Нормально едет, и еще как, включая офигенную коробку едц безгеморную и безотказную, плюс весь этот набор на родной турбе!! способен отходить под 500!!! и реально я видел такие машины. ЗЫ к9к 2001 года мотор. Вариация в 110 сил и евро5 соответсвенно последняя его версия от 8го года. ЗЫЫ не на литр, а по существенной разнице в цена/километр. расход мегана при 90 - 3,5л, при 150 5л. посчитай с учетом цены самого дизеля изначально - и это притом, что к9к впринцепи нормально жрет и самый обычный дизель, ему не надо шеловских вповер и 100тых бензинов и тд и тп. сколько там стоит сейчас литр 98го для тси?
Господи, хватит стереотипы свои постить. Я лью 95 и все прекрасно. На 90 и у 1.4 будет 4.5 литра, я и говорю литр разницы. Кого волнует 500к км пробега сейчас? До 200 скинут и забудут
Нормально едет, и еще как, включая офигенную коробку едц безгеморную и безотказную, плюс весь этот набор на родной турбе!! способен отходить под 500!!! и реально я видел такие машины. ЗЫ к9к 2001 года мотор. Вариация в 110 сил и евро5 соответсвенно последняя его версия от 8го года. ЗЫЫ не на литр, а по существенной разнице в цена/километр. расход мегана при 90 - 3,5л, при 150 5л. посчитай с учетом цены самого дизеля изначально - и это притом, что к9к впринцепи нормально жрет и самый обычный дизель, ему не надо шеловских вповер и 100тых бензинов и тд и тп. сколько там стоит сейчас литр 98го для тси?
Господи, хватит стереотипы свои постить. Я лью 95 и все прекрасно. На 90 и у 1.4 будет 4.5 литра, я и говорю литр разницы. Кого волнует 500к км пробега сейчас? До 200 скинут и забудут
стереотипы пока от тебя при 150 шо там у 1.4? 95 по чем? меня волнует - потому как имея запас прочности в 500 я гарантировано имею больше шансов безгеморно отъездить 200. Чем имея потенциально 250, мои шансы безгеморно отъездить 200 существенно мизерны (кстати очень жду массовости экобустов с пробегами за 250 - они вообще будут? ооочень интересно, это так отступ не более). ЗЫ да и шо такое сейчас 200? Для меня это 5ть лет.
стереотипы пока от тебя при 150 шо там у 1.4? 95 по чем? меня волнует - потому как имея запас прочности в 500 я гарантировано имею больше шансов безгеморно отъездить 200. Чем имея потенциально 250, мои шансы безгеморно отъездить 200 существенно мизерны (кстати очень жду массовости экобустов с пробегами за 250 - они вообще будут? ооочень интересно, это так отступ не более). ЗЫ да и шо такое сейчас 200? Для меня это 5ть лет.
200 = 5 лет, и продал машину. Камрад выкладывал фото бк, при средней 140 у него 8.5 расход, а у к9 сколько будет, 7.5?
стереотипы пока от тебя при 150 шо там у 1.4? 95 по чем? меня волнует - потому как имея запас прочности в 500 я гарантировано имею больше шансов безгеморно отъездить 200. Чем имея потенциально 250, мои шансы безгеморно отъездить 200 существенно мизерны (кстати очень жду массовости экобустов с пробегами за 250 - они вообще будут? ооочень интересно, это так отступ не более). ЗЫ да и шо такое сейчас 200? Для меня это 5ть лет.
200 = 5 лет, и продал машину. Камрад выкладывал фото бк, при средней 140 у него 8.5 расход, а у к9 сколько будет, 7.5?
я тебе написал - 5ть. Чем больше скорость и расстояние тем больше везет дизель отрыв от бензы, отсего дизель и есть король фур. А теперь посчитай - 8,5 95того, где ты заправляешьс на окко? - по 26,49 и 5литров дизеля по 19.99 - вопросы?
стереотипы пока от тебя при 150 шо там у 1.4? 95 по чем? меня волнует - потому как имея запас прочности в 500 я гарантировано имею больше шансов безгеморно отъездить 200. Чем имея потенциально 250, мои шансы безгеморно отъездить 200 существенно мизерны (кстати очень жду массовости экобустов с пробегами за 250 - они вообще будут? ооочень интересно, это так отступ не более). ЗЫ да и шо такое сейчас 200? Для меня это 5ть лет.
200 = 5 лет, и продал машину. Камрад выкладывал фото бк, при средней 140 у него 8.5 расход, а у к9 сколько будет, 7.5?
я тебе написал - 5ть. Чем больше скорость и расстояние тем больше везет дизель отрыв от бензы, отсего дизель и есть король фур. А теперь посчитай - 8,5 95того, где ты заправляешьс на окко? - по 26,49 и 5литров дизеля по 19.99 - вопросы?
5 литров при средней 140, ну не смеши ? При твоих 5 литрах на трассе, у 1.4 будет, ну 6
Согласен. Проверенный экономичный дизель против неремонтопригодного недоразумения из люминя Октава и тут сливает...
бла-бла неедущий дизель из 90 с расходом где-то на литр меньше, чем у новейшего ТСИ. А для первого хозяина 1.4 хватит на весь срок службы
Нормально едет, и еще как, включая офигенную коробку едц безгеморную и безотказную, плюс весь этот набор на родной турбе!! способен отходить под 500!!! и реально я видел такие машины. ЗЫ к9к 2001 года мотор. Вариация в 110 сил и евро5 соответсвенно последняя его версия от 8го года. ЗЫЫ не на литр, а по существенной разнице в цена/километр. расход мегана при 90 - 3,5л, при 150 5л. посчитай с учетом цены самого дизеля изначально - и это притом, что к9к впринцепи нормально жрет и самый обычный дизель, ему не надо шеловских вповер и 100тых бензинов и тд и тп. сколько там стоит сейчас литр 98го для тси?
Їде я б сказав терпимо, ІМХО. 3.5 - це круїз на рівній місцевості без підйомів і тихоходів.
200 = 5 лет, и продал машину. Камрад выкладывал фото бк, при средней 140 у него 8.5 расход, а у к9 сколько будет, 7.5?
я тебе написал - 5ть. Чем больше скорость и расстояние тем больше везет дизель отрыв от бензы, отсего дизель и есть король фур. А теперь посчитай - 8,5 95того, где ты заправляешьс на окко? - по 26,49 и 5литров дизеля по 19.99 - вопросы?
5 литров при средней 140, ну не смеши ? При твоих 5 литрах на трассе, у 1.4 будет, ну 6
эээ ну ок. Раз так категорично - ну ок, однобокость вагофилов это да, их фишка. Я ж тебя прямо спросил - у 1.4 шо там будет - ты сказал 8,5 - ну ок, м ля шо не так в разговоре то, теперь уже у 1,4 стало 6ть. тю...вот честно сам себе...как этот разговор? Чего это я смешу
нее это средний с небольшими обгонами(я б это назвал опережениями) и по обычной дороге. Круиз то такое - кадры выдавливали даже 3,2. Но у меня меньше 3,3 не выходило ну никак.
я тебе написал - 5ть. Чем больше скорость и расстояние тем больше везет дизель отрыв от бензы, отсего дизель и есть король фур. А теперь посчитай - 8,5 95того, где ты заправляешьс на окко? - по 26,49 и 5литров дизеля по 19.99 - вопросы?
5 литров при средней 140, ну не смеши ? При твоих 5 литрах на трассе, у 1.4 будет, ну 6
эээ ну ок. Раз так категорично - ну ок, однобокость вагофилов это да, их фишка. Я ж тебя прямо спросил - у 1.4 шо там будет - ты сказал 8,5 - ну ок, м ля шо не так в разговоре то, теперь уже у 1,4 стало 6ть. тю...вот честно сам себе...как этот разговор? Чего это я смешу
Середня 140 по Київ-Чоп аж ніяк не те саме, що 150 на круїзі.
5 литров при средней 140, ну не смеши ? При твоих 5 литрах на трассе, у 1.4 будет, ну 6
эээ ну ок. Раз так категорично - ну ок, однобокость вагофилов это да, их фишка. Я ж тебя прямо спросил - у 1.4 шо там будет - ты сказал 8,5 - ну ок, м ля шо не так в разговоре то, теперь уже у 1,4 стало 6ть. тю...вот честно сам себе...как этот разговор? Чего это я смешу
Середня 140 по Київ-Чоп аж ніяк не те саме, що 150 на круїзі.
+1 но я так и спросил. ЗЫ Шото я не верю, что 1.4 тси столько жрет - должно быть меньше 8,5 реально это шото много, думаю реальная цифра где то 7мь. но это просто догадка не более, у меня не на чем посмотреть ) у друга правда есть сирока - но он там так дико накрчен, шо боюсь он покажет 30ть )))
я тебе написал - 5ть. Чем больше скорость и расстояние тем больше везет дизель отрыв от бензы, отсего дизель и есть король фур. А теперь посчитай - 8,5 95того, где ты заправляешьс на окко? - по 26,49 и 5литров дизеля по 19.99 - вопросы?
5 литров при средней 140, ну не смеши ? При твоих 5 литрах на трассе, у 1.4 будет, ну 6
эээ ну ок. Раз так категорично - ну ок, однобокость вагофилов это да, их фишка. Я ж тебя прямо спросил - у 1.4 шо там будет - ты сказал 8,5 - ну ок, м ля шо не так в разговоре то, теперь уже у 1,4 стало 6ть. тю...вот честно сам себе...как этот разговор? Чего это я смешу
8.5 при 140 средней. Попробуй читать , что тебе пишут. А вот как раз свежие фоточки подъехали, при средней 87
эээ ну ок. Раз так категорично - ну ок, однобокость вагофилов это да, их фишка. Я ж тебя прямо спросил - у 1.4 шо там будет - ты сказал 8,5 - ну ок, м ля шо не так в разговоре то, теперь уже у 1,4 стало 6ть. тю...вот честно сам себе...как этот разговор? Чего это я смешу
Середня 140 по Київ-Чоп аж ніяк не те саме, що 150 на круїзі.
+1 но я так и спросил. ЗЫ Шото я не верю, что 1.4 тси столько жрет - должно быть меньше 8,5 реально это шото много, думаю реальная цифра где то 7мь. но это просто догадка не более, у меня не на чем посмотреть ) у друга правда есть сирока - но он там так дико накрчен, шо боюсь он покажет 30ть )))
Ganni 04.07.2017 12:10 пишет: О, ви щось мабуть знаєте раз таке пишете Розкажіть шоб я знав до чого готуватись, а то вже 200ткм не за горами
Ой, да ладно. Вы и сами все прекрасно понимаете. 200-250 ккм - это средний ресурс такого движка. Если Вы эксплуатировали бережно, лили хороший бенз, масло и т.д. - то может быть дотянет до 300. Опять же - где ездили. Одно дело 200 ккм по трассе и совсем другое 200 ккм по городу. В любом случае 500 ккм на родной турбине ему точно не светит...
Ganni 04.07.2017 12:10 пишет: О, ви щось мабуть знаєте раз таке пишете Розкажіть шоб я знав до чого готуватись, а то вже 200ткм не за горами
Ой, да ладно. Вы и сами все прекрасно понимаете. 200-250 ккм - это средний ресурс такого движка. Если Вы эксплуатировали бережно, лили хороший бенз, масло и т.д. - то может быть дотянет до 300. Опять же - где ездили. Одно дело 200 ккм по трассе и совсем другое 200 ккм по городу. В любом случае 500 ккм на родной турбине ему точно не светит...
та боюсь не турба там главная проблема, она может таки и доживет.