Если нет ни 4.10, ни знаков приоритета (как в большинстве случаев) - пропускаем помеху справа.
Хорошо бы понимать это всем участникам движения на несчастных перекрестках на Березняковской (Тычины, Серафимовича, возле ТНК). Написал в КГГА с просьбой обязатать соответствующие службы установить знаки, как сделали на Тычины/Шумского - перенаправили в Киевдорсервис, контрольный срок указан 29.06.2017. Пока изменений нет, хотя дорожное полотно между Тычины и Серафимовича меняли пару недель назад.
Если нет ни 4.10, ни знаков приоритета (как в большинстве случаев) - пропускаем помеху справа.
Хорошо бы понимать это всем участникам движения на несчастных перекрестках на Березняковской (Тычины, Серафимовича, возле ТНК). Написал в КГГА с просьбой обязатать соответствующие службы установить знаки, как сделали на Тычины/Шумского - перенаправили в Киевдорсервис, контрольный срок указан 29.06.2017. Пока изменений нет, хотя дорожное полотно между Тычины и Серафимовича меняли пару недель назад.
Ну на перекрестке Свободы <> Светлицкого, о том что круг теперь "главная дорога" не в курсе. Если ехать по свободы в сторону ужвий тыц гуглмап, и на круге уходить "влево" то "встречные" по Пр. Свободы, выезжающие из под светофора для пешеходного перехода, тыц гуглмап2 не спешат уступать двигающимся по кругу... наверное по памяти ездят или хз...
Светофоры и знак 4.10, установленные в одном месте, вносят сумятицу. Имхо, нужно избавляться либо от первого, либо от второго, исходя из дорожных потоков.
Если нет ни 4.10, ни знаков приоритета (как в большинстве случаев) - пропускаем помеху справа.
Хорошо бы понимать это всем участникам движения на несчастных перекрестках на Березняковской (Тычины, Серафимовича, возле ТНК). Написал в КГГА с просьбой обязатать соответствующие службы установить знаки, как сделали на Тычины/Шумского - перенаправили в Киевдорсервис, контрольный срок указан 29.06.2017. Пока изменений нет, хотя дорожное полотно между Тычины и Серафимовича меняли пару недель назад.
Как и предполагалось, 29.06.2017 пришел ответ:
.....На спільній нараді 28.04.2017 у Департаменті транспорту Київської міської державної адміністрації за участю представників управління превентивної діяльності Національної поліції в м. Києві та Департаменту патрульної поліції України було прийнято рішення звернутися від імені Київської міської державної адміністрації до Верховної Ради України з проханням надати роз’яснення щодо внесення змін до ст. 41 Закону України «Про дорожній рух».
Ессно, я ответил, что моё обращение не исполнено и повторно прошу привести в соответствие указанные перекрестки. И скинул ссылку:
Шутки шутками, но через пару дней на перекрестке Березняковская/Тычины были установлены знаки круга и треугольника. Осталось додавить до установки знаков на остальных перекрестках.
Волей судеб последних полторы недели мотался на Киев, а учитывая закрытый мост пришлось осваивать новые тропы. Докладываю: в Каневе и на подступах про эту постанову КМ не слышали или забили.... Когда меня начали с круга пропускать - я
Светофоры и знак 4.10, установленные в одном месте, вносят сумятицу. Имхо, нужно избавляться либо от первого, либо от второго, исходя из дорожных потоков.
Нагадаю Працює світлофор - орієнтуєшся на нього. Світлофор НЕ працює - їдеш по знакам. п.с. якщо бачиш регулювальника, - забиваєш на знаки і світлофори
Нагадаю Працює світлофор - орієнтуєшся на нього. Світлофор НЕ працює - їдеш по знакам. п.с. якщо бачиш регулювальника, - забиваєш на знаки і світлофори
У нас народ смекалистый - многие сразу переходят к третьему пункту.
Светофоры и знак 4.10, установленные в одном месте, вносят сумятицу. Имхо, нужно избавляться либо от первого, либо от второго, исходя из дорожных потоков.
Нагадаю Працює світлофор - орієнтуєшся на нього. Світлофор НЕ працює - їдеш по знакам. п.с. якщо бачиш регулювальника, - забиваєш на знаки і світлофори
в одесских примерах показаны случаи проезда при работающем светофоре и знаках круга. Во ВСЕХ примерах пент считает приоритет круга главным, даже при зеленом светофоре для въезжающих на круг (сначала висят знаки, потом у самого круга стоит светофор). Поэтому и написал, что для упорядочения проще убрать или светофор, или знаки круга, раз полиция считает, что проезд круга - наиглавнейший закон и пох на светофор.
Светофоры и знак 4.10, установленные в одном месте, вносят сумятицу. Имхо, нужно избавляться либо от первого, либо от второго, исходя из дорожных потоков.
Нагадаю Працює світлофор - орієнтуєшся на нього. Світлофор НЕ працює - їдеш по знакам.
В примере про перекресток Свободы <> Светлицкого, сначала светофор, а потом метров через 5 знаки. Что позволяет сделать вывод, - светофор для организации регулируемого пешеходного перехода, и к перекрестку никакого отношениея не имеет... + со стороны "нивок" на этом перекрестке вообще нет светофора. Если же, предположить, что светофор региулирует именно перекресток, то ситуация становится вообще отличной: Те кто едут по свободы в сторону Ужвий въезжают на нерегулируемый перекресток с круговым движением, а те кто едут во "встречном" направлении въезжают на регулируемый светофором перекресток... Красота, один и тот перекресток, только с одной стороны регулируемый, а с другой - нерегулируемый... интересно как дела обстоят "внутри перекрестка"
На спільній нараді 28.04.2017 у Департаменті транспорту Київської міської державної адміністрації за участю представників управління превентивної діяльності Національної поліції в м. Києві та Департаменту патрульної поліції України було прийнято рішення звернутися від імені Київської міської державної адміністрації до Верховної Ради України з проханням надати роз’яснення щодо внесення змін до ст. 41 Закону України «Про дорожній рух».
Прэлэстно, щетаю. После этого Папиев будет собирать 45 подписей для обращения в КСУ за официальным тлумаченням своей шняги?
Прибило тут в ленту
на кольце Колибриса, в Киеве, отключили светофор и повесили жёлтую табличку "отключен во испольнение ст. 41 закона"
Правда?
моя битва с КМДА по перекресткам Березняковская/Серафимовича и Расковой/Воссоединения продолжается. Так сказать, одну треть обращения выполнили (Березняковская/Тычины теперь со знаками), бьюсь по оставшимся. Недавно пришёл ответ:
Інформуємо, що на виконання, внесених Верховною радою України, змін до статті 41 Закону України «Про дорожній рух», в частині пріоритетності транспортних засобів, які рухаються по колу на однорівневих транспортних розв’язках, та відповідних вимог УПД ГУ Національної поліції України в м. Києві і управління патрульної поліції в м. Києві, КП «Київдорсервіс» були розроблені та направлені на погодження до УПД ГУ Національної поліції України в м. Києві, проекти схем змін в організацію дорожнього руху (ОДР) з розміщенням відповідних дорожніх знаків, які були повернуті без погодження із зауваженнями про необхідність позначення на вказаних схемах дорожньої розмітки. На даний час зазначені схеми ОДР коригуються відповідно до зауважень УПД. З повагою Від заявника
По сути - ни ответа, ни привета. Если успею до переезда, то таки подам заявление в прокуратуру на исполнителя по статье о служебной халатности. P. S. Автомобилисты, давайте ездить по ПДД (закон о дорожном движении - тоже закон, как и дурацкий папиевский), а не по понятиям. Если березняковский перекресток имеет клумбу посередине и без знаков - это не значит, что это "прекресток с организованным круговым движением". Мне, как неместному, совершенно ни к чему угадывать понятия - я еду по ПДД. Как и в случае проезда перекрестков в других городах и весях. Как на въезде в Борисполь из Иванкова, как в Белой Церкви на "хрен знает как называется этот перекресток". Есть знак 4.10 и/или знаки приоритета - едем по ним, нет - едем по перекрестку с равнозначными дорогами (помеха справа). P. P. S. Да, утомило, потому как указанные перекрестки проезжаются исключительно по наглости, что не есть правильным. Всем мир.
Полностью поддерживаю.Часто езжу по этим кругам.Бардак полный.Пару раз пытался объяснять,что если нет знака 4.10,то нет и кругового движения, но доходит не всем.Иногда,под настроение,пугаю тех кто на кругу но аккуратно .
А Тростянецкого с Ревуцкого перекрёсток? Большинство едет по знакам - где Тростянецкая главная. Еду тоже, но сверхакуратно помня про правила.
А Тростянецкого с Ревуцкого перекрёсток? Большинство едет по знакам - где Тростянецкая главная. Еду тоже, но сверхакуратно помня про правила.
А как иначе ехать, если есть знаки? На перекрестке у м. Левобережная едущим от Никольской Слободки в сторону Расковой и Окипной висит 4.10 в купе со светофором и другими знаками, а вот с других сторон нет знака 4.10, только светофоры и/или знаки приоритета. Кстати, перекресток проезжается весьма неплохо по светофору/знакам приоритета (за исключением очень умных, желающих с крайней левой полосы уйти направо на Окипную (хотя висят знаки движения по полосам)). У адептов нового закона спрошу еще раз - на основании чего определяете перекресток с организованным круговым движением, аналогией которго является пресловутый roudnabout, о котором идёт речь в законе Папиева?
А как иначе ехать, если есть знаки?
Дык, по Папиеву же ж можно ещё ехать Закон выше, и ПДД вместе со знаками - в сад
В субботу ночью ехали из гостей и пришлось жене везти меня . Завозили знакомого на Оболонь, как же мнне тяжело было обьяснить (хотя сам не понимал почему так) почему на Оболони клумба не главная.
Вопрос жены, а что на Оболони свои законы
А как иначе ехать, если есть знаки?
Дык, по Папиеву же ж можно ещё ехать Закон выше, и ПДД вместе со знаками - в сад
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Працює світлофор - орієнтуєшся на нього. Світлофор НЕ працює - їдеш по знакам.
.
. Завозили знакомого на Оболонь, как же мнне тяжело было обьяснить (хотя сам не понимал почему так) почему на Оболони клумба не главная. 
