Обычно аудитория делится на 2 лагеря: одни - адепты соблюдения ПДД, а вторые исповедуют религию "он же поморгал поворотом". Интересно, кого больше на autoua
Смотрим внимательно видео и обращаем внимание на знаки:
Прав тут опель впереди едущий, уверенно и ни намека на возможность белому! Короче регистратору нужно было точно также без промедления.... а так чутка притормозил и белый приехал...
А где голосовалка? По-моему мнению, виноват правый, т.к. из своей правой полосы он едет в правую после поворота, или всех пропускает если как-то по другому хочет ехать (не зависимо от того, собирался он ехать прямо или поворачивать направо из второй полосы). Уступать ему оснований по ПДД не вижу, т.к. знаками явно указано направление по полосам.
PS. Вообще водитель белого авто, там через заезд на парковку мог элементарно назад на площадь Победы вернуться раз уж стал не в тот ряд.
Disnake 23.06.2017 14:50 пишет: только в дебильно-извращенном обществе как у нас в Украине вина в данном происшествии может принадлежать кому-то еще кроме белого ниссана
+1, с точки зрения ТС и ПДД их траектории не пересекались и ТС спокойно мог выполнить правый поворот по схеме организации движения. Для продолжения движения прямо оппоненту надо было до сплошной перестроиться левее, с того места, где он попадает в кадр ехать без нарушения ПДД только поворачивать направо
А по нашим реалиям - белый из-за затянувшейся паузы видимо решил, что ТС его пропускает, а ТС решил таки не пропускать
VovkZ 23.06.2017 14:35 пишет: 50/50. Виконання правого повороту повинно було супроводжуватися перевіркою його безпечності (як і будь-якого іншого).
Перед виїздом на перехрестя треба переконатися, чи не їде хтось на червоне. Не переконався, ДТП - винен.
В ПДД ж є "перед початком руху повинен впевнитися"... от почав на зелене, ДТП, винен...
- на відео явно справа видне авто, що їде паралельно, з включеним лівим поворотником, отже і водій реєстратора його мав бачити. Повертати прямо йому в бік - це явне порушення ПДР. Навіть повертаючи з крайнього положення, тобто з першої смуги, потрібно дивитися, чи немає справа, між тобою і брівкою велосипедистів чи мотоциклістів. А повертаючи не з крайнього положення - сам бог велів контролювати праву від себе (першу) смугу. Водій реєстратора - міг би бути "наготові", повинен був вчасно зупинитися, побачивши, що він з порушником тронулися з місця одночасно.
Коли хтось на перехресті їде на червоне - ситуація трохи інша, бо там порушника може бути не видно (наприклад, він швидко, 60 км/год, під'їжджає до перехрестя), отже той хто їде на зелений, фізично не має можливості пересвідчитися у повній безпеці, і довіряє лише світлофору. І його вини - немає.
Коли хтось на перехресті їде на червоне - ситуація трохи інша, бо там порушника може бути не видно (наприклад, він швидко, 60 км/год, під'їжджає до перехрестя), отже той хто їде на зелений, фізично не має можливості пересвідчитися у повній безпеці, і довіряє лише світлофору. І його вини - немає.
А якщо видно порушника? Якщо водій їде на зелене, дивиться прямо, хоча міг покрутити головою і побачити порушника, котрий їде на червоне, потрапляє у ДТП, то він, виїхавши на своє зелене, на 100% винен. Правда ж?