Привет форум. Выбираю себе второе авто, до этого был бус Vwlt35. Хочу только универсал. Бюджет (не смеятся) 2150у.е. Больше нету. Рассматриваю: Ford Sierra 2.0DOHC Mazda 626 GD (их мало в универсале) Opel Kadett VAZ 2111 Nissan Almera (в моем бюджете мало экземпляров) Да вообщем-то любой универсал.
Больше всего склонен к Сиерре. От Ваза отговаривают, в силу ненадежности авто. Кто имел некий опыт, прошу совета. Спасибо.
А что по форду скажете? чем он уступает скажем пассату?
уступает кузовом, форд уже 100% гнилой будет, пассат - еще могут быть варианты
+1 у Б3 если не ошибаюсь было много кузовов "ZZZ" но, что то в приличном состоянии будет сложно сейчас найти да и цена не думаю что будет в бюджете 2150.
ТС касательно Кадета в свое время (лет 5 назад) отцу подарил для села в универсале 3-х дверный , машинка простая юзает до сих пор ( правда в год не больше 5К) но у кадетов проблемка с кузовами, а учитывая что им уже далеко за 20+ лет. Хотя может у какого то дедушки в гараже стоит тогда вариант.
В таком бюджете думаю на марке не зацикливаться - а выбирать самый живой экземпляр . Лично мне кажется что только на бляхах У меня один строитель хвастался что мерс универсал за 2 евриков взял на бляхах
Игорь mmo 10.08.2017 20:34 пишет: Если у человека всего 2,000$, за что ему тот мерс содержать? Нужна машина попроще, и без нарушения закона, я полагаю.
А это вообще прикол - говорит была другая машина но продал и купил две на бляхах - себе и сыну. Сильно с ним не беседовал - в основном пилюлей выдавал за хреновую работу .
Mr.Di 10.08.2017 11:47 пишет: Пассат Б3 в бюджете? не знаю на них сейчас цен
Да, иногда попадаются и они в бюджете. Думаешь он предпочтительней?
Давненько читал статью одного "експерда" по Б3 так по его мнению если бы сейчас запустить повторно эту серию без каких либо технических изменений то спрос был бы очень неплохой (я так понимаю он имел в виду нашу страну)
А что по форду скажете? чем он уступает скажем пассату?
уступает кузовом, форд уже 100% гнилой будет, пассат - еще могут быть варианты
Вариантов быть не может .. Судя по тому, что ездит по дорогам - Съер уже совсем мало, бо все сгнили, и Пассатов Б3 то же мало, бо уже тоже все сгнили. А то шо ездит - это просто шпаклевка армированная была при последнем ремонте.
Смотри всё подряд что в бюджете, не глядя на шильдики - в таком возрасте и цене они все одинаковые - даже ВАЗы.
Я решился в свое время продать Эскорт из-за того что запчасти пошли уже такого же качества и с той же вероятностью что подойдет ... как и на жыгулях. Поддон картера прогнил, и я МЕСЯЦ подбирал прокладки под купленный НОВЫЙ поддон, чтоб не текло. И рулевая рейка НОВАЯ застучала как старая через полгода ..
Mr.Di 10.08.2017 11:47 пишет: Пассат Б3 в бюджете? не знаю на них сейчас цен
Да, иногда попадаются и они в бюджете. Думаешь он предпочтительней?
Давненько читал статью одного "експерда" по Б3 так по его мнению если бы сейчас запустить повторно эту серию без каких либо технических изменений то спрос был бы очень неплохой (я так понимаю он имел в виду нашу страну)
Я тебе больше скажу - если поставить на поток машины с моторами миллионниками и кузовами как у старых вульв - то по 15-20 лет большенство здравых людей машины новые покупать не будет
А любителям дизелей стоит узнать что дизель с ТНВД (который чинится за 200 долларов) расходует столкьо же тепловозной соляры как и коммонрейлы ценой по 700 евро за форсунку которые рыгают если из чуть не тем заправить
ТЛЦ 70 новый выпускается вроде до сих пор и имеет спрос.
Я тебе больше скажу - если поставить на поток машины с моторами миллионниками и кузовами как у старых вульв - то по 15-20 лет большенство здравых людей машины новые покупать не будет
Я дивлюсь в передчутті закінчення літніх шкільних канікул активізувались видатні диванні експерти