alex_b 24.07.2017 11:19 пишет: Если только не специально ставить целью сделать супер пит-стоп, то меньше 20 минут не выйдет.
Я тебе тайну открою: максимально быстрое перемещение из точки А в точку Б достигается не за счет максимально сильного давления на педальку газа, а практически исключительно за счет минимизации времени остановок в пути, а, главное, их количества.
В стародавние времена ездил в Крым на Таврии. Ну шо сказать, шЫкарные пацаны постоянно мимо вжЫк-вжЫк. Но я то знаю, что в Крым приедем все вместе
Серьезно минимизировать время можно, только если постоянно выходишь на стремные обгоны, встречку и проскакиваешь все села на 180.
alex_b 24.07.2017 11:44 пишет: Серьезно минимизировать время можно, только если постоянно выходишь на стремные обгоны, встречку и проскакиваешь все села на 180.
Этим не минимизируешь время в хоть сколько-нибудь долгосрочной перспективе. Потому как дюжину раз доедешь быстро, а в дюжину первый - не доедешь никогда.
Но зрелище как серьезный пацан вжик-вжик, а черед полсотни км опять вжик-вжик, и опять, и опять, и снова и опять - доставляет, да.
вот та ж фигня я теперь Киев-Шостка-Киев езжу без дозаправок. Удобно.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
так даже если бы 300 км, потом 20 минут на дозаправку и снова 300 км, а так же ж минимум час-полтора ждать, пока еще столько же проедешь. Правда экономика события все равно смешная выходит. Просто электрофанаты доказывают, что будущее рядом, и можно покупать электричку. А я смотрю, и не понимаю, как игрушка для хипстеров может быть транспортным средством.
Вообще-то рядом. 30 минут на дозаправку на суперчаржере, и это первая популярная модель.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
если не превышать - то я 1000 проехать могу но смысл? я вот превышаю.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
если не превышать - то я 1000 проехать могу но смысл? я вот превышаю.
Смысл именно в том, что не превышая и поэтому без дозаправки - ты доедешь быстрее, чем превышая и с дозаправкой (а до исторического материализма, превышая - ты б еще и пару палочек купить остановился бы).
У меня на полном баке если не превышать, то 1400км, но особого смысла так ездить нет - заправки достаточно часто, да и остановиться надо, чтобы дети попрыгали.
Несколько раз обращал внимание, что за расстояние в 700км - три раза обгоняю рейсовый автобус, который стабильно без остановок едет 90км/ч, а мы едем 110-130км/ч и раза 3 останавливаемся на минут 20 (там выше писали, как можно потратить столько времени) - так вот мне удивительно, как может быть меньше, если 4 человека сделают себе напиток+выберут что-то к нему+туалет.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
если не превышать - то я 1000 проехать могу но смысл? я вот превышаю.
Да я не к тому, просто ты так написал 600 км без дозаправок как нечто неординарное, а это повсеместная банальщина ПолуОФФ: Сколько у тебя времени занимает доехать в Шостку ?
Да я не к тому, просто ты так написал 600 км без дозаправок как нечто неординарное, а это повсеместная банальщина ПолуОФФ: Сколько у тебя времени занимает доехать в Шостку ?
так в последнее время часто звучит "хоспади 200 км за рулем это так долго" я то регулярно 1000+ езжу
Киев-Шостка по ситуации, там сейчас последний кусок в дрова развалился а так чуть меньше трех часов обычно.
Sashok_Accent 24.07.2017 11:25 пишет: но все же на дальняки люди ездят и по часу на заправках никто не стоит, если я правильно понимаю кофе - долил в бак, и через 20 минут катим дальше. И такие остановки где-то раз в 350-400 км?
Да я не к тому, просто ты так написал 600 км без дозаправок как нечто неординарное, а это повсеместная банальщина ПолуОФФ: Сколько у тебя времени занимает доехать в Шостку ?
так в последнее время часто звучит "хоспади 200 км за рулем это так долго" я то регулярно 1000+ езжу
Киев-Шостка по ситуации, там сейчас последний кусок в дрова развалился а так чуть меньше трех часов обычно.
Вот в том то и дело, именно он и нивелирует всю экономию времени от превышений и большого бака
З.Ы. 1000+ за раз, это конечно не мало, я только раз столько за раз проехал, удовольствие так себе...
Смысл именно в том, что не превышая и поэтому без дозаправки - ты доедешь быстрее, чем превышая и с дозаправкой (а до исторического материализма, превышая - ты б еще и пару палочек купить остановился бы).
ну смотри на нынешней машине, я если зацикливаться на топливе - при 170 круизных, 140 км/ч средних, могу проехать на одной заправке километров 650 (расход чуть выше 8 выходит) 650\140 = 4 часа 40 минут (ну примерно, я округляю)
едем по правилам держим 110+20 = 130 км/ч средняя получается 90-100 км/ч в лучшем случае. берем 100 - те же 650 км проезжаем за 6 часов 30 минут. То есть уже 2 часа потери. И в запасе еще 350 км все равно с превышением - я обгоню самого себя, даже с учетом лишних дозаправок. тут другой вопрос - что дозаправки крадут всего 10-20 минут, и снова в бой. И, как правильно заметили - ограничивающим фактором становится людской. Когда я еду Киев-Чоп, я все равно в Бродах завтракаю
Я раньше 400-450 км по хорошей дороге ехал без остановок (хорошей назовем киев-чоп, например). По дорогом типа H-08 с остановками каждые 100-150 км. Сейчас, с ребенком все поменялось. Пока все спят еду на все деньги, даже если сам в туалет хочу. Просыпаются - тут же стаю на первую толковую заправку, писи-каки, себе кофе- хот-доги, размять шею и ноги. Ребенка подкормить-подпоить, в путь на на километров 80-140. Сразу отъезжая от текущей заправки смотрю следующую в обозначенном диапазоне. За это время заправочный кофе, а у ребенка кампоты как раз "подходят к концу". Стаем, разминаемся, туалет, помыть руки-умыться, уже ничего не пьем (разве если только малая просит, ей можно =)) и дальше опять по максимуму, сколько проедется, пока ребенок спокоен. Ну и по кругу повторять алгоритм нужное количество раз. Это если по нашим дорогам типа киев-харьков, одесса, львов. Если по дороге типа "по полосе в каждую сторону", то еду как едется и не парюсь особо. Бака в литровом фокусе хватает сильно по разному в зависимости от того, как ехать. В среднем от заправки до заправки я выкатываю 41-43 литра. Этого может хватить на чуток больше 500км, если подтапливать (расход больше восьми литров, скорость около 165) и почти на 1000км, если тошнить (скорость 100км/ч без лишних рывков, расход получается 4,2-4,5). Но в режиме тошнения ехать с ребенком не получается никак (если предвидеться путь в 400+ км).
не парит вообще разница Дизель - запас 1300 км по трассе 110-130 км-ч Бенз - 800 км по трассе 110-130 км-ч Газ - 450 км по трассе 110-130 км-ч
Не разницы. Езинственный - если в европу поехать. Далеко на дешевом топливе уезжаешь.
Любое направление у нас такое - что делаешь пит стоп. Если во Львов - то под поворотом на Ровно. Если в Одессу - по после Умани. Если в Сумы - то где нибуть посредине ...