Да, кстати, будьте осторожны со скоростным режимом. Меня пару недель назад штрафанули полицейские на обычной гражданской машине:
Я на обратном пути в одном из сербских сёл видел такое же.
...
Вчера вечером добрались, наконец, до Шушани. Машины совсем без света попадались, но крайне редко. Насчёт 50 км/час, – в основном, соблюдают, хотя, в маленькие сёла как вкатываются на 80 км/ч, так и почти не тормозят.
Насчёт обгонов через сплошную, – один и тот же серб с белградскими номерами и весьма обвисшим передним бампером нас так обогнал при подъезде к Подгорице, а потом, – когда мы уже выехали за неё. Ощущение со стороны было, как будто обитатель метрополии выбрался в провинцию и ведёт себя, как привык дома, – вот как тут некоторые пишут, что киевляне чудят, находясь где-нибудь в Тернополе
Мои ДХО ни в одной из четырёх стран по маршруту (Венгрия-Румыния-Сербия-Черногория) вопросов у встречных полицаев не вызывали.
есть контакт. по дороге домой в Сербии остановили с радаром женщину полицая почти уговорил, что мол не местные, маленькие дети в авто и тд, но мужик оказался непреклонным. а на мою отмазку no cash, only credit card, говорит едь ищи банкомат, потом приедешь отдадим документы. в общем итоге согласились взять в евро, по не очень выгодному курсу. 2545 динар=25 евро и протокол на память. минут 15 заняла процедура и дальше .
На якій дорозі зупинили? Який ліміт був і яке перевищення? Як доказали ваше перевищення? Показували якийсь прилад із зафіксованою швидкісттю? І ще: може тоді ну його нафіг ті сільські дороги? Може краще вибирати маршрут автобанами через Угорщину-Хорватію? Хоча напевне це більше стосується пункту призначення Хорватії... Ми по даним автобанам стабільно тримали 150-160. Та і не тільки ми...)
на Е761 біля населого пункту з назвою Рашка ( це мабуть карма) населений пункт, знак 60, встиг скинути до 83, поки зафіксували на камеру. Показували фото на приладі, подібному на наш trucam. які сільські дороги - міжнародна траса Е761. ІМХО автобанами скучно їздити, особливо більше 2-3 годин.
...
есть контакт. по дороге домой в Сербии остановили с радаром женщину полицая почти уговорил, что мол не местные, маленькие дети в авто и тд, но мужик оказался непреклонным. а на мою отмазку no cash, only credit card, говорит едь ищи банкомат, потом приедешь отдадим документы. в общем итоге согласились взять в евро, по не очень выгодному курсу. 2545 динар=25 евро и протокол на память. минут 15 заняла процедура и дальше .
На якій дорозі зупинили? Який ліміт був і яке перевищення? Як доказали ваше перевищення? Показували якийсь прилад із зафіксованою швидкісттю? І ще: може тоді ну його нафіг ті сільські дороги? Може краще вибирати маршрут автобанами через Угорщину-Хорватію? Хоча напевне це більше стосується пункту призначення Хорватії... Ми по даним автобанам стабільно тримали 150-160. Та і не тільки ми...)
на Е761 біля населого пункту з назвою Рашка ( це мабуть карма) населений пункт, знак 60, встиг скинути до 83, поки зафіксували на камеру. Показували фото на приладі, подібному на наш trucam. які сільські дороги - міжнародна траса Е761. ІМХО автобанами скучно їздити, особливо більше 2-3 годин.
Таки карма Нє, їхати більше пару годин 60-80 не можу
Подскажите, как быстрее добраться из Будапешта до Будвы: через Хорватию или через Сербию.
Вариант через Хорватию более привлекателен, с точки зрения скорости движения по автобану, но из минусов стоимость проезда по автобану + крюк в 200 км + 4 границы и переправа через бухту (я так предполагаю что можно потерять время в очередях).
Вариант через Сербию интересен с точки зрения меньшего расстояния, но напрягает узкая дорога и ограничения скорости. Через час езды со скоростью 60-70 км/ч появляется сильное желание "дать газку". Почитав ответы выше, я так понимаю местная полиция хорошо следит за скоростным режимом.
Достопримечательности и красоты по дороге не интересуют, главная задача быстрее прибыть в пункт назначения. Кто что скажет по этому поводу, кто как ездил?
Процент автобанов и серпантинов в обоих случаях практически одинаков. Но по Сербии дешевле автобан и бензин + меньше границ+ просто короче путь.
Если ехать через Хорватию, границ по большому счету две Украина-Венгрия, Хорватия-Черногория, два-три часа на каждую, на остальные границы уйдет 10-15 минут. Паром курсирует без остановок. Оплата дорог по Хорватии ~ 40€ В одну сторону, Венгрия ~ 10€ на 15 дней.
Оплата дорог по Хорватии ~ 40€ В одну сторону
по Сербии - гривень 80 :-)
Почитав ответы выше, я так понимаю местная полиция хорошо следит за скоростным режимом.
один раз за более, чем 1000 км по Сербии - это хорошо следит?
ехал постоянно 100-110 по населенным пунктам (по трассе через населенные пункты) и меня еще обгоняли . Так что, главное, чтоб впереди был спонсор . но это чисто ИМХО, если ехать по правилам, то конечно лучше по автобану...
Если ехать через Хорватию, границ по большому счету две Украина-Венгрия, Хорватия-Черногория, два-три часа на каждую, на остальные границы уйдет 10-15 минут. Паром курсирует без остановок. Оплата дорог по Хорватии ~ 40€ В одну сторону, Венгрия ~ 10€ на 15 дней.
за всю дорогу единственный ахтунг с очередями был только на Muriqan - Sukobin на въезд в Черногорию с Албании. (сотня машин в один ряд где то была)
Все остальные границы - 15-40 мин.
Если ехать через Хорватию, границ по большому счету две Украина-Венгрия, Хорватия-Черногория, два-три часа на каждую, на остальные границы уйдет 10-15 минут. Паром курсирует без остановок. Оплата дорог по Хорватии ~ 40€ В одну сторону, Венгрия ~ 10€ на 15 дней.
за всю дорогу единственный ахтунг с очередями был только на Muriqan - Sukobin на въезд в Черногорию с Албании. (сотня машин в один ряд где то была)
Все остальные границы - 15-40 мин.
Там погранец который под зданием на табуретке сидит и в блокнот карандашом номера машин записывает, наверно отлучился
Так что, главное, чтоб впереди был спонсор .
Просто повезло (или мне не повезло). Я тоже ехал за спонсором, но меня тормознули и впаяли нехилый штраф за превышение более чем на 50 км/ч. (видео на предыдущей странице я выкладывал)
Так что, главное, чтоб впереди был спонсор .
Просто повезло (или мне не повезло). Я тоже ехал за спонсором, но меня тормознули и впаяли нехилый штраф за превышение более чем на 50 км/ч. (видео на предыдущей странице я выкладывал)
видел видео, только не понял как они зафиксировали превышение (на ходу?) и как ты сообразил, что надо остановится за этим серым фольцом?
Если ехать через Хорватию, границ по большому счету две Украина-Венгрия, Хорватия-Черногория, два-три часа на каждую, на остальные границы уйдет 10-15 минут. Паром курсирует без остановок. Оплата дорог по Хорватии ~ 40€ В одну сторону, Венгрия ~ 10€ на 15 дней.
за всю дорогу единственный ахтунг с очередями был только на Muriqan - Sukobin на въезд в Черногорию с Албании. (сотня машин в один ряд где то была)
Все остальные границы - 15-40 мин.
Там погранец который под зданием на табуретке сидит и в блокнот карандашом номера машин записывает, наверно отлучился
наверно меня только разозлило как один на местных номерах, но в футболке с большой надписью Мы Русские, люблю Россию и тп объехал всех и его пропустили без очереди
Так что, главное, чтоб впереди был спонсор .
Просто повезло (или мне не повезло). Я тоже ехал за спонсором, но меня тормознули и впаяли нехилый штраф за превышение более чем на 50 км/ч. (видео на предыдущей странице я выкладывал)
видел видео, только не понял как они зафиксировали превышение (на ходу?) и как ты сообразил, что надо остановится за этим серым фольцом?
Зафиксировали прибором типа нашего Трукам, в машине показали четкое фото с моей машиной, четко виден номер машины и скорость. Они обогнали, включили аварийку и потом начали из окна махать жезлом
Если ехать через Хорватию, границ по большому счету две Украина-Венгрия, Хорватия-Черногория, два-три часа на каждую, на остальные границы уйдет 10-15 минут. Паром курсирует без остановок. Оплата дорог по Хорватии ~ 40€ В одну сторону, Венгрия ~ 10€ на 15 дней.
за всю дорогу единственный ахтунг с очередями был только на Muriqan - Sukobin на въезд в Черногорию с Албании. (сотня машин в один ряд где то была)
Все остальные границы - 15-40 мин.
Там погранец который под зданием на табуретке сидит и в блокнот карандашом номера машин записывает, наверно отлучился
Это албанцы записывают в блокнот или ведомость номера машин, черногорцы просто смотрят паспорта. Собирают очередь, а потом быстро в три потока всех пропускают. Я когда выезжал в Албанию черногорцы мои документы вообще не смотрели, но переход занял больше часа.
...
за всю дорогу единственный ахтунг с очередями был только на Muriqan - Sukobin на въезд в Черногорию с Албании. (сотня машин в один ряд где то была)
Все остальные границы - 15-40 мин.
Там погранец который под зданием на табуретке сидит и в блокнот карандашом номера машин записывает, наверно отлучился
Это албанцы записывают в блокнот или ведомость номера машин, черногорцы просто смотрят паспорта. Собирают очередь, а потом быстро в три потока всех пропускают. Я когда выезжал в Албанию черногорцы мои документы вообще не смотрели, но переход занял больше часа.
У меня просто маршруты на въезд в Албанию с Черногории, а выезжаю на Македонию или Грецию.
Подскажите, как быстрее добраться из Будапешта до Будвы: через Хорватию или через Сербию.
Вариант через Хорватию более привлекателен, с точки зрения скорости движения по автобану, но из минусов стоимость проезда по автобану + крюк в 200 км + 4 границы и переправа через бухту (я так предполагаю что можно потерять время в очередях).
Вариант через Сербию интересен с точки зрения меньшего расстояния, но напрягает узкая дорога и ограничения скорости. Через час езды со скоростью 60-70 км/ч появляется сильное желание "дать газку". Почитав ответы выше, я так понимаю местная полиция хорошо следит за скоростным режимом.
Достопримечательности и красоты по дороге не интересуют, главная задача быстрее прибыть в пункт назначения. Кто что скажет по этому поводу, кто как ездил?
Вчера вернулись, Туда ехали через Сербию, в Черногории Через Жабляк обратно через Хорватию- Венгрию. ИМХО первый вариант- можно проехать один раз, дальше через Хорватию! ИМХО. пилять 550 км от Бедграда, 12 часов - это ппц аццкий в жару + 39. ТАк пейзажи посмотреть, на раз хватит. Кстати по Хорватии пейзажи тоже норм, особенно район Дубровника. ПАромная переправа- очередей НУЛЬ, там тех паромов штук 10, работают без остановок вообще, цена 4,5 Евро Машина. Все границы проходятся не более 30 минут ( самая долгая была- Черногория- Хорватия) все остальные 15 минут
пилять 550 км от Бедграда, 12 часов - это ппц аццкий в жару + 39.
подозреваю пару часов заняли только остановки, не?
12 часов - это ппц аццкий в жару + 39.
а климат не той во, не фурычит?
пилять 550 км от Бедграда, 12 часов - это ппц аццкий в жару + 39.
подозреваю пару часов заняли только остановки, не?
12 часов - это ппц аццкий в жару + 39.
а климат не той во, не фурычит?
Остановок минимум, трафик серьёзный, обгоны- крайне сложно, про климат.... реально жарко и душно, даже в авто с климатом, и с ребенком 5 лет, сложнова-то, ездил в Цетине и потом в Котор, через ловчен, там хоть драйв ещё тот, но было проще физически, хотя пару ораз мой туарег еле разьезжался с маленькими авто
Подскажите, как быстрее добраться из Будапешта до Будвы: через Хорватию или через Сербию.
Вариант через Хорватию более привлекателен, с точки зрения скорости движения по автобану, но из минусов стоимость проезда по автобану + крюк в 200 км + 4 границы и переправа через бухту (я так предполагаю что можно потерять время в очередях).
Вариант через Сербию интересен с точки зрения меньшего расстояния, но напрягает узкая дорога и ограничения скорости. Через час езды со скоростью 60-70 км/ч появляется сильное желание "дать газку". Почитав ответы выше, я так понимаю местная полиция хорошо следит за скоростным режимом.
Достопримечательности и красоты по дороге не интересуют, главная задача быстрее прибыть в пункт назначения. Кто что скажет по этому поводу, кто как ездил?
Вчера вернулись, Туда ехали через Сербию, в Черногории Через Жабляк обратно через Хорватию- Венгрию. ИМХО первый вариант- можно проехать один раз, дальше через Хорватию! ИМХО. пилять 550 км от Бедграда, 12 часов - это ппц аццкий в жару + 39. ТАк пейзажи посмотреть, на раз хватит. Кстати по Хорватии пейзажи тоже норм, особенно район Дубровника. ПАромная переправа- очередей НУЛЬ, там тех паромов штук 10, работают без остановок вообще, цена 4,5 Евро Машина. Все границы проходятся не более 30 минут ( самая долгая была- Черногория- Хорватия) все остальные 15 минут
А через Дурмитор,Плужине не проезжали?Вот где КРАСОТА!Но правда там для любителей экстрима.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
( це мабуть карма)
У меня просто маршруты на въезд в Албанию с Черногории, а выезжаю на Македонию или Грецию.
