У нас тут с товарищами возник небольшой спор, нужен квалифицированный ответ! Условия задачи: Имеем автомобиль и владельца автомобиля - пенсионера (т.е. льготника). Соответственно полис ОСАГО оформлен на этого пенсионера по льготной цене. Управляет автомобилем не льготник и не пенсионер. Теперь внимание вопрос: Если с этим автомобилем, за рулем которого будет этот НЕ льготник и НЕ владелец, случается ДТП, то страховая обязана выплатить все в полном объеме или есть какие-то нюансы?
keshik 18.08.2017 16:32 пишет: У нас тут с товарищами возник небольшой спор, нужен квалифицированный ответ! Условия задачи: Имеем автомобиль и владельца автомобиля - пенсионера (т.е. льготника). Соответственно полис ОСАГО оформлен на этого пенсионера по льготной цене. Управляет автомобилем не льготник и не пенсионер. Теперь внимание вопрос: Если с этим автомобилем, за рулем которого будет этот НЕ льготник и НЕ владелец, случается ДТП, то страховая обязана выплатить все в полном объеме или есть какие-то нюансы?
Обсуждал конкретно этот вопрос в страховой. Их ответ такой - если за рулем авто во время совершения ДТП находился не льготник, который вписан как покупатель полиса, то полис недействителен.
keshik 18.08.2017 16:32 пишет: У нас тут с товарищами возник небольшой спор, нужен квалифицированный ответ! Условия задачи: Имеем автомобиль и владельца автомобиля - пенсионера (т.е. льготника). Соответственно полис ОСАГО оформлен на этого пенсионера по льготной цене. Управляет автомобилем не льготник и не пенсионер. Теперь внимание вопрос: Если с этим автомобилем, за рулем которого будет этот НЕ льготник и НЕ владелец, случается ДТП, то страховая обязана выплатить все в полном объеме или есть какие-то нюансы?
Обсуждал конкретно этот вопрос в страховой. Их ответ такой - если за рулем авто во время совершения ДТП находился не льготник, который вписан как покупатель полиса, то полис недействителен.
Эту теорию я тоже слышал, оттуда и спор. Вопрос в другом: на каком основании полис не действителен, если полис стандартный у всех, оформляется на любого, кто на законных основаниях управляет авто. И этот нельготник управляет им таки на законных основаниях
В ответ на: 38-1.1. У разі якщо страховик здійснив страхове відшкодування за шкоду, заподіяну під час використання забезпеченого транспортного засобу, у сфері, що передбачає більше значення коригуючого коефіцієнта, ніж визначено договором страхування, чи з порушенням умов, передбачених пунктом 13.2 статті 13 цього Закону (при укладенні договору страхування із застосуванням такого пункту), то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов’язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. { Пункт 38-1.1 статті 38-1 в редакції Закону N 5090-VI ( 5090-17 ) від 05.07.2012 }
И сам пункт:
В ответ на: 13.2. Розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід II групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності. Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів або вантажу
Эту теорию я тоже слышал, оттуда и спор. Вопрос в другом: на каком основании полис не действителен, если полис стандартный у всех, оформляется на любого, кто на законных основаниях управляет авто. И этот нельготник управляет им таки на законных основаниях
Так это ж в самом полисе написано. Есть знакомый - пенсионер. Платит за полис половину - жена за руль не садится. И еще один - то же пенсионер, но жена также водит. Вот второму и приходится платить по полной. Эта ж скидка на "полис для пенсионера". Честно говоря вот те 600 грн в год стоят того гемора?
Эту теорию я тоже слышал, оттуда и спор. Вопрос в другом: на каком основании полис не действителен, если полис стандартный у всех, оформляется на любого, кто на законных основаниях управляет авто. И этот нельготник управляет им таки на законных основаниях
Так это ж в самом полисе написано. Есть знакомый - пенсионер. Платит за полис половину - жена за руль не садится. И еще один - то же пенсионер, но жена также водит. Вот второму и приходится платить по полной. Эта ж скидка на "полис для пенсионера". Честно говоря вот те 600 грн в год стоят того гемора?
Кстати а не владелец может оформлять страховку на машину, по полной?
Кстати а не владелец может оформлять страховку на машину, по полной?
Я оформлял страховку на машину супруги, где я даже в техпаспорт не вписан. Оформил страховой полис на авто по техпаспорту на супругу и копии своего общегражданского паспорта, подписался своим фио. У страховой никаких вопросов и требований доп.документов не возникло. Но у нас же фамилии совпадают.
Stor 18.08.2017 16:40 пишет: то особа, відповідальна за шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зобов’язана компенсувати страховику 50 відсотків виплаченого страхового відшкодування. { Пункт 38-1.1 статті 38-1 в редакції Закону N 5090-VI ( 5090-17 ) від 05.07.2012 }
А как ведь красиво написали ))) Не 50% от максимальной суммы они выплачивают (от 200 тыщ), а 50% от відшкодування )))
Stor 18.08.2017 20:44 пишет: На самом деле еще красивее, они выплачивают пострадавшему все 100%, а потом за 50% к тебе с регрессом
и правильно делают. Пострадавший не виноват - должен получить компенсацию быстрее. Виновник незаконно пользуется льготами в 50% стоимости страховки - тогда пусть платит и регресс.
1. Владелец - пенсионер, может заплатить 50% стоимости полиса и либо ездить сам, либо находится рядом с водителем в машине! При ДТП СК покроет весь убыток в размере до 100 000 грн (имущество).
2. Водитель не пенсионер или ездит без владельца пенсионера, то при ДТП по его вине, может получить регресс от СК в размере 50% от стоимости возмещения пострадавшему.