Primus Pochinayu 07.08.2017 23:45 пишет: Мне знакомый электрик всегда говорит, что хороший иммобилайзер и замок капота могут больше чем самая расфуфыренная пандора / старлайн.
Лучший замок капота и иммобилайзер, это КАСКО в правильной страховой, а твой знакомый электрик такое тебе не скажет, ему лучше лепить галимый колхоз и зарабатывать на таких как ты, себе на денежку. А если твою машину, не дай Бог угонят, с твоими мега сверх надёжными замками и таким же иммобилайзером, он, твой суперпупер знакомый, денежку за украденную машину, тебе выплачивать не будет, а расскажет ещё какую нибудь умную уйню, про то, что такое бывает и всё такое. У него ответственности за твоё авто 0, 0. Да конечно, колхозные штуки твоего электрика, помогут для прыщавых, забуханных пацанов из твоего двора. Чисто покататься. Не более.
Primus Pochinayu 07.08.2017 23:45 пишет: Мне знакомый электрик всегда говорит, что хороший иммобилайзер и замок капота могут больше чем самая расфуфыренная пандора / старлайн.
Одно другого не исключает: у меня есть и замок, и иммобилайзер, и сигналка.
Gons4eg 09.08.2017 19:38 пишет: Неужели нет толковых противоугонных комплексов? Только каска? З.Ы: Я как раз изучаю этот вопрос на предмет "что лучше".
S.W.A.T. 09.08.2017 08:28 пишет: Да конечно, колхозные штуки твоего электрика, помогут для прыщавых, забуханных пацанов из твоего двора. Чисто покататься. Не более.
Гонишь Ну давай возьмем авто с стандартным заводским иммо и авто с иммо под капотом, который на замке. Разрыв в цепях - тоже под капотом. И чо сделают супер-пупер угонщики, если там ТУПО катушка зажигания под капотом не фурычит? Силой своих мозгов ее включат? Или поедут без икры (ну на тнвд тож придумывается). Как раз самая классная и первая защита - замок капота. А там - хоть огород блокировок делай под ним. А все остальное, что в салоне - то да, заводится-снимается-находится. Ты еще скажи, что gps-маяк -- какашко, нафик он нужен вокруг все с глушилками?
А твое КАСКО тебя пошлет, если второй комплект ключей уедет, да еще много чего может быть. Да в конце концов - нет бабла, судитесь с нами. Потом выплатим. Если что - я Ланос по КАСКО с покупки в салоне и до 10 лет страховал
S.W.A.T. 09.08.2017 08:28 пишет: Да конечно, колхозные штуки твоего электрика, помогут для прыщавых, забуханных пацанов из твоего двора. Чисто покататься. Не более.
Гонишь Ну давай возьмем авто с стандартным заводским иммо и авто с иммо под капотом, который на замке. Разрыв в цепях - тоже под капотом. И чо сделают супер-пупер угонщики, если там ТУПО катушка зажигания под капотом не фурычит? Силой своих мозгов ее включат? Или поедут без икры (ну на тнвд тож придумывается). Как раз самая классная и первая защита - замок капота. А там - хоть огород блокировок делай под ним. А все остальное, что в салоне - то да, заводится-снимается-находится. Ты еще скажи, что gps-маяк -- какашко, нафик он нужен вокруг все с глушилками?
А твое КАСКО тебя пошлет, если второй комплект ключей уедет, да еще много чего может быть. Да в конце концов - нет бабла, судитесь с нами. Потом выплатим. Если что - я Ланос по КАСКО с покупки в салоне и до 10 лет страховал
Респект и уважуха за Ланос. А ещё я от одного мега-пупер-дупер электрика слышал, что если когда уходишь домой и забираешь с собой аккумулятор, на угонщиков такая паника нападает, что они сразу уходят к той машине, где есть аккумулятор, поверье такое что ли А страховые компании разные есть, но ваш пример со страховой больше подходит к СК типа Доминанты Я просто не люблю тулить в машину колхоз, наши рукожопые мастера это зло, это сугубо моё мнение, ваше право разрывать цепи, ставить замки и т.д.. Ваше мнение тоже имеет право на жизнь.
Я просто не люблю тулить в машину колхоз, наши рукожопые мастера это зло, это сугубо моё мнение, ваше право разрывать цепи, ставить замки и т.д.. Ваше мнение тоже имеет право на жизнь.
Да никто не любит колхоза. Посему я свое авто защищаю сам. Себе колхоз не сделаешь Колхоз для меня чуть другое - напихать всего в авто и оставить это на скрутках на видном месте. Вот это да. А грамотно сделать систему защиты, спрятать, все красивенько провести, да еще чтобы было трудно угнать - это интересно и полезно для авто. Веришь - я свое авто бросаю везде, ставлю-снимаю с брелока -- и знаю что будет все норм Ну если это "колхоз"...ладно ездите на неколхозе, который постоянно в сводах угонов потом. Зато с нуля, никто не лазил, неколхозил...и уехал Чо-то Леша Фетус вспомнился. К нему я на Ланосе не поеду, хотя мы давно друг друга знаем. Бо там цена будет. Но и качество. Прикидываю, как он ржет с твоего "тулить в машину колхоз"
Я просто не люблю тулить в машину колхоз, наши рукожопые мастера это зло, это сугубо моё мнение, ваше право разрывать цепи, ставить замки и т.д.. Ваше мнение тоже имеет право на жизнь.
Да никто не любит колхоза. Посему я свое авто защищаю сам. Себе колхоз не сделаешь Колхоз для меня чуть другое - напихать всего в авто и оставить это на скрутках на видном месте. Вот это да. А грамотно сделать систему защиты, спрятать, все красивенько провести, да еще чтобы было трудно угнать - это интересно и полезно для авто. Веришь - я свое авто бросаю везде, ставлю-снимаю с брелока -- и знаю что будет все норм Ну если это "колхоз"...ладно ездите на неколхозе, который постоянно в сводах угонов потом. Зато с нуля, никто не лазил, неколхозил...и уехал Чо-то Леша Фетус вспомнился. К нему я на Ланосе не поеду, хотя мы давно друг друга знаем. Бо там цена будет. Но и качество. Прикидываю, как он ржет с твоего "тулить в машину колхоз"
Ну Леха для меня наверно единственное исключение среди наших мастеров .
Ну Леха для меня наверно единственное исключение среди наших мастеров .
Ну вот и думай. Или как-то, кроме КАСКО (а моему 13 лет, кто там то КАСКО сделает) - или грамотно сделать. Тут таки главное не наколхозить в плане цена системы-качество-установка. Вполне можно по минималке замок капота и простенький подкапотный иммо. Плюс ваще беспроводной трекер спрятанный. Минимум в проводке и кузове - зато гарантия неугона возрастает раза в три. А то вот Таврия, Ярис - абалдеть угоняемые и навороченные авто. Чуть ниже-выше на одной странице форума. И угнал же кто-то...Поставили бы за 500 грн из китая гпс-треккер - 100% бы нашли. Никто бы его не глушил и не искал. Хотя для кого-то - "колхоз" (два провода питания прикрутить где-нибудь )
Gons4eg 09.08.2017 19:38 пишет: Неужели нет толковых противоугонных комплексов? Только каска? З.Ы: Я как раз изучаю этот вопрос на предмет "что лучше".
Есть - охраняемая парковка называется
Охраняемая парковка ответственности за корыто практически не несет. Если поцарапали, что-то мелкое оторвали, то еще можно договориться, но обычно, если корыто просто пропало, приходит настоящее прозрение, и оправиться от него можно исключительно в случае, если в договоре каски есть соответствующий пункт о хранении этого корыта ночью на охраняемой парковке... И это еще встречается в 2017 году. ))) Сам столкнулся. Далее - любая страховая попытается по максимуму избежать выплат и любых потерь со своей стороны, а в договоре оказывается столько всякого мутного текста, что просто еще раз прозреваешь. Выплату получить конечно намного реальнее, чем с охраняемой парковки, но далеко не факт. По итогу получается, что самый реальный шанс - нестандартный подход в оборудовании "колхозными" средствами защиты от... но которые тоже стоят достаточно дорого. Тут уже стоит танцевать от стоимости корыта. И еще - если авто угоняют под заказ, то колхоз все равно встанет на первое место, ибо страховки и т.п. никого не трогают, а охраняемые парковки - самая простая преграда для угонщика. Самый надежный способ - популярное корыто с колхозом, когда угонщик имеет выбор, и мучаться с этим колхозом в свете выбора не имеет смысла. В первой половине 90-х у меня стоял "секретный тумблер" на обычной пятерке, который просто отключал катушку. Никаких сигнализаций и прочей ерунды еще особо не было, а корчи те улетали аж бегом. Четыре магнитолы, дешевые и убогие, щетки стеклоочистителя и прочая ерунда ушли в никуда, даже канистра дырявая утилизировалась, несколько замков зажигания, пластик колонки, но пятерочка так и не ушла, хотя два друга лишились подобного счастья. При этом один просто подъехал под дом, посмотрел в окошко, а там... а там пусто. Так что свой выбор каждый делает сам, но альтернативы грамотному колхозу по сей день нет, имхо.
Vvv136 09.08.2017 22:13 пишет: и оправиться от него можно исключительно в случае, если в договоре каски есть соответствующий пункт о хранении этого корыта ночью на охраняемой парковке... И это еще встречается в 2017 году. ))) Сам столкнулся. Далее - любая страховая попытается по максимуму избежать выплат и любых потерь со своей стороны, а в договоре оказывается столько всякого мутного текста, что просто еще раз прозреваешь.
Гы, я еще в 2008 переделал договор на "парковку в любом месте". Думал уже ща так нагло не разводят И ще ты забыл. Раньше еще в договоре обязательно указывалось наличие-отсутствие сторонней сигналки. Можно и в этом аспекте нагнуть, если в договоре ее установка прописана. Вообщем тама столько мутни - эт правда. Жаль, по-моему я выкинул договора по КАСКО. Буквально пару месяцев назад.
А еще при угоне возбуждается УД. Можно погуглить сколько гимора с ментами, как они к пострадавшим относятся, сколько бумажек нужно написать, и сколько времени ждать. А уж если потом начать решать финансовые аспекты с страховой. Неее - я не верю, что через месяц кто-то получает за угнанное авто деньги. Реально адекватной стоимости авто, а не копейки. И через год наверно...