Так а что задумываться? Если машину менять не собираешься в ближайшие пару лет и ездишь не 5000 км в год, то нужно ставить. Я начал задумываться, когда еще можно было за 6-7 тыс. грн. установить, прозрение настигло на от отметке 10 тыс. грн.
Так а что задумываться? Если машину менять не собираешься в ближайшие пару лет и ездишь не 5000 км в год, то нужно ставить. Я начал задумываться, когда еще можно было за 6-7 тыс. грн. установить, прозрение настигло на от отметке 10 тыс. грн.
у меня сейчас 150 000. за год у меня приблизительно 20-30т км. Менять буду, но потом)
Так а что задумываться? Если машину менять не собираешься в ближайшие пару лет и ездишь не 5000 км в год, то нужно ставить. Я начал задумываться, когда еще можно было за 6-7 тыс. грн. установить, прозрение настигло на от отметке 10 тыс. грн.
у меня сейчас 150 000. за год у меня приблизительно 20-30т км. Менять буду, но потом)
если машину ближайший год два менять не будете, то нужно ставить
Так а что задумываться? Если машину менять не собираешься в ближайшие пару лет и ездишь не 5000 км в год, то нужно ставить. Я начал задумываться, когда еще можно было за 6-7 тыс. грн. установить, прозрение настигло на от отметке 10 тыс. грн.
у меня сейчас 150 000. за год у меня приблизительно 20-30т км. Менять буду, но потом)
Для девушки пробег 20-30 в год таки мужской))) Ты что не глушишь? Мне кажется что я езжу часто но больше 15 в год сложно...
ГБО выгодно если годовой пробег не меньше 15 тыс. в год Это проверено на собственном опыте - за 11 лет 300 тыс пробега. В морозы всё равно ездишь практически на бензине (если ты не таксист) так как не успевает нагреваться пока до работы доедешь)))
risekeys 26.02.2018 14:19 пишет: ГБО выгодно если годовой пробег не меньше 15 тыс. в год Это проверено на собственном опыте - за 11 лет 300 тыс пробега. В морозы всё равно ездишь практически на бензине (если ты не таксист) так как не успевает нагреваться пока до работы доедешь)))
я когда-то редуктор унтами заматывал что бы такого не было. порезал унты, потом проволка). попробуйте прогреть до перехода на газ, а потом ехать. я так всю эту зиму езжу. пока машину почистил, пока ворота открыл/закрыл, уже на газу. но если вы считаете что машину греть не нужно, тогда такое вам не подходит. остаются унты)))).
risekeys 26.02.2018 14:19 пишет: ГБО выгодно если годовой пробег не меньше 15 тыс. в год Это проверено на собственном опыте - за 11 лет 300 тыс пробега. В морозы всё равно ездишь практически на бензине (если ты не таксист) так как не успевает нагреваться пока до работы доедешь)))
похоже опыт обманывает, двигатель переходит на газ значительно раньше, чем успевает оттаять лобовое стекло, за всю зиму было только пара дней, когда стекло утром было чистое и можно было сразу ехать не прогревая, но уже через 1 км переходил на газ По поводу выгоды - сейчас рассклад цен на топливо таков, что ГБО на Авео окупает себя менее чем за 10 тыс, поэтому ответ очевиден - ставить
risekeys 26.02.2018 14:19 пишет: ГБО выгодно если годовой пробег не меньше 15 тыс. в год Это проверено на собственном опыте - за 11 лет 300 тыс пробега. В морозы всё равно ездишь практически на бензине (если ты не таксист) так как не успевает нагреваться пока до работы доедешь)))
Ну, не скажи про пробег,и выгодность ГБО, я вот например мало езжу, (с того момента как возле работы активисты понабивали столбики), я вот например купил машину с ГБО так мне что снимать его теперь ? Так как не крути ГБО рулит, на дачу езжу в 2 раза дешевле чем на бензе, то есть каждая вторая поездка на дачу, получаться бесплатная .
risekeys 26.02.2018 14:19 пишет: В морозы всё равно ездишь практически на бензине (если ты не таксист) так как не успевает нагреваться пока до работы доедешь)))
Это если работа за углом дома, тогда можно и машину не заводить, а пешком прогуляться.
Читала отзывы многие, что ГАЗ все же портит двигатель. А именно, когда сгорает бензин, выделяется пленка, которая является "смазкой" для мотора. А есть газ, и с ним такое не пройдет. То-есть при газе, эта смазка не выделяется , и мотор ( цилиндры ), они остаются сухими и в итоге их надо потом будет регулировать . Но это конечно разное мнение. Кто говорит что газ лучше для мотора, кто хуже.... Сколько людей, столько и мнений видимо
Ну про плёнку и газ сушит - этот миф давно уже обсудили. Сказки. Пока кто-то решается, ставить или нет, другие экономят. ))) Сложность лишь в одном, найти того, Кто поставит правильно и аккуратно, а вот с этим - реальная проблема.