Это сугубо твое мнение когда бьют стекло задней двери универсала и чистят авто под чистую....начинаешь задумываться о седане
За майже 10 років мені били вікна з метою крадіжки речей на всіх моїх автомобілях - і жодного разу це не було вікно багажника (ані в октаві, ані в гольфі, ані в тойоті) Так шо ваша логіка не підтверджується суворою дійсністю Крім того я не розумію чим глобально це в контексті седану відрізняється від вибити бокове вікно і просто опустити сидушки щоб залізти в багажник? (зараз майже всі седани дозволяють складати спинку задніх крісел)
Значить тобі круто фартить якраз підтведжується....от нещодавно нашому камраду з форума задне віконечко розбили...та й в мене в дворі матізу вже другий раз задне скло бють скільки там того багажника в матізі і всеодно лізуть. От в тому той суть,що відрізняється і кардинально, навіть розбивши бокове скло до сидушок недотягнешся так як в мене в джетті є ще кватирка по друге в седані задня сидушка відкидається з середини і у всіх по різному, або за петельку десь знизу тягнути треба, або з відкритого багажника відчиняється, або десь на сідушках кнопку шукати, не те, що в універсалах розбив навіть задне бокове скло...і шурши собі по багажнику,набагато простіше
Ну если так бояться то может ну его нафиг те машины? У нас под домом Х6 и ГЛ жипам колеса снимали и на кирпич ставили. Седан однозначно убогий и непрактичный кузов. А при аварии морды то через зад через багажник выбираться не вариант, чем не аргумент?
У матиза жесткая шторка багажника и добраться до содержимого разбив стекло задней двери там ничуть не легче, чем у седана, у меня что ноут был, что сценик - пока дверь багажника закрыта та там хоть обосрись "фанерку" сверху разве что топориком можно поднять, она спрофилирована так, чтобы не подниматься пока дверь багажника закрыта. Поэтому выбивать в таким машинах заднее стелко с целью ограбления - это самое тупое что вообще можно придумать, с бокового проще сидушки опустить. Просто выдумщики офинительных историй думают, что у всех "универсалов" сверху багажника тряпочка.
В ответ на: ну и в путешествие берешь все нужное,а не таскаешь кучу ненужного барахла
О, как раз в путешествия на седанах я пихаю вещи по максимуму на все случаи жизни и погоды на всех членов семьи. В Сонате еще и полбагажника остается Это вот для профперевозчиков мебели, электроплит, холодильников.... таки да, пичалька
arthur_a86 24.09.2017 08:02 пишет: Наш народ по всем вопросам странный. Владел двумя седанами и двумя хетчами. Багажники хетчей были меньше по объему, но без проблем перевозил и электроплиты и столы и прочее по надобности. В седан нифига в багажник не могло пролезть, не смотря на объем овер 500 литров и это сильно досаждало. На хетчей даже с грязью легче задом маневрировать. Для себя решил что в жизни седан не возьму так как это очень неудобно. Особенно для тех у кого есть семья и дети, нужно банально каляску возить или ещё что там.
Следующая машина только универсал или паркетник. И дизель однозначно. Вторая машина электричка
Это сугубо твое мнение когда бьют стекло задней двери универсала и чистят авто под чистую....начинаешь задумываться о седане ну и в путешествие берешь все нужное,а не таскаешь кучу ненужного барахла
Население богатых стран Европы с тобой не согласно. Вон на пути к Адриатике процентов 90 таки не седаны с легкового автопарка. Остальные 10 эт таки тип А8, 7-ка БМВ и мерс-ска.Ну такое и вот не знаю даже громадные сувы и универсалы тянут забитый багажник еще и три велосипеда сзади. И на крыше бокс. Что они там набивают. Или хлам везут
В ответ на: ну и в путешествие берешь все нужное,а не таскаешь кучу ненужного барахла
О, как раз в путешествия на седанах я пихаю вещи по максимуму на все случаи жизни и погоды на всех членов семьи. В Сонате еще и полбагажника остается Это вот для профперевозчиков мебели, электроплит, холодильников.... таки да, пичалька
я не буду оспаривать тезис о том - что лучше, что бы доставку делали специально обученные люди... но... вот иногда бывает, что проще когда тебе доставят до машины, а ты сам вечером домой закинешь
я тоже считаю, что должны доставлять правильно обученные люди.... но один раз телевизор забирал лично. хотел посмотреть на наличие дефектов прямо в магазине, что-бы не ввязываться в доказательства, что я не верблюд, если бы всплыло дома.
DimonDSV 25.09.2017 15:08 пишет: я тоже считаю, что должны доставлять правильно обученные люди.... но один раз телевизор забирал лично. хотел посмотреть на наличие дефектов прямо в магазине, что-бы не ввязываться в доказательства, что я не верблюд, если бы всплыло дома.
у меня все седаны, на всех возил телики... последний раз соня 55" в упаковке... до 65" так точно места хватит не снимая упаковку...
понятно, что универсал удобнее седана (не минивена, пирожка, пикапа и т.д.) в плане возить грузы, но таки не всем оно надо...
вся тема в итоге сводится в "воооо сколько я смог впихнуть"
Ну так, дійсно, в седанах ці всі автомобілі прямо "куколки", особливо оце коротеньке Вазівське
разговор шел о типах кузовов, а не о моделях авто - пока некто тут не влипил поцанский таз, на что и получил ответ в разных видах универсамов для колханов.
у меня все седаны, на всех возил телики... последний раз соня 55" в упаковке... до 65" так точно места хватит не снимая упаковку...
Не хватит до 65". Это как владелец универсала и 65" тв говорю. В упаковке он ни в какой легковой авто не влезет. Как переезжал, пришлось за содействием к камраду egorka обращаться - дай бог ему здоровья.
Население богатых стран Европы с тобой не согласно. Вон на пути к Адриатике процентов 90 таки не седаны с легкового автопарка. Остальные 10 эт таки тип А8, 7-ка БМВ и мерс-ска.Ну такое и вот не знаю даже громадные сувы и универсалы тянут забитый багажник еще и три велосипеда сзади. И на крыше бокс. Что они там набивают. Или хлам везут
так а потом 90% вещей остается в(на)машине...а используется всего-то 10-20% того барахла что взяли с собой