я тебе больше скажу, по ночному городу народ спецом выкатывает машины что бы найти " коллегу" и позажигать со светофоров)
Мені все одно до стоянки далеко йти, увечері влом Достатньо тих, кого вдень зустрічаю
...
Соревнования со светофора это удел не реализованных людей, а человеку пересевщему на флагман уже никому ничего не надо доказывать. И ему уже не надо ни с кем соревноваться, тем более где на светофоре, смешно.
На гольф-поле или в сквоше еще да.
не смешите мои тапки.. Рассказываю ситуацию которая мне приснилась на досуге, все совпадения, события случайны и вымышлены)) едет по бориспольской трассе недорогое ведро ( тыщ за 15-20, правда в ведре стоит двиг от тачки за 50+ килобаксов))) 200 км/ч. Сзади на хвосте едет беха, через пару км беха начинает включать папика и пытается согнать дешевую шкарабанку фарами, водитель шкарабанки боится скорости и поэтому не хочет маневрировать на 200+ км/ч, папик на бехе уходит вправо и пытается обогнать, водитель шкарабанки боится папика и наступает в пол-беха отстает, пристраевается в хвост и делаёт вид до самого Киева что она никуда не спешила)) ЗЫ конечно беха никому ниче не хотела доказать
Хвантазер, ты меня называла, ла-ла-ла.... (С)
папик на 2.0 турбобехе бехе тоже так думал- що ото за ведро впереди телепается))
правда в ведре стоит двиг от тачки за 50+ килобаксов)))
В каком году эта тачка стоила 50+ ? В 2017-м? Или в 1997-м?
И зачем такие сложности в сторону увеличения? Сколько стоит такое двигло сегодня в гражданском исполнении (турбу и всё остальное мы добавим позжее) ?
Мені регулярно трапляються бажаючі поганяти на дорогих тачках
на 730х бехах гоняются только нанятые водители(типа лачета)
...
не смешите мои тапки.. Рассказываю ситуацию которая мне приснилась на досуге, все совпадения, события случайны и вымышлены)) едет по бориспольской трассе недорогое ведро ( тыщ за 15-20, правда в ведре стоит двиг от тачки за 50+ килобаксов))) 200 км/ч. Сзади на хвосте едет беха, через пару км беха начинает включать папика и пытается согнать дешевую шкарабанку фарами, водитель шкарабанки боится скорости и поэтому не хочет маневрировать на 200+ км/ч, папик на бехе уходит вправо и пытается обогнать, водитель шкарабанки боится папика и наступает в пол-беха отстает, пристраевается в хвост и делаёт вид до самого Киева что она никуда не спешила)) ЗЫ конечно беха никому ниче не хотела доказать
Хвантазер, ты меня называла, ла-ла-ла.... (С)
папик на 2.0 турбобехе бехе тоже так думал- що ото за ведро впереди телепается))
Странный водитель
Мені регулярно трапляються бажаючі поганяти на дорогих тачках
на 730х бехах гоняются только нанятые водители(типа лачета)
а на інших машинах?
правда в ведре стоит двиг от тачки за 50+ килобаксов)))
В каком году эта тачка стоила 50+ ? В 2017-м? Или в 1997-м?
И зачем такие сложности в сторону увеличения? Сколько стоит такое двигло сегодня в гражданском исполнении (турбу и всё остальное мы добавим позжее) ?
зачем это все? В год выпуска донора(2005) он наверное стоил под 100 килоуе.Тюн стоит наверное столько стоит машина.Дешевле не считать)) зы ведро не мое
7 сек до сотні вистачає для такого авто а в XC90 нормально 2.0 вважаєш?-)
Тоже хотел написать про него.
Именно поэтому и не купил в прошлом году.
Мені регулярно трапляються бажаючі поганяти на дорогих тачках
на 730х бехах гоняются только нанятые водители(типа лачета)
снова лачет виноват
7 сек до сотні вистачає для такого авто а в XC90 нормально 2.0 вважаєш?-)
Тоже хотел написать про него.
Именно поэтому и не купил в прошлом году.
Та Вольво у меня вообще с машиной не ассоциируется, извинити))
Обьясните мне как можно в БМВ 730Li вкрячить 2.0 турбобензинку и для кого? едешь ты с таким в в потоке, обогнать он тебя не может, думаешь-может он паламатый какой та. с надеждой гуглишь что наверное там стоит какое то 3.0 битурбо в 500 коней, а там походу движок от Октахи такой если че
Мда... Думал только в 221 есть четырёхкотловый дизель, 651-ый двигатель (редкость на наших просторах, но есть такие машины), а тут ещё и бмв туда же... Как по мне то не камильфо покупать седан премиум класса с четырёхцилиндровым двигателем, моё имхо. Если уж покупать премиум то в в премиуме во всём, в т.ч. и двигателе...
Мені регулярно трапляються бажаючі поганяти на дорогих тачках
на 730х бехах гоняются только нанятые водители
100 %
Помню как в общагу приезжали пижоны на Меринах черных девок кадрить, типа мажоры, а сами водилы. Вот мы ржали с девок которые на них велись
1. брательник работает водителем на S250d W221 там 2.1 дизель от спринтера, в украину таких машин официально не поставлялось
машина, есс-но, без обозначения двигателя на крышке багажника (хотя было бы прикольно таки со значком S250d поездить) расход порядка 6.5 по Ирпеню, в остальном обычная S-ка
если никуда не спешить и ничто никому не доказывать - большая комфортная машина с небольшим расходом
2. дружбан год ездил на vw passat с мотором 1.6tdi (105лс) Англия, однако, гонять негде, а за счёт момент дизельного мотора машина уверенно держится в потоке
Эталонная перепись.
Мені регулярно трапляються бажаючі поганяти на дорогих тачках
на 730х бехах гоняются только нанятые водители
100 %
Помню как в общагу приезжали пижоны на Меринах черных девок кадрить, типа мажоры, а сами водилы. Вот мы ржали с девок которые на них велись
А как на предидущей странице все круто начиналась, и водители бех не гоняются, и беха всех нагнет
Ну хорошо, а об украинских бляховодах они подумали? Пройдет 20 лет, чоткий пацан, который сейчас в роддоме, купит такую в Литве, и не сможет зажечь!:)
Т.е. 728 со своими 193 л.с и 8.7 сек. до сотни была одной из самых продаваемых ошибок баварского завода? Там по объемам продаж 750-е и рядом не стояли. Так почему двухлитровая семерка с более веселыми характеристиками должна быть менее популярна? Кстати мне уже давно до одного места все эти уличные гонки и прочая ерунда. А зять, поведенный ранее на подобных выходках, давно ездит с водителем. А для души прикупил себе слц амг, которую даже в стоке не каждый тарантас догонит. И что-то тоже особо не просматриваю желания с босяками гоняться и что-то доказывать. А весь тюних ограничился камнями своровски в фарах. И ему всего 36. Так что не у всех троещинские девки должны писать от вида корыта и не каждому надо, чтобы его корыто рвало 400-сильные эволюшены на ватутина... Запас мощности должен позволять себя комфортно чувствовать при обгонах на трассе и т.д. А тяга к уличным гонкам с последующим вырезанием тел из железа у нормальных людей с возрастом проходит, да и семерка далеко не молодежная тарантайка.
зачем это все?
Сказку люблю одну, "Заяче сало" называется. Году так в 1983-м как раз читал, когда в третьем классе был. Всегда вспоминается в подобных ситуациях.
В год выпуска донора(2005) он наверное стоил под 100 килоуе.
"А ты тоже говори, говори!" (с)
А начинал то как, "полтинник косых"!
Тюн стоит наверное столько стоит машина.
"Наверное" - оно такое "наверное". Просто в 2006-м я как раз стоял с инструментом под S6, которую выкупили в "Газпроме". И вот там да, мог человек починить мотор "на десятку". И АКПП "на трёшку" (коробку в моей мастерской и чинили). Речь о "просто починить", штатно, не более того. Плюс карданный вал в сборе за "полторашку" человек менял...
Дешевле не считать)) зы ведро не мое
Та это понятно... Всё как в сказке: сначала "полтинник +", а по факту... Сказочник ты, но начало бодрое, молодец!
P.S. В деЦЦтве я на "Верховину" примастрячил двигатель от "Минска". Пёрло так, шо ого-го! Но, "ява-12-V-ольтовка" всё таки была "явой"... Егеж-бо!?
Мені регулярно трапляються бажаючі поганяти на дорогих тачках
Може то наймані водії?
головне питання навіщо йому з босотою ганятись?-)
безглуздий аргумент.
Чувак купив тачку, котра всім своїм виглядом показує "я дафіга багатий і чоткий". Тобто він вже по замовчуванню бере участь у змаганні по чоткості. А світлофорний драг - лише одна з дисциплін у цьому змаганні
От халепа, думаєш такий про рівень комфорту, стиль ітд - а виявляється так не можна (за драйвом, чув, попередній Мерс 221 був кращий ніж 7-ка, тож цілком можливо, що 7-кою зацікавляться ті, хто їздить на задньому сидінні )
Ну ок))) мне в принципе мерятся нечем , ведро то не мое, брошу для затравки а вы там сами гулите сколько S55 AMG стоило в 2005)) а по вопросу переделок и свапа ведра я более чем осведомлен что и как поменяно какой обьем работ и что и как стоит. Боюсь что ты со своим разводным ключом для замены колодок не смог бы ничем помочь))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
