а шо вы вонючее возите в багажнике? мне как-то не доводилось
ну не всім пощастило жити в мегаполісі, є простий народ, який живе в забитих селах за містом, де наприклад, як в мене - найближчий мусорний бак за 20км. от і доводиться возити упаковку від продуктів життєдіяльності так сказати аж у столицю. Раніше викидав на АЗС ТНК або Лукойл, але з часом звідти баки прибрали (мабуть я був не один такий )
Але я вбачаю в кузові тут не тільки мінус, а й плюс, а саме: після приїзду в місто точно не забудеш викинуте оте щось вонюче з багажнике, як буває у седані
А я не один такой, походу нас, мусоровозов, много по моим наблюдениям как раз седан Д-класса лучше всего для этого подходит хотя мне и хетчика хватает
нормально вивозив сміття у місто ліфтбеком 8 років. зараз нормально вивожу мінівеном чи універсалом (так у нього записано у техпаспорті).
точно не забудеш викинуте оте щось вонюче з багажника, як буває у седані
Тру стори! Я как-то раздуплился, что у меня 200л мусорный пакет в багажнике, только когда авто поставил на стоянку уже Километров 100 его катал, походу уже и выбрасывать жалко было Это, кстати, к вопросу о негерметичности багажника седана
точно не забудеш викинуте оте щось вонюче з багажника, як буває у седані
Тру стори! Я как-то раздуплился, что у меня 200л мусорный пакет в багажнике, только когда авто поставил на стоянку уже Километров 100 его катал, походу уже и выбрасывать жалко было Это, кстати, к вопросу о негерметичности багажника седана
зранку завантажив. весь день в роботі. ввечері відкриваєш багажник, а там
або ще краще: після роботи в тебе симпатичний пасажирКА сідає в авто і тут знову
точно не забудеш викинуте оте щось вонюче з багажника, як буває у седані
Тру стори! Я как-то раздуплился, что у меня 200л мусорный пакет в багажнике, только когда авто поставил на стоянку уже Километров 100 его катал, походу уже и выбрасывать жалко было Это, кстати, к вопросу о негерметичности багажника седана
зранку завантажив. весь день в роботі. ввечері відкриваєш багажник, а там
або ще краще: після роботи в тебе симпатичний пасажирКА сідає в авто і тут знову
Ну, в универсал симпатичная пассажирка вообще не сядет в принципе
...
Тру стори! Я как-то раздуплился, что у меня 200л мусорный пакет в багажнике, только когда авто поставил на стоянку уже Километров 100 его катал, походу уже и выбрасывать жалко было Это, кстати, к вопросу о негерметичности багажника седана
зранку завантажив. весь день в роботі. ввечері відкриваєш багажник, а там
або ще краще: після роботи в тебе симпатичний пасажирКА сідає в авто і тут знову
Ну, в универсал симпатичная пассажирка вообще не сядет в принципе
так, можливо, тому що в універсал вона ляже!
...
зранку завантажив. весь день в роботі. ввечері відкриваєш багажник, а там
або ще краще: після роботи в тебе симпатичний пасажирКА сідає в авто і тут знову
Ну, в универсал симпатичная пассажирка вообще не сядет в принципе
так, можливо, тому що в універсал вона ляже!
даже в Мини сзади можно устроиться для этих дел, универсал не нужно специально покупать
Ну, в универсал симпатичная пассажирка вообще не сядет в принципе
Да-да, після цих слів власники Аутбеків, А6 Олроад, Пассатів Варіант і Вольво V90 пішли палити свої авто
Так много написал типа в оправдание универсала, а суть проста - нема огороду и тумбочек (санок/колясок) - универсал не нужен. Не стоит переворачивать ситуацию с ног на голову. Если у меня нет необходимости возить габаритные грузы, то седан, конечно, удобнее и это ты мне должен доказывать, почему я вдруг должен вместо него купить универсал. А не бла-бла-бла-бла-......
Чисто по геометрии движений только расскажу, что и в универсале и в седане дальняя сумка достается одним и тем же движением руки. Ты, может быть думаешь, что в седане багажник имеет высоту, равную высоте сумки ? Я тебя разочарую, над ней свободного пространства навалом. Это не трамвай и не плацкартный вагон, сумка не вынимается "з-під заднього сидіння" :waytogoGRIN: И вообще шла речь об оперативности, т.к. в седане сумки стоят одним слоем и всегда можно вынуть одну из них, не трогая остальные.
от я їжджу на хетчі, чищу скло і не можу назвати це проблемою
Невнимательно читаешь, я назвал это мелочами жизни. Хотя иногда раздражало, когда в ситуации, требующей быстрого и внимательного руления, заднее стекло в хэтче вдруг мгновенно заляпывалось из какой-то лужи. Но, на всякий случай тебе повторю - я не считаю это проблемой, просто одна из мелочей комфортности.
Так много написал типа в оправдание универсала, а суть проста - нема огороду и тумбочек (санок/колясок) - универсал не нужен.
дивно, а куди ділись всі твої переваги седану (щоб далеко не відходити від теми топіку) Крім того його недоліку - що він менш зручний при перевезенні багажу?
И вообще шла речь об оперативности, т.к. в седане сумки стоят одним слоем и всегда можно вынуть одну из них, не трогая остальные.
скажу я тільки, що ти завантаженого багажнику седана не бачив, якщо таке пишеш
Невнимательно читаешь, я назвал это мелочами жизни. Хотя иногда раздражало, когда в ситуации, требующей быстрого и внимательного руления, заднее стекло в хэтче вдруг мгновенно заляпывалось из какой-то лужи. Но, на всякий случай тебе повторю - я не считаю это проблемой, просто одна из мелочей комфортности.
Моє зауваження про дощ ви пропустили чи свідомо ігноруєте?
Чисто по геометрии движений только расскажу, что и в универсале и в седане дальняя сумка достается одним и тем же движением руки. Ты, может быть думаешь, что в седане багажник имеет высоту, равную высоте сумки ? Я тебя разочарую, над ней свободного пространства навалом.
Я б тобі навіть повірив, якби не займався гімнастикою, дістаючи речі з "величезного" багажника Символа. І завантажити, навіть до полиці, багажник універсалу набагато зручніше, ніж багажник седану.
Ну, в универсал симпатичная пассажирка вообще не сядет в принципе
Да-да, після цих слів власники Аутбеків, А6 Олроад, Пассатів Варіант і Вольво V90 пішли палити свої авто
что за пенс авто в списке?)) Где заряженные аванты, октавии рс и фокусы ст вагон?)
что за пенс авто в списке?)) Где заряженные аванты, октавии рс и фокусы ст вагон?)
Це для швидкістної доставки картоплі з дачі та цементу для ремонту?
что за пенс авто в списке?)) Где заряженные аванты, октавии рс и фокусы ст вагон?)
Це для швидкістної доставки картоплі з дачі та цементу для ремонту?
или мебели... Тещи с банками)))
...
Тру стори! Я как-то раздуплился, что у меня 200л мусорный пакет в багажнике, только когда авто поставил на стоянку уже Километров 100 его катал, походу уже и выбрасывать жалко было Это, кстати, к вопросу о негерметичности багажника седана
зранку завантажив. весь день в роботі. ввечері відкриваєш багажник, а там
або ще краще: після роботи в тебе симпатичний пасажирКА сідає в авто і тут знову
Ну, в универсал симпатичная пассажирка вообще не сядет в принципе
100% как и в хитчбэк
100% как и в хитчбэк
І не кажи. Не те що в пафосний чорний седан )))
Наш народ, именно наш, покупает хетчи, универсалы, кто по богаче универсал Б класса повышенной проходимости(жип паркетниг и тады), поколение рожденных в ссср, по привычки "дедовой копейки" покупают сэдан, ибо у них мозг заточен под все дедовские науки и методы "как выживать с седаном". ИМХО но это удел сугубо того поколения рожденных скажем даже до середины 80тых. Потому как скажем среди лично моего круга общения,коллег-друзей и ровесников, седан купил только один человек. Я в "коллекции" автопарка имел два седана, первый брал без выбора, ибо подвернулся вариант по хорошей цене, глупо было не взять хорошую машину по такой цене, но паралельно с ним было еще два авто - оба хетчи. Второй был куплен осознано, новым, но когда продал хетчи, через год избавился от седана, ацки не практичный и тупой кузов, не о чем вообще. Понимаю мерс Ешка хотябы, когда в парке есть водитель и тады и тыпы, и тебе реально все равно и ты возишь свой поп и поп "той женщины". А когда машина основное средство (на 10 счете) какой сэдан вы о чем? это тупо. Хотя запаребриковые обитатели по прежнему лидируют в любви к копейке сэданообразным ведрам, весело их трансформируя для поездки на дачу с торчащими или свисающими предметами быта либо с крыши либо из багажника не закрытого ясен пень, потому как это ж сэдан, туда тупо ничего не влазит же "для дачи" или для поездки в наш крым и веревочкой привязана крышка багажничка к фаркопчику, фаркопчик нужен ибо я ж в следующем году прицеп брать буду Короче, седан в масс сегменте это тупость пережиток совка и удел запоребриковых
Столько комплексов. И звучит как попытка самоутвердиться за счет наезда на другую группу обладателей чуть другого за характеристиками товара. Как раз характерно для упомянутых запоребриковых , которых прет от "вяличия" от того, что родились на территории "великой...", даже если у самого санузел во дворе.
Покупает народ то, что ему подходит по набору параметров, и тип кузова при этом не всегда определяющий. Если производитель за него просит дополнительные деньги, а тебе это не нужно, то глупо выбрасывать свои деньги за то, что тебе не нужно. Если бы все производители предлагали для легковушек все типы кузова, да еще и за одну цену, тогда вопрос из шапки темы имел смысл как вопрос о предпочтениях типа кузова. Кому так сильно важна перевозка грузов в своей машине, то ему можно вопрос задать: "А почему же тогда не фургон, минивен или даже грузовой авто"?
100% как и в хитчбэк
І не кажи. Не те що в пафосний чорний седан )))
Мне по факту не хватает багажника только раз в год - во время поездки в отпуск. Долго думал, не купить ли хетчбек - красивее, но уж очень маленький багажник - тут уже при поездках в супермаркет будут проблемы, да и докатку некуда будет девать. А новый универсал за 88 тыс грн даже в 2013 году не купишь.
Не обязательно в универсалах возить холодильники. Вот, например мне пришлось перевезти сегодня пару плинтусов по 2,5м. Доставку явно для такого заказывать не будешь... Оказалось, что запас еще большой и даже 3-метровые бы влезли без проблем:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
? Я тебя разочарую, над ней свободного пространства навалом. Это не трамвай и не плацкартный вагон, сумка не вынимается "з-під заднього сидіння" :waytogo
GRIN:
по прежнему лидируют в любви к 
