Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
ну ок-ок, тем не менее, вертикальный экран - выше моего понимания ну и к сожалению, за 700 движка не будет, а мне это в машине нужно:(
Этот вертикальный очень таки юзабилити. Первый автопланшет, который мне удобен. Для моих потребностей мне бы и с 1.5 соляры хватило. Заметил, что на Киа стал спокойно ездить - она комфортная и хочется вальяжности:GRIN:
так она по другому и не может я ж говорю, мне важен двигатель, поэтому меган для меня вообще не вариант
ну ок-ок, тем не менее, вертикальный экран - выше моего понимания ну и к сожалению, за 700 движка не будет, а мне это в машине нужно:(
Этот вертикальный очень таки юзабилити. Первый автопланшет, который мне удобен. Для моих потребностей мне бы и с 1.5 соляры хватило. Заметил, что на Киа стал спокойно ездить - она комфортная и хочется вальяжности:GRIN:
так она по другому и не может я ж говорю, мне важен двигатель, поэтому меган для меня вообще не вариант
Вот я все не понимаю, где ты в Николаеве, в котором дорог нет в принципе гоняешь? Я по своему маршруту дать 140-150 могу лишь на участке длиной 4 км. А все остальное от дома до работы - тянучки, светофоры, обычный киевский дыр-дыр-дыр потому вот для меня все эти бумажные и форумные секунды-тоже ни о чем Вот и в который раз приходим к фломастерам
Этот вертикальный очень таки юзабилити. Первый автопланшет, который мне удобен. Для моих потребностей мне бы и с 1.5 соляры хватило. Заметил, что на Киа стал спокойно ездить - она комфортная и хочется вальяжности:GRIN:
так она по другому и не может я ж говорю, мне важен двигатель, поэтому меган для меня вообще не вариант
Вот я все не понимаю, где ты в Николаеве, в котором дорог нет в принципе гоняешь? Я по своему маршруту дать 140-150 могу лишь на участке длиной 4 км. А все остальное от дома до работы - тянучки, светофоры, обычный киевский дыр-дыр-дыр потому вот для меня все эти бумажные и форумные секунды-тоже ни о чем Вот и в который раз приходим к фломастерам
зачем гонять?:) попробуй просто поездить на мощной машине, потом на 1.6 не захочется, а то что ты всю жизнь на овощах мне вот айпад вообще не нужен, а лошадки всегда пригодятся. и твои 140-150 ты набираешь за одно время и со скрипом, а я ненапряжно поглаживая педальку
так она по другому и не может я ж говорю, мне важен двигатель, поэтому меган для меня вообще не вариант
Вот я все не понимаю, где ты в Николаеве, в котором дорог нет в принципе гоняешь? Я по своему маршруту дать 140-150 могу лишь на участке длиной 4 км. А все остальное от дома до работы - тянучки, светофоры, обычный киевский дыр-дыр-дыр потому вот для меня все эти бумажные и форумные секунды-тоже ни о чем Вот и в который раз приходим к фломастерам
зачем гонять?:) попробуй просто поездить на мощной машине, потом на 1.6 не захочется, а то что ты всю жизнь на овощах мне вот айпад вообще не нужен, а лошадки всегда пригодятся. и твои 140-150 ты набираешь за одно время и со скрипом, а я ненапряжно поглаживая педальку
а зачем? Чтоб на форумах о этом рассказывать? Мне 130 конячек на хетче с головой. В обгонах проблем нет, по Житомирской 180 без напряга ехал, обогнать - есть тип троник с подрулевыми. Мне цифры для форумов не нужны
Вот я все не понимаю, где ты в Николаеве, в котором дорог нет в принципе гоняешь? Я по своему маршруту дать 140-150 могу лишь на участке длиной 4 км. А все остальное от дома до работы - тянучки, светофоры, обычный киевский дыр-дыр-дыр потому вот для меня все эти бумажные и форумные секунды-тоже ни о чем Вот и в который раз приходим к фломастерам
зачем гонять?:) попробуй просто поездить на мощной машине, потом на 1.6 не захочется, а то что ты всю жизнь на овощах мне вот айпад вообще не нужен, а лошадки всегда пригодятся. и твои 140-150 ты набираешь за одно время и со скрипом, а я ненапряжно поглаживая педальку
а зачем? Чтоб на форумах о этом рассказывать? Мне 130 конячек на хетче с головой. В обгонах проблем нет, по Житомирской 180 без напряга ехал, обогнать - есть тип троник с подрулевыми. Мне цифры для форумов не нужны
я ж говорю, ты попробуй, а потом говори, что не нужны, что это на бумаге и тд
зачем гонять?:) попробуй просто поездить на мощной машине, потом на 1.6 не захочется, а то что ты всю жизнь на овощах мне вот айпад вообще не нужен, а лошадки всегда пригодятся. и твои 140-150 ты набираешь за одно время и со скрипом, а я ненапряжно поглаживая педальку
а зачем? Чтоб на форумах о этом рассказывать? Мне 130 конячек на хетче с головой. В обгонах проблем нет, по Житомирской 180 без напряга ехал, обогнать - есть тип троник с подрулевыми. Мне цифры для форумов не нужны
я ж говорю, ты попробуй, а потом говори, что не нужны, что это на бумаге и тд
Леон ФР c DSG 2 литра дизель катит? Да еще чипованый (тот самый) 2 дня на нем 470 км. И по трассе, и по городам. Прикольно, да. НО опять в который раз - мне юзать эти возможности негде. Отсюда снова вопрос - нафиг оно мне? На форумах циферками меряться? мне больше нужен комфорт и неплохо бы экономичность. Потому и выбрал Сиид
а зачем? Чтоб на форумах о этом рассказывать? Мне 130 конячек на хетче с головой. В обгонах проблем нет, по Житомирской 180 без напряга ехал, обогнать - есть тип троник с подрулевыми. Мне цифры для форумов не нужны
я ж говорю, ты попробуй, а потом говори, что не нужны, что это на бумаге и тд
Леон ФР c DSG 2 литра дизель катит? Да еще чипованый (тот самый) 2 дня на нем 470 км. И по трассе, и по городам. Прикольно, да. НО опять в который раз - мне юзать эти возможности негде. Отсюда снова вопрос - нафиг оно мне? На форумах циферками меряться? мне больше нужен комфорт и неплохо бы экономичность. Потому и выбрал Сиид
не, ТДИ - овощ. ну и опять таки поезди на нем годик, и потом сядь на 1.6.
это заряженная, гт-лайн у леона тоже меняются, вот в чем дело
Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
ну ок-ок, тем не менее, вертикальный экран - выше моего понимания ну и к сожалению, за 700 движка не будет, а мне это в машине нужно:(
1.6 на 205 кобыл - мало шоли? кроме того будет 4контрол, спортивное шасси, лаунч контрол, салон то шо надо, р-линк2 с 8,9" дисплеем, лэд фары, которые кстати - агонь!!! и еще куча-куча всего другого, че не так? и это все за 29200. Айпад какраз правильно стоит, вертикально и должен, ты шо теслу не мацал никогда? ЗЫ в шоке от салона а7 на фото - думал это релаьно фото г5 года этак 2004го. Ну что и лишний раз доказывает "философию вага" будем продавать один и тот же гольф по максимуму, а потом продадим китайцам
Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
ну ок-ок, тем не менее, вертикальный экран - выше моего понимания ну и к сожалению, за 700 движка не будет, а мне это в машине нужно:(
1.6 на 205 кобыл - мало шоли? кроме того будет 4контрол, спортивное шасси, лаунч контрол, салон то шо надо, р-линк2 с 8,9" дисплеем, лэд фары, которые кстати - агонь!!! и еще куча-куча всего другого, че не так? и это все за 29200. Айпад какраз правильно стоит, вертикально и должен, ты шо теслу не мацал никогда? ЗЫ в шоке от салона а7 на фото - думал это релаьно фото г5 года этак 2004го. Ну что и лишний раз доказывает "философию вага" будем продавать один и тот же гольф по максимуму, а потом продадим китайцам
бла-бла, тесла это вершина эргономики или че? За 700 Мурзик сказал не ГТ, а обычный топ, там увы и ах. Ну и на этом 1.6 надо хоть поездить, а то на бумаге одно, а по факту хз хз.
гт это и есть топ. еще раз если ты бла бла не понял. у вага гти у рено РС гт НЕ рс, гт это топ обычный версии. может быть кстати и в версии сарай. РСку еще НЕ представили. Мурзик все правильно тебе сказал. И за 760тыс - версия с 1.6 на 205 кобыл, у нас другой и нету. ЗЫ бла бла...
Chamonix 03.08.2017 12:00 пишет: гт это и есть топ. еще раз если ты бла бла не понял. у вага гти у рено РС гт НЕ рс, гт это топ обычный версии. может быть кстати и в версии сарай. РСку еще НЕ представили. Мурзик все правильно тебе сказал. И за 760тыс - версия с 1.6 на 205 кобыл, у нас другой и нету. ЗЫ бла бла...
760 это вообще не 700. Ты почитай, что написано, а потом коменть
Murzik2.0 03.08.2017 10:44 пишет:
Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
РСка - это не гражданский меган, уже не раз писали
Chamonix 03.08.2017 12:00 пишет: гт это и есть топ. еще раз если ты бла бла не понял. у вага гти у рено РС гт НЕ рс, гт это топ обычный версии. может быть кстати и в версии сарай. РСку еще НЕ представили. Мурзик все правильно тебе сказал. И за 760тыс - версия с 1.6 на 205 кобыл, у нас другой и нету. ЗЫ бла бла...
760 это вообще не 700. Ты почитай, что написано, а потом коменть
Murzik2.0 03.08.2017 10:44 пишет:
Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
РСка - это не гражданский меган, уже не раз писали
Он имел вот эту за 760 в виду, ну видать "округлил" , Нету никаких других версий за 700. Ближайшая от 760 это Интенс за 580. РС это сегмент ГТИ - в смысле не гражданское авто, а какое?
Chamonix 03.08.2017 12:00 пишет: гт это и есть топ. еще раз если ты бла бла не понял. у вага гти у рено РС гт НЕ рс, гт это топ обычный версии. может быть кстати и в версии сарай. РСку еще НЕ представили. Мурзик все правильно тебе сказал. И за 760тыс - версия с 1.6 на 205 кобыл, у нас другой и нету. ЗЫ бла бла...
760 это вообще не 700. Ты почитай, что написано, а потом коменть
Murzik2.0 03.08.2017 10:44 пишет:
Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
РСка - это не гражданский меган, уже не раз писали
Я говорил про топовый на дизеле 1.5. Он около 700. Бенз 1.6 был в такой же комплектации, но я его не смотрел. Вань, ты уже совсем цепляешься к словам Вот ты мне про годик писал, а сам возьми на тестдрайв топовый Меган и глядишь и в купипродайке А7 в продаже будет
Chamonix 03.08.2017 12:00 пишет: гт это и есть топ. еще раз если ты бла бла не понял. у вага гти у рено РС гт НЕ рс, гт это топ обычный версии. может быть кстати и в версии сарай. РСку еще НЕ представили. Мурзик все правильно тебе сказал. И за 760тыс - версия с 1.6 на 205 кобыл, у нас другой и нету. ЗЫ бла бла...
760 это вообще не 700. Ты почитай, что написано, а потом коменть
В ответ на: ...
760 это вообще не 700. Ты почитай, что написано, а потом коменть
Murzik2.0 03.08.2017 10:44 пишет:
Та вот обычная топ, что за около 700 к, там точно такой же салон
РСка - это не гражданский меган, уже не раз писали
Он имел вот эту за 760 в виду, ну видать "округлил" , Нету никаких других версий за 700. Ближайшая от 760 это Интенс за 580. РС это сегмент ГТИ - в смысле не гражданское авто, а какое?
Не, я про топ с 1.5 дци говорил. Бенз был, дороже, но я на него не сиотрел.
Я говорил про топовый на дизеле 1.5. Он около 700. Бенз 1.6 был в такой же комплектации, но я его не смотрел. Вань, ты уже совсем цепляешься к словам Вот ты мне про годик писал, а сам возьми на тестдрайв топовый Меган и глядишь и в купипродайке А7 в продаже будет
то не я цепляюсь, я тебя как раз понял за 760 - меган, это не для меня сорри
Он имел вот эту за 760 в виду, ну видать "округлил" , Нету никаких других версий за 700. Ближайшая от 760 это Интенс за 580. РС это сегмент ГТИ - в смысле не гражданское авто, а какое?
читай ниже, что кто имел ввиду. РС для повседневной езды некомфортен, уже писали не раз, машина для трека
Я говорил про топовый на дизеле 1.5. Он около 700. Бенз 1.6 был в такой же комплектации, но я его не смотрел. Вань, ты уже совсем цепляешься к словам Вот ты мне про годик писал, а сам возьми на тестдрайв топовый Меган и глядишь и в купипродайке А7 в продаже будет
то не я цепляюсь, я тебя как раз понял за 760 - меган, это не для меня сорри
Согласен, дороговато. Но он просто офигенный! В салоне жить хочется
Я говорил про топовый на дизеле 1.5. Он около 700. Бенз 1.6 был в такой же комплектации, но я его не смотрел. Вань, ты уже совсем цепляешься к словам Вот ты мне про годик писал, а сам возьми на тестдрайв топовый Меган и глядишь и в купипродайке А7 в продаже будет
то не я цепляюсь, я тебя как раз понял за 760 - меган, это не для меня сорри
Согласен, дороговато. Но он просто офигенный! В салоне жить хочется
Он имел вот эту за 760 в виду, ну видать "округлил" , Нету никаких других версий за 700. Ближайшая от 760 это Интенс за 580. РС это сегмент ГТИ - в смысле не гражданское авто, а какое?
читай ниже, что кто имел ввиду. РС для повседневной езды некомфортен, уже писали не раз, машина для трека
Ээээ. Он же еще не вышел, откуда мы знаем комфортный или нет? Как показывает опыт - каждое следующее поколение Мегана кардинально отличается от предыдущего.