Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Seat Leon XP. Якби дивився універсал за майжелям - він був би на першому місці
Seat Leon XP. Якби дивився універсал за майжелям - він був би на першому місці
Там автомат, хочуть механіку.
Seat Leon XP. Якби дивився універсал за майжелям - він був би на першому місці
Там автомат, хочуть механіку.
Дивний фетиш... Тоді Суперб/Пассат можна глянути. Пижо на ручці здаться тільки з ущербним 92-сильним двигуном, який вже точно буде повільніший Кеда. Фокус здається теж +- Сід по динаміці
Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Через місяць має бути мондео титаніум вагон (2.0 TDCI 150 ps), зараз якраз їде (вже можна попередньо замовити). Сам такий використовую. Якщо потрібно - можемо зустрітись та подивитесь авто, так як вагонів немає зараз на віннері в наявності.
Ще як альтернативний варіант - passat variant comfort life 2.0 TDI 150ps Їде 3 авто, мають бути 2-3 тижні (запитував у дилера 2 тижні назад). Пассати простіші в комплектаціях чим мондео. Із цікавих опцій, якіє у мондео, а немає в пассата - підігрів лобового скла та підігрів керма. Для дизельного авто це дуже актуально взимку, так як скло від снігу дуже швидко відходить та можна швидше їхати. Також у форд гарантія 3 роки проти 2-х в вольксвагена.
Обида авто з автоматичними коробками з подвійним счепленням (powerschift та DSG)
Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Суперб комбі дизельний на 190 коней Кращого не придумаєш - пре і не жре
Суперб комбі дизельний на 190 коней Кращого не придумаєш - пре і не жре
За 900? Нє я розумію, що Ганні - супер продвинутий бот VAGa, але трохи перегрівся вже, напевно
Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Через місяць має бути мондео титаніум вагон (2.0 TDCI 150 ps), зараз якраз їде (вже можна попередньо замовити). Сам такий використовую. Якщо потрібно - можемо зустрітись та подивитесь авто, так як вагонів немає зараз на віннері в наявності.
Ще як альтернативний варіант - passat variant comfort life 2.0 TDI 150ps Їде 3 авто, мають бути 2-3 тижні (запитував у дилера 2 тижні назад). Пассати простіші в комплектаціях чим мондео. Із цікавих опцій, якіє у мондео, а немає в пассата - підігрів лобового скла та підігрів керма. Для дизельного авто це дуже актуально взимку, так як скло від снігу дуже швидко відходить та можна швидше їхати. Також у форд гарантія 3 роки проти 2-х в вольксвагена.
Обида авто з автоматичними коробками з подвійним счепленням (powerschift та DSG)
Дякую, але автомат не розглядається взагалі.
Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Опа, я про таку автівку навіть не чув...це тіпа конкурент октавії рс вагон? Дякую. Цікаво чи будуть в наявності...і які кольори.
Seat Leon XP. Якби дивився універсал за майжелям - він був би на першому місці
Там автомат, хочуть механіку.
Дивний фетиш... Тоді Суперб/Пассат можна глянути. Пижо на ручці здаться тільки з ущербним 92-сильним двигуном, який вже точно буде повільніший Кеда. Фокус здається теж +- Сід по динаміці
Та який дивний, просто індивідуальний он на Цуга подивіться, розумний і при баблі, а взяв собі малу ракету, а міг бємєвє
Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Опа, я про таку автівку навіть не чув...це тіпа конкурент октавії рс вагон? Дякую. Цікаво чи будуть в наявності...і які кольори.
Якраз це авто і є в наявності - десь півроку назад його привезли на Віннер. Впевнений, що ще має бути доп знижка якась.
Шановні автоюашники та їх клони, на сам перед доброго вечора вам
Стоїть таке питання вибору, родич наміркував собі взяти універсала, окрім нової шкоди октавії, з її дуже цікавим дизайном фар, він собі ніць не хотів більше...але от вагався чи 1.8 бензинка механіка чи 2.0 солярка механіка та й досі вагається.
Але не все так просто, і як буває в кожному трилері в виборі авто, родич попхався по автосалонах славетної столиці...і тут йому кмітливі менеджери по впаріванію автівок похитнули здавалося б 100 відсотковий вибір шкоди...претенденти стали такі: 1) 308 св солярка 2) фокус вагон з його екобустами (який сам сорт екобусту бензиновий чи дизельний я не уточнював) і начебто все
Питання!!! Порадьте універсал за такими критеріями: 1) 900-950 тисяч гривен; 2) новий з салону; 3) бажано механіка; 4) швидкий (не такий звісно як в Цуга Сєад, але й не такий як в Сані Акцента Сіід ) 5) в рік не більше 10-12 тисяч наїзжає, тому напевно бензин.
Якось так, сподіваюсь на поради, за що наперед дякую
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Кращого не придумаєш - пре і не жре 
