я ж говорю, ты попробуй, а потом говори, что не нужны, что это на бумаге и тд
Леон ФР c DSG 2 литра дизель катит? Да еще чипованый (тот самый) 2 дня на нем 470 км. И по трассе, и по городам. Прикольно, да. НО опять в который раз - мне юзать эти возможности негде. Отсюда снова вопрос - нафиг оно мне? На форумах циферками меряться? мне больше нужен комфорт и неплохо бы экономичность. Потому и выбрал Сиид
не, ТДИ - овощ. ну и опять таки поезди на нем годик, и потом сядь на 1.6.
И что тут такого, я три года проездит на 2,5 бенз, полный привод. 175 к.с., в спорт режиме коробки наваливала нормально. Сейчас 1,2 ТДИ и механика, ущемленно себя не чувствую, на трассе хватает, город нормально. Зато 2,5 расход в городе 13 л бенза, а на 1,2 - 6 л ДТ. Один х-н на чем стоять до 2,5 часа в день в пробках.
Единственное мне теперь багажника мало и мама жалуется что сзади ей тесно, выходить не удобно
Он имел вот эту за 760 в виду, ну видать "округлил" , Нету никаких других версий за 700. Ближайшая от 760 это Интенс за 580. РС это сегмент ГТИ - в смысле не гражданское авто, а какое?
читай ниже, что кто имел ввиду. РС для повседневной езды некомфортен, уже писали не раз, машина для трека
Я б так не сказал в стоке норм, сцепление конечно в пробке достанет но в целом как и любая механика в пробке. Но конечно соглашусь, что авто не на каждый день, но все равно по сути - гражданское авто. И кстати 4 РС обещают чуть чуть причесать в сторону комфортности. И даже будет 5дв. вариант ну вроде как, по шпионским фото.
Леон ФР c DSG 2 литра дизель катит? Да еще чипованый (тот самый) 2 дня на нем 470 км. И по трассе, и по городам. Прикольно, да. НО опять в который раз - мне юзать эти возможности негде. Отсюда снова вопрос - нафиг оно мне? На форумах циферками меряться? мне больше нужен комфорт и неплохо бы экономичность. Потому и выбрал Сиид
не, ТДИ - овощ. ну и опять таки поезди на нем годик, и потом сядь на 1.6.
И что тут такого, я три года проездит на 2,5 бенз, полный привод. 175 к.с., в спорт режиме коробки наваливала нормально. Сейчас 1,2 ТДИ и механика, ущемленно себя не чувствую, на трассе хватает, город нормально. Зато 2,5 расход в городе 13 л бенза, а на 1,2 - 6 л ДТ. Один х-н на чем стоять до 2,5 часа в день в пробках.
Единственное мне теперь багажника мало и мама жалуется что сзади ей тесно, выходить не удобно
не, ТДИ - овощ. ну и опять таки поезди на нем годик, и потом сядь на 1.6.
И что тут такого, я три года проездит на 2,5 бенз, полный привод. 175 к.с., в спорт режиме коробки наваливала нормально. Сейчас 1,2 ТДИ и механика, ущемленно себя не чувствую, на трассе хватает, город нормально. Зато 2,5 расход в городе 13 л бенза, а на 1,2 - 6 л ДТ. Один х-н на чем стоять до 2,5 часа в день в пробках.
Единственное мне теперь багажника мало и мама жалуется что сзади ей тесно, выходить не удобно
так 2.5 175 лошадей - это че, субару?
похоже, ну шото древнее достаточно. Вот чего на 1.2 тди такой расход - я б замылился. У меня были другие цифры.
не, ТДИ - овощ. ну и опять таки поезди на нем годик, и потом сядь на 1.6.
И что тут такого, я три года проездит на 2,5 бенз, полный привод. 175 к.с., в спорт режиме коробки наваливала нормально. Сейчас 1,2 ТДИ и механика, ущемленно себя не чувствую, на трассе хватает, город нормально. Зато 2,5 расход в городе 13 л бенза, а на 1,2 - 6 л ДТ. Один х-н на чем стоять до 2,5 часа в день в пробках.
Единственное мне теперь багажника мало и мама жалуется что сзади ей тесно, выходить не удобно
И что тут такого, я три года проездит на 2,5 бенз, полный привод. 175 к.с., в спорт режиме коробки наваливала нормально. Сейчас 1,2 ТДИ и механика, ущемленно себя не чувствую, на трассе хватает, город нормально. Зато 2,5 расход в городе 13 л бенза, а на 1,2 - 6 л ДТ. Один х-н на чем стоять до 2,5 часа в день в пробках.
Единственное мне теперь багажника мало и мама жалуется что сзади ей тесно, выходить не удобно
так 2.5 175 лошадей - это че, субару?
похоже, ну шото древнее достаточно. Вот чего на 1.2 тди такой расход - я б замылился. У меня были другие цифры.
Древнее, не древнее, но откроменно ВАГ даже более свежий по комфорту и оснащению пишает запазуху. Конечно с 1,8 ТФСИ не тягался, но свои 180-200 она ехала.
А по расходу 1,2 ТДИ ну не поверю что кто то его в центре Киева уложит меньще 6 л, не вырю. Да на трассе и в 3,7 вписывался, да в воскресенье при езде по кольцевой и пр. Победы было 4,1, но центр, Печерск меньше 6 невозможно, а был рекорд 18 литров но это 40минут езды от Золотых ворот до Крещатика, короче стоял.
Шото не то. У меня по трассе было 3.2 легко. По центру я тоже езжу, горки+пробки, больше 5,5 не было никогда. Обычно даже в районе 5.0 было. ЗЫ по трассе ка кто совсем много - это при какой скорости?
И что тут такого, я три года проездит на 2,5 бенз, полный привод. 175 к.с., в спорт режиме коробки наваливала нормально. Сейчас 1,2 ТДИ и механика, ущемленно себя не чувствую, на трассе хватает, город нормально. Зато 2,5 расход в городе 13 л бенза, а на 1,2 - 6 л ДТ. Один х-н на чем стоять до 2,5 часа в день в пробках.
Единственное мне теперь багажника мало и мама жалуется что сзади ей тесно, выходить не удобно
так 2.5 175 лошадей - это че, субару?
Ну да, Outback B13.
то тоже овощ, там один автомат чего стоит ну и жрет как бегемот