Прочитал бегло эту доску. Внесу ясность для экономии вашего времени. Не ищите черную кошку в темной комнате И не наступайте на грабли. И не тратьте нервы. Памятка, как не тратить время. ПРОКАТ АВТО 1. Обычно в прокат даются автомобили эконом класса. 2. Если класс повыше - от вас потребуется поболее денег в залог. 3. Ни разу не видел хозяина, который сдавал в прокат свой пассажирский микроавтобус. Любят они свою технику , или денег зарабатывают больше, -это их проблемы 4. Не видел что бы сдавали в прокат грузовые бусы, фуры и тд. Аргументация та же , что и по "пассажирам". Да и по обслуживанию они поболее в деньгах 5. Если вдруг нашли что то с п.п. 3 и 4 будьте особенно бдительны. Имеете шанс починить им моторы и коробки 6. Фотографируйте, пишите на видео те траблы, что есть на девайсе, который будете юзать. Делайте это в момент приема авто в присутствии персонала фирмы 7. Если в первые пару часов эксплуатации прокатного авто вы не позвонили на фирму и не сказали, что переднее колесо "бьет", -значит будьте готовы при возврате купить пару на передок. "Я так взял", через неделю не проканает. 8. Не проканает также и сгоревшее сцепление, а "оно само испортилось". Особенно касается дам, привыкших ездить на КПП -автоматах. 9. "Ограничение по пробегу" есть у всех фирм. До 300 км в сутки. Придумано для "дай авто на три дня мне надо сгонять в ..." намотав при этом 2500 км и уплатив копейки 10. Не видел фирм выдающих авто в прокат "за границу". Не хотят потом (не дай Бог), мотаться потом туда с переводчиками и по ДТП
11. Любите автомобиль с которым вы будете пару дней
ЗЫ. Автопрокат в Черновцах
А во время возврата авто вы садитесь проехаться и проверить, не бьют ли колеса, пока клиент не забрал задаток? И если двигатель умрет, при чем здесь клиент? Масло не заменил? Если ДТП, какая франшиза?
Не пользовался прокатом в Украине, просто интересуюсь.
Украинский бизнес такой нае*изнес. Повесить все на соплю, скотч, жвачку, хомутик в лучшем случае, а потом сказать - шо вы нам тут Ламборжини дьябло поломали так, что это теперь как ланос выглядит.
Прочитал бегло эту доску. Внесу ясность для экономии вашего времени. Не ищите черную кошку в темной комнате И не наступайте на грабли. И не тратьте нервы. Памятка, как не тратить время. ПРОКАТ АВТО 1. Обычно в прокат даются автомобили эконом класса. 2. Если класс повыше - от вас потребуется поболее денег в залог. 3. Ни разу не видел хозяина, который сдавал в прокат свой пассажирский микроавтобус. Любят они свою технику , или денег зарабатывают больше, -это их проблемы 4. Не видел что бы сдавали в прокат грузовые бусы, фуры и тд. Аргументация та же , что и по "пассажирам". Да и по обслуживанию они поболее в деньгах 5. Если вдруг нашли что то с п.п. 3 и 4 будьте особенно бдительны. Имеете шанс починить им моторы и коробки 6. Фотографируйте, пишите на видео те траблы, что есть на девайсе, который будете юзать. Делайте это в момент приема авто в присутствии персонала фирмы 7. Если в первые пару часов эксплуатации прокатного авто вы не позвонили на фирму и не сказали, что переднее колесо "бьет", -значит будьте готовы при возврате купить пару на передок. "Я так взял", через неделю не проканает. 8. Не проканает также и сгоревшее сцепление, а "оно само испортилось". Особенно касается дам, привыкших ездить на КПП -автоматах. 9. "Ограничение по пробегу" есть у всех фирм. До 300 км в сутки. Придумано для "дай авто на три дня мне надо сгонять в ..." намотав при этом 2500 км и уплатив копейки 10. Не видел фирм выдающих авто в прокат "за границу". Не хотят потом (не дай Бог), мотаться потом туда с переводчиками и по ДТП
11. Любите автомобиль с которым вы будете пару дней
ЗЫ. Автопрокат в Черновцах
Это все может быть справедливо для "автопроката в Черновцах" и отчасти - в Украине, но 100% противоречит европейской практике.
А во время возврата авто вы садитесь проехаться и проверить, не бьют ли колеса, пока клиент не забрал задаток? И если двигатель умрет, при чем здесь клиент? Масло не заменил? Если ДТП, какая франшиза?
Не пользовался прокатом в Украине, просто интересуюсь.
Есть фирмы. -загоняют авто на ямы. Там видны хоть кривые диски Если умирает двигатель -вины клиента нету. Франшиза... Кто поломал, тот и чинит. По факту договариваются
Украинский бизнес такой нае*изнес. Повесить все на соплю, скотч, жвачку, хомутик в лучшем случае, а потом сказать - шо вы нам тут Ламборжини дьябло поломали так, что это теперь как ланос выглядит.
Согласен. От ментальности народа зависит, это раз. Кинуть на заднюю полку конфету, которая потечет на солнце и прикрыть ее газеткой во время передачи авто на фирму..
Это все может быть справедливо для "автопроката в Черновцах" и отчасти - в Украине, но 100% противоречит европейской практике.
Отнюдь. Европы ,они тоже немножко разные бывают. Да и старые автомобили не стахуют по каско. Страховщикам надо, шоб сразу 500 уе капнуло, а они потом будут решать "попадает" это под страховой случай, или нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
