treestone 16.08.2017 17:24 пишет: Добрый день всем. Интересует вопрос удалить катализатор в dodge caliber 1.8. Мотор атмосферный, мозги сиеменс VDO SIM 90T.
Соответственно себе вижу регламент следующим образом: 1) мозги прошиваются под евро 2;
какой "под евро 2"? Ты собрался выбросить инжектор и ставить карб?
В ответ на: 2) удаляется катализатор, ставится стронгер (пламягаситель).
При пробеге 127ткм далеко (ну просто ОЧЕНЬ далеко) не факт в необходимости удалять кат, какие к этому есть предпослыки? Кроме этого сейчас вполне реально найти катализаторы по далеко не баснословным ценам. Ну, а если вопрос стоит "желаю удалить кат. превентивно, не дожидаясь" - забыть и не мешать машине работать.
Далее продолжаю уже исходя из "удалять кат", в надежде, что таки есть не иллюзорные предпосылки.
В ответ на: Кто делал, прошу написать что и как, за сколько, эффект, отзывы.
Удалял кат на прошлой машине с пробегом далеко за 300ткм, ставил стронгер, ничего не перепрошивал, правда машина была евро-3, без второй лямбды.
В ответ на: Кто может сделать, прошу предложения по цене (насколько я понимаю, мозги необходимо снять для проведения работ) и по гарантии.
Оставь мозги в покое, если стоит закатовая лямбда - просто поставь эмулятор, это экономически дешевле, чем прошивка мозгов, где тебе просто заблокируют вторую лямбду. Созреешь - стучи в личку, расскажу где купить/поставить эмулятор, там же расскажут где поставить правильный стронгер.
Amateur, день добрый! Благодарю за обстоятельный и точный ответ.
Amateur 18.08.2017 09:01 пишет:
какой "под евро 2"? Ты собрался выбросить инжектор и ставить карб?
Нет, инжектор трогать не буду, имелось ввиду отключить вторую лямбду и заменить катализатор на стронгер.
В ответ на:
При пробеге 127ткм далеко (ну просто ОЧЕНЬ далеко) не факт в необходимости удалять кат, какие к этому есть предпослыки? Кроме этого сейчас вполне реально найти катализаторы по далеко не баснословным ценам. Ну, а если вопрос стоит "желаю удалить кат. превентивно, не дожидаясь" - забыть и не мешать машине работать.
нечего лезть если все работает, мысль понял.
В ответ на: ...какие к этому есть предпослыки?...
Предпосылок как таковых нет, едет, разгоняется, чек энжина нет. Предпосылки это мои, скажем не очень опытного водителя мысли что уже 127 тысяч прошла машина.
В ответ на:
...правда машина была евро-3, без второй лямбды.
а у меня есть вторая лямбда и из-за этого весь головняк
В ответ на:
Оставь мозги в покое, если стоит закатовая лямбда - просто поставь эмулятор, это экономически дешевле, чем прошивка мозгов, где тебе просто заблокируют вторую лямбду. Созреешь - стучи в личку, расскажу где купить/поставить эмулятор, там же расскажут где поставить правильный стронгер.
Еще раз спасибо, попозже напишу в личку, как созрею
зачем его удалять ? прошивка евро 2 на 1.8 калибер это ржач ... ,
с катализаатором 2 проблемы- непроходимость и неэффективность , первая проверяется по давлению во впуске вторая чекенжином ... вот когда вторая вылезет неэффективность ката тогда и поставиш эмулятор не удаляя катализатор ,
MadMax 18.08.2017 20:49 пишет: зачем его удалять ? прошивка евро 2 на 1.8 калибер это ржач ... ,
с катализаатором 2 проблемы- непроходимость и неэффективность , первая проверяется по давлению во впуске вторая чекенжином ... вот когда вторая вылезет неэффективность ката тогда и поставиш эмулятор не удаляя катализатор ,
мне BOS поставил свой новый эмулятор...помогло уже года 2 катаюсь без чека по кату