Это смотря как полосы считать, до Киптив - двухполоска, т.к. по две полосы в каждом направлении, дальше - тоже двухполоска, но две полосы всего. Если не считать рудименты для левых/правых поворотов. До Киптив "белых" сел хватает, самое длинное - Семиполки ЕМНИП. Все как выше камрад описАл:
fofkas 16.05.2014 18:31 пишет: до Кіптів - "нормальна", але втомлена звичайна українська дорога по дві полоси в кожен бік, латана, крива, але без ям. 110 км/годину спокійно
Від Кіптів до Батурина - майже ідеальна дорога, але по одній полосі в кожен бік. 130 км/годину спокійно
один блокпост за Батурином, біля моста.
що далі за Батурином не знаю.
блок-постов нету, за Батурином до Глухова то же состояние - 130 легко.
SRT sport 06.08.2017 18:02 пишет: а як краще проїхати чуть далі за Буринь в сторону кордону з Рашею? як там дорога дякую
Куди саме, якщо в Буринь то через Конотоп. Там по світлому великого жаху нема, але треба розуміти що не автобан. Але й більш розумних варіантів я там не бачив.
Тут по вказівнику на Буринь. Розраховувати на хвили 40 їзди.
SRT sport 06.08.2017 18:02 пишет: а як краще проїхати чуть далі за Буринь в сторону кордону з Рашею? як там дорога дякую
Куди саме, якщо в Буринь то через Конотоп. Там по світлому великого жаху нема, але треба розуміти що не автобан. Але й більш розумних варіантів я там не бачив.
Тут по вказівнику на Буринь. Розраховувати на хвили 40 їзди.
SRT sport 06.08.2017 18:02 пишет: а як краще проїхати чуть далі за Буринь в сторону кордону з Рашею? як там дорога дякую
Куди саме, якщо в Буринь то через Конотоп. Там по світлому великого жаху нема, але треба розуміти що не автобан. Але й більш розумних варіантів я там не бачив.
Тут по вказівнику на Буринь. Розраховувати на хвили 40 їзди.
погранперехід перед Тьоткіно, що в раші
Я би так як написав то й поїхав би. бо їхати до Глухова та потім через Путивль теж нема сенсу. Через Прилуки ні. Зараз день довгий розраховуй їхати весь шлях по світлому. За Буринню на Р-44 в сторону Білопііля. Ну й там вже на Тьткіно. Я на аксенті там їздив не раз, колес не залишав, дак то в травні бувало. Можна ще з Конотопа в напрямку Сум й повертати за Тернами в Білопілля, але сенсу не бачу. да машин на ділянці між Р-41 та Буринью зовсім мало. Тому можна маневрувати. Да й не забувати що остання брендова азс - то КЛо в Бобрику, ну правда АНП є в райцентрах
Якщо будеш на першій машині з профілю то поганих дорог не помітиш. Так будуть латки, колії, щебнем та мусором засипані ями. Але такі там шляхи
я правильно зрозумів їхати Київ-Кіпті-Батурин-Буринь-Тьоткіно чи Кролевець-Путивль -Буринь-Тьоткіно? є сенс Кролевець-Шлухів-Рильск-Тьоткіно? в тому числі по завантаженості кордону і тп дякую
SRT sport 09.08.2017 08:28 пишет: я правильно зрозумів їхати Київ-Кіпті-Батурин-Буринь-Тьоткіно чи Кролевець-Путивль -Буринь-Тьоткіно? є сенс Кролевець-Шлухів-Рильск-Тьоткіно? в тому числі по завантаженості кордону і тп дякую
Київ-Кіпті-Батурин-Конотоп-Буринь-Білопілля-Тьоткіно Київ-Кіпті-Глухів-Катеринівка-Тьоткіно буде кращий стан доріг. Кордони стан дивитись тут
Новости с "полей". Сам не был, но по информации на вчера
В ответ на: Часть от Кролевца до Шостки сделали , часть сняли покрытие, а асфальт еще не уложили, но ехать намного лучше, чем раньше. От Кролевца доехал за 20 минут, раньше 40.