Ні. Хай буде. ( - якщо її закрити - це майже еквівалентно тому, що лишається лише одна смуга, перша, бо будуть до останнього летіти по третій, в останній момент зупинятися, і сунутися в другу, зупиняючи і її. Бо перелаштуватися раніше, завчасно, щоб потім не гальмувати усіх - це для лохів. ).
Вчера вечером проехал по полному кругу несколько раз, проблем с передвижением, съездом, выездом не заметил, те кто въезжает, нормально пропускают со всех сторон.
А есть у кого запись с регистратора, а то не совсем понятно про какие отбойники спорят?
Хотел выложить сегодняшнюю запись с рега, но я ехал по средней полосе и там не очень понятно о чем речь идет, надо ехать по крайней левой, так больше понятия думаю будет. Завтра, если буду там проезжать, то буду по крайней левой к кругу подъезжать, чтобы нагляднее было. Короче останавливаешься в ноль практически перед кругом.
Метров за 15-20 до круга еще более менее видно сквозь отбойник что на кругу происходит, а вот перед самым кругом отбойник сливается в одно целое и ничего ваще не видно и приходится в ноль останавливаться, чтобы увидеть едет кто то по кругу или нет. На пузотерке ничего не видно с такой высотой этих отбойников. Были бы они в два раза меньше по высоте, то было бы нормуль. Рег повернул налево по максимуму. Отаке ...
А это разве постоянные отбойники, а не пластмассовые временные?
Направления движения по полосам там конечно -
Оказывается когда заезжаешь на круг с Гната Юры, то по кругу это прямо, а на съезд - направо. А когда заезжаешь на круг с Леся Курбаса, то по кругу это налево, а съезд - прямо. Уже бы хоть одинково везде сделали.
А это разве постоянные отбойники, а не пластмассовые временные?
Постоянные, железные, с нержавейки.
Направления движения по полосам там конечно -
Оказывается когда заезжаешь на круг с Гната Юры, то по кругу это прямо, а на съезд - направо. А когда заезжаешь на круг с Леся Курбаса, то по кругу это налево, а съезд - прямо. Уже бы хоть одинково везде сделали.
Не, с разметкой примыкающих к кругу все в порядке. Т.е. движение прямо на круг или с правой полосы направо - в ближайший поворот. Это на самом круге какой-то "гений" нарисовал адский ад. Кроме того, что на кругу нет поворота налево (как это нарисовано для левой полосы), судя по знакам и разметке мы не можем его покинуть, т.к. для всех полос на кругу движение только прямо. Т.е. буквально, если следовать ПДР, то движущиеся в любой полосе по кругу не могут с него съезжать впринципе. Иинтересно, кто этот идиот?
А это разве постоянные отбойники, а не пластмассовые временные?
Постоянные, железные, с нержавейки.
Представляете его стоимость из нержавейки ))) Оцинковка
Їхав сьогодні там, від Кільцевої в центр, другою, середньою смугою - нічого критичного в плані огляду не побачив. Там і раніше було авто на колі видно не ідеально, за старим вібійником, і зараз, плюс-мінус - так само.
Основна проблема, думаю, не у відбійнику, а у тому, що дорога до кола йде знизу, там під'йом (саме коло - на "горі") - через це будь-який, навіть мінімальний відбійник - перекриває повноцінний огляд.
Направления движения по полосам там конечно -
Оказывается когда заезжаешь на круг с Гната Юры, то по кругу это прямо, а на съезд - направо. А когда заезжаешь на круг с Леся Курбаса, то по кругу это налево, а съезд - прямо. Уже бы хоть одинково везде сделали.
Не, с разметкой примыкающих к кругу все в порядке. Т.е. движение прямо на круг или с правой полосы направо - в ближайший поворот. Это на самом круге какой-то "гений" нарисовал адский ад. Кроме того, что на кругу нет поворота налево (как это нарисовано для левой полосы), судя по знакам и разметке мы не можем его покинуть, т.к. для всех полос на кругу движение только прямо. Т.е. буквально, если следовать ПДР, то движущиеся в любой полосе по кругу не могут с него съезжать впринципе. Иинтересно, кто этот идиот?
Да никто там не соблюдает эти идиотские знаки движения по полосам, ездим как и раньше там ездили Главное, чтобы светофоры не включили
А это разве постоянные отбойники, а не пластмассовые временные?
Постоянные, железные, с нержавейки.
Представляете его стоимость из нержавейки ))) Оцинковка
Пусть будет оцинковка, но тот факт, что они постоянные, не оспорим
зы. Сегодня из центра было перекрыто 2 полосы перед кругом, доделывают по мелочам.
Кстати по Курбаса тоже поставили такие же отбойники. Так что теперь перед кругом вообще ничего не видно.
Странно... все видно...
Странно... все видно...
Видно на чем ?? На Камазе ? Нужно спецом повесть регик на уровне головы и повернуть влево что бы было очень хорошо "видно" как там видно.
Ага, на КАМАЗе там все прекрасно видно
Ага, на КАМАЗе там все прекрасно видно
На самом деле не в отбойнике проблема, а в заборчике для пешеходов который работает как жалюзи, когда подьезжаешь к пересечению с кругом - жалюзи становятся закрытыми.
На самом деле не в отбойнике проблема, а в заборчике для пешеходов который работает как жалюзи, когда подьезжаешь к пересечению с кругом - жалюзи становятся закрытыми.
Да, это как жалюзи, 100%
Странно... все видно...
Видно на чем ?? На Камазе ? Нужно спецом повесть регик на уровне головы и повернуть влево что бы было очень хорошо "видно" как там видно.
я почитал тут жалобы потом как раз была оказия и проехал там дважды специально переключал внимание на жалобы - все видно с уровня обычного седана\гольфа ну вот все различимо как на подъезде из центра, так и непосредственно выезжая на круг
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- якщо її закрити - це майже еквівалентно тому, що лишається лише одна смуга, перша, бо 
будуть до останнього летіти по третій, в останній момент зупинятися, і сунутися в другу, зупиняючи і її. Бо перелаштуватися раніше, завчасно, щоб потім не гальмувати усіх - це для лохів. 
