Теперь то же самое сделать на пересечении Каблукова и Гавела (Лепсе). На мое предложение на 1551 выключть там светофор, отвечает КП ”Київдорсервіс” в.о. Шпильовий Іван Федорович: "... Встановлено, що технічний стан проїзної частини на зазначеному перехресті знаходиться в неналежному стані, що обмежує пропускну здатність вказаної ділянки вулично-дорожньої мережі. Питання відновлення асфальтного покриття на вулично-дорожній мережі м. Києва відноситься до компетенції КК «Кивавтодор».З повагою." Сказочный чудак. ЗЫЖ коллеги, поддержите плз инициативу, напишите таких же требований - благо теперь есть еще и на что ссылаться в качестве положительного опыта.
Eglor 05.07.2017 20:16 пишет: и пусть не включают! ни тебе тянучек, ни затыков - отлично все едет
- так, швидко - згодний, затиків нема. Але, особисто мені - трохи стрьомно . - а якщо там летітиме такий самий гонсалес, як я? Чі встигну я його вчасно помітити? Чі він мене?
Zlo 05.07.2017 23:28 пишет: Теперь то же самое сделать на пересечении Каблукова и Гавела (Лепсе). На мое предложение на 1551 выключть там светофор, отвечает КП ”Київдорсервіс” в.о. Шпильовий Іван Федорович: "... Встановлено, що технічний стан проїзної частини на зазначеному перехресті знаходиться в неналежному стані, що обмежує пропускну здатність вказаної ділянки вулично-дорожньої мережі. Питання відновлення асфальтного покриття на вулично-дорожній мережі м. Києва відноситься до компетенції КК «Кивавтодор».З повагою." Сказочный чудак. ЗЫЖ коллеги, поддержите плз инициативу, напишите таких же требований - благо теперь есть еще и на что ссылаться в качестве положительного опыта.
Я тоже писал не раз по поводу этого светофора. Он реально бесит. Но реакции ноль, ответ один, типа там ПП. Его устанавливали там ещё тогда, когда Каблукова от Метростроевской и до Лепсе была двухстороннею, но теперь то он зачем там нужен?
Zlo 05.07.2017 23:28 пишет: Теперь то же самое сделать на пересечении Каблукова и Гавела (Лепсе). На мое предложение на 1551 выключть там светофор, отвечает КП ”Київдорсервіс” в.о. Шпильовий Іван Федорович: "... Встановлено, що технічний стан проїзної частини на зазначеному перехресті знаходиться в неналежному стані, що обмежує пропускну здатність вказаної ділянки вулично-дорожньої мережі. Питання відновлення асфальтного покриття на вулично-дорожній мережі м. Києва відноситься до компетенції КК «Кивавтодор».З повагою." Сказочный чудак. ЗЫЖ коллеги, поддержите плз инициативу, напишите таких же требований - благо теперь есть еще и на что ссылаться в качестве положительного опыта.
Я тоже писал не раз по поводу этого светофора. Он реально бесит. Но реакции ноль, ответ один, типа там ПП. Его устанавливали там ещё тогда, когда Каблукова от Метростроевской и до Лепсе была двухстороннею, но теперь то он зачем там нужен?
Ой, мне как-то вот такую феерию выдали: Генеральному директору КП «Київпастранс» Левченку Д.В. ... у зв’язку з постійними ускладненнями дорожнього руху на перехресті бульв. В.Гавела (Лепсе) – вул. Каблукова виникла необхідність встановлення трамвайних датчиків типу «сигара» для підключення їх до дорожнього контролера світлофорного об’єкту. Просимо КП «Київпастранс» розглянути можливість встановлення вказаних датчиків для можливості подальшого внесення змін в існуючий режим роботи світлофорного об’єкту та про прийняте рішення проінформувати КП «Київдорсервіс». Додаток: на 1 арк в першу адресу. Директор В.Черній
IgorZem83 06.07.2017 09:14 пишет: Сегодня в 8:30 проехал круг без остановки. Очень лучше стало.
Я тож седня попробовал. Около 11-30. Прикольно так со стороны Медгородка на Окружную проехал. Чуток стали - дали со стороны роддома проехать в сторону Якуба Колоса. А потом - едь себе по кольцу как хо
Была догонялка сегодня около 17.30 в сторону центра по главной, видать первый шуганулся выезжающего со второстепенной и притормозил, а второй газовал, т.к. он на главной и его должны все пропускать. Я этот круг проезжаю утром и вечером поперек основного потока(окружная-центр), да, стало свободнее, но проскочить не всегда получается быстро,т.к. некоторые индивидумы едут на все деньги. Считаю, что если бы по кругу ехали не больше 50-ти-60-ти км/ч, то нормально все проезжали бы.
maysak_s 06.07.2017 22:38 пишет: 2 дня по утрам красота)))в 8-00 ни пробок, ни затыков...вечером часиков в 18-30-19-00 тож свободно....
Там щас другой прикол возник - те кто съезжают по привычке с круга со 2-3 ряда неслабо высаживают двигающихся в правом ряду дальше по кругу. Причина - работающий светофор держал кольцо постоянно свободным, а сейчас же в правом ряду почти всегда кто-то есть, так что будьте начеку.
Zlo 05.07.2017 23:28 пишет: Теперь то же самое сделать на пересечении Каблукова и Гавела (Лепсе). На мое предложение на 1551 выключть там светофор, отвечает КП ”Київдорсервіс” в.о. Шпильовий Іван Федорович: "... Встановлено, що технічний стан проїзної частини на зазначеному перехресті знаходиться в неналежному стані, що обмежує пропускну здатність вказаної ділянки вулично-дорожньої мережі. Питання відновлення асфальтного покриття на вулично-дорожній мережі м. Києва відноситься до компетенції КК «Кивавтодор».З повагою." Сказочный чудак. ЗЫЖ коллеги, поддержите плз инициативу, напишите таких же требований - благо теперь есть еще и на что ссылаться в качестве положительного опыта.
Можно написать, что бы для начала зеленую стрелку прямо повесили, если не хотят выключать светофоры
третий день нарадоваться не могу! полное отсутствие пробок с любой стороны, даже в пятницу вечером, когда там стояк был со всех сторон очень жесткий. это просто праздник какой-то.
Requiem 07.07.2017 23:22 пишет: третий день нарадоваться не могу! полное отсутствие пробок с любой стороны, даже в пятницу вечером, когда там стояк был со всех сторон очень жесткий. это просто праздник какой-то.
Да, отлично что отключили. Если бы еще на перманентной основе стало
В ответ на: Теперь то же самое сделать на пересечении Каблукова и Гавела (Лепсе). На мое предложение на 1551 выключть там светофор, отвечает КП ”Київдорсервіс” в.о. Шпильовий Іван Федорович: "... Встановлено, що технічний стан проїзної частини на зазначеному перехресті знаходиться в неналежному стані, що обмежує пропускну здатність вказаної ділянки вулично-дорожньої мережі. Питання відновлення асфальтного покриття на вулично-дорожній мережі м. Києва відноситься до компетенції КК «Кивавтодор».З повагою." Сказочный чудак. ЗЫЖ коллеги, поддержите плз инициативу, напишите таких же требований - благо теперь есть еще и на что ссылаться в качестве положительного опыта.
В ответ на: Теперь то же самое сделать на пересечении Каблукова и Гавела (Лепсе). На мое предложение на 1551 выключть там светофор, отвечает КП ”Київдорсервіс” в.о. Шпильовий Іван Федорович: "... Встановлено, що технічний стан проїзної частини на зазначеному перехресті знаходиться в неналежному стані, що обмежує пропускну здатність вказаної ділянки вулично-дорожньої мережі. Питання відновлення асфальтного покриття на вулично-дорожній мережі м. Києва відноситься до компетенції КК «Кивавтодор».З повагою." Сказочный чудак. ЗЫЖ коллеги, поддержите плз инициативу, напишите таких же требований - благо теперь есть еще и на что ссылаться в качестве положительного опыта.
На мосту Гавела через Комарова сегодня начали работы. Ободрали ограждение на автомобильной части моста (которая в сторону кольцевой), разбирают ступени на трамвайную остановку.
Zlo 11.07.2017 01:28 пишет: На мосту Гавела через Комарова сегодня начали работы. Ободрали ограждение на автомобильной части моста (которая в сторону кольцевой), разбирают ступени на трамвайную остановку.
Amigo1982 12.07.2017 11:55 пишет: на пересечении Героев космоса и Жмеринской убрали стреку зеленую в сторону Святошино, теперь вечером туда стоит. Вот зачем ее убрали?
Значит поменяли режим работы светофора, когда разделяют встречные потоки( это сделано для увеличение пропускного потока с других сторон, н-р со стороны Святошино - Героев космоса. или Жмеринская- Святошино)
просто с Жмеринской вечером зачастую мало машин в сторону Святошино и потому на красный сос стрелкой пропуская те машины можно было не стоять а повернуть и ехать себе а теперь стой на красный хоть что там едет или нет слева.
Amigo1982 12.07.2017 12:08 пишет: просто с Жмеринской вечером зачастую мало машин в сторону Святошино и потому на красный сос стрелкой пропуская те машины можно было не стоять а повернуть и ехать себе а теперь стой на красный хоть что там едет или нет слева.
Верно, странное решение. Тем более там же поворачивает троллейбус.
Zlo 11.07.2017 01:28 пишет: На мосту Гавела через Комарова сегодня начали работы. Ободрали ограждение на автомобильной части моста (которая в сторону кольцевой), разбирают ступени на трамвайную остановку.
докладываю. сверху на мосту осталась одна полоса.
У зв’язку з проведенням робіт з капітального ремонту шляхопроводу на перетині, бульв. В.Гавела та проспекту Космонавта Комарова з 12 липня 2017 року (орієнтовно до 15.09.2017) закривається рух трамваїв маршрутів №№14,15. - тимчасовий автобусний маршрут №14Т «Проспект Відрадний – станція метро «Лук’янівська» з трасою слідування: бульв.Вацлава Гавела (від просп.Відрадного) – вул.М.Василенка – вул.Дегтярівська – вул.Довнар-Запольського – вул.Білоруська – станція метро «Лук’янівська» – вул.Дегтярівська – вул.Василенка - бульв.Вацлава Гавела (до просп.Відрадного); - тимчасовий автобусний маршрут №14Т-К ««Проспект Відрадний – станція метро «Берестейська» з трасою слідування : бульв.Вацлава Гавела (від просп.Відрадного) – вул.М.Василенка – ст.метро «Берестейська»; и т.д.
Стало лучше - это с какой стороны от кольца? Утром я например с стороны Окружной такие заторы видел только когда дтп там было. Все стоит аж до Кольцова.
Darkmario 13.07.2017 13:59 пишет: Стало лучше - это с какой стороны от кольца? Утром я например с стороны Окружной такие заторы видел только когда дтп там было. Все стоит аж до Кольцова.
с остальных 3х лучше
но вот безопасней ли...
я уже даже удивлен, как долго аварий нет....тьху, тьху, тьху
Darkmario 13.07.2017 13:59 пишет: Стало лучше - это с какой стороны от кольца? Утром я например с стороны Окружной такие заторы видел только когда дтп там было. Все стоит аж до Кольцова.
Darkmario 13.07.2017 13:59 пишет: Стало лучше - это с какой стороны от кольца? Утром я например с стороны Окружной такие заторы видел только когда дтп там было. Все стоит аж до Кольцова.
с остальных 3х лучше
но вот безопасней ли...
я уже даже удивлен, как долго аварий нет....тьху, тьху, тьху
вчера было. но сильно это не повлияло на проезд круга.
Это они планируют светофор на колибрисе на постоянной основе отключить? Совсем подурели, после отключения оно все стоит даже при том, что сейчас лето и дороги пустые, а что будет в сентябре творится - страшно представить.
Crowbar 16.07.2017 22:11 пишет: Это они планируют светофор на колибрисе на постоянной основе отключить? Совсем подурели, после отключения оно все стоит даже при том, что сейчас лето и дороги пустые, а что будет в сентябре творится - страшно представить.
тоже восторга не разделяю, не часто там бываю но пока отключен светофор заезжал и с Гната Юры и с Окружной, оба раза нужно было внаглую щемиться так как поток нескончаемый был по кругу.,а круг то главный теперь. А вот с центра наверное стало вклиниваться легче.
Crowbar 16.07.2017 22:11 пишет: Это они планируют светофор на колибрисе на постоянной основе отключить? Совсем подурели, после отключения оно все стоит даже при том, что сейчас лето и дороги пустые, а что будет в сентябре творится - страшно представить.
Читаємо першу сторінку - стало краще. я особисто їздив - стало краще.
Я сегодня после отпуска первый раз проехал по кольцу со стороны окружной. Сначала увидел длинный хвост - думал долго буду стоять, но проехал очень быстро. Отдельную радость доставили съезжающие направо с крайнего левого, ну то такое, уже привык давно.
spalker 17.07.2017 12:51 пишет: Отдельную радость доставили съезжающие направо с крайнего левого, ну то такое, уже привык давно.
- В-середньому, стало трохи швидше (якщо їхати в центр), і набагато швидше - якщо їхати з центру на Окружну. І, так, у мене враження, що тих, хто зїжджає з третьої крайньої лівої смуги - стало, чомусь, більше. Хоча перед колом досить місця, щоб перелаштуватися.
spalker 17.07.2017 12:51 пишет: Отдельную радость доставили съезжающие направо с крайнего левого, ну то такое, уже привык давно.
- В-середньому, стало трохи швидше (якщо їхати в центр), і набагато швидше - якщо їхати з центру на Окружну. І, так, у мене враження, що тих, хто зїжджає з третьої крайньої лівої смуги - стало, чомусь, більше. Хоча перед колом досить місця, щоб перелаштуватися.
Я н-р, смещаюсь на кругу в среднюю полосу, давая таким образом выехать на круг тем, кто в крайней правой.
Crowbar 16.07.2017 22:11 пишет: Это они планируют светофор на колибрисе на постоянной основе отключить? Совсем подурели, после отключения оно все стоит даже при том, что сейчас лето и дороги пустые, а что будет в сентябре творится - страшно представить.
тоже восторга не разделяю, не часто там бываю но пока отключен светофор заезжал и с Гната Юры и с Окружной, оба раза нужно было внаглую щемиться так как поток нескончаемый был по кругу.,а круг то главный теперь. А вот с центра наверное стало вклиниваться легче.
ну если те, кто там ездит каждый день по несколько раз, говорят что стало лучше, то наверное таки стало лучше, да? со стороны потапова или квадрата сколько раз ездил в пятницу вечером, когда был включен светофор? даже со стороны центра там все стояло от моста лепсе, так что не надо рассказывать как было "хорошо".
ну если те, кто там ездит каждый день по несколько раз, говорят что стало лучше, то наверное таки стало лучше, да? со стороны потапова или квадрата сколько раз ездил в пятницу вечером, когда был включен светофор? даже со стороны центра там все стояло от моста лепсе, так что не надо рассказывать как было "хорошо".
Так и я там езжу (хоть и не часто) и пишу свои ощущения. К тому же сейчас не показательно, прийдет сентябрь и картинка станет другой.
ну если те, кто там ездит каждый день по несколько раз, говорят что стало лучше, то наверное таки стало лучше, да? со стороны потапова или квадрата сколько раз ездил в пятницу вечером, когда был включен светофор? даже со стороны центра там все стояло от моста лепсе, так что не надо рассказывать как было "хорошо".
Так и я там езжу (хоть и не часто) и пишу свои ощущения. К тому же сейчас не показательно, прийдет сентябрь и картинка станет другой.
синхронно с отключением светофора на колибрисе исчезли пробки. совпадение?
dadi15055 19.07.2017 08:42 пишет: Не надо его включать! Со стороны Г.Юры было 8 секунд-для наших шумахеров даже включить передачу не хватало .
8? мне казалось не больше 5 секунд за весь зеленый успевало проехать 3-4 машины.
четвёртая уже практически на красный проскакивала...проще было объехать по героев космоса на курбаса и там на круг заехать чем ждать светофор на г. юры))
синхронно с отключением светофора на колибрисе исчезли пробки. совпадение?
Июль...отпускной период, пробки исчезли почти везде...странно?
действительно странно, когда отпуск у всего города начинается на следующий день после отключения светофора на колибрисе. и ничо, шо ремонт дороги на победе и большинство ломанулось объезжать по скоростному. они резко все вспомнили, что период отпусков и, чтоб никто не догадался, сговорились тупо стоять на победе. до победного.
второй день подряд аналогичная авария на заезде на круг со стороны курбаса, по правому тихооонечко влазит подкрадун, сзади его подпирает торопыга, и уже на кругу подкрадун шугается машины уходящей на кольцова, и бьет по тормозам, торопыга его ожидаемо пинает
Requiem 20.07.2017 01:37 пишет: действительно странно, когда отпуск у всего города начинается на следующий день после отключения светофора на колибрисе. и ничо, шо ремонт дороги на победе и большинство ломанулось объезжать по скоростному. они резко все вспомнили, что период отпусков и, чтоб никто не догадался, сговорились тупо стоять на победе. до победного.
Вот Вам выше пишут ) 40 минут утром стояк проехать круг, зато тем кто с скоростного с центра на разворот по кругу или с Г. Юры норм - проскакивают теперь хорошо. Если есть проблемы там - нужно писать что-бы выполняли пересмотр светофорного режима(особенно со стороны центра в сторону окружной и со стороны Г. Юры). Но мое мнение - не работающий светофор там - зло, для тех кто заезжает с Окружной уж точно., да и вангую увеличение кол-ва дтп там, если не включат.
spalker 20.07.2017 12:21 пишет: Сегодня участок от окружной до кольца занял 40 минут.
Утром в город была тянучка по всему Комарова. Тащемта пробка на пересечении с Гавела, где ремонтируют мост и ограничивают кол-во полос. Далее вечная оппа на индустриальном из-за идиотской остановки с кучей маршруток (и почему уроды из деп.инфраструктуры так сопротивляются сделать карман?)
Requiem 20.07.2017 01:37 пишет: действительно странно, когда отпуск у всего города начинается на следующий день после отключения светофора на колибрисе. и ничо, шо ремонт дороги на победе и большинство ломанулось объезжать по скоростному. они резко все вспомнили, что период отпусков и, чтоб никто не догадался, сговорились тупо стоять на победе. до победного.
Вот Вам выше пишут ) 40 минут утром стояк проехать круг, зато тем кто с скоростного с центра на разворот по кругу или с Г. Юры норм - проскакивают теперь хорошо. Если есть проблемы там - нужно писать что-бы выполняли пересмотр светофорного режима(особенно со стороны центра в сторону окружной и со стороны Г. Юры). Но мое мнение - не работающий светофор там - зло, для тех кто заезжает с Окружной уж точно., да и вангую увеличение кол-ва дтп там, если не включат.
ага, пишут. сегодня! а не каждый день и со всех сторон вечная [*****], как было раньше. я там езжу каждый день и знаю как было раньше и стало сейчас. не вижу смысла продолжать полемику, если один из участников не умеет читать.
ага, пишут. сегодня! а не каждый день и со всех сторон вечная [*****], как было раньше. я там езжу каждый день и знаю как было раньше и стало сейчас. не вижу смысла продолжать полемику, если один из участников не умеет читать.
один не умеет читать а второй тяготеет к анархии, а по другому отключение светофоров на постоянное основе на таком сложном кругу и не назовешь. Мое видение - пересмотр режимов для циклов светофора через заявки Деп. инфраструктуры, ну и после восстановления эстакады на Нивках -будет полегче, многие вернутся к пути через проспект Победы.
ага, пишут. сегодня! а не каждый день и со всех сторон вечная [*****], как было раньше. я там езжу каждый день и знаю как было раньше и стало сейчас. не вижу смысла продолжать полемику, если один из участников не умеет читать.
один не умеет читать а второй тяготеет к анархии, а по другому отключение светофоров на постоянное основе на таком сложном кругу и не назовешь. Мое видение - пересмотр режимов для циклов светофора через заявки Деп. инфраструктуры, ну и после восстановления эстакады на Нивках -будет полегче, многие вернутся к пути через проспект Победы.
абсолютно никакой анархии)) это не секрет, что на большинстве перекрестков в киеве все разъезжаются гораздо быстрее и проще сами, чем когда работает светофор. тут надо было поездить и простоять несколько светофоров, когда кажется, что вроде как проезжаешь на первом же зеленом, ан нет! стоишь три зеленых подряд и на четвертом проскакиваешь почти на красный, если повезет
абсолютно никакой анархии)) это не секрет, что на большинстве перекрестков в киеве все разъезжаются гораздо быстрее и проще сами, чем когда работает светофор. тут надо было поездить и простоять несколько светофоров, когда кажется, что вроде как проезжаешь на первом же зеленом, ан нет! стоишь три зеленых подряд и на четвертом проскакиваешь почти на красный, если повезет
с выделенным жирным не согласен. только на кругах светофор не нужен.
абсолютно никакой анархии)) это не секрет, что на большинстве перекрестков в киеве все разъезжаются гораздо быстрее и проще сами, чем когда работает светофор. тут надо было поездить и простоять несколько светофоров, когда кажется, что вроде как проезжаешь на первом же зеленом, ан нет! стоишь три зеленых подряд и на четвертом проскакиваешь почти на красный, если повезет
с выделенным жирным не согласен. только на кругах светофор не нужен.
ну может слегка преувеличил)) но в последнее время стало появляться слишком много новых светофоров, которые через день работы отключили обратно нафиг. отмывают баблишко совершенно не стесняясь.
абсолютно никакой анархии)) это не секрет, что на большинстве перекрестков в киеве все разъезжаются гораздо быстрее и проще сами, чем когда работает светофор. тут надо было поездить и простоять несколько светофоров, когда кажется, что вроде как проезжаешь на первом же зеленом, ан нет! стоишь три зеленых подряд и на четвертом проскакиваешь почти на красный, если повезет
с выделенным жирным не согласен. только на кругах светофор не нужен.
ну может слегка преувеличил)) но в последнее время стало появляться слишком много новых светофоров, которые через день работы отключили обратно нафиг. отмывают баблишко совершенно не стесняясь.
Типа как перекрёсток гарматной и гавела . Я там нечасто бываю - но судя по сообщениям- он вообще не работает ?
с выделенным жирным не согласен. только на кругах светофор не нужен.
ну может слегка преувеличил)) но в последнее время стало появляться слишком много новых светофоров, которые через день работы отключили обратно нафиг. отмывают баблишко совершенно не стесняясь.
Типа как перекрёсток гарматной и гавела . Я там нечасто бываю - но судя по сообщениям- он вообще не работает ?
он за всю свою никчемную жизнь поработал, ну может, пару дней от силы. а на дегтяревской нафига натыкали светофоров? просто конченые... кстати, одновременно со светофором на гарматной, ставили светофор на королева - семьи сосниных. этот вообще даже ни разу не включился.
Проїжджаю цей круг кожен божий день - однозначно стало легше. Якщо вранці (близько 7) це не так помітно, то вчора ввечері (близько 19) проскочив навіть без зупинки з Картвелішвілі Покотила на Гната Юри. Раніше 2-3 цикли гарантовано стояв.
если водители(??) включат мозг + немного быстрее и не жуя сопли будут трогаться то отключенный светофор это благо! а если добавить уважения и терпимости друг к другу (впуская на заезд на круг )- это просто идеал!
Если бы там на кругу еще бы дорогу сделали, то вообще было бы шикарно) С утра езжу от Квадрата, меньше тянучка однозначно, а вот со стороны Окружной, печалька полная
dadi15055 28.07.2017 11:54 пишет: а если добавить уважения и терпимости друг к другу (впуская на заезд на круг )- это просто идеал!
Итересно было бы реализовать такую штуку принудительно, т.е. с помощью знаков: если на кругу есть 3 ряда, то правый ряд должен уступить дорогу въезжающим на круг.
dadi15055 28.07.2017 11:54 пишет: а если добавить уважения и терпимости друг к другу (впуская на заезд на круг )- это просто идеал!
Итересно было бы реализовать такую штуку принудительно, т.е. с помощью знаков: если на кругу есть 3 ряда, то правый ряд должен уступить дорогу въезжающим на круг.
по-хорошему, правый ряд вообще должен уходить в первый съезд.
До уваги учасників дорожнього руху! Рух транспорту по просп. Леся Курбаса буде частково обмежено! Сьогодні, 08 серпня 2017 року, з 20.00 год. будуть розпочаті роботи з капітального ремонту просп. Леся Курбаса на ділянці від вул. Гната Юри до Борщагівського шляхопроводу. Під час виконання робіт рух транспорту на вищезазначеній ділянці просп. Леся Курбаса буде частково обмежено.
CRX 08.08.2017 14:40 пишет: Туда в ближайшее время лучше не соваться.
До уваги учасників дорожнього руху! Рух транспорту по просп. Леся Курбаса буде частково обмежено! Сьогодні, 08 серпня 2017 року, з 20.00 год. будуть розпочаті роботи з капітального ремонту просп. Леся Курбаса на ділянці від вул. Гната Юри до Борщагівського шляхопроводу. Під час виконання робіт рух транспорту на вищезазначеній ділянці просп. Леся Курбаса буде частково обмежено.
Там печаль печальная, но не из-за ремонта, а из-за выключенного светофора. Чтобы выехать на кольцо, двигаясь из центра (по второстепенной), тратится минут 25 в среднем. И понравилась табличка, которая гласит, что светофор выключен согласно ст. 41 закона Украины о дорожном движении. Как будто бы в этом пункте вообще есть хоть слово о светофоре.
CRX 08.08.2017 14:40 пишет: Туда в ближайшее время лучше не соваться.
До уваги учасників дорожнього руху! Рух транспорту по просп. Леся Курбаса буде частково обмежено! Сьогодні, 08 серпня 2017 року, з 20.00 год. будуть розпочаті роботи з капітального ремонту просп. Леся Курбаса на ділянці від вул. Гната Юри до Борщагівського шляхопроводу. Під час виконання робіт рух транспорту на вищезазначеній ділянці просп. Леся Курбаса буде частково обмежено.
Там печаль печальная, но не из-за ремонта, а из-за выключенного светофора. Чтобы выехать на кольцо, двигаясь из центра (по второстепенной), тратится минут 25 в среднем.
ага, а когда ремонта не было, то все свободно было, потому что гладиолус.
Светофор на Колибрисе всегда был злом с момента его установки. Единственное улучшение от его работы было уменьшение количества ДТП. Но это было достигнуто за счет значительного уменьшения пропускной способности. Кстати, интересно - там поставить камеры нефиг делать. Хоть бы кто из Ай-тишников озадачился и померял бы пропускную способность этого круга с и без светофора. Мне было бы интересно посмотреть на цифры - это ж стандартная практика.
lingvo 11.08.2017 14:51 пишет: Светофор на Колибрисе всегда был злом с момента его установки. Единственное улучшение от его работы было уменьшение количества ДТП. Но это было достигнуто за счет значительного уменьшения пропускной способности. Кстати, интересно - там поставить камеры нефиг делать. Хоть бы кто из Ай-тишников озадачился и померял бы пропускную способность этого круга с и без светофора. Мне было бы интересно посмотреть на цифры - это ж стандартная практика.
двухнедельная практика показала, что этот светофор там в пень не упирается. асфальт новый постелят и будет все гуд.
Відключили світлофор в літню пору, коли трафік менший через те що дехто в відпустці і немає школи. Подивимось що в вересні буде на цьому кільці, трафік буде відчутно більший.
lingvo 11.08.2017 14:51 пишет: Светофор на Колибрисе всегда был злом с момента его установки. Единственное улучшение от его работы было уменьшение количества ДТП. Но это было достигнуто за счет значительного уменьшения пропускной способности. Кстати, интересно - там поставить камеры нефиг делать. Хоть бы кто из Ай-тишников озадачился и померял бы пропускную способность этого круга с и без светофора. Мне было бы интересно посмотреть на цифры - это ж стандартная практика.
уменьшение количества ДТП - это уже само по себе . Кому-то не нужно чинить машинку, кому-то не нужно лежать в больничке, кому-то не нужно заноситьборьбаскоррупцией. А пропускная способность (если ее мерять в машинах за час) не поменялась. Все, кому надо ехать - уезжают.
CRX 08.08.2017 14:40 пишет: Туда в ближайшее время лучше не соваться.
До уваги учасників дорожнього руху! Рух транспорту по просп. Леся Курбаса буде частково обмежено! Сьогодні, 08 серпня 2017 року, з 20.00 год. будуть розпочаті роботи з капітального ремонту просп. Леся Курбаса на ділянці від вул. Гната Юри до Борщагівського шляхопроводу. Під час виконання робіт рух транспорту на вищезазначеній ділянці просп. Леся Курбаса буде частково обмежено.
Там печаль печальная, но не из-за ремонта, а из-за выключенного светофора. Чтобы выехать на кольцо, двигаясь из центра (по второстепенной), тратится минут 25 в среднем.
ага, а когда ремонта не было, то все свободно было, потому что гладиолус.
Там печаль печальная, но не из-за ремонта, а из-за выключенного светофора. Чтобы выехать на кольцо, двигаясь из центра (по второстепенной), тратится минут 25 в среднем.
ага, а когда ремонта не было, то все свободно было, потому что гладиолус.
У меня другая статистика. Езжу там не в час-пик.
а я езжу там в разное время и убежден, отключение светофора пошло только на пользу. а рассказывать, что ремонт дороги сразу за кругом, который оставил от трех полос только одну и не повлиял на пропускную способность, это гонево))
Только что проезжал круг. Двое полицейских стоят на жаре, активно регулируют движение, чтобы съезжающие на Юры не блокировали весь поток из центра в пятницу вечером. Все же есть плюсы у новой полиции.
Вспомнил прикол недавний. Но уже видео нема, скорее всего. Вообщем еду от Роддома (ну или рынка ) - нужно на Окружную. Т.е. второй поворот по кругу. Оттуда (роддом-рынок) -- вот это мрак выезжать. Тупо не успеваешь. А здесь еще надо занять круг. И стал еще в средний ряд. Лучше бы с правого атаковал. Этот поток, который от Окружной в центр - непробиваем! Полный абзац. В итоге я таки всунулся в круг, средний ряд. И надо же мне налево, а не в тот центр. Но все же летят именно туда. Это писец, товарищи. Я крался просто. Если бы поехал, уже будучи на кругу главным - меня бы как минимум 3 авто замочило бы в левый бок. Концовка-манечка. Когда я таки ПРОКРАЛСЯ уже почти налево - остановился ЖЫЫЫП и сигналит мне, мол чего ты мне, с левого ряда не даешь повернуть направо Маты были, но он не понял. За ним жигуленок меня спокойно пустил дальше на круг. Стало лучше, я ща там постоянно езжу. Но вот если надо с "непопулярного" направления сделать пол круга -- то тут проблемы вылазят.
CRX 18.08.2017 19:11 пишет: Только что проезжал круг. Двое полицейских стоят на жаре, активно регулируют движение, чтобы съезжающие на Юры не блокировали весь поток из центра в пятницу вечером. Все же есть плюсы у новой полиции.
норм. варіант. Також, я давно помітив, що трафік з Гната Юри конкретно гальмує зранку тих, хто хоче їхати на роботу, з Окружної у центр.
Это когда он постоянно стоит???утром проездной спокойно...единственное что тормозит - дак это ремонт курбаса в сторону центра и светофор на гната юры сразу после съезда с круга....
maysak_s 22.08.2017 12:36 пишет: единственное что тормозит - дак это ремонт курбаса в сторону центра и светофор на гната юры сразу после съезда с круга....
Все так и есть. Ремонт на Курбаса вроде как заканчивают, а вот светофор на Юры будет в часы пик постоянно проблемы создавать.
чинят мост на гавела над скоростным трамваем. дорогие украинцы создают привычный для себя гавноадок. на фото вы можете с удовольствием наблюдать встречника, который чуть дальше помешает объездунам по трамвайным путям сквось отодвинутый пластиковый турникет в три ряда блокировать встречну полосу для въезда в пробку развернувшихся в три ряда через двести метров после моста менне хитров**нных украинцев. алиллуйя браты і сэстри!
spalker 01.09.2017 17:13 пишет: Сегодня, несмотря на 1 сентября, на удивление быстро проехал круг колибриса со стороны окружной. Даже быстрее чем летом.
осмелюсь предположить - это оттого, что ремонт путепровода на Нивках и Окружной почти закончили.
Колибрис в центр закрывают с 10 числа. Комунальна корпорація "Київавтодор"
В ответ на: До уваги учасників дорожнього руху! З 10 вересня рух транспорту на ділянці транспортної розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса з вул. Гната Юри і вул. Володимира Покотила буде закрито в напрямку центру міста. Об’їзд ділянки ремонту можливо здійснити по бульв. Кольцова, вул. Сім’ї Сосніних та вул. Академіка Корольова. Комунальна корпорація «Київавтодор» просить водіїв з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, пов’язаних з виконанням ремонтних робіт.
robocop 08.09.2017 14:13 пишет: З якої години? Надовго? Хто знає? Автодор і тут не зміг нормально зробити (дати інформацію).
Судя по всему на 2 месяца
З 10 вересня 2017 року до закінчення робіт (орієнтовно до 10 листопада 2017 року) вносяться зміни у рух автобусів маршрутів №№ 1Т, 9, 69, 90, 155 у зв’язку з проведенням капітального ремонту дорожньої частини транспортної розв’язки на перетині проспекту Леся Курбаса, вулиці Гната Юри та вулиці Володимира Покотила.
pandry2007 10.09.2017 21:25 пишет: Закрыто пол-круга(в сторону центра) намертво, так что завтра готовьтесь к "опе" в этом направлении ближайших 2 месяца)
семьи Сосниных сделали временно двухсторонней, сегодня знак видел, объезд будет организован там, видимо. ну и привет Отрадному, этой осенью у вас будет жарко
В 7 ранку проїхав більш-менш нормально. + 8 км і + 15 хвилин на маршруті об'їзду. Купа народу не в курсі, що відбувається, як барани тикаються в бар'єри і вперто пруть на закриту ділянку. Зараз там жесть. Прогнозовано забили розворот навколо кінцевої трамваю, весь бульвар Кольцова з його лівим поворотом на Сім'ї Сосніних, ну і розворот на Корольова. Окремий привіт з променями самі знаєте чого з Київавтодору: нафейхуа було літом дві п'ятниці підряд влаштовувати армагедець на ділянці від Колібріса до виїзду з вул. Корольова, якщо знали про мабутнє закриття кола? Зараз там нікого: асфальтувати не переасфальтувати, так ні.
robocop 11.09.2017 08:52 пишет: В 7 ранку проїхав більш-менш нормально. + 8 км і + 15 хвилин на маршруті об'їзду. Купа народу не в курсі, що відбувається, як барани тикаються в бар'єри і вперто пруть на закриту ділянку. Зараз там жесть. Прогнозовано забили розворот навколо кінцевої трамваю, весь бульвар Кольцова з його лівим поворотом на Сім'ї Сосніних, ну і розворот на Корольова. Окремий привіт з променями самі знаєте чого з Київавтодору: нафейхуа було літом дві п'ятниці підряд влаштовувати армагедець на ділянці від Колібріса до виїзду з вул. Корольова, якщо знали про мабутнє закриття кола? Зараз там нікого: асфальтувати не переасфальтувати, так ні.
Живу на Кольцова, посмотрел в окно, поехал на трамвае
В сторону Окружной тоже почти все стоит почти от круга ведь те кто разворачивалиьс на круге теперь едут на Окружную. и соотв. все стоит от Окружной до Ромена Ролана. Отдельные прорываются через кордон и едут на круг, думают самые хитро но их там ждет сюрприз, очередной кордон.
Окремий привіт з променями самі знаєте чого з Київавтодору: нафейхуа було літом дві п'ятниці підряд влаштовувати армагедець на ділянці від Колібріса до виїзду з вул. Корольова, якщо знали про мабутнє закриття кола? Зараз там нікого: асфальтувати не переасфальтувати, так ні.
- я сьогодні їхав на трамваї на Бентлі, теж про це думав. Від Кільця Гната Юри, майже до Індустріального мосту, або, як мінімум, до моста Лепсе - зараз все маже пусто, одне авто в годину.
Да уж, нежданчик, попал в маршрутке в затыкище. Сегодня тупо на трамвайчике, сэкономлено куча нервов и топлива, бо стояло мертво. Ремонт это хорошо, только логика где, они не знают что с сентября и так . Можно же было сделать в летнее время.
А есть кто из местных? какая ситуация под ЖД путепроводом Борщаговка? есть ли возможность сотворить под путепроводом проезд? мож перекрыть какую нить Грушевского да потребовать?
а вот скажите. вдоль курбаса убрали пол метра вдоль дороги и втыкнули еще один бордюр. это они дорогу расширять будут? три полосы широких мало, будет четыре узких? или они там будут пешеходную дорожку делать? или у нас таки европа - будет велодорожка одностороняя?
под ЖД путепроводом там расстояние маленькое между опорами и откосом земли. так просто не сделаешь. это разве что только под мостом со стороны ближней к Лепсе, там даже уже есть проезд с четной стороны на нечетную под мостом, только ведет в тупик, там АТП какоето, нет выезда.
Nick_Vishn 11.09.2017 12:01 пишет: А есть кто из местных? какая ситуация под ЖД путепроводом Борщаговка? есть ли возможность сотворить под путепроводом проезд? мож перекрыть какую нить Грушевского да потребовать?
Да, возможность есть. Со стороны центра там проходит остаток ул.Каблукова. Т.е. вполне себе ездят машины на автобазу, расположенную с другой стороны. С той стороны вполне можно сделать разворотные петли - с одной стороны собсно автобаза, с другой гаражи. На мое обращение по этому поводу еще в 16 году тупо забили - нет ответа.
Да, возможность есть. Со стороны центра там проходит остаток ул.Каблукова. Т.е. вполне себе ездят машины на автобазу, расположенную с другой стороны. С той стороны вполне можно сделать разворотные петли - с одной стороны собсно автобаза, с другой гаражи. На мое обращение по этому поводу еще в 16 году тупо забили - нет ответа.
Більше цікавить можливість потрапити з південної борщаги в нікольську
Да, возможность есть. Со стороны центра там проходит остаток ул.Каблукова. Т.е. вполне себе ездят машины на автобазу, расположенную с другой стороны. С той стороны вполне можно сделать разворотные петли - с одной стороны собсно автобаза, с другой гаражи. На мое обращение по этому поводу еще в 16 году тупо забили - нет ответа.
Більше цікавить можливість потрапити з південної борщаги в нікольську
Мнэээ, ну как бы дорог вдоль ж/д там нет, но разворот под мостом ж/д очень сильно помог бы разгрузить Гавела.
слышал был проект соединение Героев космоса и Королева, проездом под трамвайными путями навроде как на м. Дорогожичи. Смотрю с Окружной машины практически не идут. там что тоже перекрыли или просто обед? П,С, Кто писал что Сосниных сделали двусторонней- на всем протяжении, от Кольцова или от Потапова? Бо вчера вечером как домой ехал то с Потапова на Сосниных только для автобусов было.
Amigo1982 11.09.2017 15:42 пишет: слышал был проект соединение Героев космоса и Королева, проездом под трамвайными путями навроде как на м. Дорогожичи. Смотрю с Окружной машины практически не идут. там что тоже перекрыли или просто обед? П,С, Кто писал что Сосниных сделали двусторонней- на всем протяжении, от Кольцова или от Потапова? Бо вчера вечером как домой ехал то с Потапова на Сосниных только для автобусов было.
я писал. глянул сегодня - все так же, висит кирпич и знак "двухстороннее движение".
Nick_Vishn 11.09.2017 12:01 пишет: А есть кто из местных? какая ситуация под ЖД путепроводом Борщаговка? есть ли возможность сотворить под путепроводом проезд? мож перекрыть какую нить Грушевского да потребовать?
graver 11.09.2017 19:17 пишет: Там моего гаража нет, можете сносить.
Там гаражи афганцев. Они головы снесут тем, кто только попробует заикнуться об этом. По крайней мере строителям и титушкам наваляли в своё время, когда там думали курятники строить. А на той зелёной зоне будет сквер, дороги там не будет.
Nick_Vishn 11.09.2017 16:25 пишет: Я вже якось писав у якійсь темі - так вже залюбили всякі гаражі та базари на місцях, де планувались і повинні бути транспортні артерії.
Nick_Vishn 11.09.2017 16:25 пишет: Я вже якось писав у якійсь темі - так вже залюбили всякі гаражі та базари на місцях, де планувались і повинні бути транспортні артерії.
Пропоную почати знесення із висоток та ТЦ.
Мене вражають тупі люди. При отриманні тимчасових ділянок під забудову дачами або гаражами або базарами всі погоджувались що це тимчасово. Як тільки прийшов час для суспільно корисного будівництва доріг - кричать “памагітє, хулігани зрєнія лішают”
chili 11.09.2017 11:09 пишет: Ремонт это хорошо, только логика где, они не знают что с сентября и так . Можно же было сделать в летнее время.
Это в смысле тогда, когда стоял пр-т Победы (из-за перекпытия на Нивках) и Окружная? Это было-бы бинго, если бы в то время летом еще бы и Колибрис закрыли
graver 11.09.2017 19:17 пишет: Там моего гаража нет, можете сносить.
Там гаражи афганцев. Они головы снесут тем, кто только попробует заикнуться об этом. По крайней мере строителям и титушкам наваляли в своё время, когда там думали курятники строить. А на той зелёной зоне будет сквер, дороги там не будет.
Какая зеленая зона? Ты о чем? Мы говорим о стороне к центру, где под мостом проходит остаток улицы Каблукова. С другой стороны разворот делать негде - хотя бы из-за трамвайной остановки.
Nick_Vishn 11.09.2017 16:25 пишет: Я вже якось писав у якійсь темі - так вже залюбили всякі гаражі та базари на місцях, де планувались і повинні бути транспортні артерії.
Пропоную почати знесення із висоток та ТЦ.
Мене вражають тупі люди. При отриманні тимчасових ділянок під забудову дачами або гаражами або базарами всі погоджувались що це тимчасово. Як тільки прийшов час для суспільно корисного будівництва доріг - кричать “памагітє, хулігани зрєнія лішают”
Amigo1982 11.09.2017 12:52 пишет: под ЖД путепроводом там расстояние маленькое между опорами и откосом земли. так просто не сделаешь. это разве что только под мостом со стороны ближней к Лепсе, там даже уже есть проезд с четной стороны на нечетную под мостом, только ведет в тупик, там АТП какоето, нет выезда.
Норм там расстояние. Там сейчас фактически две полосы - по обе стророны от первых опор ездят грузовики.
chili 11.09.2017 11:09 пишет: Да уж, нежданчик, попал в маршрутке в затыкище. Сегодня тупо на трамвайчике, сэкономлено куча нервов и топлива, бо стояло мертво. Ремонт это хорошо, только логика где, они не знают что с сентября и так . Можно же было сделать в летнее время.
начали б в летнее то написали бы "что ж вы и эстакаду Нивки и круг на Колибрисе одновременно то делаете ироды проклятые". людям не угодишь.
Мене вражають тупі люди. При отриманні ділянок під ТЦ будують висотки, також будують і висотки і ТЦ, там де це заборонено. Щойно прийшов час для наведення мінімального порядку у цій - кричать “памагітє, хулігани зрєнія лішают”, у нас же сім'ї, ми нічого не знали і т.п.
не знаю может кому и в кайф такие ремонты, а я вчера не мог проехать к садику из-за встречников в ТРИ!!!!!! ряда на бульваре кольцова (со стороны трамвая ехали)
из-за этого мудачья на ровном месте обидел дядьку на 500 фиате который стоял в пробке посреди заезда во двор (наорал чтобы сдвинулся [*****]... )
Disnake 12.09.2017 16:35 пишет: не знаю может кому и в кайф такие ремонты, а я вчера не мог проехать к садику из-за встречников в ТРИ!!!!!! ряда на бульваре кольцова (со стороны трамвая ехали)
из-за этого мудачья на ровном месте обидел дядьку на 500 фиате который стоял в пробке посреди заезда во двор (наорал чтобы сдвинулся [*****]... )
То Ви слабаки. От на біличах у місцевих залізні яйки - всі вулиці в околиці перекрили, от би і на борщазі так. Залишити перемоги, окружну і глушкова
Nick_Vishn 11.09.2017 12:01 пишет: А есть кто из местных? какая ситуация под ЖД путепроводом Борщаговка? есть ли возможность сотворить под путепроводом проезд? мож перекрыть какую нить Грушевского да потребовать?
Да, возможность есть. Со стороны центра там проходит остаток ул.Каблукова. Т.е. вполне себе ездят машины на автобазу, расположенную с другой стороны. С той стороны вполне можно сделать разворотные петли - с одной стороны собсно автобаза, с другой гаражи. На мое обращение по этому поводу еще в 16 году тупо забили - нет ответа.
никто ничего там не построит. Проезд под мостом есть, две полосы, грунтовка. Но там железка очень близко. И подъездные пути Госрезерва. Учитывая нынешнюю ситуацию, никто не даст разрабатывать генплан с такой развязкой.и рядом коллектор проходит.... Там очень много нюансов
слышал что в октябре. Но чтото мало верится. Если кто знает точно, поправтье плз. Пока не было дождей нашел быстрый обьезд с одной стороны на другую. но блин дожди и дорогу размесили в г. и я на своей пузотерке могу встрять.
Amigo1982 16.10.2017 11:26 пишет: слышал что в октябре. Но чтото мало верится. Если кто знает точно, поправтье плз. Пока не было дождей нашел быстрый обьезд с одной стороны на другую. но блин дожди и дорогу размесили в г. и я на своей пузотерке могу встрять.
Amigo1982 16.10.2017 11:26 пишет: слышал что в октябре. Но чтото мало верится. Если кто знает точно, поправтье плз. Пока не было дождей нашел быстрый обьезд с одной стороны на другую. но блин дожди и дорогу размесили в г. и я на своей пузотерке могу встрять.
через рельсы по картвелишвили?
Не, за заправкой БРОМ направо мимо стоянки, за МАФом под мост в дубраву. Выезд на Пшеничну.
Amigo1982 16.10.2017 11:26 пишет: слышал что в октябре. Но чтото мало верится. Если кто знает точно, поправтье плз. Пока не было дождей нашел быстрый обьезд с одной стороны на другую. но блин дожди и дорогу размесили в г. и я на своей пузотерке могу встрять.
через рельсы по картвелишвили?
Не, за заправкой БРОМ направо мимо стоянки, за МАФом под мост в дубраву. Выезд на Пшеничну.
ааа, тото я думаю там за наливайкой машины шныряют пачками
кстати вот реально можно сделать там две разворотных петли, эта и аналогичная с другой стороны моста
Не, за заправкой БРОМ направо мимо стоянки, за МАФом под мост в дубраву. Выезд на Пшеничну.
ааа, тото я думаю там за наливайкой машины шныряют пачками
кстати вот реально можно сделать там две разворотных петли, эта и аналогичная с другой стороны моста
Дык не просто можно, но и нужно было. До ремонта мостов (Гавела и Курбаса). Сейчас пишу на 1551 бо больше не знаю куда. Там футболят на "Київдорсервіс" а те тупо морозятся.
От блин, а ведь им еще долго колупаться.... и это только половина круга.... учитывая, что впереди зима - они так и до июля 2018 года не успеют (или до июля только 1/2 круда, а потом еще год и та половина, которая из центра?).
An73 02.11.2017 12:59 пишет: От блин, а ведь им еще долго колупаться.... и это только половина круга.... учитывая, что впереди зима - они так и до июля 2018 года не успеют (или до июля только 1/2 круда, а потом еще год и та половина, которая из центра?).
Если по текущей половине круга, то колупаться немного. Все пролеты заново забетонированы (а там 3 трамвайных и 2 человеческих перехода). Не знаю, что будут делать с непролетными частями, но по-моему их оставляют как есть, а сейчас делают деф.швы между ними и пролетными частями. Также доделывают новые ж/б парапеты. Второй полукруг из города наверное делать будут быстрее, т.к. там всего один таки два пролета - пешеходные переходы и все.
Я і вживу бачу, що не встигають... По відео, я так зрозумів, мова йде про повне завершення робіт. Якщо до зими закінчать і відкриють цю частину, що зараз закрита - вже буде легше.
Відкриття руху по вищезазначеній транспортній розв’язці заплановано у першій декаді грудня 2017 року. Навесні 2018 року, за сприятливих погодних умов, ремонтні роботи на проїжджій частині цієї транспортної розв’язки буде продовжено. FB
большую часть смотрю уже заасфальтировали, если и осталось то совсем немного. ограждения еще нет, но закладные стоят под них. по виду до Нг должны открыть.
- та вже нормально їдуть. Перед Індустріальним мостом, по Комарова - вже добряча така ранкова тягнучка була, розміром - "як завжди". (Я - спостерігав з трамваю . Приємно дивитися, як люди "стоять" - а ти їдеш (хоч і стоячи )).
А Гугл до сих пор рисует кирпич на круге. Хотя движение, таки да, открыто.
Зайдите в аккаунт гугл, у кого есть. Выберите на карте место и оставьте отзыв, что дорога открыта для движения. Чем больше отзывов, тем быстрее исправят.
добавлю немного зрады: накой они лепят эти высокие перила? заезжая на круг по Курбаса в обе стороны этот заборчик серьезно ограничивает видимость - подъезжая к ругу не видно есть ли на нем авто или нет
а мне например выключеный светофор не нравится, я за день там 5-6 раз проезжаю и ни одного направления с которого легче стало не обнаружил, единственное что слишком коротко было с Гната Юры и Покотыло
З 15 березня, у зв’язку з продовженням робіт з капітального ремонту транспортної розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса з вул. Гната Юри і вул. Володимира Покотила, рух транспорту буде закрито в напрямку Кільцевої дороги.
и все все равно под него упрямо едут Неужели будут перекрывать оставшуюся половинку кольца для ремонта? ПС, вот интересно если ехать от окружной в сторону центра нахиба оставили метров 5 старого асфальта между кольцом что ремонтировали и дальше по Курбаса что чуть раньше перестелили.. на память чтоли ?
все, перекрыли окончательно Курбаса в сторону окружной. в обьезд по героев Косомса. Вечером там будет интересно думаю. ПС через двор АТБ не пытайтесь проехать, там потом второй ряд кирпичей идет, с утра там люди думали что хитрее всех проезжали двором а там кирпич, пытаются разворачиваться и их уже подпирают сзади. во дворе узкая дорога на 1 машину.
ПС через двор АТБ не пытайтесь проехать, там потом второй ряд кирпичей идет, с утра там люди думали что хитрее всех проезжали двором а там кирпич, пытаются разворачиваться и их уже подпирают сзади. во дворе узкая дорога на 1 машину.
- ні, не умовляйте нас. Будемо їхати через двори, через підїзди, через пішоходні тротуари. Нормальні маршрути - не для нас.
Amigo1982 15.03.2018 09:12 пишет: ПС через двор АТБ не пытайтесь проехать, там потом второй ряд кирпичей идет, с утра там люди думали что хитрее всех проезжали двором а там кирпич, пытаются разворачиваться и их уже подпирают сзади. во дворе узкая дорога на 1 машину.
Lazebnyy 15.03.2018 11:02 пишет: Создал петицию, чтобы разрешили левый поворот возле 3-го трамвая. Подписываем, нужно 10000 подписей. Ссылка не петицию
Нельзя там такое делать, пропускная способность перекрестка упадёт.
Amigo1982 15.03.2018 09:12 пишет: ПС через двор АТБ не пытайтесь проехать, там потом второй ряд кирпичей идет, с утра там люди думали что хитрее всех проезжали двором а там кирпич, пытаются разворачиваться и их уже подпирают сзади. во дворе узкая дорога на 1 машину.
І куди можна виїхати через той двір? Об'їхати один будинок і впертися в перекритий круг?
о чем я и говорю что нельзя а не местные думали видно перехитрить самих себя, шли по двору упирались в кирпич и потом во второй, работяга потом трохи сжалился и раздвинул те крансные пластиковые блоки и не пришлось возвращаться через двор опять.
Lazebnyy 15.03.2018 11:02 пишет: Создал петицию, чтобы разрешили левый поворот возле 3-го трамвая. Подписываем, нужно 10000 подписей. Ссылка не петицию
Нельзя там такое делать, пропускная способность перекрестка упадёт.
- теоретично - непогано, але якщо поставити додатковий (тимчасовий?) світлофор, для тих, кому наліво. Який дозволятиме лівий поворот, коли зелений для основного потоку, і гарантовано заборонятиме - на червоний основному потоку (коли їдуть з Зодчих). Інакше - будуть лобові ДТП (а поруч вузька пішохідна доріжка, наповнена людьми).
А взагалі - там давно пора щось робити з тією розв'язкою, бо вона, на даний час - не витримує критики. Вона справляється з трафіком тільки кілька годин в день (ну, і звісно, вночі).
VovkZ 15.03.2018 12:11 пишет: - теоретично - непогано, але якщо поставити додатковий (тимчасовий?) світлофор, для тих, кому наліво. Який дозволятиме лівий поворот, коли зелений для основного потоку, і гарантовано заборонятиме - на червоний основному потоку (коли їдуть з Зодчих). Інакше - будуть лобові ДТП (а поруч вузька пішохідна доріжка, наповнена людьми).
А взагалі - там давно пора щось робити з тією розв'язкою, бо вона, на даний час - не витримує критики. Вона справляється з трафіком тільки кілька годин в день (ну, і звісно, вночі).
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило. Нужно убрать тот забор стройки недоделанной.
Vmike 15.03.2018 14:51 пишет: На время ремонта, там можно вообще встречный транспорт временно запретить. На разворот и на софиевскую борщаговку пару машин в час ездит.
С этим в корне не согласен. Какая альтернатива выезда на Окружную в сторону Одесской пл? Вместо безопасного проезда под мостом - разворот после Обойного рынка.
VovkZ 15.03.2018 12:11 пишет: - теоретично - непогано, але якщо поставити додатковий (тимчасовий?) світлофор, для тих, кому наліво. Який дозволятиме лівий поворот, коли зелений для основного потоку, і гарантовано заборонятиме - на червоний основному потоку (коли їдуть з Зодчих). Інакше - будуть лобові ДТП (а поруч вузька пішохідна доріжка, наповнена людьми).
А взагалі - там давно пора щось робити з тією розв'язкою, бо вона, на даний час - не витримує критики. Вона справляється з трафіком тільки кілька годин в день (ну, і звісно, вночі).
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило. Нужно убрать тот забор стройки недоделанной.
Ідея непогана, і не тільки на час ремонту (давно і часто там так по факту і їздять). Підписав, але надії мало. Ще й 3 пішоходні переходи...
robocop 15.03.2018 15:59 пишет: Ідея непогана, і не тільки на час ремонту (давно і часто там так по факту і їздять). Підписав, але надії мало. Ще й 3 пішоходні переходи...
Благодарю. Вот сделал более информативный плакат.
Создал отдельную тему Ссылка Кто хочет пива шарим и отписываемся в этой теме.
Если петиция наберет 10000 подписей за 30 дней, каждому отписавшемуся в этой ветке выставлю пиво .
Vmike 15.03.2018 14:51 пишет: На время ремонта, там можно вообще встречный транспорт временно запретить. На разворот и на софиевскую борщаговку пару машин в час ездит.
С этим в корне не согласен. Какая альтернатива выезда на Окружную в сторону Одесской пл? Вместо безопасного проезда под мостом - разворот после Обойного рынка.
До моста еще доехать нужно, а тут на картинке встречники и слева, и справа, это не опасно?
тем кто разворачивается возле обойного (условно севернее Курбаса), на этот маршрут не выйти даже теоретически. а тем двум с половиной машин которым нужно развернутся (южнее Курбаса) вот картинка.
часов около 6 вечера сегодня. Слева виден ряд машин которые "прорвались" дворами и уперлись во второй кирпич, в результате пытались вернуться и втиснуться обратно.
O.V.L.
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Колибрис выкл. светофор
[Re: Amigo1982]
15 марта 2018 в 21:52 Гілками
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило. Нужно убрать тот забор стройки недоделанной.
- так там, за забором - рельси недалеко. Так як ви нарисували - або зникає тротуар, тобто людям з трамваю ніяк вийти з кінцевої, або Київпастранс повинен віддати просто так свою землю.
VovkZ 16.03.2018 10:48 пишет: - так там, за забором - рельси недалеко. Так як ви нарисували - або зникає тротуар, тобто людям з трамваю ніяк вийти з кінцевої, або Київпастранс повинен віддати просто так свою землю.
Вообще-то орининальный тротуар там далеко от дороги, возможно была идея с закруглением когда-то.
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило. Нужно убрать тот забор стройки недоделанной.
- так там, за забором - рельси недалеко. Так як ви нарисували - або зникає тротуар, тобто людям з трамваю ніяк вийти з кінцевої, або Київпастранс повинен віддати просто так свою землю.
Нічого там не зникає, ширини дороги на 4 полоси вистачає, треба лише розмітку поправити трішки.
Идея вот такая. Не думаю что сильно проблемно, главное чтобы ширины хватило.
отличная идея, и вот ту разделительную вертикальную линию между встречными потоками сделать в виде заборчика - не только уберет с круга тех кому на разворот, но и даст возможность быстрее повернуть направо, т.к. там сплошной тупеж из-за тех, кто выглядывает авто слева в тот момент, когда их там быть не может в принципе еще и яма под левое колесо образовалась
Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка). С одной стороны въезд/выезд на Сім'ї Сосніних, с другой - вокруг заправки БРОМ. Еще в прошлом году писал несколько вопросов на 1551 с стандартнім ответом: Шановна Оксано Петрівно! Комунальна корпорація «Київавтодор» розглянула Ваше звернення до КБУ «Контактний центр міста Києва» КМДА від 17.10.2017 № Б-30196/1 стосовно розвороту для автомобілів по просп. Леся Курбаса. За результатами розгляду, в межах компетенції, інформуємо про наступне. Проектом Програми економічного та соціального розвитку м. Києва на 2018 р. будівництво вищевказаної дороги не передбачено. Начальник виробничо-технічного відділу управління капітального будівництва _____________ О.Ю. Пархоменко
Zlo 18.03.2018 15:13 пишет: Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка).
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Ну как есть...Его периодически перекапывают. Сам пару раз туда совался, но это тащемта свинство, т.к. на Сосниных надо выезжать по пешеходной дорожке. И в слякоть это вообще превращается в болото. Ну и с обратной стороны тоже. Под мостом места достаточно с обеих сторон. Со стороны центра там вообще нормально ездят фуры с ул.Каблукова на стоянку на противоположной стороне. Т.е. и со стороны цента там сделать разворот можно.
Zlo 18.03.2018 15:13 пишет: Еще как вариант решения оппы, мог быть разворот под ж/д мостом КОмарова-Курбаса (остановка гор.электрички Борщаговка).
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Ну как есть...Его периодически перекапывают. Сам пару раз туда совался, но это тащемта свинство, т.к. на Сосниных надо выезжать по пешеходной дорожке. И в слякоть это вообще превращается в болото. Ну и с обратной стороны тоже. Под мостом места достаточно с обеих сторон. Со стороны центра там вообще нормально ездят фуры с ул.Каблукова на стоянку на противоположной стороне. Т.е. и со стороны цента там сделать разворот можно.
там места есть на две полноценные петли, но никому ничего не надо... со стороны сосниных гаражники постоянно перекапывают под мостом, со стороны лепсе нерушимые временные гаражи жителей комарова 17-19
Ну этот вариант вообще бы коренным образом решил проблемы Борщаговки. Там же вроде есть сейчас проезд, правда по грязи.
Ну как есть...Его периодически перекапывают. Сам пару раз туда совался, но это тащемта свинство, т.к. на Сосниных надо выезжать по пешеходной дорожке. И в слякоть это вообще превращается в болото. Ну и с обратной стороны тоже. Под мостом места достаточно с обеих сторон. Со стороны центра там вообще нормально ездят фуры с ул.Каблукова на стоянку на противоположной стороне. Т.е. и со стороны цента там сделать разворот можно.
там места есть на две полноценные петли, но никому ничего не надо... со стороны сосниных гаражники постоянно перекапывают под мостом, со стороны лепсе нерушимые временные гаражи жителей комарова 17-19
Да, верно. Со стороны центра разворотные петли были бы относительно короткие, но там уже есть подходящая ул.Каблукова и соотв. например едущие по Гавела (Лепсе) могли бы свернуть на Каблукоава и выехать с него на Комарова или Курбаса из-под моста. С обратной стороны вообще халява для строительства, т.к. уже есть соотв. выезды на Курбаса - Сосниных с одной стороны и Стешенкив - с другой. Вообще слышал, что со стороны центра городские хряки хотят переложить все на будущего застройщика, т.к. по всем генпланам (и старому и новому) вместо гаражей нарисован очередной ТЦ. Уроды, что тут скажешь.
думаете то гаражисты копают? зачем оно им надо ? а вот тем генделям что возле остановки и мимо которых машины едут очень может быть. туда бы пару машин щебня и готовое кольцо. срезать несколько деревьев чтоб на Пшеничную вывести и все.
Amigo1982 02.04.2018 09:31 пишет: бодро так начали все долбать и сносить на участке. со сотороны Лейпцига выбили балку, сносят покрытие. неужели летом закончат?
Даже чисто по объему, то этот кусок меньше уже сделанного и нет трамвайных пролетов.
felix77 21.04.2018 13:34 пишет: утром что за движ был на ул.Генерала Потапова, а оно вон чего:
Не знаю кто у Кличко пиарщики, но имхо их надо гнать взашей. Пушо 500 метров пути и останивку делали 1.5 года. Начали в сентябре 2016, остановка была временная рядом, а потом там трамваи не останавливались вообще. Бетон под остановку залили в том же 16 году,а потом оно все тупо стояло и все с остновкой от отделки до оснащения сделали за последние пару месяцев. Последнюю неделю ковырялись до поздней ночи. ЗЫЖ ну и насчет "веселеньких" решений - в очередной раз облицовали плиткой внешнюю сторону, хотя на всех ремонтируемых остновках (КПИ, Полевая и теде) сдирают внешнюю плитку, которая каждую зиму опдала, и просто поштукатурили. Кстати и на Потапова плитка уже опадала и ее за несколько дней до открытия лепили обратно.
Нашел нычку, как выехать с северной стороны на южную без проезда вокруг трамвая. Кому интересно - пишите в личку. Не хочу афишировать в публичный доступ.
Lazebnyy 25.04.2018 14:34 пишет: Нашел нычку, как выехать с северной стороны на южную без проезда вокруг трамвая. Кому интересно - пишите в личку. Не хочу афишировать в публичный доступ.
если под мостом на сосниных, то гаражники регулярно там перекапывают
Lazebnyy 25.04.2018 14:34 пишет: Нашел нычку, как выехать с северной стороны на южную без проезда вокруг трамвая. Кому интересно - пишите в личку. Не хочу афишировать в публичный доступ.
если под мостом на сосниных, то гаражники регулярно там перекапывают
с Тулузы по встречке закрытого Курбаса и по кругу на южную Борщагу? Смотрю по камерам там иногда ездют так
Ant-ua 14.05.2018 18:17 пишет: А кто знает какие сроки окончания ремонта?
"Зняти обмеження руху транспорту по розв`язці заплановано у другій декаді червня." "Також у травні будуть завершені роботи з капітального ремонту просп. Павла Тичини, вул. Володимирської, проїжджої частини бульв. Вернадського, транспортної розв’язки на перетині просп. Перемоги та вул. Щербаківського та відкритий рух транспорту шляхопроводом на перетині просп. Комарова та бульв. Вацлава Гавела."
В ответ на: с Тулузы по встречке закрытого Курбаса и по кругу на южную Борщагу? Смотрю по камерам там иногда ездют так
Сегодня, когда проезжал этот круг, то обратил внимание, там действительно есть возможность проехать между бетонным блоком и внутренним отбойником круга. Но то смельчаки, это грубое нарушение
В ответ на: с Тулузы по встречке закрытого Курбаса и по кругу на южную Борщагу? Смотрю по камерам там иногда ездют так
Сегодня, когда проезжал этот круг, то обратил внимание, там действительно есть возможность проехать между бетонным блоком и внутренним отбойником круга. Но то смельчаки, это грубое нарушение
Справедливости ради этот участок там был в довольно хорошем состоянии, ну может пару ямок небольших надо было подлатать по человечески и все. Имхо лучше бы все силы кинули на сам круг, чтобы открыть его быстрее, бо надоело уже через Отрадный на борщ заезжать
- капремонт же. Тільки Шулявськогому мосту, єдиному, чомусь не везе з вчасним капремонтом. А за усіма іншими - слідкують, і (відносно) вчасно ремонтують. Слава Кличку .
VovkZ 13.06.2018 19:42 пишет: Наступний раз будете проїжджати - вже може бути відкрито.
там что-то такое грандиозное делают, раз с зимы закрыто?
Там закрывали круг с разных направлений. Одно направление открыли - другое закрыли. С Якуба Колоса не перекрывали, поэтому так кажется Обычные ремонты.
Врать-то не стыдно? Половину круга "в центр" перекрыли 8 июля 2017. Т.е. еще и год не прошел. Не говоря о 2. Потом открыли все с 10 декабря по 16 марта. 16 марта закрыли половину "к Окружной"
Врать-то не стыдно? Половину круга "в центр" перекрыли 8 июля 2017. Т.е. еще и год не прошел. Не говоря о 2. Потом открыли все с 10 декабря по 16 марта. 16 марта закрыли половину "к Окружной"
Да что Вы говорите ?? А то что Курбаса от Окружной, сьезд на Покотило - не сделаны отбойники и нужно менять все покрытие - так на сколько еще затянется ?? Просто сравнивая с какими темпами те же Турки делают мосты ( у них то скорее всего от времени выполнения и оплата зависит, ведь еще есть работа ) и сколько Г.Юры делают от силы 10 калек у которых зарплата от времени работы - вот и показатель
Да что Вы говорите ?? А то что Курбаса от Окружной, сьезд на Покотило - не сделаны отбойники и нужно менять все покрытие - так на сколько еще затянется ?? Просто сравнивая с какими темпами те же Турки делают мосты ( у них то скорее всего от времени выполнения и оплата зависит, ведь еще есть работа ) и сколько Г.Юры делают от силы 10 калек у которых зарплата от времени работы - вот и показатель
Умственно отсталому не понять фразы про вранье про 2 года?Начинаем лепить отмазки от прокола на вранье?
Да что Вы говорите ?? А то что Курбаса от Окружной, сьезд на Покотило - не сделаны отбойники и нужно менять все покрытие - так на сколько еще затянется ?? Просто сравнивая с какими темпами те же Турки делают мосты ( у них то скорее всего от времени выполнения и оплата зависит, ведь еще есть работа ) и сколько Г.Юры делают от силы 10 калек у которых зарплата от времени работы - вот и показатель
Умственно отсталому не понять фразы про вранье про 2 года?Начинаем лепить отмазки от прокола на вранье?
Слышишь - умственно отсталый старожил !! Ты вроде с 2005 года на форуме а с юмором и головой не все в порядке ( сорри модераторы - я первый на личности не переходил ) Если бы ты там жил и вместо 5 минут второй год по пробкам домой ехал час - я бы послушал твои песни. Я тебе реально говорю что весь ремонт - а это перекрытие круга либо в одну - либо в другую стороны ( что так хреново, что так ) займет 2 года !! Это нормально для такого обьекта ?? С учетом того что это дублер пр.Победы для выезда из центра.
Nick_Vishn 25.06.2018 11:35 пишет: Прямо зараз вкладають асфальт на кругу (ділянки де заливалась бетоном плита перекриття) Сподіваюсь на днях поїдемо по прямій вже
Может реально спешат, чтобы открыть ко дню Конституции?
Vmike 25.06.2018 12:41 пишет: а вот это место в прошлом году делали? уже шикарная ямка
Там давно уже ямы. Никто их не заделал даже после открытия части круга в сторону центра в декабре 17 года. Видимо те, кто делал сам круг, не сочли нужным захватить лишних пару метров от круга, чтобы сделать нормальный ровный переход. Видимо им нарисовали условную линию и дальше ни-ни. Это мне напоминает вот это
Походу они по ночам работают, что бы не подсматривали, сегодня утром обнаружил, что на круге закатали асфальт) Проезжал днем, укатывают подъезд со стороны центра к кругу, но отбойники не смонтированы, т.е. без них не должны по идее открывать движение. Еще углядел, что напротив съезда с клумбы на южку, слева все отбойники помяты капитально, это что-то новое было или еще от низко летящего порша осталось?
В ответ на: сегодня утром обнаружил, что на круге закатали асфальт
Ага, на вебке видно, что закатали. На днях ждем открытия?
В ответ на: Еще углядел, что напротив съезда с клумбы на южку, слева все отбойники помяты капитально, это что-то новое было или еще от низко летящего порша осталось?
Бетонные отбойники? Если да, то это еще от низколетящего порша осталось, вроде после него больше не было поршей
Haborym 02.07.2018 08:29 пишет: Сегодня вейз и гукл повели через круг, мол открыто. ПОсмотрел на кирпичи и блоки, поехал в объезд. Хотя по видеопробкам проехать можно
По вебке видно, что с Гната Юры активно так едут машины, но на втором съезде все равно стоят блоки, хотя между ними можно проехать. Со стороны центра тоже иногда машины проезжают, но гораздо меньше. Я так понял официально никто ограничение не снял, блоки так и стоят как с Гната Юры, так и с Курбаса, а водители, которые там сейчас ездят, делают это на свой страх и риск. Если нарвутся на патруль , то получат протокол за проезд под кирпич.
Haborym 02.07.2018 08:29 пишет: Сегодня вейз и гукл повели через круг, мол открыто. ПОсмотрел на кирпичи и блоки, поехал в объезд. Хотя по видеопробкам проехать можно
По вебке видно, что с Гната Юры активно так едут машины, но на втором съезде все равно стоят блоки, хотя между можно проехать. Со стороны центра тоже иногда машины проезжают, но гораздо меньше. Я так понял официально никто ограничение не снял, блоки так и стоят как с Гната Юры, так и с Курбаса, а водители, которые там сейчас ездят, делают это на свой страх и риск. Если нарвутся на патруль , то получат протокол за проезд под кирпич.
Мене також Вейз повів через круг, поїхав перевірити - перекрито, через блоки ломитися не став, поїхав в об'їзд.
Не понимаю почему уже полностью не открыть, если там уже ни рабочих, ни техники нет? И судя по вебке почти весь народ ложил на кирпичи и ездит довольно активно как с Курбаса, так и Гната Юры
с утра проезд со сотороны центра в сторону Окружной между блоками перекрыли пластиковым ограждением. стояла полиция. была авария- газелька встретилась с серебристым паркетником. со стороны Гната Юры не знаю как там.
По вебке видно, что некоторые прорываются, а вот с Курбаса уже никто не едет, видимо закрыли плотнее блоками. Еще видно, что стоит грузовой бусик и три легковушки, и ходят какие то люди по кругу. Не пойму чего они тянут котЭ за одно место и не открывают полностью проезд?
julson 02.07.2018 22:50 : опять по победы ехать придется назад
- а я часто навмисно їжджу по Перемоги - там незрівняно краща якість покриття. Тільки треба дочекатися поки роз'їдуться усякі, в свої поля. Набридло трястися на проваллях на Космонавта Комарова. Проспект Перемоги зараз - просто в ідеальному стані (порівняно з).
По вебке видно, что некоторые прорываются, а вот с Курбаса уже никто не едет, видимо закрыли плотнее блоками. Еще видно, что стоит грузовой бусик и три легковушки, и ходят какие то люди по кругу. Не пойму чего они тянут котЭ за одно место и не открывают полностью проезд?
Цену(значимость) свою набивают? такое впечатление что кто-то от этого получает удовольствие
По вебке видно, что некоторые прорываются, а вот с Курбаса уже никто не едет, видимо закрыли плотнее блоками. Еще видно, что стоит грузовой бусик и три легковушки, и ходят какие то люди по кругу. Не пойму чего они тянут котЭ за одно место и не открывают полностью проезд?
Цену(значимость) свою набивают? такое впечатление что кто-то от этого получает удовольствие
Ну тут же Автомагистраль проводит работы. Кусок одесской трассы на Стугне та же Автомагистраль открыла, примерно через две недели, после окончания работ. По аналогии и здесь так же должно быть
VovkZ 03.07.2018 15:59 пишет: А розмітка, е?! Куди поїхали? Стоять!
поздно проскочили С поворота на коласа все стройными рядами уверено поехали. Но доехав до клумбы усомнились что там есть проезд и начали разворачиыаться. Одна я осведомленная с вашей помощью безстрашно поехала на круг)) за мной ринулся дядечка подозревая что я таки что то знаю. Уж как мы радовались оба когда таки по новенькой дороге пересекли круг
согласна про страх и риск. уже после радости что я так удачно проехала, увидела за кругом по направлению к центру два экипажа но они были очень заняты каким-то дядечкой. а если бы нет?
На данный момент, судя по вебке, то с Курбаса (со стороны центра) идет практически непрерывный поток машин по кругу. Или сняли ограничение или почти все забили на эти ограничения
Ant-ua 03.07.2018 19:43 пишет: При чем очень многие , которые уже на кругу, уступают тем, кто заезжает на круг
а что тут удивительного? для меня этот круг неизвестный, от радости по сторонам не смотрела на знаки, заехав на круг увидела газель справа, притормозила - ну мало ли?
Ant-ua 03.07.2018 19:43 пишет: При чем очень многие , которые уже на кругу, уступают тем, кто заезжает на круг
а что тут удивительного? для меня этот круг неизвестный, от радости по сторонам не смотрела на знаки, заехав на круг увидела газель справа, притормозила - ну мало ли?
Ant-ua 03.07.2018 19:30 пишет: На данный момент, судя по вебке, то с Курбаса (со стороны центра) идет практически непрерывный поток машин по кругу. Или сняли ограничение или почти все забили на эти ограничения
Вечером вернулся через круг. Со стороны центра стоят бетонные блоки, но между ними есть проезд.
Другий день зранку їду з Г.Юри через круг в центр , там уже навіть розмітка є! При виїзді на круг навіть пропускають - я ж на головній , хоч і з-за блоків прориваюсь...
по вебке видно разметку рисуют, НО с разрывом сплошной с крайней левой клумбы - дебилы снова начнут с крайней левой прямо -резать две правые полосы по кругу
Рисуют на кругу разметку с разрывами - так это вроде и правильно. Нигде не встречал требования на кругу иметь сплошные линии для внутренних рядов. А вот вопрос: отчаянные прорезают 2 правых ряда для движения прямо (т.е. первый правый все уже проехали, они рулят во второй сьезд из 3 (!!!!)полос - то что в крайних правых делают "херои", которым в третий (!!!!) сьезд? Понятно, что по кругу все едут как хотят, но движение по внутреннему радиусу для сьезда во 2-ой поворот ИМХО меньшее зло, чем движение по внешнему радиусу для сьезда в последий (3-ий !!!!) поворот.
Понятно, что по кругу все едут как хотят, но движение по внутреннему радиусу для сьезда во 2-ой поворот ИМХО меньшее зло, чем движение по внешнему радиусу для сьезда в последий (3-ий !!!!) поворот.
задачКа. Перед кругом, конкретно на Г.Юры, в левом ряду стоит 9 машин, в среднем 6, в правом 3. В каком ряду окажется умный человек, независимо от того, куда ему дальше ехать.
Vmike 05.07.2018 12:46 пишет: В каком ряду окажется умный человек, независимо от того, куда ему дальше ехать.
Умный окажется в ряду, из которого ему комфортно и безопасно будет сьехать с круга. Но он очень глупым окажется, если попробует проехать по крайне правому в дальний 3-ий сьезд с круга, потом будет писать обиженые посты про прорезание 2-х рядов или 2 часа ждать ГАИ и 3-4 месяца копейки от ОСАГО на ремонт своей машины.
Умный окажется в ряду, из которого ему комфортно и безопасно будет сьехать с круга. Но он очень глупым окажется, если попробует проехать по крайне правому в дальний 3-ий сьезд с круга, потом будет писать обиженые посты про прорезание 2-х рядов или 2 часа ждать ГАИ и 3-4 месяца копейки от ОСАГО на ремонт своей машины.
А если праворяднику во второй или четвертый съезд, то ему Вы разрешаете с правого ряда съехать? только с третьим проблемы? Я так понимаю Ваш кумир - это водятел черивод поворотун с темы про ДТП в Крюковщине - вижу цель - не вижу препятсвий - лохи прячтесь?
Claus 05.07.2018 15:02 пишет: По видео видно что разметка есть, но машины в сторону кольцевой ездить перестали.. Перекрыли проезд выше по Курбаса?
Amigo1982 05.07.2018 08:56 пишет: вчера вечером докрашивали разметку и сдвинули блоки со стороны центра. теперь там мацацыкли и велосипедисты проезжают.
Видимо точно так же сделали и со стороны Гната Юры, потому что по вебке видно, что теперь там вообще никто не ездит
зы. А терпение уже на пределе. Задолбало через Отрадный ездить
An73 05.07.2018 15:10 пишет: Прикольная Гиф-ка, вроде так желательно проезжать круговое движение, чтобы все были счастливы, но на Борщаге так не выйдет....
так правильно!, так было всегда!, и так должно быть! и не только на Борщаговке
An73 05.07.2018 15:10 пишет: Прикольная Гиф-ка, вроде так желательно проезжать круговое движение, чтобы все были счастливы, но на Борщаге так не выйдет....
так правильно!, так было всегда!, и так должно быть! и не только на Борщаговке
- гіфка-то правильна, але вона для випадку, коли усього три авто їдуть по трьох різних напрямках. А в нашому випадку - 10% повертає направо, а усі інші - 50-60% прямо і 40-30% наліво. Тобто, більшість їде "прямо", на Кільцеву. І це не три авто, як на гіфці.
An73 05.07.2018 15:10 пишет: Прикольная Гиф-ка, вроде так желательно проезжать круговое движение, чтобы все были счастливы, но на Борщаге так не выйдет....
так правильно!, так было всегда!, и так должно быть! и не только на Борщаговке
Золотые слова НО, внесли поправки что сьезжать с круга можно с любой полосы - и это каждый раз будет весомый аргумент ! А то что это можно делать без помехи справа - как всегда забудут - и скажут - я же еду прямо
An73 05.07.2018 15:10 пишет: Прикольная Гиф-ка, вроде так желательно проезжать круговое движение, чтобы все были счастливы, но на Борщаге так не выйдет....
так правильно!, так было всегда!, и так должно быть! и не только на Борщаговке
- гіфка-то правильна, але вона для випадку, коли усього три авто їдуть по трьох різних напрямках. А в нашому випадку - 10% повертає направо, а усі інші - 50-60% прямо і 40-30% наліво. Тобто, більшість їде "прямо", на Кільцеву. І це не три авто, як на гіфці.
Да пусть будет хоть 100 авто прямо, просто в основном все хитрожопые и не будут вьезжать с правой полосы, ведь слева меньше машин и можно выиграть....... 30 секунд, зато потом на кругу остановится и фафанить всем и вся
Золотые слова НО, внесли поправки что сьезжать с круга можно с любой полосы - и это каждый раз будет весомый аргумент ! А то что это можно делать без помехи справа - как всегда забудут - и скажут - я же еду прямо
На гиф-ке конечно идеализированная ситуация, на круг можно с любой полосы и с круга можна с любой полосы и в любую полосу. Гиф-ка просто показывает, что цивилизованным людям лучше приготовиться перед заездом на круг, типа "самоорганизоваться" и тогда все проедут его очень быстро. НО... наш народ такой фигней не проймешь, или крайне правый и пофиг на всех, или крайне левый и тоже пофиг на всех.
Золотые слова НО, внесли поправки что сьезжать с круга можно с любой полосы - и это каждый раз будет весомый аргумент ! А то что это можно делать без помехи справа - как всегда забудут - и скажут - я же еду прямо
На гиф-ке конечно идеализированная ситуация, на круг можно с любой полосы и с круга можна с любой полосы и в любую полосу. Гиф-ка просто показывает, что цивилизованным людям лучше приготовиться перед заездом на круг, типа "самоорганизоваться" и тогда все проедут его очень быстро. НО... наш народ такой фигней не проймешь, или крайне правый и пофиг на всех, или крайне левый и тоже пофиг на всех.
Классное слово "самоорганизация" - возможно мы еще такое застанет. У немцев сколько раз встречал на автобаме - ремонт, из 4 полос переход в 2, причем интервал еле влезаешь И !!! ограничение 80, и ни каких пробок )) У нас такое может присниться только.
Сегодня в 5 вечера психанул и с Якуба Коласа поехал через Гната Юры. Предварительно глянул камеру, на которой было видно, что с Гната Юры машины проезжают. Таки да, проехать можно. И кстати с Курбаса тоже тоже как то машины опять прорываются на круг, видимо там раздвинули блоки. Но самое интересное то, что там не было ни одного рабочего, вообще никого! До сих не понимаю чего они тянут кота за хвост и не открывают. Ну откройте и потихоньку доделывайте, что не успели по мелочи, никто же вам мешать не будет. Достали
pandry2007 09.07.2018 19:35 пишет: Сейчас дорожная служба подметает машиной дорогу по клумбе и примыкания к ней.
Этого нельзя делать, если бы открыли круг для движения? Везде в городе "подметают" дороги без перекрытия дорог. У меня такое ощущение, что этот круг откроют только через пару месяцев
такое чувство что должны открыть типа ленточку перерзать ктото. а не сдвинуть в сторону блоки и снять временные знаки. так моют убирают уже второй день. все бордюры по краям асфальтируют. так что видимо пока все мелочи не доделают не откроют
Кому в голову пришла эта "гениальная" идея опять втулить туда светофоры? Без светофоров там практически не было пробок.
зы. А что по срокам, когда откроют?
Пусть будут, главное что бы не включали
Amigo1982 10.07.2018 09:30 пишет: такое чувство что должны открыть типа ленточку перерзать ктото. а не сдвинуть в сторону блоки и снять временные знаки. так моют убирают уже второй день. все бордюры по краям асфальтируют. так что видимо пока все мелочи не доделают не откроют
Та да, праздник городского маштаба, смогли отремонтировать развязку...
Кому в голову пришла эта "гениальная" идея опять втулить туда светофоры? Без светофоров там практически не было пробок.
зы. А что по срокам, когда откроют?
Светофор в час пик как раз там норм. Пушо основной поток идет по Курбаса в 3 ряда и вклиниться в круг с других улиц связано с большой верятностью получить в бок от съезжающего на Курбаса. В час пик очереди на сфетофор что со стороны кольцевой (утром), что со стороны центра (вечером) никогда не превышали разумного и максимум по времени я стоял один такт переключения. Во всяком случае при той, старой схеме работы светофора. Хотя имхо можно было бы и сократить зеленый для второстепенных еще, т.к. осторожно и соотв. медленно многие выезжали на круг с Г.Юры или с Покотила из-за говеного волнистого покрытия. Теперь же мжно стартовать гораздо быстрее.
По времени открыти х.з., но вот-вот. Вчера ехал в 11 вечера - даже что-то ковыряли. Сейчас вроде устанавливают отбойники. Интересно другое - когда сделают норм асфальт Курбаса на вьезде со стороны кольцевой, на выезед в сторону центра и на Покотила?
Кличко: Рух транспорту розв'язкою на перетині Курбаса, Юри і Покотила відкриють за тиждень
Рух транспорту розв'язкою на перетині проспекту Леся Курбаса та вулиць Гната Юри і Володимира Покотила відкриють вже за тиждень. А до Дня Незалежності оновлену розв'язку з повністю облаштованою прилеглою територією введуть в експлуатацію. Про це заявив мер Києва Віталій Кличково під час перевірки робіт з капітального ремонту транспортної розв'язки на перетині Курбаса, Юри і Покотила.
В ответ на: В час пик очереди на сфетофор что со стороны кольцевой (утром), что со стороны центра (вечером) никогда не превышали разумного и максимум по времени я стоял один такт переключения.
Очень скромно про один цикл.
В ответ на: можно было бы и сократить зеленый для второстепенных
А вот с Гната Юры там цикл был такой, что если не учитывать езду на всякие розово-оранжевые, то чётко на зелёный еле успевало проехать 3 машины по одной полосе. А машин там едет не так уж и мало. Куда же дальше сокращать?
ale_xey 10.07.2018 15:29 пишет: Судя по схеме крутиться на кольце можно только по внутреннему кругу?
Это просто звиздец - повесить на одном кругу столько знаков и светофоров ! Оставьте одни - круговое движение, и все, дальше по правилам.
Пока привыкнут - там нужно стационарно копов поставить оформлять аварии.
Ну совок был, совок остался - убирали, подметали - Кличко приехал посмотреть. Раньше нужно было смотреть как делают внешнюю бровку, кладут асфальт, разметку, а потом вспоминают - ептель, дорожки не сделали, давай по второму разу все то же самое.
Ах, да, он еще забыл добавить что откроют правую сторону ( в сторону Окружной ) , ну и закроют сьезд на Покотыло - асфальт менять, отбойники ставить, дорожки делать.
Vladimir_SF 10.07.2018 16:43 пишет: Ах, да, он еще забыл добавить что откроют правую сторону ( в сторону Окружной ) , ну и закроют сьезд на Покотыло - асфальт менять, отбойники ставить, дорожки делать.
Vladimir_SF 10.07.2018 16:43 пишет: Ах, да, он еще забыл добавить что откроют правую сторону ( в сторону Окружной ) , ну и закроют сьезд на Покотыло - асфальт менять, отбойники ставить, дорожки делать.
Интересно здесь тоже на 4 месяца закроют?
Там тащемта через Королева и Сосниных ваще халява обьехать.
В ответ на: В час пик очереди на сфетофор что со стороны кольцевой (утром), что со стороны центра (вечером) никогда не превышали разумного и максимум по времени я стоял один такт переключения.
Очень скромно про один цикл.
Ну сколько езжу - всегда было норм.
В ответ на: можно было бы и сократить зеленый для второстепенных
А вот с Гната Юры там цикл был такой, что если не учитывать езду на всякие розово-оранжевые, то чётко на зелёный еле успевало проехать 3 машины по одной полосе. А машин там едет не так уж и мало. Куда же дальше сокращать?
Ну в принципе как бы и да, но с другой стороны бОльшая часть водителей тупо тормозила с началом движения. Засыпали из-за длинного красного, что ли.
Вообще, не в наших реалиях, я бы согласился, что без светофора хорошо. Но сам для себя реши - выезжая с Покотила (Квартевишвили) даже не в самый пик без светофора, ты готов смело проезжать круг, не обращая внимания на едущих тебе в бок транзитом с Курбаса на Курбаса? Ведь обычно вливаешься осторожно пропуская все что можно. Или неужели тебе уже в след не фафакали упоротые водятлы?
В ответ на: Там тащемта через Королева и Сосниных ваще халява обьехать.
Это да, согласен. Но а если к примеру надо к новостроям Кольцова 14е и т.д., где сильпо, то придется объезжать через ул. Королева, Сосниных с выездом на Кольцова, крюк скажем так не маленький.
Vladimir_SF 10.07.2018 16:43 пишет: Ах, да, он еще забыл добавить что откроют правую сторону ( в сторону Окружной ) , ну и закроют сьезд на Покотыло - асфальт менять, отбойники ставить, дорожки делать.
Интересно здесь тоже на 4 месяца закроют?
ХЗ, но сьезд на Покотыло - это просто жах, что наплывы,что "бровки", еще с прошлого ремонта на закончили отбойники.
Интересно, при сьезде на Комарова - додумаются заменить 10 метров асфальта, а то круг сделали, дальше сделали, а на границе ответственности ДЭУ - как всегда
Vladimir_SF 10.07.2018 16:43 пишет: Ах, да, он еще забыл добавить что откроют правую сторону ( в сторону Окружной ) , ну и закроют сьезд на Покотыло - асфальт менять, отбойники ставить, дорожки делать.
Интересно здесь тоже на 4 месяца закроют?
ХЗ, но сьезд на Покотыло - это просто жах, что наплывы,что "бровки", еще с прошлого ремонта на закончили отбойники.
Интересно, при сьезде на Комарова - додумаются заменить 10 метров асфальта, а то круг сделали, дальше сделали, а на границе ответственности ДЭУ - как всегда
Ага, там вся улица такая. И примыкающая Потапова в тренде. Ну а Сосниных - ваще вне конкуренции. Шеу - безрукие дегенераты со стажем. И эти 10 м на сьезде реально возгорание вызывает. Просто капец как тупо и цинично. Собсно и заезд на круг со стороны кольцевой по Курбаса - не меньшее зло. Причем ШЕУ и здесь не подвели со своим "я зделяль" - типа залатали, но имхо только они так рукожопить умеют. Конченые гниды.
Светофор в час пик как раз там норм. ... , что со стороны центра (вечером) никогда не превышали разумного и максимум по времени я стоял один такт переключения. ...
какой такт, по вечерам пробени были минимум от окко, а зачастую от ж/д моста, бывало и от лепсе, забыли уже?
Светофор в час пик как раз там норм. ... , что со стороны центра (вечером) никогда не превышали разумного и максимум по времени я стоял один такт переключения. ...
какой такт, по вечерам пробени были минимум от окко, а зачастую от ж/д моста, бывало и от лепсе, забыли уже?
Вот, вот. А после того, как вырубили светофор пробки пропали.
Светофор в час пик как раз там норм. ... , что со стороны центра (вечером) никогда не превышали разумного и максимум по времени я стоял один такт переключения. ...
какой такт, по вечерам пробени были минимум от окко, а зачастую от ж/д моста, бывало и от лепсе, забыли уже?
Вот, вот. А после того, как вырубили светофор пробки пропали.
Ну м.б. и правда забыл. Хотя по-моему во время работы светофора там пробки были из-за аварии или другого события. Блин, к хорошему привыкаешь быстро.
В ответ на: Ну м.б. и правда забыл. Хотя по-моему во время работы светофора там пробки были из-за аварии или другого события. Блин, к хорошему привыкаешь быстро.
Не м.б., а так и есть. Я живу на борщаге и проезжал этот круг по 2-3 раза в день, в том числе и вечерний час пик в сторону борщаговки. Пробки были по минимуму от Окко и приходилось терять там по 10-15 минут. А если пробка была от моста Сосниных, то и до 20 минут там уходило в трубу. И это без каких либо дтп на кругу или перед ним. Та даже в выходные там от Окко все тянулось. После того, как вырубили эти конченные светофоры на кругу, то все облегченно вздохнули.
pandry2007 12.07.2018 19:20 пишет: Просто их надо нормально настроить по временному алгоритму
Просто они (светофоры) там нафиг не нужны. Круг главный? Главный. Все. После отключения тех светофоров, все нормально там проезжали и не было никаких пробок, но кому то самому "гениальному" взбрело в голову опять там втулить светофоры Ну посмотрим на это новое, забытое старое
pandry2007 12.07.2018 19:20 пишет: Просто их надо нормально настроить по временному алгоритму
Взагалі, коло для того і потрібне, щоб не ставити світлофори, яки різко зменшують пропускну здатність перехрестя, і одночасно дозволяє зекономити на будівництві багаторівневої розв’язки. Плюс коло максимально знижує імовірність ДТП із серйозними наслідками, бо по колу на 120 не проскочиш. P.S. У наш час (коли космічні кораблі ...) можна було б обладнати кола системою динамічних знаків пріоритету, які б змінювались відповідно до завантаженості напрямків.
И если без светофора то стоят утром все будут от окружной ибо борщаговка едет на работу. То же сейчас и в Ирпене на клумбе без светофора стояк утром знатный
WSX 12.07.2018 21:27 пишет: И если без светофора то стоят утром все будут от окружной ибо борщаговка едет на работу. То же сейчас и в Ирпене на клумбе без светофора стояк утром знатный
Наверное один раз и проезжал )) По факту - без светика проезжали быстрее !!
WSX 12.07.2018 21:27 пишет: И если без светофора то стоят утром все будут от окружной ибо борщаговка едет на работу. То же сейчас и в Ирпене на клумбе без светофора стояк утром знатный
Светофор я бы поставил на круге, что из полей, на конечной трамвая. А вот про Колибрис - там непонятно. Езжу довольно часто, но, слава Богу - не в часы пик обычно. Дык вот тогда, под тем светофором - отлично проезжался круг из центра в центр (на Королева, например). За один проезд. Но то, что светофор в принципе работал - таки блокировало другие направления. Таки не особо нужен он там. Без светофора было прикольно выезжать со стороны роддома на Гната Юры. Два раза чуть в дтп там не попал. Тупо уже останавливался. А все-равно едут с круга в центр Мы, два авто, уже оба на кругу - но никто меня по кругу не собирался пропускать. Всем же в центр надо, и пофик тому второму авто, что ты уже едешь по кругу перед чудом, съезжающим с круга в центр
Так что ситуация двоякая. Потоки конечно не сравнить. Но тем не менее. С нашим соблюдением правил жвижения на круге...
Не до кінця впевнений, але, здається ви, у вашому випадку, не зовсім вдало вибираєте траекторію проїзду кола (потрібно змінювати смуги, аж до третьої).
VovkZ 12.07.2018 22:41 пишет: Не до кінця впевнений, але, здається ви, у вашому випадку, не зовсім вдало вибираєте траекторію проїзду кола (потрібно змінювати смуги, аж до третьої).
Ну вот так, как камера гугла, я ехал на Юры и пришлось тупо стоять во второй полосе с включенным левым поворотником. Будучи уже на кругу. Бо всем наплевать - им в центр надо. Пару авто с сигналами ехали мне в водительскую дверь с возмущениями, чего я тцт забыл. Но я пхался по чуть-чуть дальше по кругу. Еще один чуть не въехал. Потом таки прорвался С первой полосы - то вообще самоубийство бы было. Надо было с третьей всех "резать" нафик, наиболее радикальный вариант
"Птичку жалко" (с) Таки там не такой трафик поперек. Но когда приходится пересекать - это еще тот экшн. Представляю, что там в час-пик. Благо я езжу в направлениях - центр-из центра. Там таки нет проблем без светофора. И таки тянучка уменьшилась в разы.
Смотря как светофор отрегулирован будет, если как раньше то затык будет, последних полгода каждый день тудой еду, быстрее чем по победы выходит Будем посмотреть. Раньше затык был из за плохого покрытия еще ибо выше 40 стремно там ехать было
WSX 12.07.2018 23:17 пишет: Раньше затык был из за плохого покрытия еще ибо выше 40 стремно там ехать было
Не, покрытие, если ты только тронулся - не причем. Пролетать даже на 40, когда пропускать некого при ремонтах - ну надо еще попробовать полосы держать на круге. И 40 вобщем-то хватало. Там дела в том, чтобы разделить по времени. Дать "из центра-в центр" максимально много времени. Перпендикулярно - дать минимум + стрелка направо (забавно, а можно так на круге? ) Тогда будет ПОЧТИ тоже самое, что при выкл. светофорах.
В ответ на: стрелка направо (забавно, а можно так на круге?)
Имхо это очень плохая идея. У нас для некоторых эта зеленая стрелка на светофоре направо будет означать, что можно ехать и по кругу налево. Так что либо вообще без светофоров, круг главный (это гораздо лучше всего), или светофоры без всяких там стрелок и картонок.
В сторону центра на ЖД мосту дорожники оставили одну полосу для проезда . ХЗ чего. на дороге покрытие отличное в том месте. так что в ПН там армагедец будет вскорее всего как раньше бывало в таких случаях.
WSX 12.07.2018 21:27 пишет: И если без светофора то стоят утром все будут от окружной ибо борщаговка едет на работу
Ты там ездил каждый день после выключения светофоров?
со стороны окружной была тянучка из-за необходимости уступать дорогу тем кто едет с Гната Юры или на Покотило К тому же сейчас отбойники сделали выше и не видно с ходу авто на круге, поэтому нужно снижать скорость, что так же создает тянучку
Amigo1982 14.07.2018 21:50 пишет: В сторону центра на ЖД мосту дорожники оставили одну полосу для проезда . ХЗ чего. на дороге покрытие отличное в том месте. так что в ПН там армагедец будет вскорее всего как раньше бывало в таких случаях.
там уже неделю под мостом дорожники или мостовики укрепляют опоры
Amigo1982 14.07.2018 21:50 пишет: В сторону центра на ЖД мосту дорожники оставили одну полосу для проезда . ХЗ чего. на дороге покрытие отличное в том месте. так что в ПН там армагедец будет вскорее всего как раньше бывало в таких случаях.
Сегодня днем было две проездных из трех. Закрыта только крайняя правая. И под мостом Лепсе в сторону центра едет только одна крайняя правая полоса, средняя и крайняя левая перекрыты.
Amigo1982 14.07.2018 21:50 пишет: В сторону центра на ЖД мосту дорожники оставили одну полосу для проезда . ХЗ чего. на дороге покрытие отличное в том месте. так что в ПН там армагедец будет вскорее всего как раньше бывало в таких случаях.
там уже неделю под мостом дорожники или мостовики укрепляют опоры
Amigo1982 14.07.2018 21:50 пишет: В сторону центра на ЖД мосту дорожники оставили одну полосу для проезда . ХЗ чего. на дороге покрытие отличное в том месте. так что в ПН там армагедец будет вскорее всего как раньше бывало в таких случаях.
там уже неделю под мостом дорожники или мостовики укрепляют опоры
Он тоже устал? (с)
Да, там некоторое время как поставили временные опоры. В ссср же строили на века (с)
VovkZ 16.07.2018 13:33 пишет: - якщо справді так - то це перемога.
Повесить стрелки прямые "движение прямо" НА КРУГУ, на кругом движении со сьездом - это б...ь я не знаю каким гением нужно быть такое придумать. Я буду толковать что это по кругу, а сосед что сьезд.
а де этот колибрис и что там есть? это я к тому, что уже 21-ю страницу обсуждается выключенный светофор и все никак не выяснят.... устал читать в топе... а так бы заранее объезжал бы...
kym 16.07.2018 21:55 пишет: а де этот колибрис и что там есть? это я к тому, что уже 21-ю страницу обсуждается выключенный светофор и все никак не выяснят.... устал читать в топе... а так бы заранее объезжал бы...
Левобережник ? )))
Как по простому сказать, есть выезд из Киева - пр.Победы с его известными проблемами утром и вечером ! А есть не хилый дублер по скоростному трамваю, так вот он не доезжая 1 км до Окружной тупо перекрыт не помню уже сколько, пол года, год ? А светофор это просто мысли и мечты как он работать будет когда откроют проезд ))
kym 16.07.2018 21:55 пишет: а де этот колибрис и что там есть? это я к тому, что уже 21-ю страницу обсуждается выключенный светофор и все никак не выяснят.... устал читать в топе... а так бы заранее объезжал бы...
Левобережник ? )))
Как по простому сказать, есть выезд из Киева - пр.Победы с его известными проблемами утром и вечером ! А есть не хилый дублер по скоростному трамваю, так вот он не доезжая 1 км до Окружной тупо перекрыт не помню уже сколько, пол года, год ? А светофор это просто мысли и мечты как он работать будет когда откроют проезд ))
это которое кольцо на гната юры? там вроде блоками перегорожено было тогда да....
на выходных тудой с окружной на вф как раз ехал - на нивках очень большая Ж была...
зы. я к сожалению все эти новые названия взамен старых не отслеживаю у мну часто брест-литовский вырывается...
kym 16.07.2018 21:55 пишет: а де этот колибрис и что там есть? это я к тому, что уже 21-ю страницу обсуждается выключенный светофор и все никак не выяснят.... устал читать в топе... а так бы заранее объезжал бы...
Левобережник ? )))
Как по простому сказать, есть выезд из Киева - пр.Победы с его известными проблемами утром и вечером ! А есть не хилый дублер по скоростному трамваю, так вот он не доезжая 1 км до Окружной тупо перекрыт не помню уже сколько, пол года, год ? А светофор это просто мысли и мечты как он работать будет когда откроют проезд ))
это которое кольцо на гната юры? там вроде блоками перегорожено было тогда да....
на выходных тудой с окружной на вф как раз ехал - на нивках очень большая Ж была...
зы. я к сожалению все эти новые названия взамен старых не отслеживаю у мну часто брест-литовский вырывается...
Да он по жизни Колибрис )) И Брест Литовское шоссе таки есть
Сегодня по радио сказали что с завтрашнего дня, автобусы маршрута 90, 69 .... будут курсировать по старому маршруту - через кольцо на Колибрисе, Дождались?
Aleksandr-276 17.07.2018 12:34 пишет: Сегодня по радио сказали что с завтрашнего дня, автобусы маршрута 90, 69 .... будут курсировать по старому маршруту - через кольцо на Колибрисе, Дождались?
В теории там все готово, разметка, знаки, светики, даже идиотские отбойники собрали через которые теперь ни чего не видно !!!
В 90х там была фирма "Колибрис" которая и организовала базар. Движение не открыли, бетонные блоки лежат на старых местах но бытовки ремонтников с проезжей части уже убрали.
не знаю как автобусы но машинки резво так едут в сторону Окружной. так что "дождались" походу. надо будет вечером пару кругов нарезать по кольцу в честь праздника
В ответ на: Рух транспорту по кільцевій транспортній розв’язці на перетині просп. Леся Курбаса та вулиць Гната Юри та Володимира Покотила відкрито. Автомобілі рухаються у звичайному режимі.
Наразі на об’єкті продовжують роботи, не пов’язані з обмеженням руху транспорту.
В ответ на: Рух транспорту по кільцевій транспортній розв’язці на перетині просп. Леся Курбаса та вулиць Гната Юри та Володимира Покотила відкрито. Автомобілі рухаються у звичайному режимі.
Наразі на об’єкті продовжують роботи, не пов’язані з обмеженням руху транспорту.
А в 7:40 еще закрыто было и все живенько так проезжали круг от Окружной в центр. В последний раз Правда слева в меня таки летела одинокая нексия, благо решил перестраховаться и притормозить. А так - еще блоки были. Да, доехал за 30 мин. до Жилянской со своих полей...можно забыть
Со старыми низкими отбойниками в левой полосе все хорошо просматривалось, а с новыми нет. Новым снять бы одну секцию и было бы гуд. Все равно там никто не ходит
в обед там проезжал, думал как обчычно серез героев космоса, даж поворотник влючил, но потом узрел что нет блок и решил проехать прямо....на круге на съезде на гната юри крайняя правая была не проездная чёт доделывали...со всех сторон блоки бетонные убрали, знаки "кирпичи"тоже.... отбойники реально не удобные малость...обзор ограничен....а так дорога супер)))
Разметка и знаки реально рагульные....чтобы проехать 3/4 круга то и дело что по полосам прыгаеш...бужет весело особенно когда потоки машин будут хорошие, а не то что сейчас....
Уже раза 4 проехал, в теории все как было так и осталось когда моргал желтый, разметка и знаки мешают, если по знакам - нужно по кругу в левом а потом за 20 метров перестроится через 3 полосы, когда средний поток - все более не менее.
Отбойники рагульные, на пузотерках будут останавливаться на самом вьезде на круг и смотреть что бы ( когда включат светофоры ) кто то не летел на АЛЫЙ.
Vladimir_SF 19.07.2018 13:14 пишет: Уже раза 4 проехал, в теории все как было так и осталось когда моргал желтый, разметка и знаки мешают, если по знакам - нужно по кругу в левом а потом за 20 метров перестроится через 3 полосы, когда средний поток - все более не менее.
Отбойники рагульные, на пузотерках будут останавливаться на самом вьезде на круг и смотреть что бы ( когда включат светофоры ) кто то не летел на АЛЫЙ.
Если по знакам, то можно и в средней полосе ехать по кругу.
Раньше подъезжая к кругу было видно едет кто то по кругу или нет и можно было практически не притормаживая заезжать на круг, а сейчас по любому надо практически в ноль останавливаться перед кругом.
Ant-ua 19.07.2018 14:40 пишет: Раньше подъезжая к кругу было видно едет кто то по кругу или нет и можно было практически не притормаживая заезжать на круг, а сейчас по любому надо практически в ноль останавливаться перед кругом.
Ну так раньше не было отбойников, а теперь появились. Убрать ради гонсалесов, у которых все было под контролем?
Ant-ua 19.07.2018 14:40 пишет: Раньше подъезжая к кругу было видно едет кто то по кругу или нет и можно было практически не притормаживая заезжать на круг, а сейчас по любому надо практически в ноль останавливаться перед кругом.
Ну так раньше не было отбойников, а теперь появились. Убрать ради гонсалесов, у которых все было под контролем?
каких гонсалесов? на скорости 50 км/ч? гугл подсказывает, что тормозной путь 16 м с 50 км/ч высота отбойника там такова, что он находится на уровне глаз водителя среднестатистической легковушки и перекрывает обзор, в том месте, где обзор таки появляется до выезда на круг остается 4-5м, т.е. перед кругом нужно практически остановиться, что резко срижает пропускную способность и увеличивает вероятность ДТП
Ant-ua 19.07.2018 14:40 пишет: Раньше подъезжая к кругу было видно едет кто то по кругу или нет и можно было практически не притормаживая заезжать на круг, а сейчас по любому надо практически в ноль останавливаться перед кругом.
Да. Есть такой факт, к сожалению. И будут или ДТП, или народ будет тормозить и еле проползать. А это пропускную способность не увеличит
Vladimir_SF 19.07.2018 13:14 пишет: Уже раза 4 проехал, в теории все как было так и осталось когда моргал желтый, разметка и знаки мешают, если по знакам - нужно по кругу в левом а потом за 20 метров перестроится через 3 полосы, когда средний поток - все более не менее.
Отбойники рагульные, на пузотерках будут останавливаться на самом вьезде на круг и смотреть что бы ( когда включат светофоры ) кто то не летел на АЛЫЙ.
Если по знакам, то можно и в средней полосе ехать по кругу.
А какие бівают не рагульные отбойники?
Смотря кто и как трактует знаки. Я лично не понимаю что значит прямые стрелки на кругом движении перед сьездом !!! Только по тому что у левого знака нарисовано прямо/налево - можно понять что прямо - это и есть сьезд. Так вот там таких 4 -е группы и только у одной в среднем можно по кругу, а так только в левой.
По отбойнику, Вы его видели - метр высота и перемычки стоят так часто что получается сплошной забор - может 5% видно, писали уже, можно было поставить через одну, или развернуть. Они все равно более не менее нормальный паркетник не удержат !
Ant-ua 19.07.2018 14:40 пишет: Раньше подъезжая к кругу было видно едет кто то по кругу или нет и можно было практически не притормаживая заезжать на круг, а сейчас по любому надо практически в ноль останавливаться перед кругом.
Ну так раньше не было отбойников, а теперь появились. Убрать ради гонсалесов, у которых все было под контролем?
каких гонсалесов? на скорости 50 км/ч? гугл подсказывает, что тормозной путь 16 м с 50 км/ч высота отбойника там такова, что он находится на уровне глаз водителя среднестатистической легковушки и перекрывает обзор, в том месте, где обзор таки появляется до выезда на круг остается 4-5м, т.е. перед кругом нужно практически остановиться, что резко срижает пропускную способность и увеличивает вероятность ДТП
Если едем по скоростному к окружной - какие 4-5 метров - там нужно пол корпуса авто выехать что бы увидеть )))
Ant-ua 19.07.2018 14:40 пишет: Раньше подъезжая к кругу было видно едет кто то по кругу или нет и можно было практически не притормаживая заезжать на круг, а сейчас по любому надо практически в ноль останавливаться перед кругом.
Да. Есть такой факт, к сожалению. И будут или ДТП, или народ будет тормозить и еле проползать. А это пропускную способность не увеличит
Вот вот, я об этом и говорю. Это почти тот же светофор. Ну хоть открыли наконец то.
Если едем по скоростному к окружной - какие 4-5 метров - там нужно пол корпуса авто выехать что бы увидеть )))
это для правого ряда, а так действительно, для левого ряда нужно как минимум по капот выехать на круг п.с. писал о этой проблеме еще когда в декабре открыли 3/4 круга в сторону центра и отбойник уже был
Люди, да что же это за лютый бред со знаками? Ну как же так, съезд с круга - разве это прямо??? А ехать дальше по кругу - разве это налево? НУ разве это нормально?
Съезд с круга - это направо, движение по кругу - это прямо. Ведь так же должно быть!
Vladimir_SF 19.07.2018 13:14 пишет: Уже раза 4 проехал, в теории все как было так и осталось когда моргал желтый, разметка и знаки мешают, если по знакам - нужно по кругу в левом а потом за 20 метров перестроится через 3 полосы, когда средний поток - все более не менее.
Отбойники рагульные, на пузотерках будут останавливаться на самом вьезде на круг и смотреть что бы ( когда включат светофоры ) кто то не летел на АЛЫЙ.
Если по знакам, то можно и в средней полосе ехать по кругу.
А какие бівают не рагульные отбойники?
Смотря кто и как трактует знаки. Я лично не понимаю что значит прямые стрелки на кругом движении перед сьездом !!! Только по тому что у левого знака нарисовано прямо/налево - можно понять что прямо - это и есть сьезд. Так вот там таких 4 -е группы и только у одной в среднем можно по кругу, а так только в левой.
По отбойнику, Вы его видели - метр высота и перемычки стоят так часто что получается сплошной забор - может 5% видно, писали уже, можно было поставить через одну, или развернуть. Они все равно более не менее нормальный паркетник не удержат !
Да, со знаками реально капец. Оказывается круговое движение - это смена направления движения, или перестроение? Или как трактовать этот идиотизм? Или там есть невидимые съезды в центр круга типа волшебная платформа 9 и 3/4 из Гарри Поттера? Конченные дебилы, млять.
А насчет перемычек - ну имхо перемычки стоят так часто как раз для того, чтобы надежнее удерживать. Подьезжая издалека, видно едущих, когда же лезешь на круг, то конечно стойки сливаются, но эта слепая зона буквально пару метров и потом все равно выглядываешь из-за забора. При этом не обязательно же тормозить до остановки. Кстати могло бы помочь заркало, установленное напротив.
Rever 20.07.2018 09:25 пишет: Люди, да что же это за лютый бред со знаками? Ну как же так, съезд с круга - разве это прямо??? А ехать дальше по кругу - разве это налево? НУ разве это нормально?
Съезд с круга - это направо, движение по кругу - это прямо. Ведь так же должно быть!
Если поменять знаки на сьезд с круга- направо, а движение по кругу - стрелка прямо, то смогут сьежать в "заеды на круг" ( на встречку) если "кирпича" нету
Если едем по скоростному к окружной - какие 4-5 метров - там нужно пол корпуса авто выехать что бы увидеть )))
это для правого ряда, а так действительно, для левого ряда нужно как минимум по капот выехать на круг п.с. писал о этой проблеме еще когда в декабре открыли 3/4 круга в сторону центра и отбойник уже был
Ну ок. Опять же - у меня минивен, т.е. сижу чуть выше. В общем согласен, что [*****] конечно.
Если по знакам, то можно и в средней полосе ехать по кругу.
А какие бівают не рагульные отбойники?
Смотря кто и как трактует знаки. Я лично не понимаю что значит прямые стрелки на кругом движении перед сьездом !!! Только по тому что у левого знака нарисовано прямо/налево - можно понять что прямо - это и есть сьезд. Так вот там таких 4 -е группы и только у одной в среднем можно по кругу, а так только в левой.
По отбойнику, Вы его видели - метр высота и перемычки стоят так часто что получается сплошной забор - может 5% видно, писали уже, можно было поставить через одну, или развернуть. Они все равно более не менее нормальный паркетник не удержат !
Да, со знаками реально капец. Оказывается круговое движение - это смена направления движения, или перестроение? Или как трактовать этот идиотизм? Или там есть невидимые съезды в центр круга типа волшебная платформа 9 и 3/4 из Гарри Поттера? Конченные дебилы, млять.
А насчет перемычек - ну имхо перемычки стоят так часто как раз для того, чтобы надежнее удерживать. Подьезжая издалека, видно едущих, когда же лезешь на круг, то конечно стойки сливаются, но эта слепая зона буквально пару метров и потом все равно выглядываешь из-за забора. При этом не обязательно же тормозить до остановки. Кстати могло бы помочь заркало, установленное напротив.
Вот как раз из за этих двух метров - нормальные будут почти останавливаться , ну и не редко получать под зад от тех у кого все под контролем и он все видит )))
В ответ на: А есть у кого запись с регистратора, а то не совсем понятно про какие отбойники спорят?
Хотел выложить сегодняшнюю запись с рега, но я ехал по средней полосе и там не очень понятно о чем речь идет, надо ехать по крайней левой, так больше понятия думаю будет. Завтра, если буду там проезжать, то буду по крайней левой к кругу подъезжать, чтобы нагляднее было. Короче останавливаешься в ноль практически перед кругом.
Ant-ua 21.07.2018 22:04 пишет: но я ехал по средней полосе и там не очень понятно о чем речь идет, надо ехать по крайней левой, так больше понятия думаю будет.
- для чого їхати крайньою лівою? Їдьте першою, або другою смугою. І до ремонту ними швидше було (через кращий огляд).
Короче останавливаешься в ноль практически перед кругом.
- я, до ремонту, приблизно, так і проїжджав.
Я уже писАл выше, как было там раньше до установки этих рагульных отбойников, поэтому повторяться не буду. И да, я житель Борщаговки, который до ремонта проезжал этот круг по 2-3 раза в день. Так что рассказывать мне как космические корабли бороздят просторы вселенной не надо
Ні. Хай буде. ( - якщо її закрити - це майже еквівалентно тому, що лишається лише одна смуга, перша, бо будуть до останнього летіти по третій, в останній момент зупинятися, і сунутися в другу, зупиняючи і її. Бо перелаштуватися раніше, завчасно, щоб потім не гальмувати усіх - це для лохів. ).
Вчера вечером проехал по полному кругу несколько раз, проблем с передвижением, съездом, выездом не заметил, те кто въезжает, нормально пропускают со всех сторон.
В ответ на: А есть у кого запись с регистратора, а то не совсем понятно про какие отбойники спорят?
Хотел выложить сегодняшнюю запись с рега, но я ехал по средней полосе и там не очень понятно о чем речь идет, надо ехать по крайней левой, так больше понятия думаю будет. Завтра, если буду там проезжать, то буду по крайней левой к кругу подъезжать, чтобы нагляднее было. Короче останавливаешься в ноль практически перед кругом.
Метров за 15-20 до круга еще более менее видно сквозь отбойник что на кругу происходит, а вот перед самым кругом отбойник сливается в одно целое и ничего ваще не видно и приходится в ноль останавливаться, чтобы увидеть едет кто то по кругу или нет. На пузотерке ничего не видно с такой высотой этих отбойников. Были бы они в два раза меньше по высоте, то было бы нормуль. Рег повернул налево по максимуму. Отаке ...
Оказывается когда заезжаешь на круг с Гната Юры, то по кругу это прямо, а на съезд - направо. А когда заезжаешь на круг с Леся Курбаса, то по кругу это налево, а съезд - прямо. Уже бы хоть одинково везде сделали.
spalker 23.07.2018 10:10 пишет: Направления движения по полосам там конечно -
Оказывается когда заезжаешь на круг с Гната Юры, то по кругу это прямо, а на съезд - направо. А когда заезжаешь на круг с Леся Курбаса, то по кругу это налево, а съезд - прямо. Уже бы хоть одинково везде сделали.
Не, с разметкой примыкающих к кругу все в порядке. Т.е. движение прямо на круг или с правой полосы направо - в ближайший поворот. Это на самом круге какой-то "гений" нарисовал адский ад. Кроме того, что на кругу нет поворота налево (как это нарисовано для левой полосы), судя по знакам и разметке мы не можем его покинуть, т.к. для всех полос на кругу движение только прямо. Т.е. буквально, если следовать ПДР, то движущиеся в любой полосе по кругу не могут с него съезжать впринципе. Иинтересно, кто этот идиот?
Їхав сьогодні там, від Кільцевої в центр, другою, середньою смугою - нічого критичного в плані огляду не побачив. Там і раніше було авто на колі видно не ідеально, за старим вібійником, і зараз, плюс-мінус - так само.
Основна проблема, думаю, не у відбійнику, а у тому, що дорога до кола йде знизу, там під'йом (саме коло - на "горі") - через це будь-який, навіть мінімальний відбійник - перекриває повноцінний огляд.
spalker 23.07.2018 10:10 пишет: Направления движения по полосам там конечно -
Оказывается когда заезжаешь на круг с Гната Юры, то по кругу это прямо, а на съезд - направо. А когда заезжаешь на круг с Леся Курбаса, то по кругу это налево, а съезд - прямо. Уже бы хоть одинково везде сделали.
Не, с разметкой примыкающих к кругу все в порядке. Т.е. движение прямо на круг или с правой полосы направо - в ближайший поворот. Это на самом круге какой-то "гений" нарисовал адский ад. Кроме того, что на кругу нет поворота налево (как это нарисовано для левой полосы), судя по знакам и разметке мы не можем его покинуть, т.к. для всех полос на кругу движение только прямо. Т.е. буквально, если следовать ПДР, то движущиеся в любой полосе по кругу не могут с него съезжать впринципе. Иинтересно, кто этот идиот?
Да никто там не соблюдает эти идиотские знаки движения по полосам, ездим как и раньше там ездили Главное, чтобы светофоры не включили
Ant-ua 06.08.2018 18:37 пишет: Ага, на КАМАЗе там все прекрасно видно
На самом деле не в отбойнике проблема, а в заборчике для пешеходов который работает как жалюзи, когда подьезжаешь к пересечению с кругом - жалюзи становятся закрытыми.
В ответ на: На самом деле не в отбойнике проблема, а в заборчике для пешеходов который работает как жалюзи, когда подьезжаешь к пересечению с кругом - жалюзи становятся закрытыми.
kym 03.08.2018 23:32 пишет: Странно... все видно...
Видно на чем ?? На Камазе ? Нужно спецом повесть регик на уровне головы и повернуть влево что бы было очень хорошо "видно" как там видно.
я почитал тут жалобы потом как раз была оказия и проехал там дважды специально переключал внимание на жалобы - все видно с уровня обычного седана\гольфа ну вот все различимо как на подъезде из центра, так и непосредственно выезжая на круг
kym 07.08.2018 08:50 пишет: .. все видно с уровня обычного седана\гольфа ну вот все различимо как на подъезде из центра, так и непосредственно выезжая на круг
в сторону окружной видно плохо, сходу не проедешь, тормозить надо обязательно.
kym 07.08.2018 08:50 пишет: .. все видно с уровня обычного седана\гольфа ну вот все различимо как на подъезде из центра, так и непосредственно выезжая на круг
в сторону окружной видно плохо, сходу не проедешь, тормозить надо обязательно.
так круг главный, а все подъезды - уступи дорогу ты такое проезжаешь без тормозов??
kym 07.08.2018 15:32 пишет: ты такое проезжаешь без тормозов??
Одно дело тормозить в ноль, другое дело просматривать дорогу на 20-30 метров в стороны и проезжать перекресток на скорости 20-30 км/ч как на кругах на Оболони.
Lazebnyy 07.08.2018 15:45 пишет: Одно дело тормозить в ноль, другое дело просматривать дорогу на 20-30 метров в стороны и проезжать перекресток на скорости 20-30 км/ч как на кругах на Оболони.
- після вимикання світлофорів - він майже ніколи не проїжджається "з ходу", так як на колі майже завжди хтось є (хто виїхав туди раніше, наприклад, з Гната Юри, коли ми їдемо у центр). Плюс, коло досить невелике, і ніяк не дозволяє проїжджати його швидко - інакше, при зіткненні, авто будуть летіти людям на голови (на ринок). Отже те, що потрібно зупинитися, або майже зупинитися - цілком слушно в даному місці (хоча і створює певний затик).
Только что снял свой проезд со стороны Окружной. Думаю по этому видео каждый может сделать свой вывод насколько эти "жалюзи" закрывают/не закрывают обзор.
Lazebnyy 07.08.2018 18:03 пишет: Только что снял свой проезд со стороны Окружной. Думаю по этому видео каждый может сделать свой вывод наслокько эти "жалюзи" закрывают/не закрывают обзор.
Вот вот. Видос реально в тему. А с Курбаса в сторону Окружной жалюзи еще стоят на Курбаса в дополнение к жалюзям на самом кругу. И вообще закрыт обзор. Я не понимаю о чем спор? Видно/не видно? Так не видно ничего
Lazebnyy 07.08.2018 18:03 пишет: Только что снял свой проезд со стороны Окружной. Думаю по этому видео каждый может сделать свой вывод наслокько эти "жалюзи" закрывают/не закрывают обзор.
Вот вот. Видос реально в тему. А с Курбаса в сторону Окружной жалюзи еще стоят на Курбаса в дополнение к жалюзям на самом кругу. И вообще закрыт обзор. Я не понимаю о чем спор? Видно/не видно? Так не видно ничего
Во-во, там четко на уровне глаз отбойник, пока нос машины не высунешь, вообще ничего не видно.
Lazebnyy 07.08.2018 15:45 пишет: Одно дело тормозить в ноль, другое дело просматривать дорогу на 20-30 метров в стороны и проезжать перекресток на скорости 20-30 км/ч как на кругах на Оболони.
- після вимикання світлофорів - він майже ніколи не проїжджається "з ходу", так як на колі майже завжди хтось є (хто виїхав туди раніше, наприклад, з Гната Юри, коли ми їдемо у центр). Плюс, коло досить невелике, і ніяк не дозволяє проїжджати його швидко - інакше, при зіткненні, авто будуть летіти людям на голови (на ринок). Отже те, що потрібно зупинитися, або майже зупинитися - цілком слушно в даному місці (хоча і створює певний затик).
рассуждения о "сферическом коне". Кто ездит там постоянно - наверняка сравнивает с тем, как было до ремонта с выключенным светофором. Обзор был гораздо лучше, поток двигался гораздо быстрее. Этот забор - явный провтык конкретного дяди.
Lazebnyy 07.08.2018 15:45 пишет: Одно дело тормозить в ноль, другое дело просматривать дорогу на 20-30 метров в стороны и проезжать перекресток на скорости 20-30 км/ч как на кругах на Оболони.
- після вимикання світлофорів - він майже ніколи не проїжджається "з ходу", так як на колі майже завжди хтось є (хто виїхав туди раніше, наприклад, з Гната Юри, коли ми їдемо у центр). Плюс, коло досить невелике, і ніяк не дозволяє проїжджати його швидко - інакше, при зіткненні, авто будуть летіти людям на голови (на ринок). Отже те, що потрібно зупинитися, або майже зупинитися - цілком слушно в даному місці (хоча і створює певний затик).
рассуждения о "сферическом коне". Кто ездит там постоянно - наверняка сравнивает с тем, как было до ремонта с выключенным светофором. Обзор был гораздо лучше, поток двигался гораздо быстрее. Этот забор - явный провтык конкретного дяди.
З 08:00 29 вересня у зв’язку з ремонтними роботами на підходах до кільцевої розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса, вул. Гната Юри та Володимира Покотила буде закрито рух транспорту вул. Володимира Покотила в обох напрямках. Про це повідомили у КК «Київавтодор».
RiderUA 28.09.2018 20:46 пишет: З 08:00 29 вересня у зв’язку з ремонтними роботами на підходах до кільцевої розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса, вул. Гната Юри та Володимира Покотила буде закрито рух транспорту вул. Володимира Покотила в обох напрямках. Про це повідомили у КК «Київавтодор».
А насколько дней/недель/месяцев закроют неизвестно?
RiderUA 28.09.2018 20:46 пишет: З 08:00 29 вересня у зв’язку з ремонтними роботами на підходах до кільцевої розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса, вул. Гната Юри та Володимира Покотила буде закрито рух транспорту вул. Володимира Покотила в обох напрямках. Про це повідомили у КК «Київавтодор».
а какая там гарантия на лампочки? а то свежеустановленные наносветодиодные фонари уже светомузыку устраивают
RiderUA 28.09.2018 20:46 пишет: З 08:00 29 вересня у зв’язку з ремонтними роботами на підходах до кільцевої розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса, вул. Гната Юри та Володимира Покотила буде закрито рух транспорту вул. Володимира Покотила в обох напрямках. Про це повідомили у КК «Київавтодор».
А насколько дней/недель/месяцев закроют неизвестно?
RiderUA 28.09.2018 20:46 пишет: З 08:00 29 вересня у зв’язку з ремонтними роботами на підходах до кільцевої розв’язки на перетині просп. Леся Курбаса, вул. Гната Юри та Володимира Покотила буде закрито рух транспорту вул. Володимира Покотила в обох напрямках. Про це повідомили у КК «Київавтодор».
А насколько дней/недель/месяцев закроют неизвестно?
VovkZ 08.10.2018 14:03 пишет: - кожен ранок пробка до 12:00 дня, майже від Окружної, і сьогодні теж. Крім неділі.
Выложить ролик с рега в воскресенье в районе 11 утра? С пробкой в половину прямой от Окружной. Зарекся туда ездить надолго. Гребанные ремонтники-строители. Чего, тяжело было бордюры сразу установить? Сняли слой асфальта, поставили нафик ненужные бордюры, опять асфальт катают. Это нельзя было сделать на стадии закатки предидущего (пару месяцев пролежавшего НОВОГО) асфальта??? Маразм За такое реально надо расстрелять прям там тех, кто планировал реконструкцию
C 07:00 до 20:00 13 октября будет закрыто движение транспорт на участке просп. Леся Курбаса от ул. Академика Серкова до ул. Владимира Покотило в направлении центра города.
RiderUA 12.10.2018 13:42 пишет: C 07:00 до 20:00 13 октября будет закрыто движение транспорт на участке просп. Леся Курбаса от ул. Академика Серкова до ул. Владимира Покотило в направлении центра города.
RiderUA 12.10.2018 13:42 пишет: C 07:00 до 20:00 13 октября будет закрыто движение транспорт на участке просп. Леся Курбаса от ул. Академика Серкова до ул. Владимира Покотило в направлении центра города.
от жеж с этими переименованиями читаю - и фиг могу себе представить где это... хоть бы в скобочках писали старое...
знакомое слово "курбаса", да и то по причине, что недавно обсуждался тот круг...
Ant-ua 20.10.2018 09:51 пишет: Кто в курсе, надолго перекрытие?
У зв’язку з улаштуванням верхнього шару покриття буде закрито рух транспорту на ділянці просп. Леся Курбаса від вул. Володимира Покотила до вул. Академіка Корольова у напрямку центру міста. Про це повідомили у КК «Київавтодор».
Рух буде закрито: 20 жовтня із 07:00 до 21:00; 21 жовтня із 07:00 до 18:00.
VovkZ 20.10.2018 22:43 пишет: З'їзди ремонтують, ті місця, де лишався старий покоцаний асвальт.
Я очень надеюсь, что с ПН не будет никаких ограничений, в том числе и замена бордюров на Курбаса в сторону центра. А то этот несчастный колибрис ковыряют уже больше года
VovkZ 20.10.2018 22:43 пишет: З'їзди ремонтують, ті місця, де лишався старий покоцаний асвальт.
Я очень надеюсь, что с ПН не будет никаких ограничений, в том числе и замена бордюров на Курбаса в сторону центра. А то этот несчастный колибрис ковыряют уже больше года
На данный момент все открыто. Видимо за вчера управились.
Кожного вечора з роботи в сторону Кільцевої їду, так вчора не сильно і затримка була через світлофор. Але це стосується їзди в правому ряду. Ну постояв один цикл, хоча "хвіст" тягнучки трошки підріс. А от лівий і середні ряди, стояли напевно довше.
madium 30.10.2018 10:03 пишет: Сегодня заезжал на круг со стороны Квадрата в аройне 9 утра Светофор зеленый включается на 15 сек, потом красный- 1.30 мин. Лучше бы не трогали
Там и раньше так было. Если не зевать и шустро стартовать - МАКСИМУМ 3 машины успевало проехать. Да и то третий уже на оранжевый проскакивал. Птому Гната Юры будет стоять...
Сегодня около двенадцати заезжал на круг со стороны центра с Курбаса и полностью проехал круг опять на Курбаса в сторону центра. По кругу горели все зелёные светофоры, т.е проскакиваешь в принципе нормуль. И я вот не помню раньше тоже так было или нет?
Amigo1982 30.10.2018 11:53 пишет: и Покотила чи как там ее по новому. те же три машины в лучшем случае.
С Покотила на круг тяжело стало выезжать без светофора, это я понял после нескольких раз проезжая там. Поток в сторону центра практически не прерывный идёт.
Ant-ua 30.10.2018 17:00 пишет: Сегодня около двенадцати заезжал на круг со стороны центра с Курбаса и полностью проехал круг опять на Курбаса в сторону центра. По кругу горели все зелёные светофоры, т.е проскакиваешь в принципе нормуль. И я вот не помню раньше тоже так было или нет?
Да, раньше так же было. Если никто не тупит - то за цикл зеленого можно было круг проехать в обратную сторону.
VovkZ 05.11.2018 12:42 пишет: +1. Причому, є паралельна, трохи, звісно довша дорога - Ромена Ролана - Жмеринська, але люди, по-інерції, вперто їдуть в цей "тупік".
-1 Якщо Колібріс стоїть, то дуже швидко забиваються усі об'їзди: і Жмеринська з Коласа, і Героїв космосу з Верховинця.
robocop 05.11.2018 09:11 пишет: В сторону центра на місці зупинки маршруток поставили стовпчики під майбутню огорожу - і, о чудо, вони причалюють/відчалюють в "кармані". Нарешті...
Я уже года три подгорал из-за этих .лядей, тормозящих за 10 метров до кармана. Причем сколько ни писал на 1551, отмазка всегда была одна - это дело полиции. Сейчас то же происходит на ост.Святошин и тоже в направлении центра. Но там уроды из пастранса умудрились и еще один знак "остановка ОТ" повесить. Просто сказочные д.....ы.
VovkZ 05.11.2018 12:42 пишет: +1. Причому, є паралельна, трохи, звісно довша дорога - Ромена Ролана - Жмеринська, але люди, по-інерції, вперто їдуть в цей "тупік".
А если, к примеру, мне надо на Тулузы 3Б, как предлагаешь ехать, если я еду с центра и по любому проезжаю через колибрис?
Lazebnyy 05.11.2018 10:34 пишет: А тем временем на конечной трамвая стройка оставила один ряд в сторону окружной (. Можно снова забыть на год про эту дорогу.
VovkZ 05.11.2018 12:42 пишет: +1. Причому, є паралельна, трохи, звісно довша дорога - Ромена Ролана - Жмеринська, але люди, по-інерції, вперто їдуть в цей "тупік".
А если, к примеру, мне надо на Тулузы 3Б, как предлагаешь ехать, если я еду с центра и по любому проезжаю через колибрис?
- взагалі легко: їдете по Ромена Ролана, і прямо там же, десь, залишаєте авто. Далі - проходимо пішки 200-300 метрів до Тулузи 3Б. Дивлячись від того, куди вам зручно їхати зранку - можна доїхати до кола Якуба Коласа, розвернутися, і лишити авто на непарній стороні Роллана.
VovkZ 05.11.2018 12:42 пишет: +1. Причому, є паралельна, трохи, звісно довша дорога - Ромена Ролана - Жмеринська, але люди, по-інерції, вперто їдуть в цей "тупік".
А если, к примеру, мне надо на Тулузы 3Б, как предлагаешь ехать, если я еду с центра и по любому проезжаю через колибрис?
- взагалі легко: їдете по Ромена Ролана, і прямо там же, десь, залишаєте авто. Далі - проходимо пішки 200-300 метрів до Тулузи 3Б. Дивлячись від того, куди вам зручно їхати зранку - можна доїхати до кола Якуба Коласа, розвернутися, і лишити авто на непарній стороні Роллана.
А вы, как пассажир такси, готовы пройтись 200-300 метров с тяжелым чумаданом?
- до чого тут таксі? Проблеми таксистів в іншій гілці форуму ( ), та й таксі, у тій пробці - не більше десяти відсотків. Крім того, водій таксі може спитати в пасажира, як тому краще (сидіти півгодини в пробці, чи пройтися п'ять хвилин).
VovkZ 06.11.2018 21:37 пишет: - до чого тут таксі? Проблеми таксистів в іншій гілці форуму ( ), та й таксі, у тій пробці - не більше десяти відсотків. Крім того, водій таксі може спитати в пасажира, як тому краще (сидіти півгодини в пробці, чи пройтися п'ять хвилин).
VovkZ 05.11.2018 12:42 пишет: +1. Причому, є паралельна, трохи, звісно довша дорога - Ромена Ролана - Жмеринська, але люди, по-інерції, вперто їдуть в цей "тупік".
А если, к примеру, мне надо на Тулузы 3Б, как предлагаешь ехать, если я еду с центра и по любому проезжаю через колибрис?
дворами с Ромена Ролана но да, перестройка недавно построенной станции и перекладка свежих рельс напрягает и не только водителей
VovkZ 05.11.2018 12:42 пишет: +1. Причому, є паралельна, трохи, звісно довша дорога - Ромена Ролана - Жмеринська, але люди, по-інерції, вперто їдуть в цей "тупік".
Мало того, есть еще чудесная улица Тулузы. Которую какой-то долбо.б сделал односторонней. Причем, после перекрестка с Роллана она двусторонняя.
Вообще на Борщаге работал какой-то враг народа. Односторонки типа Сосниных, особенно чюдный перекресток с Кольцова с одним рядом на окружную.
Ну и вечная борьба с барыгами, улица Зодчих в районе рынка (Тулузы) - не улица, а торговая точка. Площадка. Хотя по картам - улица.
Чего то я уже задумываюсь, чтобы таки включили светофоры, потому что в последнее время почти каждый день там ДТП происходят. Даже сегодня в выходной умудрились.
Ant-ua 08.12.2018 13:58 пишет: Чего то я уже задумываюсь, чтобы таки включили светофоры, потому что в последнее время почти каждый день там ДТП происходят. Даже сегодня в выходной умудрились.
Тада, с дурацкими знаками легко запутаться впервые попавшему. ЗЫЖ кстати, я все же соглашусь, насчет ограничения видимости отбойником при въезде на круг, особенно с левого ряда. Реально надо тормозить практически полностью, чтобы понемногу высунуться и увидеть, не едет ли кто по кругу. Причем, даже так осторожничая, все равно есть шанс получить слева в морду, если кто-то легковой будет ехать по кругу в крайнем правом ряду - его тупо не будет видно, пока не высунешь нос на круг за отбойник.
Писал на 1551 по поводу высоты отбойника, просил уменьшить. Ответили что так и должно быть и высоту никто менять не будет "Комунальна корпорація «Київавтодор» розглянула Ваше звернення до КБУ «Контактний центр міста Києва» щодо високої колесовідбійної огорожі, що встановлена на кільцевій транспортній розв’язці на перетині просп. Л. Курбаса та вулиць Г. Юри та В.Покотила. За результатом розгляду повідомляємо, що даний тип огорожі влаштовано у відповідності до прийнятих проектних рішень. Стримуюча здатність даного огородження складає 720 кДж. З повагою Заступник генерального директора В.О. Осипов Дубровін О.В. 284-92-78"
Ant-ua 08.12.2018 13:58 пишет: Чего то я уже задумываюсь, чтобы таки включили светофоры, потому что в последнее время почти каждый день там ДТП происходят. Даже сегодня в выходной умудрились.
Проезжаю там каждый день, по началу тут тоже отписывался по поводу не совсем корректного изображения знаков. Но по факту если заранее занять свою полосу там абсолютно нормально можно проезжать, даже разметка подсказывает что и как. Но к сожалению очень много упоротых которым по барабану знаки и едут как ИМ УДОБНО.
Что бы лично я сделал :
- повесить знаки метров за 200 про организацию движения на кругу - изменить на знаках стрелки вместо прямых согласно контура дороги ( ни чего сложного ) - и ограничить скорость движения на кругу, реально когда поток летит на всю катушку - вклинится не просто.
Тада, с дурацкими знаками легко запутаться впервые попавшему. ЗЫЖ кстати, я все же соглашусь, насчет ограничения видимости отбойником при въезде на круг, особенно с левого ряда. Реально надо тормозить практически полностью, чтобы понемногу высунуться и увидеть, не едет ли кто по кругу. Причем, даже так осторожничая, все равно есть шанс получить слева в морду, если кто-то легковой будет ехать по кругу в крайнем правом ряду - его тупо не будет видно, пока не высунешь нос на круг за отбойник.
Та не кажи, падлюки вони всі - вимагають зупинитись, щоби водій міг виконати вимоги знака уступи дорогу, бо він же всього лише запутався
В ответ на: с дурацкими знаками легко запутаться впервые попавшему
, і тому має повне право з криками БАНЗАЙ всліпу вилетіти на головну дорогу з другорядної. Чуваки, ви сьогодні мене тішите цілий день, в цирк мені йти не потрібно мабуть вже на місяць заряду позитиву вистачить.
Николаc 10.12.2018 15:34 пишет: Та не кажи, падлюки вони всі - вимагають зупинитись, щоби водій міг виконати вимоги знака уступи дорогу, бо він же всього лише запутався
Не пойму к чему этот сарказм? Когда стояли старые, НОРМАЛЬНЫЕ прозрачные отбойники, то можно было практически не сбавляя скорости выезжать на круг. Потому что круг прекрасно просматривался, а сейчас приходится практически полностью останавливаться.
Каким образом? Знаки? Так все равно никто не будет их соблюдать. Там только лежачие полицейские помогут.
Це те що я часто кажу - точка зору визначається місцем сидіння. Тому хто їздить тільки прямо по головній дорозі завжди заважають ті хто виїжджає з другорядної, або ті кому треба перелаштуватись для розвороту. і оті перші негодують проти світлофорів, лежичих поліцейських та іншого обмежуючого швидкість. Але як тільки перші переміщуються в категорію виїздунів з другорядної - то вони відразу ж починають вимагати обмеження швидкості руху на головних кругах і т.д. Клас
Ant-ua 10.12.2018 15:44 пишет: Не пойму к чему этот сарказм? Когда стояли старые, НОРМАЛЬНЫЕ прозрачные отбойники, то можно было практически не сбавляя скорости выезжать на круг. Потому что круг прекрасно просматривался, а сейчас приходится практически полностью останавливаться.
Сарказм до того, що люди не можуть зупинившись розпізнати знаки і схему руху, а вони вимагають сходу влітати під знак Уступи дорогу. Інші не мають змоги зупинити авто на жовте, бо їм повилазило коли мигав зелений (а насправді просто влом натиснути на педаль тормозу та почекати аж 1 хвилину). А ще є такі, що не встигають зупинитись перед пішохідним переходом, і вимагають щоб збитий пішоход на переході лагодив їм автівку. І всі ці переховані члєни руху по своєму інтерпритують ПДР.
Тада, с дурацкими знаками легко запутаться впервые попавшему. ЗЫЖ кстати, я все же соглашусь, насчет ограничения видимости отбойником при въезде на круг, особенно с левого ряда. Реально надо тормозить практически полностью, чтобы понемногу высунуться и увидеть, не едет ли кто по кругу. Причем, даже так осторожничая, все равно есть шанс получить слева в морду, если кто-то легковой будет ехать по кругу в крайнем правом ряду - его тупо не будет видно, пока не высунешь нос на круг за отбойник.
Та не кажи, падлюки вони всі - вимагають зупинитись, щоби водій міг виконати вимоги знака уступи дорогу, бо він же всього лише запутався
В ответ на: с дурацкими знаками легко запутаться впервые попавшему
, і тому має повне право з криками БАНЗАЙ всліпу вилетіти на головну дорогу з другорядної. Чуваки, ви сьогодні мене тішите цілий день, в цирк мені йти не потрібно мабуть вже на місяць заряду позитиву вистачить.
Тащемта сначала попытайся понять смысл прочитанного, а не петросянить. Раз: в легковой машине или минивене ты не видишь двигающихся по кругу из-за отбойника. Это тебе понятно? Два: пытаясь разглядеть свободен ли круг, ты вынужден высовывать морду буквально на правую полосу круга. Тоже надеюсь понятно. И три: есть верятность получить сбоку от двигающихся по кругу в правой полосе. Логика понятна?
Ant-ua 08.12.2018 13:58 пишет: Чего то я уже задумываюсь, чтобы таки включили светофоры, потому что в последнее время почти каждый день там ДТП происходят. Даже сегодня в выходной умудрились.
Проезжаю там каждый день, по началу тут тоже отписывался по поводу не совсем корректного изображения знаков. Но по факту если заранее занять свою полосу там абсолютно нормально можно проезжать, даже разметка подсказывает что и как. Но к сожалению очень много упоротых которым по барабану знаки и едут как ИМ УДОБНО.
Что бы лично я сделал :
- повесить знаки метров за 200 про организацию движения на кругу - изменить на знаках стрелки вместо прямых согласно контура дороги ( ни чего сложного ) - и ограничить скорость движения на кругу, реально когда поток летит на всю катушку - вклинится не просто.
Там знаки движения по полосам - 5.16. - тупо не соответствуют ДСТУ 4100 ”Напрямки руху по смугах”: відображення напрямків руху повинні відповідати реальному плануванню перехрестя. Движение по кругу - это не поворот налево. Если бы внутрь круга был бы съезд, то тогда бы бы поворот налево. Точно так же движение прямо - не есть съезд с круга. Съезд с круга - поворот направо. Ессно на это Автодор ожидаемо морозится:
В ответ на: Комунальна корпорація «Київавтодор» розглянула Ваше звернення, що надійшло до КБУ «Контактний центр міста Києва» КМДА №Б-25473/1 від 20.08.2018р. щодо організації дорожнього руху по кільцевій транспортній розв’язці на перетині просп. Л. Курбаса та вулиць Г. Юри та В.Покотила. За результатом розгляду повторно повідомляємо, що організацію дорожнього руху виконано у відповідності до схеми організації дорожнього руху на постійне положення, погодженої управлінням патрульної поліції м. Києва. Під час проїзду даною транспортною розв’язкою потрібно керуватися вимогам чинних Правил дорожнього руху. З повагою Заступник генерального директораС.Є. Головченко Дубровін О.В. 284-92-78
Zlo 11.12.2018 11:40 пишет: Движение по кругу - это не поворот налево. Если бы внутрь круга был бы съезд, то тогда бы бы поворот налево. Точно так же движение прямо - не есть съезд с круга. Съезд с круга - поворот направо.
знаки дебильные, факт. но от токо спроси у пэрэсичного українця является ли езда по клумбе движением прямо и посмотри в глаза иго зильоные . такшто даже не знаю што лучче .
По поводу знаков и тех кому они легко читаемы и понятны, проезжал вчера этот круг, находясь на отрезке между съездом и выездом с Покотило вижу картину, что у меня по знакам три полосы и все три прямо, крайняя левая еще и налево на круг. С Покотило выезжает авто и оказывается в правом ряду (ряд был свобободен, я был в левом) с намерением ехать влево относительно меня на круг. Но я же вижу только свои знаки и по ним с правого ряда влево никак нельзя, а очевидно для выезжающего картина такая же, только я из левого поворачиваю вправо. Как по мне знаки движения по полосам там вообще не нужны и вносят путаницу, а разметка для ориентира вполне нормальная, ее до ремонта не хватало
Как по мне знаки движения по полосам там вообще не нужны и вносят путаницу, а разметка для ориентира вполне нормальная, ее до ремонта не хватало
Без знаків руху по рядах там ніяк, нажаль. Враховуючи що поток в основному проїжджає транзитом круг вздовж скоростного трамваю, то без знаків напряму руху по рядам пару якихось тролів яким захочеться покататись по кругу правим рядом закриють все кільце для сквозного проїзду.
Как по мне знаки движения по полосам там вообще не нужны и вносят путаницу, а разметка для ориентира вполне нормальная, ее до ремонта не хватало
Без знаків руху по рядах там ніяк, нажаль. Враховуючи що поток в основному проїжджає транзитом круг вздовж скоростного трамваю, то без знаків напряму руху по рядам пару якихось тролів яким захочеться покататись по кругу правим рядом закриють все кільце для сквозного проїзду.
Каждый по-своему прав. Бо с одной стороны реально основной траффик идет сквозь круг с Курбаса на Курбаса и по-идее логично, что оба съезда на Курбаса организованы с трех полос и только левая для движения по кругу. Но! Как Покотила, так и Г.Юры при пересечении с кругом тоже не однополосные и получается так, что чтобы выехать на круг, необходимо это делать с левых полос Покотило или Юры (кстати, схемы движения по кругу на этих подъездах не установлены). Причем в обеих случаях выезжающему на круг надо пересечь 2 полосы главной дороги (этого круга) чтобы попасть в левую, с которой только и разрешено движение по кругу. Т.е. без работающего светофора, довольно таки опасная ситуация, когда надо тупо дождаться пока тебя пропустят. Сам там неоднократно щимилюсь в час пик - приятного мало. Ну и частный пример - в левом ряду тупо тяжело ехать большому автобусу. Там ходят трехоски 9 и 69. Тот же 69 должен сделать полный оборот с Курбаса из центра на Курбаса в центр. И они просто не влезают в левый ряд, т.к. диаметр круга небольшой. А при съезде с круга через 50 метров находится остановка - т.е. на 1/3 круга ему надо смещаться из левого ряда в центральный-правый. В общем автобусам тяжело там. Кстати сегодня один небайдужий, которому надо было прямо из левого ряда на Курбаса, всех застопорил и начал проповедовать ПеДеДе водителю автобуса, который ехал в центральном ряду по кругу. Вот х.з. - с одной стороны автобусник нарушал, но с другой стороны ворочать этим рундуком из ряда в ряд среди торопыг, да еще в час пик - ессно там будет пробка.
Николаc 10.12.2018 15:34 пишет: Та не кажи, падлюки вони всі - вимагають зупинитись, щоби водій міг виконати вимоги знака уступи дорогу, бо він же всього лише запутався
Не пойму к чему этот сарказм? Когда стояли старые, НОРМАЛЬНЫЕ прозрачные отбойники, то можно было практически не сбавляя скорости выезжать на круг. Потому что круг прекрасно просматривался, а сейчас приходится практически полностью останавливаться.
+1, сейчас из-за отбойника вообще ничего не видно. Ну и ДТП каждый день. Даже среди дня.
Mr.Di 12.12.2018 08:29 пишет: Как по мне знаки движения по полосам там вообще не нужны и вносят путаницу, а разметка для ориентира вполне нормальная, ее до ремонта не хватало
+1. Ніколи на них там не дивився, і не збираюся, бо там треба дивитися, в першу чергу, на інші авто - справа, зліва, спереду і ззаду - контролювати, хто куди збирається їхати, а знаки у цьому зовсім не допомагають.
Там знаки движения по полосам - 5.16. - тупо не соответствуют ДСТУ 4100 ”Напрямки руху по смугах”: відображення напрямків руху повинні відповідати реальному плануванню перехрестя. Движение по кругу - это не поворот налево.
+1. Знаки, щоб вони мали смисл - треба перерисувати однозначно зрозуміло для усіх, щоб було видно одразу - куди рух по колу, а куди з'їзди з кола.