... А когда на механике сцепление заканчивается, то и механику туда же? ...
На "заканивающейся" механике я ещё около 2000 км. проехал.
Ну так АЛр на заканчивающемся роботе как раз 2000 км до Хорватии и проехал
это где такое? Шкода - это ВАГ
Шкода - это Ауди Учить вас и учить еще
тю.. а я думал Шкода это Bugatti Porsche у порше 51% ВАГа... да и как же по другому, если телочки на Шкоду ведутся не хуже!
Они сцепу отверткой в поле на коленках меняют, поэтому знают, что все французы и все автоматы - *овно.
Да. Меняем. А авто за 30 штук, которое не едет через три года и 70 тыщ - лайно натуральное, факт!
Ну так АЛр на заканчивающемся роботе как раз 2000 км до Хорватии и проехал
Так у него же не было запасного с собой и отвертки, чтобы самому поменять его. Короче французы
... А когда на механике сцепление заканчивается, то и механику туда же? ...
На "заканивающейся" механике я ещё около 2000 км. проехал.
Ну так АЛр на заканчивающемся роботе как раз 2000 км до Хорватии и проехал
Да он вааще маладец. Выдержка - как у Дзержинского.
Так у него же не было запасного с собой и отвертки, чтобы самому поменять его. Короче французы
Это точно ... Ланос - это весчь !
Короче французы
Какие французы? За рулем был наш соотечественник
вчера был на СТО на НИКО-Авант. Осмотрели машину, нашли какой-то левый хомут на пыльнике, но поскольку не затирает - оставили. Нашли также, что правод абс на переднее правое колесо заведен не совсем правильно, и в таком положении будет перетираться..
Потом изучили машинку и привезенные запчасти с хорватии. Вердикт их был таков, что после замены сцепы что-то там не дотянули и потому колесо ходило ходуном. Подшипники были в норме, замены не требовали.
Попутно обнаружился потекший сальник, и в очередной раз под замену ролик (уже третий раз) - весь в ржавчине.
Такие дела.
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
... А когда на механике сцепление заканчивается, то и механику туда же? ...
На "заканивающейся" механике я ещё около 2000 км. проехал.
Ну так АЛр на заканчивающемся роботе как раз 2000 км до Хорватии и проехал
я сначала в Италию еще заехал, и только потом в Хорватию )
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
Гайку.
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
Гайку.
Причём, на одну, а все!
Вердикт их был таков, что после замены сцепы что-то там не дотянули и потому колесо ходило ходуном. Подшипники были в норме, замены не требовали.
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
Гайку.
Причём, на одну, а все!
Одну, ступичну. Там нехілий момент треба прикласти..
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
та развели камрада хорваты на замену подшипников, это сразу было видно и ему писали об этом.
...
Гайку.
Причём, на одну, а все!
Одну, ступичну. Там нехілий момент треба прикласти..
Может, просто колесо не прикрутили нормально?
...
Причём, на одну, а все!
Одну, ступичну. Там нехілий момент треба прикласти..
Может, просто колесо не прикрутили нормально?
они специально это сделали видимость (а может не видимость) "болтается" и разыграли пантомиму с целью развода на замену подшипников.
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
Гайку.
Так колесо все равно к ступице болтами/гайками прикручено. Это ж оно болтаться должно вместе с поворотным кулаком?
Интересно, что можно было не дотянуть, чтобы колесо на ступице болталось?
Гайку.
Так колесо все равно к ступице болтами/гайками прикручено. Это ж оно болтаться должно вместе с поворотным кулаком?
Да нет, просто ступица на подшипнике болтается, если не затянуть одну гайку.
капец канеш.
У меня на пэжо тоже так начиналось. Понемногу. Сначала мафон глючить начал, потом вообще БК, потом масло под машиной, смена сальника распредвала, постоянное дергание коробки, замена масла в коробке, замена какой-то хрени по электронике чтобы не так сильно глючило, хотя это не помогло, опять прошивка робота, замена тачпада по гарантии и т.д. И все это за 11 тысяч пробега. Машина с магазина.
Камрады, в том числе и герой топика рассказывали, шо это просто бракованный Пыж попался, а так вообще машины огонь.
Я так смотрю - у тех, у кого все ок, это скорее исключения, у всех остальных френьчи пьют кровь с первого дня, ну максимум с третьего
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у порше 51% ВАГа... да и как же по другому, если телочки на Шкоду ведутся не хуже!
Выдержка - как у Дзержинского. 
