1 см може виявитися критичним, я б пошукав відгуки ще. Або купив би, спробувати, виступити в ролі першопроходця, якщо дуже кортить.
Наприклад, я брав собі зимову гуму на сантиметр більшу (195/65/15 замість 185/65/15) - так на рівній дорозі все супер (комфортніше і т.п.), але коли наїжджаєш на швидкості на високий наплив на асфальті (без яких у нас ніяк) - то чути, що гума іноді чиркає об пластиковий підкрилок. Не смертельно, але вже не правильно. Але це я брав ширшу гуму, а якщо просто вищу - то може і проканає.
Ну і, мабуть, почати можна було б з того, що на комфорт, мабуть в першу чергу, мають більший вплив характеристики і якість самої гуми. А вже в другу чергу - розмір. Коротше кажучи, мій вибір - штатний розмір (якщо більший не толком влазить), але преміум-класу шини.
VovkZ 19.08.2017 15:09 пишет: Ну і, мабуть, почати можна було б з того, що на комфорт, мабуть в першу чергу, мають більший вплив характеристики і якість самої гуми. А вже в другу чергу - розмір.
в паре 205/55-16 & 205/60-16 на вторых будет комфортнее, чем на первых- не зависимо от производителя и состава смеси. Именно из за высоты профиля. Про остальные характеристики речь не идет.
VovkZ 19.08.2017 20:49 пишет: Не погоджусь. Дуже залежить від суміші гуми. Розміри сусідні, тому впевнено говорити що більший буде кращий - можна тільки на одній моделі шин.
Можешь не соглашаться. это все в теории -опыт езды на таких размерах и разных брендах у тебя есть ? Если есть что рассказать о шинах " с разной смесью" - приведи примеры в этих размерах.)
В мене є досвід аналізу результатів різних тестів автошин, та відгуків реальних користувачів про них.
Приклад: беремо більшу гуму - пластикову дубову дешеву, що гуде і шумить сама по собі вже на швидкості 60-80 км/год, і другий комплект шин (менший) - преміум (скажімо, з трійки-п'ятірки лідерів різних автотестів). Результат порівняння, думаю, не варто говорити? Преміум буде набагато комфортнішим, і це помітить кожен, навіть не авто-спеціаліст.
VovkZ 19.08.2017 23:43 пишет: В мене є досвід аналізу результатів різних тестів автошин, та відгуків реальних користувачів про них.
Приклад: беремо більшу гуму - пластикову дубову дешеву, що гуде і шумить сама по собі вже на швидкості 60-80 км/год, і другий комплект шин (менший) - преміум (скажімо, з трійки-п'ятірки лідерів різних автотестів). Результат порівняння, думаю, не варто говорити? Преміум буде набагато комфортнішим, і це помітить кожен, навіть не авто-спеціаліст.
аналитик ? ) озвучь результат "порiвняння", озвучь. И опиши детальный процесс этого сравнения, какие шины , марка ,индекс нагрузки, скорости,спорт ,туринг, всесезон, какой автомобиль, какое дорожное покрытие ,степень износа, основные компоненты смеси т.е из за чего одна "пластиковая-дубовая" а другая "премиум" ) и почему низкий профиль "комфортнее" шины с более высоким профилем. Что ты вообще понимаешь под "комфортом" ? Продемонстрируй нам свой опыт, в анализах результатов тестов. P.S.Речь в топике, насколько я понял, идет о более мягком передвижении ,без ударов в подвеску, и громыхания салона )
crashman 18.08.2017 22:35 пишет: Собственно вопрос... Есть идея попробовать 205/60/16... Оф. размеры 195/65/15 и 205/55/16. Можно ли ставить больше? Есть у кого опыт?
Видел пару отзывов, вроде ставили, но что потом - не знаю (может , с асфальта не съезжали )
Цель - хоцца помягче немного, вот думаю
Якщо основна мета - пом'якше, то розмір 195/65/15 саме воно! Штатний 205/55/16 є нижчим, ніж 195. Шина 205/60/16, в цілому, буде більшого розміру, але висота профілю шини все одно менша, ніж у штатної 195.
Ставил на короллу 205/60/16, у которой такие же стандартные размеры. Вроде мягче стало, но не критично, в общем, эффекта вау не было. Следующие поставил 205/55/16
VovkZ 19.08.2017 23:43 пишет: Результат порівняння, думаю, не варто говорити? Преміум буде набагато комфортнішим, і це помітить кожен, навіть не авто-спеціаліст.
аналитик ? ) озвучь результат "порiвняння", озвучь.
- результат порівняння я написав відразу за питанням, тобто наступне речення за тим, що виділене жирним шрифтом.
VWW 20.08.2017 09:41 пишет: И опиши детальный процесс этого сравнения, какие шины , марка ,индекс нагрузки, скорости,спорт ,туринг, всесезон, какой автомобиль, какое дорожное покрытие ,степень износа, основные компоненты смеси т.е из за чего одна "пластиковая-дубовая" а другая "премиум" ) и почему низкий профиль "комфортнее" шины с более высоким профилем. Что ты вообще понимаешь под "комфортом" ? Продемонстрируй нам свой опыт, в анализах результатов тестов.
- дуже багато, вибачаюсь, дурних питань. Я вже все що хотів сказати - написав. Про "основные компоненты смеси" і т.п. - це ви переплутали, мабуть, наш форум, з форумом виробників чі розробників гуми?
Просто уважніше читайте відповіді (і взагалі - більше чи уважніше читайте?). - буде менше питань.
VovkZ 19.08.2017 23:43 пишет: Результат порівняння, думаю, не варто говорити? Преміум буде набагато комфортнішим, і це помітить кожен, навіть не авто-спеціаліст.
аналитик ? ) озвучь результат "порiвняння", озвучь.
- результат порівняння я написав відразу за питанням, тобто наступне речення за тим, що виділене жирним шрифтом.
Аналитик , результат сравнения давай ,а не лапшу вешай "помiтить кожний". докажи что твой тезис верный : Что премиум с меньшим профилем буде набагато комфортнішим.
VWW 21.08.2017 19:24 пишет: докажи что твой тезис верный : Что премиум с меньшим профилем буде набагато комфортнішим.
Не бачу смислу.
Зачем тогда ты вступаешь в дискуссию по обсуждения предмета ,в котором ты не только "не разбираешься", но и еще "не бачишь смислу" доказать в этой дискуссии -свою правоту?
Я просто поділився своєю думкою, що грунтована на - я вже описував на чому (скромний досвід і аналіз). Поділився думкою - і все, в дискусії вступати не збираюсь. Так шо, якщо ви гадаєте, що будь-яка, навіть сама дубова гума комфортніша за преміум - то хай так і буде.
VWW 20.08.2017 09:41 пишет: P.S.Речь в топике, насколько я понял, идет о более мягком передвижении ,без ударов в подвеску, и громыхания салона )
- якщо у вас постійні удари в підвіску і громихання в салоні - тут я вам дійсно не допоможу - в мене такого немає.
VWW 20.08.2017 09:41 пишет: P.S.Речь в топике, насколько я понял, идет о более мягком передвижении ,без ударов в подвеску, и громыхания салона )
Комфорт гуми, оцінюється, в першу чергу, на рівній дорозі. Якщо у вас громихає підвіска і салон - це питання зовсім не до гуми. Щоб це розуміти - не потрібно бути досвідченим експертом з гумових покришок.