Созрел вопрос - за последнюю неделю уже дважды видел автовозы, груженые новенькими, но поврежденными машинами. Первый раз на трассе перед Ровно, волочил на себе штук 6 разных БМВ подбитых то в зад, то в передний бампер, подумалось, что дилер возвращает машины производителю. Но сегодня утром на пр.Победы стоял еще один автовозик - на нем еще в пленке машинки, разглядел "гадкого утенка" БМВ и3 и еще какие-то обклееные, но битые. Характер повреждений - как будто автовоз перекинулся и весь его скарб высыпался, потом его собрали и в Киев приволокли. Понимаю, что бывает машины у дилеров перед продажей получают повреждения, однако больше десятка за неделю? Может это везут к нам подбитые новые авто, недорого чинят и в продажу как новый, не бит, не крашен + акционная цена?
Да уж.
ИМХО уже давно в автосалон надо ходить с прибором и пробивать на покраску свою машину.
Тю.. известный Автобизнес! пришел много лет назад с кацапии, купить за рубежом дорогую, битую машину за треть цены, растаможить, восстановить и продать не бит не крашен. На ютюбе очень много видеоблогов! Например в МАскве из 1000 Тесл больше половины восстановлены! Знаю даже конторы в Киеве, которые занимаются битыми Бентли, Мерсами S- классом, у них вечный завал.
Автовозы переворачиваются, при разгрузке машины роняют, на парковках салонов манагеры иногда их бьют.
Для этих целей для удобства клиентов у официалов есть рихтовочно-покрасочные цехи.
А потом народ покупает новую машину, а не всякое битое [*****] на базаре
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
