эх.... вот и прочитайте все внимательно. Там речь о новых... в европе без проблем можно ввезти любое авто из-за пределов ЕС. и знаю не один факт (запорожеь Микола не в счёт). так что читайте и изучайте. не бегло. а внимательно. за сим ухожу пить пиво )))
Я понял что о новых,но "заместить" ты их хочешь бляхами,не? или тоже новыми? Ну,раз знаешь,поведай и нам эти случаи,многим будет интересно,а Мыкола действительно не в счет,но глава вашей паствы АЕС почему-то об этом умалчивает,странно правда?
эх.... вот и прочитайте все внимательно. Там речь о новых... в европе без проблем можно ввезти любое авто из-за пределов ЕС. и знаю не один факт (запорожеь Микола не в счёт). так что читайте и изучайте. не бегло. а внимательно. за сим ухожу пить пиво )))
Пейте пиво на здоровье
Как вы понимаете фразу "ввезти в ЕС"? Заехать в ЕС на своей машине покататься - это временный ввоз. Переехать туда на ПМЖ - правило Евро-6 ПМЖ не касается, хоть Запорожец с собой везите (как это уже было распиарено). Ввоз жителем ЕС извне (из США, Грузии, Украины - любой страны, которая не находится в едином таможенном пространстве с ЕС) машины для личного пользования - а вот это не получится для Евро-5 и ниже.
Я на своей Фиесте с Евро-5 (или на любых Жигулях Евро-0) могу ездить по Европе в отпуске сколько влезет - главное чтоб вернулся в Украину вместе с машиной. А вот условный бюргер у меня ее купить уже не сможет. Вернее купить сможет, но поставить на учет в ЕС не получится никак.
Так, а если уставной фонд фирмы 1000 у.е. а из год бюджета получает миллион на выполнение работ при минимальной цене их выполнения, возможно, что такая фирма будет выполнять работы вечно, но так и не выполнит?
А если выполнит? И сомневаюсь, что фирму с уставным фондом в 1000 уе допустят к участию в тендере.
...
Так, в чем же проблема? Минимальная цена - прямой профит для бюджета! И какая при этом разница кому принадлежит фирма, предложившая минимальную цену?
Так, а если уставной фонд фирмы 1000 у.е. а из год бюджета получает миллион на выполнение работ при минимальной цене их выполнения, возможно, что такая фирма будет выполнять работы вечно, но так и не выполнит?
"рогам и копытам" главное выиграть тендер-застолбить местечко,потом пойдут доп соглашения и цена товара/услуг станет такой,как надо кукловодам.
А вот это категорически вряд ли. Правилами тендеров запрещено менять цену после акцептирования тендерного предложения. Ни копейки выше оговоренной цены на тендере казначейство просто не выпустит.
Омолоджувач автопарку #1
Ржавий Пежо, тарабанило на ходу все
Омолоджувач автопарку #2
Не менш старий Пасат. І теж в "ідеальному" стані
Так, а если уставной фонд фирмы 1000 у.е. а из год бюджета получает миллион на выполнение работ при минимальной цене их выполнения, возможно, что такая фирма будет выполнять работы вечно, но так и не выполнит?
А если выполнит? И сомневаюсь, что фирму с уставным фондом в 1000 уе допустят к участию в тендере.
знову говориш про те, в чому ти повний нуль. допустять без проблем.
Омолоджувач автопарку #2
Не менш старий Пасат. І теж в "ідеальному" стані
А оте, що повертає попереду білого кольору? Як на мене то пасат більш привабливий та кращий.
Омолоджувач автопарку #1
І скільки ж йому років, а? років 12. середній вік автопарку в Україні - 19,5 років. тобто 12-ти річне авто таки омолоджує автопарк. все, що молодше, ніж 19,5 років - омолоджує. це якщо мізками думати, а не жабою "а чому вони купляють дешевші авто".
Омолоджувач автопарку #1
І скільки ж йому років, а? років 12. середній вік автопарку в Україні - 19,5 років. тобто 12-ти річне авто таки омолоджує автопарк. все, що молодше, ніж 19,5 років - омолоджує. це якщо мізками думати, а не жабою "а чому вони купляють дешевші авто".
Омолаживает - машина в нормальном состоянии. У машин, которые "приходят" из Европы пробег немалый, очень немалый и ресурс выработан как правило. Если бы не Украина - их бы просто некуда было бы девать в таких количествах... А бляховоды им радуются как дети, ибо - ИНОМАРКА!!! В Украине на дизельной машине за 3-4 года столько не проездят, сколько она за год "пробежала" в Германии... Я считал, что мои 25К в год много... А сейчас смотрю у коллег в год 35-40 тыс км... А потом, с 300К+ пробегом не выкидывать же машинку... Благо "бляховоды" есть, есть кому её спихнуть
У вас бабушки дедушки есть? РОдители пожилые? Вот контр-предложение. Пишите отказ от пенсий бабушек дедушек родителей, коромите их сами и ездите на бляхе. Откажитесь от всех гос услуг, не вызывайте скорую, полицию, пожарных. Нечего мои 5% пенсионного и 20% НДС с каждой тачки тратить на предков бляховодов.
И шо, таки можно будет не платить НДС и акцизы на сигареты/алкоголь/топливо и т.п.? Тогда я согласен. Продам свою машину и возьму Ауди на бляхах. А то я смотрю, что МОИ 5% пенсионного, 20% НДС и прочие акцизы уходят в Панаму, а не на пенсии.
Ну так вы и таврон свой не за сотню продали... или рынок - есть рынок, когда нужно продать, но в то же время рынок - плохой рынок, когда хочется купить?
У вас бабушки дедушки есть? РОдители пожилые? Вот контр-предложение. Пишите отказ от пенсий бабушек дедушек родителей, коромите их сами и ездите на бляхе. Откажитесь от всех гос услуг, не вызывайте скорую, полицию, пожарных. Нечего мои 5% пенсионного и 20% НДС с каждой тачки тратить на предков бляховодов.
И шо, таки можно будет не платить НДС и акцизы на сигареты/алкоголь/топливо и т.п.? Тогда я согласен. Продам свою машину и возьму Ауди на бляхах. А то я смотрю, что МОИ 5% пенсионного, 20% НДС и прочие акцизы уходят в Панаму, а не на пенсии.
+1
обещаю не вызывать скорую, только частную, типа медикома. не вызывать полицию. не претендовать на пенсию. Но и не платить НДС, не платить акциз:))) думаю офшоры панамы будут против
У вас бабушки дедушки есть? РОдители пожилые? Вот контр-предложение. Пишите отказ от пенсий бабушек дедушек родителей, коромите их сами и ездите на бляхе. Откажитесь от всех гос услуг, не вызывайте скорую, полицию, пожарных. Нечего мои 5% пенсионного и 20% НДС с каждой тачки тратить на предков бляховодов.
И шо, таки можно будет не платить НДС и акцизы на сигареты/алкоголь/топливо и т.п.? Тогда я согласен. Продам свою машину и возьму Ауди на бляхах. А то я смотрю, что МОИ 5% пенсионного, 20% НДС и прочие акцизы уходят в Панаму, а не на пенсии.
+1
обещаю не вызывать скорую, только частную, типа медикома. не вызывать полицию. не претендовать на пенсию. Но и не платить НДС, не платить акциз:))) думаю офшоры панамы будут против
Про армію забув
Так тема как раз об этом! Если легализуют "бляхи" их будут продавать, насытится рынок, снизится ОБЩАЯ цена на б\у авто в Украине, к примеру я купил свой сенс за 3500 у.е., после легализации максимум за 2500 смогу продать, НО добавив 1000 у.е. я уже смогу купить что то типа Фабии или Мегана!
на армию страна одолжит у мвф. один фиг отдавать будем землей
...
И шо, таки можно будет не платить НДС и акцизы на сигареты/алкоголь/топливо и т.п.? Тогда я согласен. Продам свою машину и возьму Ауди на бляхах. А то я смотрю, что МОИ 5% пенсионного, 20% НДС и прочие акцизы уходят в Панаму, а не на пенсии.
+1
обещаю не вызывать скорую, только частную, типа медикома. не вызывать полицию. не претендовать на пенсию. Но и не платить НДС, не платить акциз:))) думаю офшоры панамы будут против
Про армію забув
Про родителей и детей даже не вспоминал
Про армію забув
Про родителей и детей даже не вспоминал
человек, ваще не уклонист, думаю процентов 5 от дохода платит, писал : "Пишите отказ от пенсий бабушек дедушек родителей, коромите их сами и ездите на бляхе. ". вот и нашлись желающие, отказаться, но не платить ндс и акциз. опять что то не так
А оте, що повертає попереду білого кольору? Як на мене то пасат більш привабливий та кращий.
Що ти пропонуєш робити з ними? Знищувати? Ввести дорогі страховки та то для авто старше 10 років?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
