уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
+1, что собственно и сделал, проскочил! Я все же думаю в этой ситуации не было никакого злого умысла... ТС наверное ехал и общался, особо по зеркалам не следил... кто знает сколько тот фуровод там на хвосте висел и чтоб не напугать еще больше ТС обклеенного буквами У (кстати почему не 70?)решил спокойно обойти его справа, что безусловно выглядело устрашающе когда ты в левом ряду и не ожидаешь! Хотел бы учить, нажал бы на стоп!
як на мене - фтикатєль. Розігнався і фтикав.
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
Та да, ну а в те редкие случаи, когда он таки не проскакивает - стоит вся окружная от Академа до Теремков. Хотя не такие уж и редкие, как по мне
Встречник молодца
як на мене - фтикатєль. Розігнався і фтикав.
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
Та да, ну а в те редкие случаи, когда он таки не проскакивает - стоит вся окружная от Академа до Теремков. Хотя не такие уж и редкие, как по мне
Встречник молодца
давай откровенно чаще всего подлазят девочки да и мальчики справа ... это и приводит к стопору окружной))
як на мене - фтикатєль. Розігнався і фтикав.
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
Та да, ну а в те редкие случаи, когда он таки не проскакивает - стоит вся окружная от Академа до Теремков. Хотя не такие уж и редкие, как по мне
Встречник молодца
Да, молодца.... чето вспомнил тему про Броварской проспект снегоуборочную технику, ковш и мадам на встречке)
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
А знаєш, що цікаво? Є у нас на форумі один гонщик, "все під контролем". Він таке ж пише - коли хтось шугається, то проблема у тому, хто злякався. У іншої сторони все під контролем і маневр прорахований до сантиметра. Але коли в реалі з ним таке відбулось, то він уже 3-й рік не може забути і періодично згадує.
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
+1, что собственно и сделал, проскочил!
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
+1, что собственно и сделал, проскочил!
Розказуй, шо мав на увазі?)
Еще раза 4 пересмотрел видео. Товарищ "загнал" фуру в медленно едущее ТС в правом. Никогда так не делайте Или газ в пол, или дайте фуре опередить, а потом выташнивайте в левый ряд.
Товарищ "загнал" фуру в медленно едущее ТС в правом. Никогда так не делайте Или газ в пол, или дайте фуре опередить, а потом выташнивайте в левый ряд.
Згодний, . Чисто по-факту виходить, що реєстратор - ліворядний тошнот. , як не прикро це констатувати. - надто віпустив авто, що їде в його смузі попереду. А за кермом, все ж, потрібно слідкувати і реагувати на обстановку, що весь час змінюється. Особисто я б - натиснув на гашетку. І якщо чесно, не дуже люблю людей, що тошнять отак як реєстратор, в лівому ряду - потрібно їхати зі швидкістю потоку, і не гальмувати цей поток. Не потрібно доганяти авто, що попереду - коли ти не в крайньому лівому ряду.
Товарищ "загнал" фуру в медленно едущее ТС в правом. Никогда так не делайте Или газ в пол, или дайте фуре опередить, а потом выташнивайте в левый ряд.
Згодний, . Особисто я б - натиснув на гашетку.
Згоде, але якщо не провтикав момент, а коли зовсім уже завтикав, на гальма... тут же видно шо фура шурує з великою швидкістю і справа впирається в дачника.
Розказуй, шо мав на увазі?)
Кому? Тебе? Не вижу смысла - ты ничего не видиш...
я опережения ТСом - не вижу!
ДТП не было? Не было! Поэтому я не вижу тут дебилов!
Товарищ "загнал" фуру в медленно едущее ТС в правом. Никогда так не делайте Или газ в пол, или дайте фуре опередить, а потом выташнивайте в левый ряд.
Згодний, . Особисто я б - натиснув на гашетку.
Згоде, але якщо не провтикав момент, а коли зовсім уже завтикав, на гальма... тут же видно шо фура шурує з великою швидкістю і справа впирається в дачника.
- само собою. Тут ТС - явно завтикав. . Тільки гальмувати. Якщо вчасно гальмувати - то можна було б лишитися в своїй смузі (а тут йому прийшлося брати вліво, на зустрічну).
уверен,что фуровод проскочил бы там четко без касания, ему сверху видно. "ОпытныЙ" леворядник шуганулся влево чисто с перепугу.
А знаєш, що цікаво? Є у нас на форумі один гонщик, "все під контролем". Він таке ж пише - коли хтось шугається, то проблема у тому, хто злякався. У іншої сторони все під контролем і маневр прорахований до сантиметра. Але коли в реалі з ним таке відбулось, то він уже 3-й рік не може забути і періодично згадує.
Имена и ники из уважения или слабО озвучить?
Когда все ученики и их " инструктора" научатся учится ездить в правом ряду,тогда не будет таких ситуаций.Вы же продолжили ехать в левом ряду и дальше не взирая на ситуацию.Тогда чем Вы лучше водителя фары?
мляха муха, с трудом себя сдерживаю, чтобы не попасть на горчичник. Это же просто адовый песец, какие водятлы ездят с нами по одним дорогам! Адовый ад!!!
Вот почитал последне 5 страниц и как-то приуныл.
Да, манвер фуры можно при наличии опыта просчитать, но принципиальная возможность это сделать ни разу не обязывает начинающего водителя это делать. Да и не начинающего. Фуровод, независимо от мотивации, тажкой доли, тяжелой фуры, жабы на бензобаке и опыта остальных уастников дорожного движения создал не просто аварийную ситуацию, а напрямую опасную для жизни водителей и пассажиров как минимум двух машин. И никаким "левым рядом", "мог бы предусмотреть" и т.д. это не оправдывается.
Если уж придираетесь по ПДД к левому ряду, то еще не забудьте придраться к тому, что там ограничение 60 км/ч и ни километром больше (+19 нештрафуемых не означает, что нет нарушения - нет штрафа за это нарушение, такой вот ньюанс). А также "обязан убедиться в безопасности манёвра" и вот это все.
ЗЫ: а вообще я сильно не люблю когда там фуры борзеют. И в случае ТС я бы таки чуть ускорился, чтобы этому долбоящеру калитку закрыть, поравнявшись с прицепоидом. А дальше хай хоть боком оттормаживается - сам себе дятел, учитывая крутизно подъема там фура при хелании таки оттромаживается вполне себе нормально.
[цитата="Ларс 05.07.2017 22:53 пишет" но принципиальная возможность это сделать ни разу не обязывает начинающего водителя это делать. Да и не начинающего.
Нєпробіваємо
И в случае ТС я бы таки чуть ускорился, чтобы этому долбоящеру калитку закрыть, поравнявшись с прицепоидом. А дальше хай хоть боком оттормаживается - сам себе дятел, учитывая крутизно подъема там фура при хелании таки оттромаживается вполне себе нормально.
І як часто ви так робите (кидаєтеся під колеса великим фурам)? Скільки раз вони вас вже переїзжали?
Вы знаете, вот сижу, смотрю и неуверена, что даже я с моим опытом вождения смогла бы в данной ситуации спрогнозировать такое поведение фуровода. Парень, вроде, и не сильно то и полз, нормально он ехал, "ничьто не предвещало беды".
1. Ви мало їздите (малий досвід). Можливо, не мало, але просто не аналізуєте остановку навколо. 2. ТС - повз у лівому ряду. Подивіться на дистанцію між ним, і авто попереду. 3. Якщо дивитися у дзеркала, то спрогнозувати дуже легко. Досить оцінити швидкість фури (і її прискорення - нульове, чи від'ємне), що наближається ззаду, і розмір "калітки" у яку вона можливо хоче проскочити. Тут було видно (у праве дзеркало), що фура не гальмує (по відсутності від'ємного прискорення, тобто, по її постійній високій швидкості).
[цитата="Ларс 05.07.2017 22:53 пишет" но принципиальная возможность это сделать ни разу не обязывает начинающего водителя это делать. Да и не начинающего.
Нєпробіваємо
Угу =) Когда нужно доехать вовремя и без приключений из пункта А в пункт Б - то да, пользуешься по полной. Если есть фас та натхнэння - то можно и забить. Я иногда забиваю, очень помогает бесплатно поддерживать пожеванные жизнью части машины в свежепокрашенном состоянии )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Чисто по-факту виходить, що реєстратор - ліворядний тошнот. 
