Нормально едет, и еще как, включая офигенную коробку едц безгеморную и безотказную, плюс весь этот набор на родной турбе!! способен отходить под 500!!! и реально я видел такие машины.
Окей, я вам вірю. І навіть допущу що 1.4тсі пройде вдвічі менше. So what? Ну хто зараз наїжджує стільки? Одиниці! Переважна більшість все рівно чухається в районі 20тис км/рік. При всьому при тому, ті ж октави в ціні навіть з "одноразовими" коробками-двигунами падають значно повільніше. Я знаю, я бачив, бо знайомі шукали на пригнати універсал. А мегани при всій своїй безгеморності все рівно в Європі в ціні втрачають аццько. Я хз чому так, але саме тому їх і возять перекупщики до нас в таких кількостях. Для вторинного ринку це однозначно плюс - бо авто дійсно хороше (і я якраз знайомим саме меган універсал і радив )
В ответ на: расход мегана при 90 - 3,5л, при 150 5л
Скільки? 5л при 150? У мене у родичів Флю з такою комбінацією 1.5+едц) - ніколи там не було 5л при 150км/год Двигун економічний, навіть не сперечаюсь, але не 5л
В ответ на: расход мегана при 90 - 3,5л, при 150 5л
Скільки? 5л при 150? У мене у родичів Флю з такою комбінацією 1.5+едц) - ніколи там не було 5л при 150км/год Двигун економічний, навіть не сперечаюсь, але не 5л
и я про тоже, сказки в суперэкономичность дизеля остаются сказками, особенно на гражданских скоростях
Также я хотел бы спросить. Гольфа нет под рукой понять не могу... Не в одной теме не дали комментариик этой фотке. судя по ней, прошло 4 минуты и 6км пути? я правильно понял?
Нормально едет, и еще как, включая офигенную коробку едц безгеморную и безотказную, плюс весь этот набор на родной турбе!! способен отходить под 500!!! и реально я видел такие машины.
Окей, я вам вірю. І навіть допущу що 1.4тсі пройде вдвічі менше. So what? Ну хто зараз наїжджує стільки? Одиниці! Переважна більшість все рівно чухається в районі 20тис км/рік. При всьому при тому, ті ж октави в ціні навіть з "одноразовими" коробками-двигунами падають значно повільніше. Я знаю, я бачив, бо знайомі шукали на пригнати універсал. А мегани при всій своїй безгеморності все рівно в Європі в ціні втрачають аццько. Я хз чому так, але саме тому їх і возять перекупщики до нас в таких кількостях. Для вторинного ринку це однозначно плюс - бо авто дійсно хороше (і я якраз знайомим саме меган універсал і радив )
В ответ на: расход мегана при 90 - 3,5л, при 150 5л
Скільки? 5л при 150? У мене у родичів Флю з такою комбінацією 1.5+едц) - ніколи там не було 5л при 150км/год Двигун економічний, навіть не сперечаюсь, але не 5л
Флю тяжелее мегана и более "коровестей" плюс там стоит 836 мотор - он не такой экономичный как 832. ЗЫ на мерсе стоит 109 сильный вариант этого мотора у него по паспорту ваще 3,3. Мегана стоит на паркинге ужо, но если выйдет, я попробую заснять.
Chamonix 04.07.2017 12:33 пишет: Я спросил НЕ это Средняя - понятие очень сильно зависящее от обстоятельств. Что "при" я спросил.
а при - это показатель? Ты точно водитель? Средняя еще куда ни шло, а при - это на горочку, или с горочки? П.с. еще раз привожу пример недельной давности. Ехали 2 машинами, 2.0 тди, и 1.8 ТСИ, разница в расходе - литр, 5.5. против 6.5, разница в динамике пропасть
Ganni 04.07.2017 12:10 пишет: О, ви щось мабуть знаєте раз таке пишете Розкажіть шоб я знав до чого готуватись, а то вже 200ткм не за горами
Ой, да ладно. Вы и сами все прекрасно понимаете. 200-250 ккм - это средний ресурс такого движка. Если Вы эксплуатировали бережно, лили хороший бенз, масло и т.д. - то может быть дотянет до 300. Опять же - где ездили. Одно дело 200 ккм по трассе и совсем другое 200 ккм по городу. В любом случае 500 ккм на родной турбине ему точно не светит...
Ой я вже купився на тойотівську надійність - тепер розплачуюсь на заправках через день Зато тьопло лампово надьожно З задоволенням поміняв би на якийсь турбо2.0 з ресурсом в 300ткм і хоча б на третину меншим споживанням
п.с. Я до речі нічого поганого про Мегани не кажу якщо що. І дизель їх дуже хороший без жодних пересмикувань. І після октави1.9 на 105 коней я б себе точне не відчував би ущербним в плані динаміки. Але от після 1.4 я ну мінімум планку на 1.6дсі (130 коней) ставлю. А ще краще 1.6 бітурбодизель на 160 коней - десь він там у вас пробігав на якихось моделях і може навіть на мегані якомусь
я вибачаюсь .... це за 6 км шляху? чи я щось не так бачу на фото?))) проїхати 6 км з горки то не фокус... а якщо такий самий показник, але за 500-800 км шляху? дякую
Chamonix 04.07.2017 12:27 пишет: О да, эту фотку я ждал )) "попробуй читать что тебе пишут" 2 я тебя прямо спросил, что там 1.4 "при". Зачем тот ваг
Яку ви цифру хочете дізнатись? Чи економічніше 1.4 за ваш 1.5? Ні. Чи різниця суттєва? Це суб"єктивно - я вважаю, що це просто мізер в порівнянні з перевагами по динаміці. Ви незгідні Рахувати вартість одного кілометру пересування для приватного автотранспорту ну не знаю... якби я рахував, то мабуть купив би собі вдвічі дешевший меган, да
Хоча швидше за все, взяв би якесь б/у, бо з точки зору фінансів це завжди вигідніше.
Chamonix 04.07.2017 12:33 пишет: Я спросил НЕ это Средняя - понятие очень сильно зависящее от обстоятельств. Что "при" я спросил.
а при - это показатель? Ты точно водитель? Средняя еще куда ни шло, а при - это на горочку, или с горочки? П.с. еще раз привожу пример недельной давности. Ехали 2 машинами, 2.0 тди, и 1.8 ТСИ, разница в расходе - литр, 5.5. против 6.5, разница в динамике пропасть
а ты водитель? Прокоментируй фото гольфа плиз. дерзают смутные сомнения - сколько реально это фото "проехало". ЗЫ тебе сделать среднию и расход красивую? ты точно взрослый дяденька? спрашивая "при" надеюсь на твою искренность и адекватность, что оно будет при более-менее нормальных условиях - дабы понять, что этот мотор может привезьти. Ну понятно не "с" не "под" горку и тд и тп. Но видимо адекватности мало и обязательно надо кидать фотки и линки - "о боже в интренете кто то не прав" Нормально как мужик мож сказать сколько едет при 140 1.4 тси только вот реально разогнал выравнял - глянул, все - средние мне ваши нафик не надо, в бухгалтерии Глаше по норме будите расказывать как ланос жрет 20 литров на сто по средней.
Ganni 04.07.2017 12:41 пишет: Ой я вже купився на тойотівську надійність - тепер розплачуюсь на заправках через день Зато тьопло лампово надьожно З задоволенням поміняв би на якийсь турбо2.0 з ресурсом в 300ткм і хоча б на третину меншим споживанням
Та да. Я тоже не очень догоняю упертость тойоты и митсубиши со своими атмосферниками. Насолько я понимаю - дань американскому рынку. Оно и логично - бензин дешевый, пробеги большие.
Ganni 04.07.2017 12:41 пишет: А ще краще 1.6 бітурбодизель на 160 коней - десь він там у вас пробігав на якихось моделях і може навіть на мегані якомусь
Chamonix 04.07.2017 12:27 пишет: О да, эту фотку я ждал )) "попробуй читать что тебе пишут" 2 я тебя прямо спросил, что там 1.4 "при". Зачем тот ваг
Яку ви цифру хочете дізнатись? Чи економічніше 1.4 за ваш 1.5? Ні. Чи різниця суттєва? Це суб"єктивно - я вважаю, що це просто мізер в порівнянні з перевагами по динаміці. Ви незгідні Рахувати вартість одного кілометру пересування для приватного автотранспорту ну не знаю... якби я рахував, то мабуть купив би собі вдвічі дешевший меган, да
Хоча швидше за все, взяв би якесь б/у, бо з точки зору фінансів це завжди вигідніше.
нет отнють - правда, это просто мужицкий разговор из серии в гараже за пивом - мне лично все равно, хотя нет - пиво нет сейчас под руокй.
смотри, у меня киев-Николаев выходит 6-6.5 - это на 1.8, 240 коней. Да, это не валить, а ехать 140 по Одесской, 120 по однополоскам, с обгонами все дела. Это много?
SviatS 04.07.2017 12:44 пишет: я вибачаюсь .... це за 6 км шляху? чи я щось не так бачу на фото?))) проїхати 6 км з горки то не фокус... а якщо такий самий показник, але за 500-800 км шляху? дякую
Так, це за 6 км шляху. Я не знаю що це за гірка така має на 6 км, але це десь на польському автобані на рівнинній ділянці. І да, повторювати такі заміри я не хочу - бо не розумію таких трасових швидкостей Реальна траса 99% це 110-140 от там і треба заміряти споживання ІМХО
Falwar 04.07.2017 12:57 пишет: Навіть невеликі спуски\підйоми, що непомітні оку, добре впливають на витрати. Так само і вітер. Тому 6 км шляху - зовсім не показово.
Да, не показово. Мабуть так само як цифра 3.8 в Пікассо