобові Просто локальними ремонтами відбувався (тут головне не запускати і в перші 12 годин звернутись в майстерню) Гемору менше, часу тратиш понти, та й запаюють їх якісно без знаття куди дивитись і не видно
КАСКО не використовуєш?
Ото ті лобові - в мене вже четверте Ну так то третє було б, але останній раз укравта поставила бите, довелося ще раз міняти
Я коли собі купив річних він"єток на європейські автобани, то одразу перестав міняти часто лобові Просто локальними ремонтами відбувався (тут головне не запускати і в перші 12 годин звернутись в майстерню) Гемору менше, часу тратиш понти, та й запаюють їх якісно без знаття куди дивитись і не видно
ну, по-перше, я не для того за каско плачу, щоб по гаражах їздити і латати по-друге, колись ремонтував скол. Результат не сподобався - і видно було, і потім тріщина почала повзти І, по-третє, та блін, нове скло - це ж прикольно! Ніяких тобі цяточок, коли їдеш проти сонця
Оце згоден нове скло це супер
А Укравта так, веселі. Кажуть - та там малий скол, давайте полімером залиємо О_о
Ні, не використовую Мені часовий гемор зі страховою марудніший, ніж практично невидимий шрам від локального ремонту... А може просто мені якісно всі рази ремонтували
Ні, не використовую Мені часовий гемор зі страховою марудніший, ніж практично невидимий шрам від локального ремонту... А може просто мені якісно всі рази ремонтували
тю, та який гемор? поїхав, оформив. Почекав пару днів, прийшла смс, що гроші перераховані на дилерське СТО і все, чекаєш, коли дилер привезе скло і запросить )
Ні, не використовую Мені часовий гемор зі страховою марудніший, ніж практично невидимий шрам від локального ремонту... А може просто мені якісно всі рази ремонтували
В мене на Гольф крайні роки КАСКО коштувала як півтора лобових скла з роботою у офіів. За рік як правило одне на заміну мав, бувало і два… І як правило скло йшло коли камінь прилітав не по центру (зазвичай таке скло витримувало з невеличкими сколами), а під край… А тоді вже що там ремонтувати…
Ні, не використовую Мені часовий гемор зі страховою марудніший, ніж практично невидимий шрам від локального ремонту... А може просто мені якісно всі рази ремонтували
тю, та який гемор? поїхав, оформив. Почекав пару днів, прийшла смс, що гроші перераховані на дилерське СТО і все, чекаєш, коли дилер привезе скло і запросить )
Я навіть оформляв завжди в дилера. Робив там же.
Ні, не використовую Мені часовий гемор зі страховою марудніший, ніж практично невидимий шрам від локального ремонту... А може просто мені якісно всі рази ремонтували
тю, та який гемор? поїхав, оформив. Почекав пару днів, прийшла смс, що гроші перераховані на дилерське СТО і все, чекаєш, коли дилер привезе скло і запросить )
Ага, жодного гемору в порівнянні з подзвонити в майстерню по ремонту скла і запаркуватись там на півгодини-годину
Я от власне хотів би при гіпотетичній заміні лобового (по каско) доставити камеру асистентів Цікаво, чи дилер на таке піде 🙂
Я от власне хотів би при гіпотетичній заміні лобового (по каско) доставити камеру асистентів Цікаво, чи дилер на таке піде 🙂
Думаю так, тільки треба говорити, бо працівники деякі люблять працювати лише по накатаній... Тобто говори, що різницю доплатиш зі своїх їм. Плюс можливо ти в них ще дозамовиш саму камеру асистентів і можливо роботи по її встановленні/налаштуванні. Тобто це точно мало би бути цікавим їм.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зрозуміти б лише нащо такі гроші в звичайну 1.4 комплектацію вкладати 
