Октавия изначально рассматривалась как вариант. Но когда я начал спрашивать, почему мне стоит взять бубновую октавию вместо нафаршированного другого авто я услышал только невнятное мычание про технологичность или что-то в этом роде. :
Во-во. Я ж написал выше, что просто денег не хватило взять нормально нафаршированный ВАГ. Поэтому в ход пошли эрзац-автомобили. Если бы ,прости господи, Орландо чудом бы стоил столько же, сколько и Тигуан сколько бы членов стада (по терминологии выше) купило бы Шевроле?
Конечно, в курсе. Они не дураки - следят за миром. Отстали сильно. Лет на 15-20. Причем не только от ВАГа, БМВ, Мерса, а даже от французов.
а в чем проявляется отставание конкретно? Т.е. выражается ли отставание в технологии в продажах? В Штатах тойото-лексусы в топах продаж в своих сегментах. Рафики + RX лексусы массово покупаются поколение за поколением.
kvadjagan 01.09.2017 19:35 пишет: а в чем проявляется отставание конкретно?
От ВАГа? - в количестве подконтрольных брендов
В ответ на: Т.е. выражается ли отставание в технологии в продажах? В Штатах тойото-лексусы в топах продаж в своих сегментах. Рафики + RX лексусы массово покупаются поколение за поколением.
doctor_b 01.09.2017 18:33 пишет: Во-во. Я ж написал выше, что просто денег не хватило взять нормально нафаршированный ВАГ.
За цену орла я мог взять сносно нафаршированную октаву. И деньги были не последние. Только на кой она мне?
doctor_b 01.09.2017 18:33 пишет: Если бы ,прости господи, Орландо чудом бы стоил столько же, сколько и Тигуан сколько бы членов стада (по терминологии выше) купило бы Шевроле?
Тигуан то тут при чем? Туран может быть? На Туран да - мне не хватало. И если бы он стоил как орел или процентов на 10 дороже - то очень может быть, что я взял бы Туран. У меня нет претензий к ВАГу по качеству или там по надежности. Меня отталкивает немножко дебильный маркетинг и неадекватная цена. Ну реально не вижу за что я должен доплачивать столько денег.
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
Априори ВАГ не рассматривают только те, у кого на него нет денег. И покупают эрзац-автомобили, типа корейцев, французов, фордов и т.д. ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях. Остальное - или нишевое, типа Субару. Или гейавто в красивой оберточке, типа хранцузов или такие же извращенно дизайнерские корейцы )))
Тезово: - а чому Вам не могли запропонувати ВАГ? хай яким там постом... як власне і інші концерни/марки...
Октавия изначально рассматривалась как вариант. Но когда я начал спрашивать, почему мне стоит взять бубновую октавию вместо нафаршированного другого авто я услышал только невнятное мычание про технологичность или что-то в этом роде. В то время как адекватные люди посоветовали вообще не смотреть на седаны, а обратить свой взор в сторону компакт/минивенов.
Тобто хочете сказати, що всі ВАГоводи всім першим ділом парять Октаву треба чи нетреба?
Elementary3 01.09.2017 17:15 пишет:
Igorchyk 01.09.2017 15:49 пишет: - почитайте класика афтоюа камрада Ganni, наприклад... Чи покажіть мені де, наприклад, я обсираю інші авто?
Ганни, да, известный классик. У которого решающий аргумент в споре "у меня три авто, а у тебя одно, поэтому я прав, а ты дурак..."
Ну, Ганні не без гонору, але у Вас про нього якась хибна уява... Він якраз про проблеми зі своїм гольфом всі описував. Ви ж про це питали? Тобто казали, що ваговоди не розказують про трабли з авто. Так ось Ганні, наприклад, розказує. Що не так? Ще ви казали, що всі ваговоди обсирають зразу всі інші авто. Питання: де я, наприклад, обсирав інші авто. Приклад в студію пліз.
Elementary3 01.09.2017 17:15 пишет:
Igorchyk 01.09.2017 15:49 пишет: - а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата?
Ткните? Киприот, Мурзик и ....?
І замітьте: я нікого не називав І ще там є... Всіх по нікам не запам'ятаєш, але вони є)
Тигуан то тут при чем? Туран может быть? На Туран да - мне не хватало. И если бы он стоил как орел или процентов на 10 дороже - то очень может быть, что я взял бы Туран. У меня нет претензий к ВАГу по качеству или там по надежности. Меня отталкивает немножко дебильный маркетинг и неадекватная цена. Ну реально не вижу за что я должен доплачивать столько денег.
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
Априори ВАГ не рассматривают только те, у кого на него нет денег. И покупают эрзац-автомобили, типа корейцев, французов, фордов и т.д. ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях. Остальное - или нишевое, типа Субару. Или гейавто в красивой оберточке, типа хранцузов или такие же извращенно дизайнерские корейцы )))
Неудержался. В продолжение можно сказать что ауди не рассматривают те у кого нет денег. И покупают ВАГ. и так по нарастающей....
Тобто хочете сказати, що всі ВАГоводи всім першим ділом парять Октаву треба чи нетреба?
Не все. Откудова я знаю как там у вас все организовано. Видимо это входит в обязанности только низшего ранга или провинившихся...
Igorchyk 01.09.2017 21:04 пишет: Ну, Ганні не без гонору, але у Вас про нього якась хибна уява... Він якраз про проблеми зі своїм гольфом всі описував. Ви ж про це питали? Тобто казали, що ваговоди не розказують про трабли з авто. Так ось Ганні, наприклад, розказує. Що не так?
Про какие проблемы он рассказывал? Что на 170К сцепление полетело и его поменяли во имя Святого Куланца? А до этого он менял почти ничего? Да уж, поделился так поделился. Вы реально верите, что среднестатистический гольф, на котором даже не объезжают ямы, проедет 170К без реальных проблем?
Igorchyk 01.09.2017 21:04 пишет: Ще ви казали, що всі ваговоди обсирають зразу всі інші авто. Питання: де я, наприклад, обсирав інші авто. Приклад в студію пліз.
Тише. Стирайте, а я сделаю вид что ничего не видел. А то Ваш куратор отлучит Вас от скрижалей Куланца и Ваша ДСГ станет сухой.
ЗЫ: я не писал, что все. Я писал про секту. Вполне допускаю, что некоторые люди купили ВАГ случайно или их исключили из секты за какие-то проступки перед ВАГом.
Тигуан то тут при чем? Туран может быть? На Туран да - мне не хватало. И если бы он стоил как орел или процентов на 10 дороже - то очень может быть, что я взял бы Туран. У меня нет претензий к ВАГу по качеству или там по надежности. Меня отталкивает немножко дебильный маркетинг и неадекватная цена. Ну реально не вижу за что я должен доплачивать столько денег.
А Туран зараз за 21 можна взяти
Можно ссылку. Серьезно, родственники ищут минивен, бюджет немного меньше, смотрят б\у, но если новый тура за 21 думаю что могут потянутся. По крайней мере предложу.
- а Вам тикнути в багатьох камрадів, які навіть апріорі ВАГ не розглядають і він для них як червона шмата? Тому не треба гнати на інших... А треба на себе інколи самокритично дивитися)
Априори ВАГ не рассматривают только те, у кого на него нет денег. И покупают эрзац-автомобили, типа корейцев, французов, фордов и т.д. ИМХО отличных массовых авто только 2 концерна - ВАГ и была, когда-то, Тойота, пока не проиграла гонку прогресса инженерной мысли в двигателях. Остальное - или нишевое, типа Субару. Или гейавто в красивой оберточке, типа хранцузов или такие же извращенно дизайнерские корейцы )))
Только Они же все в этом не признаются.
Наглая ложь . Я, например, всегда говорил, что хотел ВАГ, но не хватило денег и взял пежо. И сейчас хочу (вон, даже аватарку сменил )
Тобто хочете сказати, що всі ВАГоводи всім першим ділом парять Октаву треба чи нетреба?
Не все. Откудова я знаю как там у вас все организовано. Видимо это входит в обязанности только низшего ранга или провинившихся...
Igorchyk 01.09.2017 21:04 пишет: Ну, Ганні не без гонору, але у Вас про нього якась хибна уява... Він якраз про проблеми зі своїм гольфом всі описував. Ви ж про це питали? Тобто казали, що ваговоди не розказують про трабли з авто. Так ось Ганні, наприклад, розказує. Що не так?
Про какие проблемы он рассказывал? Что на 170К сцепление полетело и его поменяли во имя Святого Куланца? А до этого он менял почти ничего? Да уж, поделился так поделился. Вы реально верите, что среднестатистический гольф, на котором даже не объезжают ямы, проедет 170К без реальных проблем?
В ответ на: ...
Не все. Откудова я знаю как там у вас все организовано. Видимо это входит в обязанности только низшего ранга или провинившихся...
Igorchyk 01.09.2017 21:04 пишет: Ну, Ганні не без гонору, але у Вас про нього якась хибна уява... Він якраз про проблеми зі своїм гольфом всі описував. Ви ж про це питали? Тобто казали, що ваговоди не розказують про трабли з авто. Так ось Ганні, наприклад, розказує. Що не так?
Про какие проблемы он рассказывал? Что на 170К сцепление полетело и его поменяли во имя Святого Куланца? А до этого он менял почти ничего? Да уж, поделился так поделился. Вы реально верите, что среднестатистический гольф, на котором даже не объезжают ямы, проедет 170К без реальных проблем?
Igorchyk 01.09.2017 21:04 пишет: Ще ви казали, що всі ваговоди обсирають зразу всі інші авто. Питання: де я, наприклад, обсирав інші авто. Приклад в студію пліз.
Тише. Стирайте, а я сделаю вид что ничего не видел. А то Ваш куратор отлучит Вас от скрижалей Куланца и Ваша ДСГ станет сухой.
ЗЫ: я не писал, что все. Я писал про секту. Вполне допускаю, что некоторые люди купили ВАГ случайно или их исключили из секты за какие-то проступки перед ВАГом.
Оу, чувак, та від тебе віє снобізмом і зверхністтю... Я намагався нормально вести діалог... Тому ще раз висновок: секта тут одна, а саме: особливо упоротих вагофобів...
Elementary3 01.09.2017 21:27 пишет: Вы реально верите, что среднестатистический гольф, на котором даже не объезжают ямы, проедет 170К без реальных проблем?
На среднестатистической Октаве A5 я проехал 130К без каких-либо проблем. Поэтому охотно верю, что гольф проедет свои 170К. Но вагофобам отзывы реальных владельцев пофиг, ибо не вписываются в их картину мира. ВАГ же должен ломаться у всех и всегда
Оу, чувак, та від тебе віє снобізмом і зверхністтю... Я намагався нормально вести діалог... Тому ще раз висновок: секта тут одна, а саме: особливо упоротих вагофобів...
Какой нормальный диалог? Придираясь к словам? Неужели надо уточнять, что про секту - это шутка?
Оу, чувак, та від тебе віє снобізмом і зверхністтю... Я намагався нормально вести діалог... Тому ще раз висновок: секта тут одна, а саме: особливо упоротих вагофобів...
Какой нормальный диалог? Придираясь к словам? Неужели надо уточнять, что про секту - это шутка?
Ярлики просто вішати не потрібно на багатьох нормальних людей і все) А от реальними "сектантами" - будь ласка) А то адекватні ваговоди - апріорі секта (ну ми ж типу жартуємо, ага), а реальні неадеквати, в кого починається нервовий тік від назви ваг, д'артаньяни, так?)