По попагрійці незгоден: фен гріє повітря в салоні, а попа (і всякі інші важливі чоловічі органи) переохолоджуються зразу... Тому так, попагрійка потрібна на пару хвилин, але ж бляха цих хвилин може вистачити... Тому для мене ця опція маст хев)
Це був би аргумент, якби попагрійка починала гріти секунд так за 7-10 як на кухні конфорка А так все рівно з моменту вмикання до моменту реального обігріву проходить якийсь час за який твоя вже стигає акліматизуватись в такому агресивному для неї середовищі
Для кожи попогрейка маст хев. Для ткани это не так существенно.
Ganni 25.07.2017 10:19 пишет: Блін розвели тут якусь барахолку
Реально всі важливі опції в базі присутні. Якщо є фен (а він вже вказали по віну, що є), то й без попогрійок можна обійтись ІМХО Бо особисто для мене вони виконують роль первинної теплової допомоги доки двигун не нагріється в морозну погоду - потім починає дути теплим і я вимикаю. Якщо ж тепле повітря починає дути вже з перших хвилин, то потреба в підігрівах розмивається.
В протитуманках гольфівських мені більше потрібні не протитуманки, а поворотне освітлення - ось це реально вЄщь (після гольфа ввечері на тойоті чи ліфі повертати на ті самі вулиці реально більш стрьомно і менш комфортно - вимагає підвищеної концентрації на темних зонах). А от суто як ПРОТИтуманки я навіть не впевнений що коли-небудь їх вмикав
Датчик світла/дощу от чесно навіть не бачу потреби щось доказувати Приємні опції? Безумовно. Чи буду я без них почуватись скутим? Аж ніяк
п.с. Хоча ясно що все це фломастери
Да, протвотуманки с поворотным освещением-весьма полезная штука. Наверное, тоже можно доставить?
там не поворотное, а обычное поворачиваешь руль или включаешь поворотник - включается противотуманка. Традиционно,можно активировать на любом ваге
Ganni 25.07.2017 10:19 пишет: Блін розвели тут якусь барахолку
Реально всі важливі опції в базі присутні. Якщо є фен (а він вже вказали по віну, що є), то й без попогрійок можна обійтись ІМХО Бо особисто для мене вони виконують роль первинної теплової допомоги доки двигун не нагріється в морозну погоду - потім починає дути теплим і я вимикаю. Якщо ж тепле повітря починає дути вже з перших хвилин, то потреба в підігрівах розмивається.
В протитуманках гольфівських мені більше потрібні не протитуманки, а поворотне освітлення - ось це реально вЄщь (після гольфа ввечері на тойоті чи ліфі повертати на ті самі вулиці реально більш стрьомно і менш комфортно - вимагає підвищеної концентрації на темних зонах). А от суто як ПРОТИтуманки я навіть не впевнений що коли-небудь їх вмикав
Датчик світла/дощу от чесно навіть не бачу потреби щось доказувати Приємні опції? Безумовно. Чи буду я без них почуватись скутим? Аж ніяк
п.с. Хоча ясно що все це фломастери
Да, протвотуманки с поворотным освещением-весьма полезная штука. Наверное, тоже можно доставить?
там не поворотное, а обычное поворачиваешь руль или включаешь поворотник - включается противотуманка. Традиционно,можно активировать на любом ваге
Их в S комплектации нет. Поэтому вопрос был-можно ли их докохолхозить и сколько денег сие упражнение стоит.
Для кожи попогрейка маст хев. Для ткани это не так существенно.
Погоджусь. Але може це від авто до авто залежить, однак в мене тойота починає відчутно гріти сидушки не одразу (в гольфі теж, але там сидіння комбіновані)
Для кожи попогрейка маст хев. Для ткани это не так существенно.
Погоджусь. Але може це від авто до авто залежить, однак в мене тойота починає відчутно гріти сидушки не одразу (в гольфі теж, але там сидіння комбіновані)
В Леоне тоже греет с небольшой задержкой, но на алькантару я могу и так сесть без проблем даже в -20. А на кожу нет, заводишь машину, включаешь попогрейки и тупишь на улице 2-3 минуты, чтобы не отморозить кое что на "практичной".
Для кожи попогрейка маст хев. Для ткани это не так существенно.
Погоджусь. Але може це від авто до авто залежить, однак в мене тойота починає відчутно гріти сидушки не одразу (в гольфі теж, але там сидіння комбіновані)
В Леоне тоже греет с небольшой задержкой, но на алькантару я могу и так сесть без проблем даже в -20. А на кожу нет, заводишь машину, включаешь попогрейки и тупишь на улице 2-3 минуты, чтобы не отморозить кое что на "практичной".
А хіба сучасні підігріви працють коли на сидінні нікого немає? На сучасних ауді поки не сядеш не гріє(((
Погоджусь. Але може це від авто до авто залежить, однак в мене тойота починає відчутно гріти сидушки не одразу (в гольфі теж, але там сидіння комбіновані)
В Леоне тоже греет с небольшой задержкой, но на алькантару я могу и так сесть без проблем даже в -20. А на кожу нет, заводишь машину, включаешь попогрейки и тупишь на улице 2-3 минуты, чтобы не отморозить кое что на "практичной".
А хіба сучасні підігріви працють коли на сидінні нікого немає? На сучасних ауді поки не сядеш не гріє(((
В Леоне греют точно, и водительская, и пассажирская.
Я говорил немного о другом. Включить свет руками 1 раз в день не напряжно абсолютно.
Мне нравится, когда свет включается и выключается по необходимости. Когда становится темно, когда проезжаешь туннели и т.п. Реально можно не думать.
В ответ на: ...
Мне нравится, когда свет включается и выключается по необходимости. Когда становится темно, когда проезжаешь туннели и т.п. Реально можно не думать.
В ответ на: По датчику дождя у меня больше позитива именно в качестве помощи водителю. Без него приходится постоянно подстраиваться под интенсивность дождя, свою скорость и т.д. Это напрягает, отнимает много внимания и требует лишних действий. С датчиком же - включил и забыл.
Вот нифига не получается у меня "включить и забыть". Когда интенсивность дождя (или снега) постоянно меняется, то датчик (на Туре во всяком случае) тупит: то задерживает включение щеток когда стекло уже конкретно забрызгано, то наоборот заставляет их работать когда уже не нужно. В результате все равно приходится вмешиваться. "В среднем по больнице" выхлоп почти нулевой - то есть количество телодвижений, которые нужно выполнить водителю, остается почти на том же уровне. Но в ручном режиме хотя бы есть какая-то предсказуемость.
Аналогічні відчуття від обох плюшок. Світло завжди на автоматі, датчик дощу вибішує. Для дружини ці дві приблуди мастхев, і без них наступне авто не розглядає)))
Мабуть залежить від реалізації. Мені датчик дощу настільки сподобався, що і в наступному авто це буде мастхев опція.
По попагрійці незгоден: фен гріє повітря в салоні, а попа (і всякі інші важливі чоловічі органи) переохолоджуються зразу... Тому так, попагрійка потрібна на пару хвилин, але ж бляха цих хвилин може вистачити... Тому для мене ця опція маст хев)
Шо там за такие "важливі чоловічі органи". которые без подогрева никак не могут? Я всего пару раз эту приблуду включал - исключительно ради любопытства. ИМХО, абсолютно лишняя опция.
Погоджусь. Але може це від авто до авто залежить, однак в мене тойота починає відчутно гріти сидушки не одразу (в гольфі теж, але там сидіння комбіновані)
В Леоне тоже греет с небольшой задержкой, но на алькантару я могу и так сесть без проблем даже в -20. А на кожу нет, заводишь машину, включаешь попогрейки и тупишь на улице 2-3 минуты, чтобы не отморозить кое что на "практичной".
А хіба сучасні підігріви працють коли на сидінні нікого немає? На сучасних ауді поки не сядеш не гріє(((
По попагрійці незгоден: фен гріє повітря в салоні, а попа (і всякі інші важливі чоловічі органи) переохолоджуються зразу... Тому так, попагрійка потрібна на пару хвилин, але ж бляха цих хвилин може вистачити... Тому для мене ця опція маст хев)
Це був би аргумент, якби попагрійка починала гріти секунд так за 7-10 як на кухні конфорка А так все рівно з моменту вмикання до моменту реального обігріву проходить якийсь час за який твоя вже стигає акліматизуватись в такому агресивному для неї середовищі
Про що ми сперечаємося?) Не потрібно - ради Бога!) Для мене то маст хев) Постійно юзаю в холодний період часу ту попагрійку) Перші пару хвилин, але юзаю) Ще б обігрів керма був - взагалі б щастя було
По КАСКО. Дійсно ОД підтвердив, що будуть то "настійливо пропонувати" застрахуватися... Страхові відомі, з гарними відкуками. 3,3%. Так як народу в черзі значно більше, ніж машин, то "будуть віддавати перевагу" клієнтам, які виявлять бажання застрахуватися по КАСКО в них.
А хіба сучасні підігріви працють коли на сидінні нікого немає? На сучасних ауді поки не сядеш не гріє(((
О! Значить мені не здалось В тойоті точно не гріють. В гольфі - треба пробувати
у мене не гріють, але на тканині це не так важливо як на шкірі - на яку не в лижних штанях у -20 не сядеш користуюся підігрівом вже 17 років на різних авто - дуже подобається, іноді включаю вже при +5 - +10, дружина навіть влітку може включити, бо їй завжди холодно а от датчик дощу має різні налаштування у різних автовиробників і навіть на різних моделях, у деяких дуже корисна штукенція, у деяких повбивав би тих хто її програмував