ну такое, вид согласен, а вот прям чтобы хорошие дороги, я не знаю где. А руль, тормоза для дизельного сарая - это последнее что интересует владельца. К тому же расход больше, и динамика хуже, из-за бОльшей массы колеса
Так если юз кейс: Киев\область + Европа, то 18 колеса самое оно. Я после последнего апдейта по подвеске в западной Украине вообще без проблем себя чувствую.
ну ок, разве что так, хотя опять таки, в киеве по брущатке на 18 колесах так себе
Тут уж кому что нужно. Я последних 2 недели ездил на Volvo V60 на 18-х, по хорошим и не очень дорогам, желания обуть меньшие тапки не появилось ни разу.
Так если юз кейс: Киев\область + Европа, то 18 колеса самое оно. Я после последнего апдейта по подвеске в западной Украине вообще без проблем себя чувствую.
ну ок, разве что так, хотя опять таки, в киеве по брущатке на 18 колесах так себе
Тут уж кому что нужно. Я последних 2 недели ездил на Volvo V60 на 18-х, по хорошим и не очень дорогам, желания обуть меньшие тапки не появилось ни разу.
Тут уж кому что нужно. Я последних 2 недели ездил на Volvo V60 на 18-х, по хорошим и не очень дорогам, желания обуть меньшие тапки не появилось ни разу.
Тут уж кому что нужно. Я последних 2 недели ездил на Volvo V60 на 18-х, по хорошим и не очень дорогам, желания обуть меньшие тапки не появилось ни разу.
Когда купил машину, в первую же ночь развалил в яме колесо, потом через пару недель съездил в Умань - дорога жесть,не езда - мучения, плотно занялся поиском 17-х (они впритык на тормоза передние, о 16-х речи даже не идет), но... прошло еще пару недель, попривык - оказалось не так уж и плохо, подкачал до 2,5 атмосфер, щас вот иногда мечтается о 19-х . На зиму правда, таки купил 17-ки, вот волнуюсь как оно в снегу будет, до суппорта реально 2-3 мм 235/45.
Так як завозить офіційний представник, то повинні підігнати під наші стандарти. Я так думаю
Абсолютно верно. Машины допиливаются на соответствие европейским стандартам: поворотники красные на желтые, задние противотуманки, пучок света фар, очень может быть и крышка багажника (если она имеет выштампоку под американский номер) и т.д.
Поэтому перед тем как сюда тянут что то из-за поребрика океана, это очень тщательно изучают и решают стоит ли овчинка...
В ответ на: Российским покупателям подобные распродажи не грозят. В московском офисе компании Volkswagen Авторевю сообщили, что поставки американских дизельных машин в нашу страну не запланированы
В ответ на: Двигатель 2.0 TDI, кстати, не тот агрегат серии ЕА189, из-за которого разгорелся сыр-бор в Америке, а более современный ЕА288. Компания заявляет, что эти моторы никогда не снабжались «хитрым» софтом.
В ответ на: Перед поставкой украинским дилерам машины прошли специальную адаптацию. Местный импортер выслал список сертификационных требований, Volkswagen внес в универсалы более 40 изменений и провел сертификацию. Поэтому у привезенных из США Гольфов европейская светотехника, двойная оцифровка спидометра (в милях и километрах в час), бортовой компьютер отображает данные в метрической системе измерений (например, расход топлива измеряется в л/100 км) и т.д.