Взял машину в аренду без ограничения пробега. Путешествую каждую неделю по 1-2 дня.
Балона на 40 литров хватает с Киева в Славутич и обратно, ещё и остаётся.
Машина Логан 1.4.
Ещё в Одессу ездил.
Вот собираюсь в Яремчу на этой неделе.
6 лет в дальнобое бесследно не проходит, душа просится на трассу.
В городе меньше 9 газа не получается. По трассе при скорости 110-120, выходит 7 стабильно.
Аренда в сутки или мес сколько?
при 170 круизных
ну вот не пойму, хоть убей Мне дико не комфортно ехать выше 150, даже по идеальной Киев Львов. Про остальные направления - я вообще молчу При этом я на 3 и на 5 сериях пробую. Но руки потеют на такой скорости и все )
вальнуть пока в машине спят под 250 минут 10 - не вопрос, но вот на круизе 170 - хз, мож корейцы что такое придумали
ну вот не пойму, хоть убей Мне дико не комфортно ехать выше 150, даже по идеальной Киев Львов. Про остальные направления - я вообще молчу При этом я на 3 и на 5 сериях пробую. Но руки потеют на такой скорости и все )
вальнуть пока в машине спят под 250 минут 10 - не вопрос, но вот на круизе 170 - хз, мож корейцы что такое придумали
я ж не агитирую рано утром по пустым трассам мне комфортно. у каждого свой комфортный режим. За границей вообще приходится правила блюсти.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
Славута токо 500 дета, ито, если 90 Бак мааленький
Набираешь 170, утыкаешься в леворядного тошнота, сбросил, снова набираешь 170. Не скучно ехать и есть чем заняться в дороге
статистика увернно показывает, что люди, которым надо ездить на дальняк - занимают больше 50% автоуашников Мне полегчало, я не один такой.
300 гривен. Ремонт не мой
средняя получается 90-100 км/ч в лучшем случае.
Одинаковые 30км/ч разницы между максимальной и средней скоростью при 130 и при 170 - извини, брехня даже математически. 40км/ч - брехня еще больше.
тут другой вопрос - что дозаправки крадут всего 10-20 минут, и снова в бой.
Да все мы и так поняли, что 110 ты никогда ездить не пробовал.
И, как правильно заметили - ограничивающим фактором становится людской.
При 170 ограничивающим фактором становится столб.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
Славута токо 500 дета, ито, если 90 Бак мааленький
Объем бака - 38л Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5.6 Игого - (38/5,6)*100=678.5 км
Я конечно допускаю, что реальный расход чуть выше, но и славуты это уже большая редкость
Когда я еду Киев-Чоп, я все равно в Бродах завтракаю
У тебя ж малому лет 5 вроде. Он что, до Чопа один раз малую нужду справляет (в Бродах)? Или какую то приспособу для него придумал типа на ходу в баночку?
Мне нра на дальняк ездить, особенно на большой машине - чтоб комфортно и места достаточно всем было, чтоб никто не гундел над головой. Пару раз в году по пару тыс км как правило проезжаем. Последняя поездка - 6500 км за 12 дней. После таких пробегов - поездка в Карпаты/Закарпатье как на дачу ) Стараемся планировать поездки так, чтоб раз в 200-300 км можно было выскочить на часовую экскурсию.
У тебя ж малому лет 5 вроде. Он что, до Чопа один раз малую нужду справляет (в Бродах)? Или какую то приспособу для него придумал типа на ходу в баночку?
я выезжаю в 4 утра обычно он дрыхнет, обычно как раз до Бродов доскакать успеваю. Бывает, что и промежуточные остановки случаются. Я имел в виду - что независимо от запаса хода, я жрать захочу
при 170 круизных
ну вот не пойму, хоть убей Мне дико не комфортно ехать выше 150, даже по идеальной Киев Львов. Про остальные направления - я вообще молчу При этом я на 3 и на 5 сериях пробую. Но руки потеют на такой скорости и все )
Если не уметь ездить, и, желательно еще не уметь думать, то не страшно, чо. Попросту не знаешь шо именно и как именно может случиться, и все. И знать не хочешь, и узнать не можешь так как думать не умеешь, а если узнаешь - то уже никому не расскажешь. Классика Даннинга-Крюгера. Массовый пример - индусия.
600 км без дозаправок ? Вот это да... Вот это я понимаю ЗАПАС хода Хоть один авто может проехать (не превышая +20 от разрешенной скорости) меньше на полном баке?
Славута токо 500 дета, ито, если 90 Бак мааленький
Я один раз пробил колесо под Житомиром и кралсо 200 км до дома на таблетке на круизе 80 км/ч. Средний расход вышел 4.5 литра на 100 км. Таким образом в моем корче практический запас хода 1700 км
Одинаковые 30км/ч разницы между максимальной и средней скоростью при 130 и при 170 - извини, брехня даже математически. 40км/ч - брехня еще больше.
очень трудно выловить одинакоко стерильные условия для контрольного эксперимента сугубо эмпирические данные при 170 на круизе на маршруте в 450 км - средняя по бортовику - 129 км/ч вышла при 130 на круизе, на маршруте в 500 км - средняя вышла 100 км/ч нет, это не чистый эксперимент, конечно же.
статистика увернно показывает, что люди, которым надо ездить на дальняк - занимают больше 50% автоуашников Мне полегчало, я не один такой.
Ну, раз-два в год - это больше курортные вылазки. Для среднего автоюашника, который территориально представляет столицу, это именно дорога к морю или в горы, которые в пределах Украины. Поэтому не уверен, что здесь подходит слово "надо".
Ну а по поводу запаса хода придерживаюсь мнения, что это вообще не критично для типичного авто с ДВС в таких трассовых пробегах. Даже если разогнался на чем-то жрущем свыше 200 км/ч и опустошил бак за 200 км, то вынужденный отдых глаз на заправке не помешает.
Ну а по поводу запаса хода придерживаюсь мнения, что это вообще не критично для типичного авто с ДВС в таких трассовых пробегах. Даже если разогнался на чем-то жрущем свыше 200 км/ч и опустошил бак за 200 км, то вынужденный отдых глаз на заправке не помешает.
в том то и дело, что на авто с ДВС - ты можешь быстро восстановить запас хода. То есть надо проехать 1000 км - пусть с дозаправками, но ты в световой день уложишься.
Ну а по поводу запаса хода придерживаюсь мнения, что это вообще не критично для типичного авто с ДВС в таких трассовых пробегах. Даже если разогнался на чем-то жрущем свыше 200 км/ч и опустошил бак за 200 км, то вынужденный отдых глаз на заправке не помешает.
в том то и дело, что на авто с ДВС - ты можешь быстро восстановить запас хода. То есть надо проехать 1000 км - пусть с дозаправками, но ты в световой день уложишься.
Ну если тема с намеком на электромобили, то здесь абсолютно согласен, что еще не время "экономить" за счет этого.
Ну если тема с намеком на электромобили, то здесь абсолютно согласен, что еще не время "экономить" за счет этого.
не так что бы прям с намеком. Интересна экономически-разумная сторона вопроса. А так же процент тех - кому запаса хода электромобиля, без остановки на часовую дозаправку - хватит в жизни. Просто я пока в упор не вижу экономического смысла в покупке электрички. Ну серъезно - покупать Теслу за 70К ради экономии?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Бак мааленький 
