Двухсторонке отлично отклеиваются после нагревания. Феном на место проклейки. Второй вариант это антисиликоном тонкой трубочкой пролить. Минут через 5 сами отпадут.
А феном надо аккуратно? Можно что-то испортить? ЛКП, к примеру? А этот антисиликон он в автомагазах продается или где? А потом жеж его надо снять, чтобы приклеить следующие. А чем?
nickka 10.07.2017 18:36 пишет: А феном надо аккуратно? Можно что-то испортить? ЛКП, к примеру? А этот антисиликон он в автомагазах продается или где? А потом жеж его надо снять, чтобы приклеить следующие. А чем?
Антисиликон любой автобазар - автомагазин можно купить. Поскольку он является обезжиривателем ничем его потом снимать не нужно. А можешь попробовать просто аккуратно шпателем снять.
Снимал острым канцелярским ножом. Старался резать именно по скотчу, но местами чуть цеплял и резинку на двери. Совершенно не критично и малозаметно, тем более, что снова клеить новые. ЗЫ. Я отказался от них из-за сильного аэродинамического шума на скорости более 125 км/ч. Без них ездить ГОРАЗДО комфортнее в плане шума, но хуже в дождь!
У меня они между дверью и уплотнителем стекла. Как уже сказали антисиликоном только тряпкой протереть и дать полностью высохнуть перед поклейкой новых. Если греть то не до фанатизма а то и краска пузырями пойдет. Я так экраны с телефонов и планшетов снимаю, обычным феном для волос. Не строительным а то им можно и корпус поплавать. Если резать то тогда лучше стальной и резать ближе к ветровикам а не к кузову.
Djohny 10.07.2017 18:34 пишет: Двухсторонке отлично отклеиваются после нагревания. Феном на место проклейки. Второй вариант это антисиликоном тонкой трубочкой пролить. Минут через 5 сами отпадут.
Итак, антисиликоном за 30 грн в бутылке (потому что с трубочкой дорого капец 77 грн) из ближайшего магазина и кисточкой за 5 грн ветровики отклеились. От наружной стороны скоча сами отпали, скоч от дверей пришлось пластмассовым шпателем за 5 грн. помочь.
Переспрошу еще раз, что теперь перед поклейкой новых? А тот советовали протереть, но вокруг старых мест клейки грязновато, видно контур где скоч был. Помыть место приклейки, протереть спиртом (у меня только спирт кроме антисиликона есть)? Или растворитель какой покупать?
Dubenec 18.07.2017 21:29 пишет: Антисиликоном и протереть и клеить
Так получается, чтобы ветровики отпали, их антисиликоном, и чтобы держались поверхность тоже антисиликоном? Я из-за этого и переспрашиваю. Отчего же они тогда отпадают от этого самого обезжиривателя? Какой принцип его действия?
На авторынке продается специальная насадка(для дрели) для снятия двустороннего скоча,которым клеятся ветровики.Выглядит ,как грибок с головкой из оч. твердой резины-продавцы в курсе. Ставишь в дрель и счишаешь остатки ,после отрывания ветровиков. Минутное дело,лак не портится,мелочь,что останется- вытереть антисиликоном.
Борщов А.Н. 19.07.2017 09:11 пишет: На авторынке продается специальная насадка(для дрели) для снятия двустороннего скоча,которым клеятся ветровики.Выглядит ,как грибок с головкой из оч. твердой резины-продавцы в курсе. Ставишь в дрель и счишаешь остатки ,после отрывания ветровиков. Минутное дело,лак не портится,мелочь,что останется- вытереть антисиликоном.
Этот этап вчера успешно пройден с помощью антисиликона и платмассового шпателя. Я теперь просто хочу разобраться почему антисиликон отклеил ветровики (они реально отвалились когда я кисточкой в щель его запустил) и им же нужно протереть, чтобы они потом держались
Антисиликон растворяет клеящее вещество. Вот для пускай растворит остатки, которые не отклеились, потом насухо вытереть (можно даже водой промыть), и приклеить заново на чистую поверхность.
Slevin Oneil 19.07.2017 09:34 пишет: Антисиликон растворяет клеящее вещество. Вот для пускай растворит остатки, которые не отклеились, потом насухо вытереть (можно даже водой промыть), и приклеить заново на чистую поверхность.