Акціонні Audi A3 diesel(gate) (11/41)

-Виталя- 27.01.2018 13:37 пишет:

---

D.T.George 27.01.2018 13:28 пишет:

---

Но не проще ли пережить тот же ceed)) в "топовой комплектации" но таки с климатом?

---

если сид так же едет, рулится, тратит топливо, имеет такую же эргномику сидух, шумку/вибру, качественный свет, надежность - то да, лучше сид с климатом.

а еще лучше китайца - он дешевле корейца.
во всех остальных случаях - это выбор перделок/свистелок, а не автомобиля.

з.ы. посмотрите на евпропейские, комплектации, кстати. Там и механика и задние стекла могут быть без электрики и много еще чего.

а вообще, раз их немало - надо поехать подушить дилов на тест-драйв.

---

Тестдрайва нет, ибо "машин мало"... Премиум же ж ))) Какой тестдрайв, это ж не китаец))

Китаец дешевле - да, но ключевое слово здесь дешевле! Дешевле - это аргумент взрослого человека без комплексов... Здесь же другая ситуация - дороже топового сида/мазды3 и чего там ещё, без реально полезного климата, но с перделками/свистелками в виде "рулится", "едет" и даже, как это не удивительно, "светит"... )))

Но правда у каждого своя, даже в европе, так что на здоровье... )

Змінено D.T.George (13:53 27/01/2018)

D.T.George 27.01.2018 13:28 пишет:

---

-Виталя- 27.01.2018 13:12 пишет:

---

имхо, кондей можно и пережить.
покажите что можно взять 2.0 турбодизель в эти деньги в салоне в топовой комплектации?

---

"Топовая комплектация с кондеем" это звучит )))

Ясно что их разгребут в любом случае, и про дарёного коня не забываем...

Но не проще ли пережить тот же ceed)) в "топовой комплектации" но таки с климатом? Вопрос приоритетов... Ладно б климат-контроль не нужен был, была бы у нас погода +- одинаковая круглый год... Но он реально нужен, имхо больше чем кольца на логотипе... Но имхо у всех своё...

Понятно, что кроме колец есть ещё качество материалов, шумо-виброизоляция, алюминевые (кстати, если интернеты не врут) крылья передние, статус и т.д. и т.п. Это всё здорово, но к этому быстро привыкаешь... Стоит ли это того, чтобы КАЖДЫЙ день крутить ручки температуры, интенсивности и направления потоков обдува ??? Премиум-лакшари-vip по-украински... )))

Не, ну а чё, когда-то помню люди бехи в салоне без кондиционера покупали, мол "[*****] он нужен", "я вот это не люблю, сушит воздух и можно простыть..." ага... зато беха )) Как грится, о менталитете, вместо тысячи слов...

---

З одного боку погоджуюсь - кондей це вже архаїка.
З іншого боку в тих же Штатах купують авто зі звичайним кондюком і не скаржаться. Питання: а з яких це пір українці стали більш голубих кровєй?

Ganni 27.01.2018 14:19 пишет:

---

З одного боку погоджуюсь - кондей це вже архаїка.
З іншого боку в тих же Штатах купують авто зі звичайним кондюком і не скаржаться. Питання: а з яких це пір українці стали більш голубих кровєй?

---

D.T.George 27.01.2018 14:41 пишет:

---

Ganni 27.01.2018 14:19 пишет:

---

З одного боку погоджуюсь - кондей це вже архаїка.
З іншого боку в тих же Штатах купують авто зі звичайним кондюком і не скаржаться. Питання: а з яких це пір українці стали більш голубих кровєй?

---

Штаты немного в других широтах расположены... Самая северная часть штатов сопоставима с Киевом... Там другая погода, там меньше потеют окна (когда после запуска надо сначала на лобовое и только потом уже в ноги, климат это всё сам умеет (и не только это), он ведь не просто держит температуру), там всё несколько иначе...

Да и не против я авто с кондиционером, не в нём дело. А в том, что премиум - это премиум. Премиум с компромисами называется по-другому ))
У нас тоже покупают авто с кондиционером, только стоят они дешевле и это логично...

А голубая кровь - да, сид, мазда, гольф... куда там... нам бы премиум, и пофиг с шо кондиционером...

Не, если кому-то конкретно реально климат не нужен, ну вот честно-честно для себя самого, то ура и поздравляю, что есть такой вариант, это реально бомба... Но чёто мне кажется, что таких единицы, большинство попросту меняет свой комфорт на статусность авто и перделки... и никогда не признается в этом, ни себе, ни, тем более, кому-то другому ))))

Я, кстати, тоже не без греха, брал гольф из трейдина свежий, хотя не было там подогрева руля и люка... а сиде топовом (на тот момент) был, руль точно, про люк не помню, цены были сопоставимы... иногда ёкает... ))) С другой стороны, разница в плане материалов и шума между гольфом и сидом поболее, чем между гольфом и А3... Была бы мазда3 дизельная - взял бы её... Дизельгейтов тогда ещё небыло, ни гольфов, ни ауди...

ЗЫ: думаю что A3 покупали бы даже и без кондиционера, чуть хуже конечно, но всёравно покупали... люк есть ведь, открыл - вот тебе и не жарко уже, и премиум, _хуле же ))

---

поржал про штаты и про запотевание.
но не суть.
суть - да, был бы климат - было бы идеально.
но его нет.
с климатом аналогичная ауди в аналогичной комплектации около 40к, с кондеем - 27.
имхо, из принципа потратить штуки 2 и поставить климат (а может все и гораздо меньшей кровью).
и в результате имеем "пересично" правильное авто, которое имеет "правильные свистелки-перделки", но при этом еще и едет-рулится и т.д.

хотя можно придолбаться что газ не ставится.
з.ы. в 16 году в эти деньги (1.6 двиг) джетты гребли и аж свистели. я правда не помню , климат или кондей.

AнDрей 27.01.2018 20:35 пишет:

---

есть авто и с климатом + нави, просто их ну очень мало, до НГ что-то около 100шт завезли, ну и скоро тоже будут. вообщем кто ищет тот найдет)

---

AнDрей 27.01.2018 20:35 пишет:

---

есть авто и с климатом + нави, просто их ну очень мало, до НГ что-то около 100шт завезли, ну и скоро тоже будут. вообщем кто ищет тот найдет)

---

Судя по дискам на фотке в статье, это и есть эта версия с климатом.
Значит даже сейчас в салоне стоят.

Sashok_Accent 27.01.2018 16:34 пишет:

---

Вонг то все так, але от для мене така Ауді була б можливістю спробувати преміум. Та й просто подобається. Але блін, відмовитись від клімату заради чотирьох кілець.....

---

Хетчі ніби з кліматом.

Ну і цейво, не хочу в чомусь переконувати, але я зі своєї дзвінниці вважаю, що преміум треба пробувати там, де цінники трохи інші (я озвучував це в схожих темах про акційний преміум за цілком підйомні гроші)
А в даному випадку ми маємо просто добротний автомобіль з дуже хорошим дисконтом

Ganni 28.01.2018 00:57 пишет:

---

А в даному випадку ми маємо просто добротний автомобіль з дуже хорошим дисконтом

---

вот это я и пытаюсь донести!

Grossmeister 27.01.2018 22:28 пишет:

---

Ручний кондиціонер як причина відмови від авто - це просто смішно.

---

CRX 28.01.2018 12:56 пишет:

---

Тоже согласен.
Машину, которая стояла 40 тыс евро, предлагают купить за 20 тыс евро - но фэ, раз кондер, то уже не то пальто.

---

Sergu44o 28.01.2018 12:58 пишет:

---

CRX 28.01.2018 12:56 пишет:

---

Тоже согласен.
Машину, которая стояла 40 тыс евро, предлагают купить за 20 тыс евро - но фэ, раз кондер, то уже не то пальто.

---

а вона колись коштувала 40?

ну і не за 20, а за 23+++

---

Такая комплектация - где-то 40.
700 тыс грн по какому курсу евро у тебя вышло в 23+++?

CRX 28.01.2018 13:01 пишет:

---

Sergu44o 28.01.2018 12:58 пишет:

---

CRX 28.01.2018 12:56 пишет:

---

Тоже согласен.
Машину, которая стояла 40 тыс евро, предлагают купить за 20 тыс евро - но фэ, раз кондер, то уже не то пальто.

---

а вона колись коштувала 40?

ну і не за 20, а за 23+++

---

Такая комплектация - где-то 40.
700 тыс грн по какому курсу евро у тебя вышло в 23+++?

---

я не знаю де її можна купити за 700 тис грн.
коли я хотів купити (я писав вище в темі), її продавали в салоні у Львові за 22500 Євро приблизно, ну і треба додати податки для взяття на облік.

Sergu44o 28.01.2018 13:09 пишет:

---

CRX 28.01.2018 13:01 пишет:

---

Sergu44o 28.01.2018 12:58 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

а вона колись коштувала 40?

ну і не за 20, а за 23+++

---

Такая комплектация - где-то 40.
700 тыс грн по какому курсу евро у тебя вышло в 23+++?

---

я не знаю де її можна купити за 700 тис грн.
коли я хотів купити (я писав вище в темі), її продавали в салоні у Львові за 22500 Євро приблизно, ну і треба додати податки для взяття на облік.

---

При чем здесь налоги на постановку на учет к обсуждению цены на машины?
По 700 тыс. грн они сейчас есть у дилеров. Цену они сейчас снизили. Уже давал ссылку на статью , где указано, что зайдет к нам 1500 таких машин.

CRX 28.01.2018 13:01 пишет:

---

Sergu44o 28.01.2018 12:58 пишет:

---

CRX 28.01.2018 12:56 пишет:

---

Тоже согласен.
Машину, которая стояла 40 тыс евро, предлагают купить за 20 тыс евро - но фэ, раз кондер, то уже не то пальто.

---

а вона колись коштувала 40?

ну і не за 20, а за 23+++

---

Такая комплектация - где-то 40.
700 тыс грн по какому курсу евро у тебя вышло в 23+++?

---

Ну не стоила она 40К евро новой с этими опциями никак.
Когда приводите в пример конфигуратор с audi.de - не забудьте перезвонить менеджеру и получить окончательную цену (с очень приличным набором скидок на набранные опции). Кроме того - у дилеров Ауди в Германии также есть акции с очень приличными скидками на модельные ряды. Ну и для примера - цена акционной Audi A4 2.0 TDI quattro S tronic 190 л. с в мордоре 2 395 000 руб или 34200 Евро в очень приличной комплектации. Кроме того - сами дилеры еще и скидки дают - на драйве есть отчеты о покупке этой акционной модели за 2 100 000 руб.

МУР 28.01.2018 13:30 пишет:

---

Ну и для примера - цена акционной Audi A4 2.0 TDI quattro S tronic 190 л. с в мордоре 2 395 000 руб или 34200 Евро в очень приличной комплектации. Кроме того - сами дилеры еще и скидки дают - на драйве есть отчеты о покупке этой акционной модели за 2 100 000 руб.

---