Цуг 16.08.2017 15:37 пишет: ого, думав, що його нижче видко буде
Хіба що тоді складати маршрут повернення через Швецію/Фінляндію/країни Балтії
Швеція у порівнянні із Норвегією - тупо нудна Хіба шо Стокгольм. По Норвегії там можна іншим маршрутом повернутись - попід берегом через Атлантичну дорогу
Цуг 16.08.2017 15:41 пишет: Нічо не знаю! У Швеції Карлсон і фрекен Бок
Воно звісно так, але маєш шанс бути розчарованим першим та нажаханим другою
Щоб гарантовано побачити північне сяйво, треба пхатися десь до Bodo, це приблизно 1300км від Осло. А так, я якось бачив це в Тронхеймі, але дуже коротко і мені дуже пощастило.
ну туда ехать часов так 20-23 там по Норвегии не разгонишься, то есть тупо сутки на дорогу. Мои коллеги из осло за выходные туда-назад ездили, но они тупо провели двое суток в машине, купили футболок "я был за полярным кругом" и все
Сиштє, мені скоро їхати, а я тут подумав, що може в якості навігатора гугл ауто використати? По-перше, воно трафік показує, по-друге, їздив з ним по Україні - ніби непогано.
Але є питання. Лайф дає по 100 мб/30 грн в більшості країн ЄС (і трохи дорожче в Італії). а) скільки воно вижере мегабайтів, скажімо, за 1000 км дороги? б) є способи зекономити? Як в тому гугл ауто можна було б закешити маршрут?
1. Для орієнтира... ГуглМапс, в якості навігації (до 300км в день), Вайбери-шмайбери, пошта і ФБ - 100Мб* у КС вистачало цілком. По ідеї, хаває небагато. 2. ГуглАвто використовує ГуглМапс? Якщо закешити потрібний регіон ГуглМапса, то повинно фуричити, нє?
* хз як в Лайфа, але Київстар дає пакет в 100Мб на добу, тобто в кінці дня "счотчік" обнуляється. Можна брати до 5 пакетів на добу.
San40S 01.09.2017 14:50 пишет: 1. Для орієнтира... ГуглМапс, в якості навігації (до 300км в день), Вайбери-шмайбери, пошта і ФБ - 100Мб* у КС вистачало цілком. По ідеї, хаває небагато. 2. ГуглАвто використовує ГуглМапс? Якщо закешити потрібний регіон ГуглМапса, то повинно фуричити, нє?
* хз як в Лайфа, але Київстар дає пакет в 100Мб на добу, тобто в кінці дня "счотчік" обнуляється. Можна брати до 5 пакетів на добу.
1. Ага, 100 мб на 300 км... Чот не так вже й дешево вийде, якщо мені їхати десь 9000 км 2. Ніби так, але я шото не можу знайти в гугломапсі цю функцію. Раніше потрапляла на очі, а тепер не бачу.
Так, лайф теж дозволяє поновлювати пакет по використанню. Просто хочу зрозуміти чи варто з цим зв'язуватися, чи зальот по грошах невиправданий вийде
УПД Знайшов! offline maps!
УПД 2. Здається, це відпадає. Воно на невеликий шматок, розміром у пів Угорщини хоче качати 500-900 мб. А більше чомусь не дозволяє
Сиштє, мені скоро їхати, а я тут подумав, що може в якості навігатора гугл ауто використати? По-перше, воно трафік показує, по-друге, їздив з ним по Україні - ніби непогано.
Але є питання. Лайф дає по 100 мб/30 грн в більшості країн ЄС (і трохи дорожче в Італії). а) скільки воно вижере мегабайтів, скажімо, за 1000 км дороги? б) є способи зекономити? Як в тому гугл ауто можна було б закешити маршрут?
Так викачай маму Заходиш у офлайн мапи, мої карти, і там виділяєш регіон потрібний. Мені на мій маршрут треба було п'ять мап викачати
Цуг 16.08.2017 15:41 пишет: Нічо не знаю! У Швеції Карлсон і фрекен Бок
ага і Мумі-троллі
Мумі-троллі у Фінляндії. Хоча якщо вважати Турку шведським Або то можна і так . Як людина, що як раз їхала як Кутузов "одним глазком" подивитися Норвегію через Фінляндію та Швецію і замість цього опинилася в Данії, маю визнати загальний факт - природні красоти треба дивитися у Норвегії. В Швеції-Фінляндії власне природних ландшафтів сподобалися тільки шхери через які пором 2 години йде зі Стокгольму до власне Балтійського моря.
P.S. Дитину до Астрід Ліндгрен в Стокгольмі не пустили, бо ми добралися до музею за півгодини до його закриття.
Цуг 01.09.2017 14:57 пишет: 1. Ага, 100 мб на 300 км... Чот не так вже й дешево вийде, якщо мені їхати десь 9000 км
Та нєєєє То я всього за день проїздив тоді до 300км + Вайбер, ФБ, пошта хз ще що і до кінця дня трафік на 100Мб не закінчувався. Ясєн пєнь, що відео не дивився при цьому
San40S 01.09.2017 15:14 пишет: Та нєєєє То я всього за день проїздив тоді до 300км + Вайбер, ФБ, пошта хз ще що і до кінця дня трафік на 100Мб не закінчувався. Ясєн пєнь, що відео не дивився при цьому
Цуг 01.09.2017 14:18 пишет: Сиштє, мені скоро їхати, а я тут подумав, що може в якості навігатора гугл ауто використати? По-перше, воно трафік показує, по-друге, їздив з ним по Україні - ніби непогано.
Але є питання. Лайф дає по 100 мб/30 грн в більшості країн ЄС (і трохи дорожче в Італії). а) скільки воно вижере мегабайтів, скажімо, за 1000 км дороги? б) є способи зекономити? Як в тому гугл ауто можна було б закешити маршрут?
Я езжу по Google Maps уже лет пять как - полёт нормальный Про offline maps тебе всё верно рассказали: скачай эн фрагментов вдоль маршрута, никаких проблем - заново карту тянуть не будет. Вон по ссылке поездка Прага - Верона (900км примерно) сожрала примерно 200-300МБ - но там я карту не качал, у меня 500МБ/день было по всей Европе, не парился
Цуг 16.08.2017 15:41 пишет: Нічо не знаю! У Швеції Карлсон і фрекен Бок
ага і Мумі-троллі
Мумі-троллі у Фінляндії. Хоча якщо вважати Турку шведським Або то можна і так .
Нету в Швеции никакого Карлсона - о чём сами шведы пытаются объяснить руссо-туристо вполне прямо:
http://youtu.be/TfbOSKYHHk0 В сувенирке там наиболее заметна Пеппа, которая не свинка, а которая по-русски Пеппи Длинный чулок.
А Туве Янсен была шведкой (вполне очевидно по имени) и Муммей написала на шведском, так что там у них с финнами давняя заруба, чей тролля В принципе, любой прочитавший хотя бы пару книг, не сможет не заметить насколько они quintessentially hygge, ну то есть lagom если уж мы про шведов. Финны хотя и живут рядом, но они немношк недовикинги и не настолько глубоко в этой Nordic культуре - так что назвать эти книги финскими можно примерно с тем же успехом, как Лолиту Набокова - русской литературой
Тю, їздили. Мапу глянув, опорні пункти виписав і погнав. То зараз всі ліниві стали. І тупуваті.
Тим більше а Европі Вказівники, знаки, тьху. От спробуй десь в Україні із райцентру в райцентр доїхати
Між містами - так, то ще не складно. А от приїжджаєш ти нопрімєр у Париж чи Барселону (не кажучи вже про гігантський Стамбул) і як далі? Пиняти на кожному кроці і питатися перехожих?
З моїм просторовим кретинізмом це ж пагібєль! Я в сусідньому Франківську не можу запам'ятати п'ять вулиць, котрими мені його регулярно треба проїхати наскрізь
Sashok_Accent 03.09.2017 13:05 пишет: Ну, доречі, найкращий засіб боротьби із просторових кретинизмом саме паперова мапа і піші походеньки.
Але так, я теж став лінивим і всюди використовую жпс.
Ти коли їдеш? Заїжджай по дорозі в Супетар. А то дощ пішов, а мені пива немає із ким випить
Вот єщо, не буду боротися з ним, він мені подобається!
Післязавтра біля обіду рушаємо. Недалеко, пересікаємо угорський кордон і ночуємо. А тоді вжух на Гарду, теж на одну ніч. І далі.
Цього разу побили маршрут туди на короткі етапи до 1000 км. Так щоб зовсім розслаблено їхати, пісяти коли хочеться, і щоб ще гуляти перед сном А от дорогою назад вже устроїм марафон
За Броди чи Сколе не знаю, але дуже укусьно готують у ресторані в Олеському замку. Там же можна купити всяких наливок додому (ну, то якщо вертатися з-за кордону)
Цуг 03.09.2017 14:58 пишет: За Броди чи Сколе не знаю, але дуже укусьно готують у ресторані в Олеському замку. Там же можна купити всяких наливок додому (ну, то якщо вертатися з-за кордону)
О, дякую! Обов'язково заїду - давно не був. А наскільки швидко? По дорозі ж.
VP_Son 03.09.2017 16:53 пишет: До Chalet я з голоду від Києва помру.
4*4 в Ровно-)
Записав. Хоча й ранувато трішки. На зворотньому шляху я інколи ночую в Айвего - там і вечеряю. Прийнятно.
это на 500 м ближе, сразу за светофором направо-) а если в отель то на светофоре направо-) там целый комплекс и отель намного лучше Айвенго-) хоть и немного дороже-)
Записав. Хоча й ранувато трішки. На зворотньому шляху я інколи ночую в Айвего - там і вечеряю. Прийнятно.
это на 500 м ближе, сразу за светофором направо-) а если в отель то на светофоре направо-) там целый комплекс и отель намного лучше Айвенго-) хоть и немного дороже-)
Як з готелем, то взагалі здорово! На зворотньому шляху спробую. Як з Хевіза доїду і по дорозі не зупинюсь десь у Вівчарику або у Львові. Налив.
San40S 04.09.2017 13:02 пишет: Тачку на прокачкут де взяти?
Keddy (by Europcar), хтось брав? Сайту в них немає, тільки через агрегаторі знаходить. Чи є СуперКавер страховка і скільки коштує?
брав в германии, бимба! по цене местных лоукостов просто дают тачку европкара на стойке европкара (еще и мою карту европкара с радостью взяли и в два клика все оформили). ну и традиционно, опять всучили тачку дороже, чем бронировал и без пробега почти. брал как обычно через аутоюроп
Sashok_Accent 03.09.2017 13:05 пишет: Ну, доречі, найкращий засіб боротьби із просторових кретинизмом саме паперова мапа і піші походеньки. Але так, я теж став лінивим і всюди використовую жпс.
Я, когда первый раз рванул на Краков в 2001 году, то распечатал на бумаге пошаговый маршрут из Мишлена типа "500 метров прямо, потом направо на улицу такую, по ней 1,5 км и поворот налево..." Думал из жены раллийного штурмана сделать На третьем-четвертом пункте она сходу сбилась, выругалась и выкинула в бардачок эту стопку листиков
Може хто підкаже... в Парижі є варіанти безкоштовних парковок? Ну, типу в Ашані якомусь, залишити авто на кілька годин, купити курвасан і під клієнта закосити
Окреме питання - як ти собі той париж уявляєш, якщо думаєш, що там можна кинути машину під супермаркетом і побігти дивитися на ейфелеву вежу? Щоб ти розумів - він гігантський і густо забудований. Навіть на величезній відстані від того, що ми вважаємо саме Парижем, узбіччя запарковані контактним методом. Так що якщо там і є ашан із вільною парковкою (безкоштовною на годину при наявності чека), то від нього до центру буде кілометрів 50-70
А шо, в нас можна а там нізя В Поляндії таке прокатувало і ще десь так робив
Цуг 21.09.2017 01:06 пишет: Ти туди без ночівлі?
В Парижі буду тільки приліт/відліт. Буде прокатне авто. От і думу гадаю: - здати прокатне авто в аеропорту перед відльотом, а до цього десь парканути його і зробити пару селхфі на фоні Ейфеля; чи - здати авто в місті, прогулятись, заночуваати і зранку в аеропорт на електричці.
В ответ на: - здати авто в місті, прогулятись, заночуваати і зранку в аеропорт на електричці.
Прежде посмотри наличие в городе пунктов этой прокатной конторы. Скорее всего это будет один или пару ж/д вокзалов и все. Кроме того, закладывай побольше времени на доезд из Парижа до аэропорта на авто. Пробки в час пик там ахрененные. А то был у меня нервный момент, когда по маршруту в де Голль оказался индусский район во время их какого-то индусского празднества и тыще индусов наличие проезжей части с автомобилями было совершенно параллельно и пофигу. Навигатор же о дурацких индусах ничего не ведал и не предвещал.
В ответ на: - здати авто в місті, прогулятись, заночуваати і зранку в аеропорт на електричці.
Прежде посмотри наличие в городе пунктов этой прокатной конторы. Скорее всего это будет один или пару ж/д вокзалов и все. Кроме того, закладывай побольше времени на доезд из Парижа до аэропорта на авто. Пробки в час пик там ахрененные. А то был у меня нервный момент, когда по маршруту в де Голль оказался индусский район во время их какого-то индусского празднества и тыще индусов наличие проезжей части с автомобилями было совершенно параллельно и пофигу. Навигатор же о дурацких индусах ничего не ведал и не предвещал.
У Hertz, з цим всьо гуд. Пунктів в місті хватає. Прикинув, подумав... мабуть, таки буде простіше здати авто в місті і далі пішки чи на метро. Тай винця можна буде бахнути троха більше
Єслєшо - в якості навігатора бери гугл ауто. Тестю його по європах вже третій тиждень. З інтернетом воно бачить затики і пропонує швидший шлях, якщо такий є
alex_b 21.09.2017 15:37 пишет: Прежде посмотри наличие в городе пунктов этой прокатной конторы. Скорее всего это будет один или пару ж/д вокзалов и все.
Это ты натягиваешь сову на глобус - пытаешься применять общие подходы к Парижу В Париже иметь авто - такой адов геморрой, что множество парижан не покупают машину вовсе: по жизни пользуются гор.транспортом (который там один из лучших), изредка - такси, а для поездки в отпуск или куда-то за город берут авто в прокат. Потому конкретно в Париже - совершенно нереальная куча прокатных контор именно в городе, во всех его районах.
В ответ на: Это ты натягиваешь сову на глобус - пытаешься применять общие подходы к Парижу
Зачем эти инетовские присказки. Я же написал "скорее всего" и порекомендовал вначале в инете проверить наличие этих самых прокатных пунктов в конкретном городе. Шонитак, товарищ обругатель всех и вся?
По їхніх автовіа і автопістах можна топити як завгодно швидко. Засад, на відміну від Угорщини, нема.
Перед місцем, де стоять радари, є великі попереджувальні знаки. По півдню Іспанії камери закріплені вгорі на тильній стороні великих інформаційних табло - їх видно здалеку. Як не на першому такому таблі, так на другому після попередження про радар, буде висіти
На півночі трохи гірше, бо камери у стовпцях, їх важче помітити. Але, як правило, достатньо просто потошнити 2-3 км після знаку і можна знову їхати швидше
San40S 01.09.2017 15:14 пишет: Та нєєєє То я всього за день проїздив тоді до 300км + Вайбер, ФБ, пошта хз ще що і до кінця дня трафік на 100Мб не закінчувався. Ясєн пєнь, що відео не дивився при цьому