Абсолютно. Вот такой. И по вину бьется:37110-29200 (CMF45L)
Да, тут и вин не нужен, прямо на этикетке указано 45Ah(20HR) - 45Ah при 20-ти часовом цикле измерения. Все по-честному.
ЗЫ: Другой вопрос, откуда он там? Машину новую покупал, не может быть замененный? ЗЗЫ: Фигню сказал , раз по вину - родной.
Абсолютно. Вот такой. И по вину бьется:37110-29200 (CMF45L)
Разве это Азия? Азия- с плоской крышей, вот такой:
Решил по свежести искать, так в атл -рокет 45а\ч 2016 года августа, почти год лежит, в автозвуке моратти 50 а\ч 2017 года, март месяц, уже получше. Ещё в третьем месте пробиваю по свежести- deta (он же exide), topla (он же таб и моратти) и мутлу, ответят и буду брать у кого свежее
Заказал TAB (Словения) по дате- 2017 конец апреля. Гарантия 3 года (в прошлые года 4 была).
Этот завод еще выпускает Topla -аналогичен по качеству ТАБ. Также еще есть два бренда которые по заказу делают, Vesna украинский бренд, на двух заводах в Словении и Македонии делают и Moratti в Македонии на оборудовании ТАБ(хозяин бренда Моратти из России насколько понял), эти два бренда сказали по качеству похуже, но я им верю, знаю что наши любят заказать и удешевить в закупке товар на заводе. Не рекламирую, но завод находится в месте добычи свинца, а слышал что многие грешат использованием вторично переработанного свинца от которого качество и долговечность падает.
В процессе поиска по отзывам выделил для себя - Topla/Tab, Rocket, Exide Premium (он же Deta Senator). Именно эти показались более менее по отзывам (по крайней мере для меня) получше, чем другие. Мутлу вроде тоже ничего, но пугает что надо следить за уровнем воды и доливать, необслуживаемый удобнее)
Мое ИМХО по АКБ Лучше все-таки долить раз в полгода по рюмке воды в каждую банку, чем при паре глубоких разрядов - выбросить акб
Мое ИМХО по АКБ Лучше все-таки долить раз в полгода по рюмке воды в каждую банку, чем при паре глубоких разрядов - выбросить акб
+1. Как правило, дело не столько в производителе АКБ, сколько в режиме его эксплуатации, и украинские исты, весты и А-меги вполне могут проходить дольше хвалёных Варт, Бошей и ТАБов, если за ними следить. Тем более, что большинство аккумуляторов сейчас кальциевые- а это значит- до первого глубокого разряда, и случай не гарантийный.
В другие тоже можно воду доливать, обычно там пробки под наклейкой спрятаны или отколупывающейся крышечкой, хотя может кто-то и запаивает намертво.
Интересны гелевые аккумы, не боятся разрядок глубоких и вроде долговечнее на прилично, но почему-то не вижу ажиотажа, модель для моего сивика от 2800 грн стоит, хотя скорее это объясняется что большинство народу машины часто меняют и не парятся.
но почему-то не вижу ажиотажа, модель для моего сивика от 2800 грн стои
А зачем, если обычную 60-ку можно купить в 2,5...3 раза дешевле, и проходит она раза в 1,5 меньше?
Я себе на Бэху брала EXIDE EC550 за полторушку. Езжу почти год, пока без нареканий. Покупала на https://avtozapchasti.com.ua (видела такую же на Лоске, она там на 300 грн дороже была).
Интересны гелевые аккумы, не боятся разрядок глубоких и вроде долговечнее на прилично, но почему-то не вижу ажиотажа, модель для моего сивика от 2800 грн стоит, хотя скорее это объясняется что большинство народу машины часто меняют и не парятся.
Долго курил Инет по всяким АГМ аккумам, так как мало езжу и аккумы мрут чаще от мороза. Пишут, что АГМ умирают на морозе так же, как и обычные.
Интересны гелевые аккумы, не боятся разрядок глубоких
бред вообще-то... Гелевые не любят перезаряда, в геле пузыри газов если будут - его разорвет вместе с намазками. В автомобиле в сети 14.5в - гель будет жить недолго, газами порвет намазки.
Я рекомендую покупать А-Мега аккумы. http://a-mega-auto.com/ хорошее качество и гарантия 3 года, могут восстанавливаться после глубоких разрядов.
Отзывы не очень A-Mega https://avtozvuk.ua/info/24858 что бы сохранять гарантию, необходимо раз в пол года приезжать к ним на ТО.
Отзывы не очень A-Mega https://avtozvuk.ua/info/24858 что бы сохранять гарантию, необходимо раз в пол года приезжать к ним на ТО.
Вот бред только не надо писать.
Для всех пишу к сведению: 1) если вы читает "АКБ вот этот плохой" то требуйте(!) чтобы тот кто это написал рассказал как именно он АКБ эксплуатировал! в 99% случаев это "сам дурак". Я видел многго отзывов что Оптима (марка АКБ) "плохая" от джиперов, которые купив Оптиму почему-то решили что теперь с ней можно делать всё! ...и убивали ее за одну поездку на природу тягаясь лебедками...
2) БазаЗвука правильно требует "приезжать на гарантию". потому что то же что и п.1. - народ при коротких поездках и "послушать радио", получает высаженный АКБ, и если его не подзарядить-обслужить то через пол-года год ему кранты (емкость менее 10%, пусковые токи 20-40%). Так что все правильно - приедь и докажи что правильно эксплуатируешь - иначе - потеря гарантии и сам себе злобный буратино - сам отвечай за АКБ. Это честно.
3) в современных "кальциевых" АКБ плотность в банках ниочем не говорит! Это факт давно известный. Можно иметь 100% заряженный АКБ и плотность 1.2, а можно иметь убитый АКБ с 10% емкости и плотность 1.28. Почему? да потому что сплавы решетеок другие, и потому что упаковка пластин такова, что перемешивания электролита нет - поэтому глупо мерять плотность НАД пластинами. Зарядил? поезди денек - растрясется и перемешается, плотность немного вырастет.
4) "глазок" меряет плтность только в одной банке - в той в которой он вкручен! Дебилизм требовать глазок в АКБ, если там есть пробки. Все равно раз в полгода надо вскрывать, проверять уровни и доливать ВОДУ ДИСТИЛЛЯТ(!). Причем воду не непонятного качества а смотреть на марку и покупать только проверенную.
Отзывы не очень A-Mega https://avtozvuk.ua/info/24858 что бы сохранять гарантию, необходимо раз в пол года приезжать к ним на ТО.
У мене друга Амега. Перша здохла за 3 чи 4 тижні, кз. Другій менше року, але чомусь вона мені не подобається, чи то саморозряд високий, чи хз що з нею, але 2 тижні авто постоїть - і все. За тиждень напруга на акумі падає з 12,6 до 12,1В приблизно (якщо авто стоїть, звісно). Перевіряли споживачів в авто - все ок. Раніше з іншими акумами таких проблем не було.
У мене друга Амега. Перша здохла за 3 чи 4 тижні, кз. Другій менше року
а у моего друга на Кадиллаке джипе стоит два А-Мега и вот уже третий год без нареканий. так что не надо гнать на марку.
чи то саморозряд високий, чи хз що з нею, але 2 тижні авто постоїть - і все.
надо не АКБ менять и ныть а мерять потребление сигналки и прочего в машине! Если у вас потребление более 25милиампер - у вас проблема! Если машина стоит без движения 2 недели - надо подзаряжать АКБ или вообще снимать клемму. Это азбука водителя!
чи то саморозряд високий, чи хз що з нею, але 2 тижні авто постоїть - і все.
надо не АКБ менять и ныть а мерять потребление сигналки и прочего в машине! Если у вас потребление более 25милиампер - у вас проблема! Если машина стоит без движения 2 недели - надо подзаряжать АКБ или вообще снимать клемму. Это азбука водителя!
міряли, все ок. читай уважніше, до цього, на інших акумах, такого саморозряду не було.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, раз по вину - родной.
