AlMat 19.07.2017 10:47 пишет: Сейчас БМВ продает похожие агрегаты за +/- $52К. Ауди, после спец анонсированной скиди, в схожей комплектации (дизель) стоит +/- $57K
Paulskit 19.07.2017 15:14 пишет: У Ауди новая линейка, у Бимера старая.
Вот про это собственно и спрашивал. Но БМВ вроде это все выпустила не так давно, года 4 назад. Неужто так сильно отличаться будет. По езде +/- одинаковые показались
Paulskit 19.07.2017 15:14 пишет: У Ауди новая линейка, у Бимера старая.
Вот про это собственно и спрашивал. Но БМВ вроде это все выпустила не так давно, года 4 назад. Неужто так сильно отличаться будет. По езде +/- одинаковые показались
У Ауди кузов только появился, а значит следующих 5-6 лет он будет актуален. БМВ 3 и 4 доживают свой век. 5 и 7 уже обновили, скоро должны показать 3 и 4. Фактически это уже устаревшее авто. Я не говорю плохое, но кузов уже старый, вот и цена соответствующая.
ИМХО БМВ на дизеле стоил бы почти похожих денег, так что разницы там меньше в реале. АУДИ типа свежее, но мне не очень нравицца что из нее сделали, ну и Ауди без виртуальных приборов сразу теряет -5 от кармы, а с ними стоит как чугунный мост
УрфинДжюс 19.07.2017 18:43 пишет: ИМХО БМВ на дизеле стоил бы почти похожих денег, так что разницы там меньше в реале. АУДИ типа свежее, но мне не очень нравицца что из нее сделали, ну и Ауди без виртуальных приборов сразу теряет -5 от кармы, а с ними стоит как чугунный мост
УрфинДжюс 19.07.2017 18:43 пишет: ИМХО БМВ на дизеле стоил бы почти похожих денег, так что разницы там меньше в реале. АУДИ типа свежее, но мне не очень нравицца что из нее сделали, ну и Ауди без виртуальных приборов сразу теряет -5 от кармы, а с ними стоит как чугунный мост
+ много очень правильно написал
да кокпит не так много и стоит + он в живую не так круто смотрится, как по мне, это плоское изображение все портит.
да кокпит не так много и стоит + он в живую не так круто смотрится, как по мне, это плоское изображение все портит.
Вроде цифровая приборка требует топовую мультимедию?
Но мне кажется, что важность данной опции слегка преувеличена. Да, смотрится необычно, круто и современно, но в практическом смысле отличий от конфигурации с традиционными тахометром/спидометром и большим вспомогательным экраном между ними невелика, а подсказки навигации все равно удобнее смотреть на проекции на лобовом стекле.