Есть необходимость не ехать по дорогам, где работает система BelToll. Насколько сложный вот такой альтернативный вариант маршрута из Киева в Минск? Дорожное покрытие в Беларуси на региональных и территориальных трассах/дорогах такое же как и в Украине, то есть могут встречаться серьёзные ямы? Такой маршрут по мнению Google Maps автомобили могут пройти за примерно 9 часов.
Mr. Y 10.08.2017 22:21 пишет: Есть необходимость не ехать по дорогам, где работает система BelToll. Насколько сложный вот такой альтернативный вариант маршрута из Киева в Минск?
Сразу вопрос - а почему не через ПП Комарин-Славутич ? Через него вы тоже выскакиваете в Мозыре.
Насчёт объезда BelToll, боюсь что могут быть проблемы на подъездах к самому Минску, нужно знать нычки где свернуть, чтобы не попасть на платную дорогу.
Mr. Y 10.08.2017 22:21 пишет:
Дорожное покрытие в Беларуси на региональных и территориальных трассах/дорогах такое же как и в Украине, то есть могут встречаться серьёзные ямы?
Ям нигде не видел, бывают неровности.
Mr. Y 10.08.2017 22:21 пишет: Самый быстрый путь возьмёт примерно 7 часов.
Этот маршрут идёт через платные участки. Вообще откуда взялись 7 часов, только выезжаешь из Гомеля, становишься на платную дорогу и часа 3.5 до Минска по отличной дороге.
Я вчера ехал также по альтернативному маршруту, но не в Минск, и я его сознательно объезжал, по бесплатным дорогам, самым разным.... Дороги, в целом вполне приличные, откровенных ям - такого вообще не встречал по всему маршруту. Единственное неудобство - достаточно часто попадались участки с мелким гравием (видимо,после ремонтов дороги)громко тарабанит по днищу и аркам. А самое неприятное, что получил мелким камешком в лоб от встречника...в результате - неприятный скол. На платных дорогах, уверен, такое исключено.
Сразу вопрос - а почему не через ПП Комарин-Славутич ? Через него вы тоже выскакиваете в Мозыре.
Да, согласен. Хороший вариант. Возьму во внимание.
Alex_I 10.08.2017 23:09 пишет:
Насчёт объезда BelToll, боюсь что могут быть проблемы на подъездах к самому Минску, нужно знать нычки где свернуть, чтобы не попасть на платную дорогу.
Да, понимаю. В этом вопросе вся надежда на GPS и дедовскую карту iGo. Сознательно иду на игру в спортивное ориентирование на местности. ))
Alex_I 10.08.2017 23:09 пишет:
Ям нигде не видел, бывают неровности.
Украинские дороги выработали некий такой страх к участкам, где надо почти останавливаться для проезда дорожных препятствий. Свежа в памяти украинская M-04 на правом берегу Днепра.
Alex_I 10.08.2017 23:09 пишет:
Этот маршрут идёт через платные участки.
Да, примерно 278 км по платной дороге, что эквивалентно примерно EUR 11,00. Почему бы не прокатиться по прекрасным пейзажам, если нет необходимости спешить.
Alex_I 10.08.2017 23:09 пишет:
Вообще откуда взялись 7 часов, только выезжаешь из Гомеля, становишься на платную дорогу и часа 3.5 до Минска по отличной дороге.
Google Maps посчитал 6,5 от Киева до Минска. В общем более или менее точно, наверное, если идти в скоростном режиме ПДД по не сильно загруженной трассе.
Якобы есть слухи, что уже расслабившимся украинским водителям следует не терять бдительность относительно ПДД в Беларуси.
А самое неприятное, что получил мелким камешком в лоб от встречника...в результате - неприятный скол. На платных дорогах, уверен, такое исключено.
Да, летающие кирпичи дело неприятное. Тут уже дело везения. Ожидаю, на дорогах не будет очень много транспорта, да, и интересно посмотреть, что на перефирии в стране по соседству.
А самое неприятное, что получил мелким камешком в лоб от встречника...в результате - неприятный скол. На платных дорогах, уверен, такое исключено.
Да, летающие кирпичи дело неприятное. Тут уже дело везения. Ожидаю, на дорогах не будет очень много транспорта, да, и интересно посмотреть, что на перефирии в стране по соседству.
Хватило, даже не кирпича, маленького камешка...но здесь КАСКО - рулит) Транспорта на дорогах, в будний день, очень мало. Это очень ощутимо, в сравнении с нашими реалиями. Насчет навигации, это действительно квест - проложить маршрут и не сбиться с него. В моем случае, гугл мапс в целом очень помог.
Barrraba 12.08.2017 13:57 пишет: Тоже получил трещину на лобовом вчера и тоже от встречной.уборка урожая,с/х машины едут по обочине и в разные стороны летят камни
Barrraba 12.08.2017 13:57 пишет: Тоже получил трещину на лобовом вчера и тоже от встречной.уборка урожая,с/х машины едут по обочине и в разные стороны летят камни
Еще один минус езды по бесплатным дорогам.
Я за одну поездку на платной два раза поймал в лобовое птиц, взлетающих с разделительной полосы.Так что, как карта ляжет
Barrraba 12.08.2017 13:57 пишет: Тоже получил трещину на лобовом вчера и тоже от встречной.уборка урожая,с/х машины едут по обочине и в разные стороны летят камни
в моем случае, прилетело от встречной легковушки, при проезде очередного участка с россыпью мелкого гравия
Страховка группы "Green card" нужна (бывает специальная страховка, территория действия которой только СНГ, такая страховка стоит чуть меньше, чем для других стран Европы) и может быть оформлена на пограничном пункте Республики Беларусь.
Далее догадки и вопросы.
Также, если я правильно понял, прохождение границы на автомобиле происходит через красный коридор в ПП Республики Беларусь по причине таможенного декларирования в письменной форме автомобиля для временного ввоза.
Также на ПП оформляется миграционная карта для каждого украинца.
Можно ли все эти документы (таможенную декларацию и миграционную карту) заполнить заранее или нужно брать специальные формы уже на самом ПП? Знаю, что миграционные карты в поезде или в самолёте можно попросить заранее у персонала перевозчика.
А что происходит в случае транзита, например, в Литву? Очевидно, что нужно также оформлять таможенную декларацию на автомобиль, а в миграционной карте указывать причину въезда, как транзит?
А что происходит в случае транзита, например, в Литву? Очевидно, что нужно также оформлять таможенную декларацию на автомобиль, а в миграционной карте указывать причину въезда, как транзит?
Всё верно, в МК пишем транзит. Важно, обратить внимание, чтобы в тамож.декларации, обязательно таможенники поставили печать. У меня на днях, видимо "забыли" ее шлепнуть, а при выезде из РБ таможня сделала замечание.
Всё верно, в МК пишем транзит. Важно, обратить внимание, чтобы в тамож.декларации, обязательно таможенники поставили печать.
Так и штраф можно получить, даже не зная, что какие-то документы оформлены не так, как должны были бы быть оформлены. Верю, что в Беларуси подобные ситуации не частые.
А что происходит в случае транзита, например, в Литву? Очевидно, что нужно также оформлять таможенную декларацию на автомобиль, а в миграционной карте указывать причину въезда, как транзит?
Всё верно, в МК пишем транзит. Важно, обратить внимание, чтобы в тамож.декларации, обязательно таможенники поставили печать. У меня на днях, видимо "забыли" ее шлепнуть, а при выезде из РБ таможня сделала замечание.
В любом случае у них вся эта информация есть в базе, декларация фактически дублирует инфо из базы.
Можно ли все эти документы (таможенную декларацию и миграционную карту) заполнить заранее или нужно брать специальные формы уже на самом ПП?
Бланк таможенной декларации можно скачать с сайта белорусской таможни, заполнить на компьютере и распечатать 2 экземпляра. Миграционки только на КПП - бланки номерные
Можно ли все эти документы (таможенную декларацию и миграционную карту) заполнить заранее или нужно брать специальные формы уже на самом ПП? Знаю, что миграционные карты в поезде или в самолёте можно попросить заранее у персонала перевозчика.
А что происходит в случае транзита, например, в Литву? Очевидно, что нужно также оформлять таможенную декларацию на автомобиль, а в миграционной карте указывать причину въезда, как транзит?
таможенную декларацию можно заполнить заранее, но смысла нет, все равно в очереди стоять, время будет. миграционки номерные.
если будешь ехать в Литву - возьми пустых бланков, заполнишь для обратной дороги.
в миграционке подчеркни "транзит" и напиши "Вильнюс" (или куда ты там будешь ехать).